CN210691449U - 一种校车车载语音刷卡机 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种校车车载语音刷卡机，包括主体、电路板、防撞结构和固定结构，所述主体的外侧设置有防干扰涂层，所述主体的底端安装有USB接口，所述主体一端的顶端安装有显示屏，且显示屏的底端安装有按键，所述按键的底端设置有感应区，所述主体的另一端安装有固定结构，所述主体的外侧安装有防撞结构，所述主体的内部安装有电路板，且电路板的两侧与两端均匀安装有固定件。本实用新型通过在主体的另一端安装有第二固定臂，第二固定臂的一侧铰接有第一固定臂，第二固定臂与第一固定臂夹在安装杆上，通过固定螺栓外侧设置的外螺纹与固定螺母内侧的内螺纹将固定结构紧紧固固定在安装杆上，安装方式简单快捷，可以节省更多的安装时间。

Description

一种校车车载语音刷卡机

技术领域

本实用新型涉及刷卡机技术领域，具体为一种校车车载语音刷卡机。

背景技术

现在人们的生活质量越来越好，对于学生的教育资源也越来越好，一般的学校都配备有校车，为了保证学生的安全，一般校车都是刷卡乘坐，所以一般校车都配备有刷卡机，但是现有的校车车载语音刷卡机存在很多问题或缺陷：

第一，传统的校车车载语音刷卡机，容易被电磁干扰，若乘客中有人携带特别的电磁释放物品可能会干扰刷卡机的工作，影响刷卡机的正常工作；

第二，传统的校车车载语音刷卡机，拆卸与安装繁琐，在安装刷卡机时费时费力，可能还会破坏刷卡机和安装杆；

第三，传统的校车车载语音刷卡机，不设置防撞结构，在刷卡机不慎跌落时，会导致刷卡机的损坏，影响刷卡机的使用寿命。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种校车车载语音刷卡机，以解决上述背景技术中提出的容易被电磁干扰、拆卸与安装繁琐和不设置防撞结构的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种校车车载语音刷卡机，包括主体、电路板、防撞结构和固定结构，所述主体的外侧设置有防干扰涂层，所述主体的底端安装有USB接口，所述主体一端的顶端安装有显示屏，且显示屏的底端安装有按键，所述按键的底端设置有感应区，所述主体的另一端安装有固定结构，所述主体的外侧安装有防撞结构，所述主体的内部安装有电路板，且电路板的两侧与两端均匀安装有固定件，所述电路板上安装有电源模块、语音播放模块、单片机、大功率共轭电感线圈、刷卡感应模块、储存模块和无线收发模块。

优选的，所述防撞结构从上到下依次设置有防撞皮套、聚氨酯涂层、空腔、防撞弹簧和卡槽，主体的外侧安装有防撞皮套，且防撞皮套的外侧设置有聚氨酯涂层，防撞皮套的内部安装有空腔。

优选的，所述空腔的内部均匀安装有防撞弹簧，防撞弹簧在空腔的内部呈等间距排列。

优选的，所述主体的外侧设置有与防撞皮套相互配合的卡槽，防撞皮套与卡槽之间构成卡合结构。

优选的，所述固定结构从上到下依次设置有第一固定臂、固定螺栓、固定螺母、铰接座和第二固定臂，主体的另一端安装有第二固定臂，且第二固定臂的一侧安装有铰接座，第二固定臂的另一侧安装有固定螺栓，铰接座铰接有第一固定臂。

优选的，所述第一固定臂的一侧安装有固定螺母，固定螺母与固定螺栓之间构成螺纹连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该种校车车载语音刷卡机结构合理，具有以下优点：

(1)通过在主体的外侧设置有防干扰涂层，防干扰涂层可以一定程度上隔绝电磁的影响，大功率共轭电感线圈可以保证在校车在电磁干扰的情况下，抑制电模干扰，减少空间辐射的电磁干扰，就能有效改善刷卡机的死机、重启和花屏等现象；

(2)通过在主体的另一端安装有第二固定臂，第二固定臂的一侧铰接有第一固定臂，第二固定臂与第一固定臂夹在安装杆上，通过固定螺栓外侧设置的外螺纹与固定螺母内侧的内螺纹将固定结构紧紧固固定在安装杆上，安装方式简单快捷，可以节省更多的安装时间；

(3)通过在主体的外侧设置有卡槽，将防撞皮套安装在卡槽的内部，防撞皮套的内部均匀安装有防撞弹簧，防撞弹簧可以起到一定缓冲的作用，聚氨酯涂层还具有较高的强度，可以避免防撞皮套的破损，在主体落地后，可以防止主体损坏。

附图说明

图1为本实用新型的正视剖面结构示意图；

图2为本实用新型的正视结构示意图；

图3为本实用新型的左视局部剖面结构示意图；

图4为本实用新型的俯视剖面结构示意图。

图中：1、主体；2、电路板；3、电源模块；4、语音播放模块；5、单片机；6、防撞结构；601、防撞皮套；602、卡槽；603、聚氨酯涂层；604、防撞弹簧；605、空腔；7、大功率共轭电感线圈；8、刷卡感应模块；9、储存模块；10、无线收发模块；11、固定件；12、USB接口；13、防干扰涂层；14、按键；15、感应区；16、显示屏；17、固定结构；1701、固定螺母；1702、第一固定臂；1703、铰接座；1704、固定螺栓；1705、第二固定臂。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-4，本实用新型提供的一种实施例：一种校车车载语音刷卡机，包括主体1、电路板2、防撞结构6和固定结构17，主体1的外侧设置有防干扰涂层13，主体1的底端安装有USB接口12，主体1一端的顶端安装有显示屏16，且显示屏16的底端安装有按键14，按键14的底端设置有感应区15，主体1的另一端安装有固定结构17，固定结构17从上到下依次设置有第一固定臂1702、固定螺栓1704、固定螺母1701、铰接座1703和第二固定臂1705，主体1的另一端安装有第二固定臂1705，且第二固定臂1705的一侧安装有铰接座1703，第二固定臂1705的另一侧安装有固定螺栓1704，铰接座1703铰接有第一固定臂1702；

第一固定臂1702的一侧安装有固定螺母1701，固定螺母1701与固定螺栓1704之间构成螺纹连接，便于调整；

使用时，第二固定臂1705的一侧铰接有第一固定臂1702，第二固定臂1705与第一固定臂1702夹在安装杆上，通过固定螺栓1704外侧设置的外螺纹与固定螺母1701内侧的内螺纹将固定结构17紧紧固固定在安装杆上，安装方式简单快捷；

主体1的外侧安装有防撞结构6，防撞结构6从上到下依次设置有防撞皮套601、聚氨酯涂层603、空腔605、防撞弹簧604和卡槽602，主体1的外侧安装有防撞皮套601，且防撞皮套601的外侧设置有聚氨酯涂层603，防撞皮套601的内部安装有空腔605；

空腔605的内部均匀安装有防撞弹簧604，防撞弹簧604在空腔605的内部呈等间距排列，使防撞性能更强；

主体1的外侧设置有与防撞皮套601相互配合的卡槽602，防撞皮套601与卡槽602之间构成卡合结构，便于拆卸与安装；

使用时，将防撞皮套601安装在卡槽602的内部，防撞皮套601的内部均匀安装有防撞弹簧604，防撞弹簧604可以起到一定缓冲的作用，聚氨酯涂层603还具有较高的强度，可以避免防撞皮套601的破损；

主体1的内部安装有电路板2，且电路板2的两侧与两端均匀安装有固定件11，电路板2上安装有电源模块3、语音播放模块4、单片机5、大功率共轭电感线圈7、刷卡感应模块8、储存模块9和无线收发模块10。

工作原理：使用时，主体1自动读取卡内写好用户ID及姓名，并通过语音播放模块4换成语音播报出来，储存模块9内储存有中文语音库，刷卡起播时间不超过1秒，无需事先录入学生姓名，自动根据ID及姓名代码，自动组合语音进行播报，第二固定臂1705的一侧铰接有第一固定臂1702，第二固定臂1705与第一固定臂1702夹在安装杆上，通过固定螺栓1704外侧设置的外螺纹与固定螺母1701内侧的内螺纹将固定结构17紧紧固固定在安装杆上，安装方式简单快捷，可以节省更多的安装时间，防干扰涂层13可以一定程度上隔绝电磁的影响，大功率共轭电感线圈7可以保证在校车在电磁干扰的情况下，抑制电模干扰，减少空间辐射的电磁干扰，就能有效改善刷卡机的死机、重启和花屏等现象，将防撞皮套601安装在卡槽602的内部，防撞皮套601的内部均匀安装有防撞弹簧604，防撞弹簧604可以起到一定缓冲的作用，聚氨酯涂层603还具有较高的强度，可以避免防撞皮套601的破损，在主体1落地后，可以防止主体1损坏。

对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

Claims (6)

1.一种校车车载语音刷卡机，包括主体(1)、电路板(2)、防撞结构(6)和固定结构(17)，其特征在于：所述主体(1)的外侧设置有防干扰涂层(13)，所述主体(1)的底端安装有USB接口(12)，所述主体(1)一端的顶端安装有显示屏(16)，且显示屏(16)的底端安装有按键(14)，所述按键(14)的底端设置有感应区(15)，所述主体(1)的另一端安装有固定结构(17)，所述主体(1)的外侧安装有防撞结构(6)，所述主体(1)的内部安装有电路板(2)，且电路板(2)的两侧与两端均匀安装有固定件(11)，所述电路板(2)上安装有电源模块(3)、语音播放模块(4)、单片机(5)、大功率共轭电感线圈(7)、刷卡感应模块(8)、储存模块(9)和无线收发模块(10)。

2.根据权利要求1所述的一种校车车载语音刷卡机，其特征在于：所述防撞结构(6)从上到下依次设置有防撞皮套(601)、聚氨酯涂层(603)、空腔(605)、防撞弹簧(604)和卡槽(602)，主体(1)的外侧安装有防撞皮套(601)，且防撞皮套(601)的外侧设置有聚氨酯涂层(603)，防撞皮套(601)的内部安装有空腔(605)。

3.根据权利要求2所述的一种校车车载语音刷卡机，其特征在于：所述空腔(605)的内部均匀安装有防撞弹簧(604)，防撞弹簧(604)在空腔(605)的内部呈等间距排列。

4.根据权利要求2所述的一种校车车载语音刷卡机，其特征在于：所述主体(1)的外侧设置有与防撞皮套(601)相互配合的卡槽(602)，防撞皮套(601)与卡槽(602)之间构成卡合结构。

5.根据权利要求1所述的一种校车车载语音刷卡机，其特征在于：所述固定结构(17)从上到下依次设置有第一固定臂(1702)、固定螺栓(1704)、固定螺母(1701)、铰接座(1703)和第二固定臂(1705)，主体(1)的另一端安装有第二固定臂(1705)，且第二固定臂(1705)的一侧安装有铰接座(1703)，第二固定臂(1705)的另一侧安装有固定螺栓(1704)，铰接座(1703)铰接有第一固定臂(1702)。

6.根据权利要求5所述的一种校车车载语音刷卡机，其特征在于：所述第一固定臂(1702)的一侧安装有固定螺母(1701)，固定螺母(1701)与固定螺栓(1704)之间构成螺纹连接。

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