CN210691680U - 新能源汽车高压安全实训台 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及汽车实训设备技术领域，且公开了新能源汽车高压安全实训台，包括实训台主体，所述实训台主体底部的左右两侧固定连接有支撑架，所述支撑架的底部固定连接有支撑板，所述支撑板底部的正面与背面均固定连接有等距离排列的万向轮。该实用新型，通过实训台主体底部左右两侧安装的支撑架，以及支撑架底部安装的支撑板对设实训台主体起到支撑作用，通过转动调节盘，带动活动块在支撑筒内上下位移，从而带动支撑杆上下位移，最后带动支撑座上下位移，从而使得装置可在倾斜地面通过调节支撑座达到稳定，使装置可始终保持水平线，使装置不易侧滑，放置相对稳定，降低了侧滑可能产生的危险。

Description

新能源汽车高压安全实训台

技术领域

本实用新型涉及汽车实训设备技术领域，具体为新能源汽车高压安全实训台。

背景技术

新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源(或使用常规的车用燃料、采用新型车载动力装置)，综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术，形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车，传统汽车内的传输电路基本上是采用12V电压，但是新能源汽车大多直接采用以电能驱动电机的方式工作，为了保证功率的传输，其内部的传输电路电压大多很高，一般在300V以上。如果采用传统汽车的维修方式进行维修，新能源汽车内的高压将很容易电伤维修的技术人员，为此需要使用新能源汽车高压安全实训台对培训人员进行培训。

目前是市场上汽车安全实训台主要针对维修人员进行培训，具有安全性高，成本相对较低，可反复使用实训的优势，在实际使用过程中，实训台底部均安装有滑轮，使实训台达到移动便利的效果，但是由于实训台由滑轮起到支撑作用，在倾斜地面可能导致装置放置不稳定，容易侧滑，进而产生危险，为此我们提出新能源汽车高压安全实训台来解决上述问题。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了新能源汽车高压安全实训台，具备不易侧滑，放置相对稳定，降低了侧滑可能产生的危险等优点，解决了由于实训台由滑轮起到支撑作用，在倾斜地面可能导致装置放置不稳定，容易侧滑，进而产生危险的问题。

(二)技术方案

为实现上述不易侧滑，放置相对稳定，降低了侧滑可能产生的危险的目的，本实用新型提供如下技术方案：新能源汽车高压安全实训台，包括实训台主体，所述实训台主体底部的左右两侧固定连接有支撑架，所述支撑架的底部固定连接有支撑板，所述支撑板底部的正面与背面均固定连接有等距离排列的万向轮，所述支撑板顶部的正面与背面均固定连接有等距离排列的支撑筒，所述支撑筒内壁的左右两侧开设有滑动槽，所述支撑筒的内部转动连接有转动杆，所述转动杆上套设有与其固定连接的螺纹管，所述螺纹管上套设有与其螺纹连接的活动块，所述活动块滑动连接于支撑筒的内部，两个所述滑动槽的内部均滑动连接有滑动块，两个所述滑动块相对的一侧延伸至滑动槽的外侧并与活动块固定连接，所述活动块底部的两侧固定连接有支撑杆，两个所述支撑杆的底部依次贯穿支撑筒与支撑板并延伸至支撑板的底部，所述支撑杆与支撑筒与支撑板滑动连接，两个所述支撑杆的底部固定连接有转动块，所述转动块的底部转动连接有支撑座，所述转动杆的顶端贯穿并延伸至支撑筒的顶部，所述转动杆的顶部固定连接有调节盘。

优选的，所述调节盘的顶部固定连接有握把，所述握把上套设有与其固定连接的海绵套。

优选的，所述转动杆与支撑筒的连接处固定安装有轴承，所述支撑座的正面与背面均呈弧形状。

优选的，所述支撑座的底部固定连接有防磨防滑垫，所述防磨防滑垫由橡胶构成。

优选的，所述滑动块与滑动槽内底壁的距离大于支撑座的底部与万向轮底部的距离。

优选的，所述万向轮与支撑座的数量相同。

(三)有益效果

与现有技术相比，本实用新型提供了新能源汽车高压安全实训台，具备以下有益效果：

1、该新能源汽车高压安全实训台，通过实训台主体底部左右两侧安装的支撑架，以及支撑架底部安装的支撑板对设实训台主体起到支撑作用，且支撑板底部的正面与背面均安装有等距离排列的万向轮，使装置的移动相对便利，且支撑板顶部的正面与背面句固定安装有支撑筒，通过支撑筒内部转动连接的转动杆，转动杆的贯穿支撑筒并固定连接调节盘，使用者可通过转动调节盘带动转动杆从而带动螺纹管，通过在支撑筒内的左右两侧开设有滑动槽，滑动槽的内部滑动连接有滑动块，且转动杆上套设有固定连接的螺纹管，且螺纹管上套设有与螺纹连接的活动块，且两个滑动块相对的一侧与活动块固定连接，从而使得两个滑动块可对活动块进行限位，从而使螺纹管在转动时，活动块由于滑动块的限位，自身不转动，且由于螺纹管与活动块螺纹连接，使得螺纹管在转动时可带动活动块上下位移，且活动块底部的左右两侧安装有支撑杆，且支撑杆的底部贯穿并延伸至支撑板的底部并与转动块固定连接，转动块的底部转动连接有支撑座，从而使装置在需固定时，转动调节盘，带动活动块在支撑筒内上下位移，从而带动支撑杆位移，最后带动支撑座位移，从而使得装置可在倾斜地面通过调节支撑座达到稳定，使装置可始终保持水平线，使装置不易侧滑，放置相对稳定，降低了侧滑可能产生的危险。

2、该新能源汽车高压安全实训台，通过在调节盘上固定安装的握把，从而在使用者转动需转动调节盘时，可通过手部握住握把，然后进行转动，从而增加了装置调节的便利性，且握把上套设有与其固定连接的海绵套，从而在需握持握把时，握持更加舒适，增加了装置的实用性。

3、该新能源汽车高压安全实训台，通过在转动杆与支撑筒的连接处安装有轴承，从而使转动杆在支撑筒上转动时，转动相对顺畅，且不易对转动杆产生磨损，增加了装置的使用寿命，且通过设置支撑座的正面与背面呈弧形状，从而使支撑座抓地更加稳定，从而增加了装置抓地的稳定性。

4、该新能源汽车高压安全实训台，通过在支撑座的底部固定连接有防磨防滑点，增加了支撑座底部的摩擦力，从而使支撑座在接触地面对装置起到支撑作用时，支撑座的相对防滑防磨，从而增加了装置的稳定性。

5、该新能源汽车高压安全实训台，通过设置滑动块与滑动槽内底壁的距离大于支撑座的底部与万向轮底部的距离，从而使得支撑座在经过调节后，支撑座的底部高于万向轮的底部，从而使支撑座代替万向轮起到支撑装置，从而增加了装置的实用性。

6、该新能源汽车高压安全实训台，通过设置万向轮与支撑座的数量相同，从而使得支撑座可依次调节支撑座，可代替万向轮，从而使装置的调节相对便利，可使支撑座依次代替万向轮，从而使装置的操作相对简单。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型图1结构A部示意放大图；

图3为本实用新型转动块与支撑座连接示意测试截面图；

图4为本实用新型图3结构B部示意放大图。

图中标号说明：

1、实训台主体；2、支撑架；3、支撑板；4、万向轮；5、支撑筒；6、滑动槽；7、转动杆；8、螺纹管；9、活动块；10、滑动块；11、支撑杆；12、转动块；13、支撑座；14、调节盘；15、握把；16、轴承。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-4，新能源汽车高压安全实训台，包括实训台主体1，实训台主体1底部的左右两侧固定连接有支撑架2，支撑架2的底部固定连接有支撑板3，支撑板3底部的正面与背面均固定连接有等距离排列的万向轮4，支撑板3顶部的正面与背面均固定连接有等距离排列的支撑筒5，支撑筒5内壁的左右两侧开设有滑动槽6，支撑筒5的内部转动连接有转动杆7，转动杆7上套设有与其固定连接的螺纹管8，螺纹管8上套设有与其螺纹连接的活动块9，活动块9滑动连接于支撑筒5的内部，两个滑动槽6的内部均滑动连接有滑动块10，两个滑动块10相对的一侧延伸至滑动槽6的外侧并与活动块9固定连接，活动块9底部的两侧固定连接有支撑杆11，两个支撑杆11的底部依次贯穿支撑筒5与支撑板3并延伸至支撑板3的底部，支撑杆11与支撑筒5与支撑板3滑动连接，两个支撑杆11的底部固定连接有转动块12，转动块12的底部转动连接有支撑座13，从而使支撑座13在调节高度时，可根据倾斜地面从而转动支撑座13调节角度，从而使支撑座13接触地面时更加稳定，转动杆7的顶端贯穿并延伸至支撑筒5的顶部，转动杆7的顶部固定连接有调节盘14，通过实训台主体1底部左右两侧安装的支撑架2，以及支撑架2底部安装的支撑板3对设实训台主体1起到支撑作用，且支撑板3底部的正面与背面均安装有等距离排列的万向轮4，使装置的移动相对便利，且支撑板3顶部的正面与背面句固定安装有支撑筒5，通过支撑筒5内部转动连接的转动杆7，转动杆7的贯穿支撑筒5并固定连接调节盘14，使用者可通过转动调节盘14带动转动杆7从而带动螺纹管8，通过在支撑筒5内的左右两侧开设有滑动槽6，滑动槽6的内部滑动连接有滑动块10，且转动杆7上套设有固定连接的螺纹管8，且螺纹管8上套设有与螺纹连接的活动块9，且两个滑动块10相对的一侧与活动块9固定连接，从而使得两个滑动块10可对活动块9进行限位，从而使螺纹管8在转动时，活动块9由于滑动块10的限位，自身不转动，且由于螺纹管8与活动块9螺纹连接，使得螺纹管8在转动时可带动活动块9上下位移，且活动块9底部的左右两侧安装有支撑杆11，且支撑杆11的底部贯穿并延伸至支撑板3的底部并与转动块12固定连接，转动块12的底部转动连接有支撑座13，从而使装置在需固定时，转动调节盘14，带动活动块9在支撑筒5内上下位移，从而带动支撑杆11位移，最后带动支撑座13位移，从而使得装置可在倾斜地面通过调节支撑座13达到稳定，使装置可始终保持水平线，使装置不易侧滑，放置相对稳定，降低了侧滑可能产生的危险。

进一步的，调节盘14的顶部固定连接有握把15，握把15上套设有与其固定连接的海绵套，通过在调节盘14上固定安装的握把15，从而在使用者转动需转动调节盘14时，可通过手部握住握把15，然后进行转动，从而增加了装置调节的便利性，且握把15上套设有与其固定连接的海绵套，从而在需握持握把15时，握持更加舒适，增加了装置的实用性。

进一步的，转动杆7与支撑筒5的连接处固定安装有轴承16，支撑座13的正面与背面均呈弧形状，通过在转动杆7与支撑筒5的连接处安装有轴承16，从而使转动杆7在支撑筒5上转动时，转动相对顺畅，且不易对转动杆7产生磨损，增加了装置的使用寿命，且通过设置支撑座13的正面与背面呈弧形状，从而使支撑座13抓地更加稳定，从而增加了装置抓地的稳定性。

进一步的，支撑座13的底部固定连接有防磨防滑垫，防磨防滑垫由橡胶构成，通过在支撑座13的底部固定连接有防磨防滑点，增加了支撑座13底部的摩擦力，从而使支撑座13在接触地面对装置起到支撑作用时，支撑座13的相对防滑防磨，从而增加了装置的稳定性。

进一步的，滑动块10与滑动槽6内底壁的距离大于支撑座13的底部与万向轮4底部的距离，通过设置滑动块10与滑动槽6内底壁的距离大于支撑座13的底部与万向轮4底部的距离，从而使得支撑座13在经过调节后，支撑座13的底部高于万向轮4的底部，从而使支撑座13代替万向轮4起到支撑装置，从而增加了装置的实用性。

进一步的，万向轮4与支撑座13的数量相同，通过设置万向轮4与支撑座13的数量相同，从而使得支撑座13可依次调节支撑座13，可代替万向轮4，从而使装置的调节相对便利，可使支撑座13依次代替万向轮4，从而使装置的操作相对简单。

工作原理：通过实训台主体1底部左右两侧安装的支撑架2，以及支撑架2底部安装的支撑板3对设实训台主体1起到支撑作用，且支撑板3底部的正面与背面均安装有等距离排列的万向轮4，使装置的移动相对便利，且支撑板3顶部的正面与背面句固定安装有支撑筒5，通过支撑筒5内部转动连接的转动杆7，转动杆7的贯穿支撑筒5并固定连接调节盘14，使用者可通过转动调节盘14带动转动杆7从而带动螺纹管8，通过在支撑筒5内的左右两侧开设有滑动槽6，滑动槽6的内部滑动连接有滑动块10，且转动杆7上套设有固定连接的螺纹管8，且螺纹管8上套设有与螺纹连接的活动块9，且两个滑动块10相对的一侧与活动块9固定连接，从而使得两个滑动块10可对活动块9进行限位，从而使螺纹管8在转动时，活动块9由于滑动块10的限位，自身不转动，且由于螺纹管8与活动块9螺纹连接，使得螺纹管8在转动时可带动活动块9上下位移，且活动块9底部的左右两侧安装有支撑杆11，且支撑杆11的底部贯穿并延伸至支撑板3的底部并与转动块12固定连接，转动块12的底部转动连接有支撑座13，从而使装置在需固定时，转动调节盘14，带动活动块9在支撑筒5内上下位移，从而带动支撑杆11位移，最后带动支撑座13位移，从而使得装置可在倾斜地面通过调节支撑座13达到稳定，使装置可始终保持水平线，使装置不易侧滑，放置相对稳定，降低了侧滑可能产生的危险，解决了由于实训台由滑轮起到支撑作用，在倾斜地面可能导致装置放置不稳定，容易侧滑，进而产生危险的问题。

需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下，由语句“包括一个……”限定的要素，并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (6)

1.新能源汽车高压安全实训台，包括实训台主体(1)，其特征在于：所述实训台主体(1)底部的左右两侧固定连接有支撑架(2)，所述支撑架(2)的底部固定连接有支撑板(3)，所述支撑板(3)底部的正面与背面均固定连接有等距离排列的万向轮(4)，所述支撑板(3)顶部的正面与背面均固定连接有等距离排列的支撑筒(5)，所述支撑筒(5)内壁的左右两侧开设有滑动槽(6)，所述支撑筒(5)的内部转动连接有转动杆(7)，所述转动杆(7)上套设有与其固定连接的螺纹管(8)，所述螺纹管(8)上套设有与其螺纹连接的活动块(9)，所述活动块(9)滑动连接于支撑筒(5)的内部，两个所述滑动槽(6)的内部均滑动连接有滑动块(10)，两个所述滑动块(10)相对的一侧延伸至滑动槽(6)的外侧并与活动块(9)固定连接，所述活动块(9)底部的两侧固定连接有支撑杆(11)，两个所述支撑杆(11)的底部依次贯穿支撑筒(5)与支撑板(3)并延伸至支撑板(3)的底部，所述支撑杆(11)与支撑筒(5)与支撑板(3)滑动连接，两个所述支撑杆(11)的底部固定连接有转动块(12)，所述转动块(12)的底部转动连接有支撑座(13)，所述转动杆(7)的顶端贯穿并延伸至支撑筒(5)的顶部，所述转动杆(7)的顶部固定连接有调节盘(14)。

2.根据权利要求1所述的新能源汽车高压安全实训台，其特征在于：所述调节盘(14)的顶部固定连接有握把(15)，所述握把(15)上套设有与其固定连接的海绵套。

3.根据权利要求1所述的新能源汽车高压安全实训台，其特征在于：所述转动杆(7)与支撑筒(5)的连接处固定安装有轴承(16)，所述支撑座(13)的正面与背面均呈弧形状。

4.根据权利要求1所述的新能源汽车高压安全实训台，其特征在于：所述支撑座(13)的底部固定连接有防磨防滑垫，所述防磨防滑垫由橡胶构成。

5.根据权利要求1所述的新能源汽车高压安全实训台，其特征在于：所述滑动块(10)与滑动槽(6)内底壁的距离大于支撑座(13)的底部与万向轮(4)底部的距离。

6.根据权利要求1所述的新能源汽车高压安全实训台，其特征在于：所述万向轮(4)与支撑座(13)的数量相同。

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