CN210686109U - 一种散热器风扇总成 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种散热器风扇总成，其包括电动机、叶轮和护风罩，所述护风罩中间设有圆形的叶轮安装口，所述电动机和所述叶轮同轴连接并安装在所述叶轮安装口中，其中所述电动机通过一环形安装架固定，所述环形安装架周边间隔连有若干径向连接件，所述径向连接件的远端与所述护风罩连接；所述若干径向连接件包括若干y型筋和若干J型导流叶片；所述y型筋的横截面呈y字形，所述J型导流叶片的横截面呈J字形。本实用新型的散热器风扇总成通过对护风罩的结构改进，不仅具有较高的稳定性和送风效率，可有效降低工作时的振动和噪音，而且总成的整体强度高，用料少成本节约。

Description

一种散热器风扇总成

技术领域

本实用新型属于发动机散热装置技术领域，具体涉及一种散热器风扇总成。

背景技术

散热器风扇总成一般由电机、风叶、风罩或支架组成。对于排量比较大的轿车来说，有很大的散热需求，导致使用直径很大的叶轮来提供风量，总成也就相应的变大，来满足散热的要求。而风量的提高会导致风扇在运转时噪音更强，以及护风罩承载的压力的上升，现有的风扇总成牢固性无法满足要求，因此急需对风扇总成的结构进行优化改进，以提高其牢固性并降低噪音。

实用新型内容

针对现有技术中装有大直径叶轮的汽车散热器风扇总成牢固性不高且噪音大的技术问题，本实用新型的目的在于提供一种牢固性高且噪音小的散热器风扇总成。

本实用新型的散热器风扇总成包括电动机、叶轮和护风罩，所述护风罩中间设有圆形的叶轮安装口，所述电动机和所述叶轮同轴连接并安装在所述叶轮安装口中，其中所述电动机通过一环形安装架固定，所述环形安装架周边间隔连有若干径向连接件，所述径向连接件的远端与所述护风罩连接；其特征在于：

所述若干径向连接件包括若干y型筋和若干J型导流叶片；所述y型筋的横截面呈y字形，所述J型导流叶片的横截面呈J字形。

较佳的，所述J型导流叶片设有6～10条，所述y型筋设有3～5条并间隔布置在所述J型倒流叶片之间。

进一步的，所述J型导流设有叶片7条，所述y型筋设有4条。

较佳的，所述护风罩上设有若干通风门。

较佳的，所述护风罩左右两边设有用于与水箱冷凝器进行装配的安装定位孔和安装角。

较佳的，所述护风罩上设有若干用于固定水箱冷凝器线束的定位孔。

较佳的，所述护风罩正面还设有橡皮垫。在车辆行驶过程中，包括车辆加速，减速过程，风扇由于惯性会产生前后变形，该变形有可能会与车辆的热交换器发生干涉，该橡皮垫就是为了防止这可能的干涉导致热交换器失效，一种缓冲的作用，可有效提升总成整体的强度和稳定性。

本实用新型的有益效果在于：

本实用新型的关键在于对护风罩尤其是径向连接件的结构改进，所述径向连接件包括y型筋和J型导流叶片，这两种连接件横截面均为弯曲形，可对空气进行有效地引导，利用气流在扇叶尾端的流动，通过y型筋和J型导流叶片的导向作用，合理的把气流进行引导至减少空气摩擦的空间，提升送风效率的同时可降低噪音，而且利用气流的压力还可增强总成整体的稳定性，避免振动。其中所述y型筋相比于J型导流叶片具有更高的结构强度，可有效替身总成整体的强度和稳定性。另外，在结构强度满足需要的前提下，所述y型筋和所述J型导流叶片相比于传统的较粗的连接件用料更少，有因此可有效节约原材料成本。

总之，本实用新型的散热器风扇总成通过对护风罩的结构改进，不仅具有较高的稳定性和送风效率，可有效降低工作时的振动和噪音，而且总成的整体强度高，用料少成本节约。

附图说明

图1为本实用新型散热器风扇总成的主视图；

图2为本实用新型散热器风扇总成的后视图；

图3为本实用新型散热器风扇总成的仰视图；

图4为本实用新型散热器风扇总成的左视图；

图5为图1中A-A面的剖视图。

附图标记

电动机1，叶轮2，护风罩3，环形安装架4，y型筋5，J型导流叶片6，通风门 7，安装定位孔8，安装角9，定位孔10，橡皮垫11。

具体实施方式

以下结合具体实施例，对本实用新型作进一步说明。应理解，以下实施例仅用于说明本实用新型而非用于限定本实用新型的范围。

实施例1

图1-图4示出了本实用新型一较佳的本实用新型的散热器风扇总成，其包括电动机1、叶轮2和护风罩3。

护风罩3中间设有圆形的叶轮安装口，电动机1和叶轮2同轴连接并安装在叶轮安装口中，其中电动机1通过一环形安装架4固定，环形安装架4周边间隔连有径向连接件，径向连接件包括四条y型筋5和七条J型导流叶片6，y型筋5间隔布置在 J型倒流叶片6之间，y型筋5和J型导流叶片6的远端与护风罩3连接。如图5所示，y型筋5的横截面呈y字形，J型导流叶片6的横截面呈J字形。

护风罩3上设有五个通风门7，护风罩3左边较宽，布设有四个通风门7；右边较窄，在下部设有一个通风门7。

护风罩3左右两边设有用于与水箱冷凝器进行装配的安装定位孔8和安装角9。其中安装定位孔8有两个，分别设于上部两边。安装角9有四个，分别设于下部两边。

护风罩3上设有若干用于固定水箱冷凝器线束的定位孔10，定位孔10上边设有三个，下边设有一个。

护风罩3正面上边和下边分别还设有一个橡皮垫11，橡皮垫11设于上下两边的中间部位。

本实用新型的有益效果在于：

本实用新型的关键在于对护风罩3尤其是径向连接件的结构改进，径向连接件包括y型筋5和J型导流叶片6，这两种连接件横截面均为弯曲形，可对空气进行有效地引导，利用气流在扇叶尾端的流动，通过y型筋5和J型导流叶片6的导向作用，合理的把气流进行引导至减少空气摩擦的空间，提升送风效率的同时可降低噪音，而且利用气流的压力还可增强总成整体的稳定性，避免振动。其中y型筋5相比于J型导流叶片6具有更高的结构强度，可有效替身总成整体的强度和稳定性。另外，在结构强度满足需要的前提下，y型筋5和J型导流叶片6相比于传统的较粗的连接件用料更少，有因此可有效节约原材料成本。

总之，本实用新型的散热器风扇总成通过对护风罩的结构改进，不仅具有较高的稳定性和送风效率，可有效降低工作时的振动和噪音，而且总成的整体强度高，用料少成本节约。

以上已对本实用新型创造的较佳实施例进行了具体说明，但本实用新型创造并不限于实施例，熟悉本领域的技术人员在不违背本实用新型创新的前提下还可作出种种的等同的变型或替换，这些等同的变型或替换均包含在本申请权利要求所限定的范围内。

Claims (6)

1.一种散热器风扇总成，其包括电动机、叶轮和护风罩，所述护风罩中间设有圆形的叶轮安装口，所述电动机和所述叶轮同轴连接并安装在所述叶轮安装口中，其中所述电动机通过一环形安装架固定，所述环形安装架周边间隔连有若干径向连接件，所述径向连接件的远端与所述护风罩连接；其特征在于：

所述若干径向连接件包括若干y型筋和若干J型导流叶片；所述y型筋的横截面呈y字形，所述J型导流叶片的横截面呈J字形。

2.如权利要求1所述的散热器风扇总成，其特征在于：所述J型导流叶片6～10条，所述y型筋设有3～5条并间隔布置在所述J型倒流叶片之间。

3.如权利要求1所述的散热器风扇总成，其特征在于：所述护风罩上设有若干通风门。

4.如权利要求1所述的散热器风扇总成，其特征在于：所述护风罩左右两边设有用于与水箱冷凝器进行装配的安装定位孔和安装角。

5.如权利要求4所述的散热器风扇总成，其特征在于：所述护风罩上设有若干用于固定水箱冷凝器线束的定位孔。

6.如权利要求1所述的散热器风扇总成，其特征在于：所述护风罩正面还设有橡皮垫。

Images