CN210686963U - 油封安装机构 - Google Patents

油封安装机构 Download PDF

Info

Publication number
CN210686963U
CN210686963U CN201921000540.4U CN201921000540U CN210686963U CN 210686963 U CN210686963 U CN 210686963U CN 201921000540 U CN201921000540 U CN 201921000540U CN 210686963 U CN210686963 U CN 210686963U
Authority
CN
China
Prior art keywords
wall
riveting
guide sleeve
sealing member
uide bushing
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Active
Application number
CN201921000540.4U
Other languages
English (en)
Inventor
王海文
饶裕明
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Zelida Hydraulic Machinery Kunshan Co Ltd
Original Assignee
Zelida Hydraulic Machinery Kunshan Co Ltd
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Zelida Hydraulic Machinery Kunshan Co Ltd filed Critical Zelida Hydraulic Machinery Kunshan Co Ltd
Priority to CN201921000540.4U priority Critical patent/CN210686963U/zh
Application granted granted Critical
Publication of CN210686963U publication Critical patent/CN210686963U/zh
Active legal-status Critical Current
Anticipated expiration legal-status Critical

Links

Images

Landscapes

  • Gasket Seals (AREA)

Abstract

本实用新型公开了一种油封安装机构,用于与油缸的导向套对接,包括密封组件和铆接组件,所述密封组件包括具有一腔体且与所述导向套的内径过盈配合的密封件,所述密封件的外壁上具有间隔设置的抵接部和间隙部,所述抵接部的外壁与所述导向套的内壁抵接,所述铆接组件包括用于承载所述密封件的铆接件,所述铆接件朝向所述导向套的一侧用于与所述导向套的端部铆接,所述铆接件上设置有用于与所述密封件的腔体连通的透气孔。本实用新型至少包括以下优点:采用安装部与导向套的铆接、结合密封件与导向套的过盈配合实现对导向套的密封,安装牢固,结构优化。

Description

油封安装机构
技术领域
本实用新型涉及了油缸辅助件技术领域,具体的是一种油封安装机构。
背景技术
本部分的描述仅提供与本实用新型公开相关的背景信息,而不构成现有技术。
油封是一般密封件的习惯称谓,简单地说就是润滑有的密封。它是用来对油脂进行密封的机械元件,它将传动部中需要润滑的部件与出力部件隔离,不至于让润滑油渗漏。现有的油封表现形式多是密封圈,在安装的过程中,需要人工手动安装将密封圈推到油缸内腔的指定位置。上述的安装方式,一方面人工劳动强度较大,另一方面密封圈在使用的过程中容易出现松动,而造成油脂泄露的现象,严重会造成整体设置的损坏。
应该注意,上面对技术背景的介绍只是为了方便对本实用新型的技术方案进行清楚、完整的说明,并方便本领域技术人员的理解而阐述的。不能仅仅因为这些方案在本实用新型的背景技术部分进行了阐述而认为上述技术方案为本领域技术人员所公知。
实用新型内容
为了克服现有技术中的缺陷,本实用新型实施例提供了一种油封安装机构,其采用安装部与导向套的铆接、结合密封件与导向套的过盈配合实现对导向套的密封,安装牢固,结构优化。
本申请实施例公开了:一种油封安装机构,用于与油缸的导向套对接,包括密封组件和铆接组件,所述密封组件包括具有一腔体且与所述导向套的内径过盈配合的密封件,所述密封件的外壁上具有间隔设置的抵接部和间隙部,所述抵接部的外壁与所述导向套的内壁抵接,所述铆接组件包括用于承载所述密封件的铆接件,所述铆接件朝向所述导向套的一侧用于与所述导向套的端部铆接,所述铆接件上设置有用于与所述密封件的腔体连通的透气孔。
进一步地,所述铆接件朝向所述导向套的侧壁上向内凹陷形成用于嵌设所述密封件的定位槽,所述定位槽与所述密封件过盈配合。
进一步地,所述铆接件朝向所述导向套的侧壁上向内凹陷形成安装槽和与所述密封件的内壁抵接的凸起,所述安装槽内设置有第一弹性件、与所述第一弹性件连接的第一圆弧件、与所述第一弹性件作用力相反的第二弹性件,与所述第二弹性件连接且开口与所述第一圆弧件相对的第二圆弧件,所述第一圆弧件和所述第二圆弧件的内壁分别与所述密封件的外壁抵接。
进一步地,所述抵接部的外壁呈圆弧状,且与所述导向套的内壁相互配合。
进一步地,所述抵接部和间隙部沿所述导向套的轴线方向延伸,且两者呈圆形阵列分布。
进一步地,所述密封件采用尼龙或ABS材料制成。
进一步地,所述铆接件采用金属材料制成,且所述铆接件的硬度大于所述导向套的硬度。
进一步地,所述密封件的腔体沿所述导向套的轴线方向延伸。
借由以上的技术方案,本实用新型的有益效果如下:
1、本申请通过设置有密封件,所述抵接部的外壁与所述导向套的内壁接触,使得两者之间能够产生过盈配合,进而实现所述密封件在安装后能够相对所述导向套固定;此处设置有间隙部,在所述密封件安装的过程中,由于过盈配合,会使得所述密封件发生微量形变,通过间隙部的设置,能够提供较好的变形空间,使得所述密封件安装更加便捷和有效性;
2、本申请通过设置有铆接件,能够替换现有的人力安装,一方面减小人工的劳动强度,另一方面安装较为精准,且安装后的结构较为固定,保证后续在震动环境中,仍能够保证较好的工作稳定性。
为让本实用新型的上述和其他目的、特征和优点能更明显易懂,下文特举较佳实施例,并配合所附图式,作详细说明如下。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1是本实用新型实施例中的整体装置结构示意图;
图2是本实用新型实施例中的整体装置结构剖视图;
图3是本实用新型实施例中的部分装置结构示意图。
以上附图的附图标记:1、腔体;2、密封件;3、抵接部;4、间隙部;5、铆接件;6、透气孔;7、安装槽;8、第一弹性件;9、第一圆弧件;10、第二弹性件;11、第二圆弧件。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
需要说明的是,在本实用新型的描述中,术语“第一”、“第二”等仅用于描述目的和区别类似的对象,两者之间并不存在先后顺序,也不能理解为指示或暗示相对重要性。此外,在本实用新型的描述中,除非另有说明,“多个”的含义是两个或两个以上。
结合图1至图3所示,本实施方式中公开了一种油封安装机构,用于与油缸的导向套对接,包括密封组件和铆接组件。所述密封组件包括具有一腔体1且与所述导向套的内径过盈配合的密封件2,所述密封件2的外壁上具有间隔设置的抵接部3和间隙部4,所述抵接部3 的外壁与所述导向套的内壁抵接。所述铆接组件包括用于承载所述密封件2的铆接件5,所述铆接件5朝向所述导向套的一侧用于与所述导向套的端部铆接,所述铆接件5上设置有用于与所述密封件2的腔体1连通的透气孔6。
上述的设置方式,所述密封件2设置在所述铆接件5的左侧,其中,文中提到的导向套未示出。所述密封件2整体呈空心圆柱状,且其长度沿左右方向延伸。圆柱状的所述空心结构即为所述的腔体1。在安装的过程中,所述密封件2自其左端插入导向套的管径中,其中所述抵接部3的外壁与所述导向套的内壁接触,使得两者之间能够产生过盈配合,进而实现所述密封件2在安装后能够相对所述导向套固定。此处设置有间隙部4,在所述密封件2安装的过程中,由于过盈配合,会使得所述密封件2发生微量形变,通过间隙部4的设置,能够提供较好的变形空间,使得所述密封件2安装更加便捷和有效性。
上述的设置方式中,所述铆接件5整体呈圆盘状,所述铆接件5的直径大于所述导向套的内径且能够与所述内径配合实现铆接。在安装过程中,外部机构驱动所述铆接件5自右向左运动,直至所述铆接件5的左侧端面上凸起的结构与所述导向套的端面抵接,再进一步对所述铆接件5施加向左的驱动力,使得所述铆接件5上凸起的结构发生轻微形变插入所述导向套的内径中,完成铆接动作。上述的设置方式,能够替换现有的人力安装,一方面减小人工的劳动强度,另一方面安装较为精准,且安装后的结构较为固定,保证后续在震动环境中,仍能够保证较好的工作稳定性。且通过设置排气孔,在所述密封件2和所述铆接件5安装的过程中,能够使得导向套内的气体能够有效排出,保证安装的有效性。
本实施方式中,所述铆接件5朝向所述导向套的侧壁上向内凹陷形成用于嵌设所述密封件2的定位槽,所述定位槽与所述密封件2过盈配合。上述的定位槽的尺寸不能根据密封件 2的尺寸作出相应的调整,但能够对与其尺寸适配的密封件2固定安装。
在另一中实施方式中,所述铆接件5朝向所述导向套的侧壁上向内凹陷形成安装槽7和与所述密封件2的内壁抵接的凸起,所述安装槽7内设置有第一弹性件8、与所述第一弹性件8连接的第一圆弧件9、与所述第一弹性件8作用力相反的第二弹性件10,与所述第二弹性件10连接且开口与所述第一圆弧件9相对的第二圆弧件11,所述第一圆弧件9和所述第二圆弧件11的内壁分别与所述密封件2的外壁抵接。上述的设置方式中,所述第一弹性件8和第二弹性件10均采用弹簧,通过对弹簧的压缩量调节,即可适应厚度不同的所述密封件2。
本实施方式中,所述抵接部3的外壁呈圆弧状,且与所述导向套的内壁相互配合。优选地,所述抵接部3和间隙部4沿所述导向套的轴线方向延伸,且两者呈圆形阵列分布。上述的设置方式,在所述密封件2形变的过程中,能够促使其形变均匀性,结构优化。
本实施方式中,所述密封件2采用尼龙或ABS材料制成。所述铆接件5采用金属材料制成,且所述铆接件5的硬度大于所述导向套的硬度。具体地,本实施方式中所述密封件2采用尼龙材料制成;所述金属材料可选用45号钢。
本实用新型中应用了具体实施例对本实用新型的原理及实施方式进行了阐述,以上实施例的说明只是用于帮助理解本实用新型的方法及其核心思想;同时,对于本领域的一般技术人员,依据本实用新型的思想,在具体实施方式及应用范围上均会有改变之处,综上所述,本说明书内容不应理解为对本实用新型的限制。

Claims (8)

1.一种油封安装机构,用于与油缸的导向套对接,其特征在于,包括密封组件和铆接组件,所述密封组件包括具有一腔体且与所述导向套的内径过盈配合的密封件,所述密封件的外壁上具有间隔设置的抵接部和间隙部,所述抵接部的外壁与所述导向套的内壁抵接,所述铆接组件包括用于承载所述密封件的铆接件,所述铆接件朝向所述导向套的一侧用于与所述导向套的端部铆接,所述铆接件上设置有用于与所述密封件的腔体连通的透气孔。
2.如权利要求1所述的油封安装机构,其特征在于,所述铆接件朝向所述导向套的侧壁上向内凹陷形成用于嵌设所述密封件的定位槽,所述定位槽与所述密封件过盈配合。
3.如权利要求1所述的油封安装机构,其特征在于,所述铆接件朝向所述导向套的侧壁上向内凹陷形成安装槽和与所述密封件的内壁抵接的凸起,所述安装槽内设置有第一弹性件、与所述第一弹性件连接的第一圆弧件、与所述第一弹性件作用力相反的第二弹性件,与所述第二弹性件连接且开口与所述第一圆弧件相对的第二圆弧件,所述第一圆弧件和所述第二圆弧件的内壁分别与所述密封件的外壁抵接。
4.如权利要求1所述的油封安装机构,其特征在于,所述抵接部的外壁呈圆弧状,且与所述导向套的内壁相互配合。
5.如权利要求1所述的油封安装机构,其特征在于,所述抵接部和间隙部沿所述导向套的轴线方向延伸,且两者呈圆形阵列分布。
6.如权利要求1所述的油封安装机构,其特征在于,所述密封件采用尼龙或ABS材料制成。
7.如权利要求1所述的油封安装机构,其特征在于,所述铆接件采用金属材料制成,且所述铆接件的硬度大于所述导向套的硬度。
8.如权利要求1所述的油封安装机构,其特征在于,所述密封件的腔体沿所述导向套的轴线方向延伸。
CN201921000540.4U 2019-06-28 2019-06-28 油封安装机构 Active CN210686963U (zh)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN201921000540.4U CN210686963U (zh) 2019-06-28 2019-06-28 油封安装机构

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN201921000540.4U CN210686963U (zh) 2019-06-28 2019-06-28 油封安装机构

Publications (1)

Publication Number Publication Date
CN210686963U true CN210686963U (zh) 2020-06-05

Family

ID=70898136

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CN201921000540.4U Active CN210686963U (zh) 2019-06-28 2019-06-28 油封安装机构

Country Status (1)

Country Link
CN (1) CN210686963U (zh)

Similar Documents

Publication Publication Date Title
JP4777793B2 (ja) ガススプリング
US3559540A (en) Hydraulic actuator
US4995623A (en) Sealing device for reciprocating member
JPS59205069A (ja) ダンパ−等の多機能液体シ−ル
EP2686586B1 (en) Low torque radial shaft seal assembly
KR20180123539A (ko) 유체압 실린더
JP5035535B2 (ja) サークリップ取付け用工具
US6464228B1 (en) Method of using a retrofittable severe duty seal for a shaft
CN210686963U (zh) 油封安装机构
EP0981704B1 (en) Shaft wiper seal
CN110546413B (zh) 密封装置
CN116292680B (zh) 一种用于汽车制动系统的滑动轴承
JP2017089788A (ja) 密封構造体
US20200278028A1 (en) Sealing apparatus
JP2011196503A (ja) 転がり軸受用密封装置組立体
JP2017227279A (ja) 密封装置
WO2002023058A1 (fr) Structure d'installation de joint de roulement
JP5045358B2 (ja) 密封構造
JP2012215188A (ja) 密封構造
CN109630499B (zh) 浮动式低摩擦密封圈气缸
JP4219237B2 (ja) シールチェーン
CN214404176U (zh) 一种镶套式油缸端盖
CN108131216B (zh) 活塞环及发动机
CN210265861U (zh) 一种双重密封的油封组件
KR20200130259A (ko) 밀봉장치 및 밀봉장치에 의한 밀봉방법

Legal Events

Date Code Title Description
GR01 Patent grant
GR01 Patent grant