CN210688010U - 一种智慧路灯的显示屏安装结构 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种智慧路灯的显示屏安装结构，包括灯杆以及显示屏，还包括呈矩形框状的壳体，所述显示屏固定安装于壳体；所述灯杆上固定安装有两组抱箍，两组抱箍上下间隔安装，两组所述抱箍上均固定连接有用于固定壳体的支撑臂，所述支撑臂垂直于灯杆，两个所述支撑臂相对的一侧上沿着支撑臂的长度方向均开设有滑槽，所述壳体上下两侧均凸起有与滑槽相适配的滑轨；所述支撑臂远离灯杆的一端设置有阻止壳体从滑槽中滑出的限位组件。本实用新型具有方便工作人员对显示屏进行安装的优点。

Description

一种智慧路灯的显示屏安装结构

技术领域

本实用新型涉及一种智慧路灯，尤其是涉及一种智慧路灯的显示屏安装结构。

背景技术

随着社会的发展，人类的进步，科技逐渐主导着人们的生活方式，智慧城市成为未来城市建设与发展的主要方向，而智慧路灯则对于智慧城市的建设与发展起关键性作用。

现有的公告号为CN106996541A的中国专利文件公开了一种集成信息发布功能的智慧路灯，包括路灯本体、照明模块和信息发布模块，所述信息发布模块包括壳体和控制电路板，所述壳体外表面设置有显示屏，所述显示屏的一侧连接有抱箍，所述显示屏通过抱箍固定在路灯本体上。

上述中的现有技术方案存在以下缺陷：现有技术中的显示屏由于重量较重，在安装显示屏时，需要一个人托举显示屏，另一人通过抱箍穿过一侧预设的支架，并将抱箍锁紧于立杆，使得显示屏固定在灯杆上，然后将显示屏与灯杆上预留的显示屏连接电缆进行连接，进而完成显示屏的安装；此安装过程较为麻烦，需耗费较大的人力。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种智慧路灯的显示屏安装结构，具有方便工作人员对显示屏进行安装的优点。

本实用新型的上述目的是通过以下技术方案得以实现的：

一种智慧路灯的显示屏安装结构，包括灯杆以及显示屏，还包括呈矩形框状的壳体，所述显示屏固定安装于壳体；所述灯杆上固定安装有两组抱箍，两组抱箍上下间隔安装，两组所述抱箍上均固定连接有用于固定壳体的支撑臂，所述支撑臂垂直于灯杆，两个所述支撑臂相对的一侧上沿着支撑臂的长度方向均开设有滑槽，所述壳体上下两侧均凸起有与滑槽相适配的滑轨；所述支撑臂远离灯杆的一端设置有阻止壳体从滑槽中滑出的限位组件。

通过采用上述技术方案，安装时，先将两组抱箍根据显示屏的高度间隔固定在灯杆上，然后，通过显示屏的壳体上的滑轨从滑槽远离灯杆一侧的开口滑入两个支撑臂之间，并通过限位组件将显示屏固定在滑槽内，进而完成显示屏的安装，此过程中，只需一个人即可完成安装，无需工作人员一直对显示屏进行托举，进而方便了工作人员对显示屏进行安装，并降低了工作人员的劳动强度。

本实用新型进一步设置为：所述支撑臂横截面呈矩形状，所述限位组件包括限位杆，所述滑槽远离抱箍的一端沿灯杆的长度方向开设有限位槽，所述限位杆滑动连接于限位槽，所述限位槽内设有始终驱使限位杆向限位槽外伸出的弹簧，所述限位杆伸出限位槽部分且远离灯杆的一侧设置有呈倾斜状的导向面；所述限位杆上垂直固定有拉杆，所述支撑臂远离灯杆的一侧开设有供拉杆向远离限位槽槽口移动通槽。

通过采用上述技术方案，在安装显示屏的时候，滑轨滑入滑槽的过程中时，滑轨与导向面接触，通过导向面滑开限位杆，使得限位杆向限位槽内收缩，滑轨的一侧始终与限位杆的一端抵接，使得限位杆收缩在限位槽内。当滑轨完全进入滑槽内，并抵接于滑槽靠近抱箍的一端时，滑轨不再抵接限位杆，限位杆在弹簧的作用下弹出限位槽外，且限位杆的一侧与壳体抵接，进而使得显示屏固定在支撑臂上。

本实用新型进一步设置为：所述拉杆与支撑臂之间设有当限位杆完全进入限位槽内时用于固定拉杆的固定组件。

通过采用上述技术方案，通过拉动拉杆并带动限位杆向限位槽内移动，当限位杆完全进入限位槽内后，通过固定组件对拉杆进行固定，使得显示屏可从支撑臂上拆卸下来，进行维修或更换等操作。

本实用新型进一步设置为：所述固定组件包括通槽远离限位槽槽口的一端设置的连接座以及转动连接于连接座上用于固定拉杆的卡扣。

通过采用上述技术方案，通过卡扣卡接在拉杆上的方式对拉杆进行固定，结构简单，实用性强。

本实用新型进一步设置为：所述抱箍包括第一箍体与第二箍体，所述第一箍体与第二箍体的一端铰接，第一箍体与第二箍体的另一端均开设有安装孔，安装孔上可拆卸连接有紧固螺栓。

通过采用上述技术方案，安装抱箍时，将紧固螺栓卸下，然后将抱箍抱合于灯杆上，然后再将紧固螺栓穿过第一箍体与第二箍体上的安装孔，并通过螺母进行锁紧固定，结构简单，操作方便。

本实用新型进一步设置为：所述滑槽与滑轨的竖截面均呈燕尾状。

通过采用上述技术方案，由于滑槽与滑轨的竖截面均呈燕尾状，使得显示屏与支撑臂的固定更为牢固。

本实用新型进一步设置为：其中一个所述抱箍上对称设有两根向灯杆长度方向沿伸第一伸缩杆，另一个抱箍上对称有两个沿灯杆长度方向延伸的第二伸缩杆，第二伸缩杆上沿其长度方向开设有供第一伸缩杆滑动连接的伸缩槽；所述第二伸缩杆的外周壁上螺接有用于抵紧第一伸缩杆的锁紧螺栓。

通过采用上述技术方案，通过第一伸缩杆与伸缩槽的配合，可调节两组抱箍之间的距离，在安装抱箍时，可先将两组抱箍之间的距离调整至与显示屏的高度一致后，通过锁紧螺栓进行固定，然后，再将两组抱箍进行安装。

综上所述，本实用新型的有益技术效果为：

通过先将抱箍固定在灯杆上，然后，将显示屏外壳上的滑轨与支撑臂上的滑槽配合进行安装，再通过限位组件将滑轨固定在滑槽内，进而完成显示屏的安装，通过分步安装的方式，可方便工作人员对显示屏进行安装。

附图说明

图1是本实施例的整体结构示意图；

图2是本实施例的凸显抱箍的局部示意图；

图3是本实施例的凸显支撑臂的爆炸示意图；

图4是本实施例的图3中A处的放大示意图；

图5是本实施例的凸显弹簧的局部剖视示意图；

图6是本实施例的凸显第一伸缩杆的爆炸示意图。

附图标记说明：1、灯杆；2、显示屏；3、照明灯；4、监控摄像头；5、壳体；6、抱箍；61、第一箍体；62、第二箍体；7、安装板；8、安装孔；9、紧固螺栓；10、锁紧螺栓；11、螺母；12、支撑臂；13、滑槽；14、滑轨；15、限位杆；16、限位槽；17、弹簧；18、导向面；19、拉杆；20、通槽；21、连接座；22、卡扣；23、第一伸缩杆；24、第二伸缩杆；25、伸缩槽；26、螺纹孔。

具体实施方式

实施例：

一种智慧路灯的显示屏安装结构，如图1所示，包括灯杆1、安装于灯杆1上的显示屏2、安装在灯杆1上的照明灯3以及安装在灯杆1上的监控摄像头4。还包括用于固定显示屏2的壳体5，壳体5呈为矩形框状。

如图1、2和3所示，灯杆1上固定有两组抱箍6，两组抱箍6上下间隔安装。抱箍6包括呈半圆弧状第一箍体61与第二箍体62，第一箍体61的左端与第二箍体62的左端通过销轴进行铰接，第二箍体62与第一箍体61的右端均凸起有安装板7，两个安装板7上均开设有安装孔8，安装孔8上穿过有紧固螺栓9。在安装抱箍6时，将抱箍6抱合于灯杆1上，然后，紧固螺栓9穿过安装孔8并通过螺母11将紧固螺栓9锁紧，使得抱箍6抱紧固定在灯杆1上。

如图2和3所示，两组抱箍6的第一箍体61外周壁的中部上均焊接有垂直于灯杆1的支撑臂12，支撑臂12呈长方体状。两个支撑臂12相对的一侧上均开设有滑槽13，壳体5的上下两侧均凸起有与滑槽13相适配的滑轨14，滑槽13与滑轨14的竖截面均呈燕尾状。显示屏2通过壳体5上的滑轨14与两个支撑臂12上滑槽13的配合，使得显示屏2安装于两个支撑臂12之间。

如图3、4和5所示，为了防止壳体5从滑槽13远离灯杆1一侧的开口滑出，支撑臂12远离灯杆1的一端设置有阻止壳体5从滑槽13中滑出的限位组件。限位组件包括限位杆15，滑槽13远离抱箍6的一端沿灯杆1的长度方向开设有限位槽16，限位杆15滑动连接于限位槽16内，限位槽16内设有始终驱使限位杆15向限位槽16外伸出的弹簧17，弹簧17的一端抵接于限位槽16的底部，另一端抵接于限位杆15靠近限位槽16槽底的一端。限位杆15伸出限位槽16的部分远离抱箍6的一侧设有导向面18，导向面18呈倾斜状设置。为了供限位组件的安装，支撑臂12远离抱箍6的一端加厚设置。

如图3和4所示，限位杆15上垂直固定有拉杆19，拉杆19一端设置有螺纹，限位杆15上设置有螺接孔（图中未标出），拉杆19通过一端螺接于螺接孔的方式固定在限位杆15上。支撑臂12远离灯杆1的一侧开设有供拉杆19向远离限位槽16槽口移动的通槽20。拉杆19与支撑臂12之间设有当限位杆15完全进入限位槽16内时用于固定拉杆19的固定组件，固定组件包括通槽20远离限位槽16槽口的一端设置的连接座21以及转动连接于连接座21上用于固定拉杆19的卡扣22。连接座21上轴向固定穿设有销轴（图中未标出），卡扣22转动连接在销轴上。

安装时，先将两组抱箍6测量好显示屏2具体的宽度并通过紧固螺栓9将其固定在灯杆1，然后，将壳体5上的滑轨14顺着两个支撑臂12的滑槽13远离灯杆1的一端滑入，滑入的过程中时，滑轨14通过与导向面18的接触而滑开限位杆15，并始终抵接于限位杆15的上端使得限位杆15收缩在限位槽16内，当滑轨14完全进入滑槽13后，滑轨14不再与限位杆15抵触，限位杆15在弹簧17的作用下重新滑出限位槽16外且限位杆15的一端抵接于壳体5的一侧，使得壳体5不易脱离滑槽13，进而使得显示屏2固定在灯杆1上。

当需要将显示屏2拆卸时，只需拉动拉杆19，并使限位杆15完全进入限位槽16内，然后，通过卡扣22卡接在拉杆19上，使得拉杆19得到固定，即可将显示屏2从支撑臂12的滑槽13部分取出进行维修。在显示屏2安装与拆卸的过程均需要与灯杆1上预留的显示屏2连接电缆进行连接与分离的操作。

作为进一步优选的，如图1和6所示，靠近灯杆1上端的抱箍6上固定有两根向灯杆1长度方向沿伸第一伸缩杆23，另一个抱箍6上固定有两个沿灯杆1长度方向延伸的第二伸缩杆24，两个第一伸缩杆23以及第二伸缩杆24均对称设置于第一箍体61以及第二箍体62下端面中部。第二伸缩杆24上沿其长度方向开设有供第一伸缩杆23滑动连接的伸缩槽25；第二伸缩杆24的外周壁上开设有螺纹孔26，螺纹孔26连通至伸缩槽25内，螺纹孔26上螺接有用于固定第一伸缩杆23的锁紧螺栓10。

在固定抱箍6之前，可先将两组抱箍6的位置调整至两个支撑臂12之间的距离与显示屏2外壳相适配的位置，然后，通过锁紧螺栓10将第一伸缩杆23固定在伸缩槽25内。

本具体实施方式的实施例均为本实用新型的较佳实施例，并非依此限制本实用新型的保护范围，故：凡依本实用新型的结构、形状、原理所做的等效变化，均应涵盖于本实用新型的保护范围之内。

Claims (7)

1.一种智慧路灯的显示屏安装结构，包括灯杆（1）以及显示屏（2），其特征在于：还包括呈矩形框状的壳体（5），所述显示屏（2）固定安装于壳体（5）；所述灯杆（1）上固定安装有两组抱箍（6），两组抱箍（6）上下间隔安装，两组所述抱箍（6）上均固定连接有用于固定壳体（5）的支撑臂（12），所述支撑臂（12）垂直于灯杆（1），两个所述支撑臂（12）相对的一侧上沿着支撑臂（12）的长度方向均开设有滑槽（13），所述壳体（5）上下两侧均凸起有与滑槽（13）相适配的滑轨（14）；所述支撑臂（12）远离灯杆（1）的一端设置有阻止壳体（5）从滑槽（13）中滑出的限位组件。

2.根据权利要求1所述的一种智慧路灯的显示屏安装结构，其特征在于：所述支撑臂（12）横截面呈矩形状，所述限位组件包括限位杆（15），所述滑槽（13）远离抱箍（6）的一端沿灯杆（1）的长度方向开设有限位槽（16），所述限位杆（15）滑动连接于限位槽（16），所述限位槽（16）内设有始终驱使限位杆（15）向限位槽（16）外伸出的弹簧（17），所述限位杆（15）伸出限位槽（16）部分且远离灯杆（1）的一侧设置有呈倾斜状的导向面（18）；所述限位杆（15）上垂直固定有拉杆（19），所述支撑臂（12）远离灯杆（1）的一侧开设有供拉杆（19）向远离限位槽（16）槽口移动通槽（20）。

3.根据权利要求2所述的一种智慧路灯的显示屏安装结构，其特征在于：所述拉杆（19）与支撑臂（12）之间设有当限位杆（15）完全进入限位槽（16）内时用于固定拉杆（19）的固定组件。

4.根据权利要求3所述的一种智慧路灯的显示屏安装结构，其特征在于：所述固定组件包括通槽（20）远离限位槽（16）槽口的一端设置的连接座（21）以及转动连接于连接座（21）上用于固定拉杆（19）的卡扣（22）。

5.根据权利要求1所述的一种智慧路灯的显示屏安装结构，其特征在于：所述抱箍（6）包括第一箍体（61）与第二箍体（62），所述第一箍体（61）与第二箍体（62）的一端铰接，第一箍体（61）与第二箍体（62）的另一端均开设有安装孔（8），安装孔（8）上可拆卸连接有紧固螺栓（9）。

6.根据权利要求1所述的一种智慧路灯的显示屏安装结构，其特征在于：所述滑槽（13）与滑轨（14）的竖截面均呈燕尾状。

7.根据权利要求1所述的一种智慧路灯的显示屏安装结构，其特征在于：其中一个所述抱箍（6）上对称有两根向灯杆（1）长度方向沿伸第一伸缩杆（23），另一个抱箍（6）上对称有两个沿灯杆（1）长度方向延伸的第二伸缩杆（24），第二伸缩杆（24）上沿其长度方向开设有供第一伸缩杆（23）滑动连接的伸缩槽（25）；所述第二伸缩杆（24）的外周壁上螺接有用于抵紧第一伸缩杆（23）的锁紧螺栓（10）。

Images