CN210685707U - 一种用于保险箱的一体式传动拨片 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种用于保险箱的一体式传动拨片,包括拨片本体、连接孔和拨片基座,所述的拨片本体一端朝上弯折,形成与拨片本体垂直的拨片基座,拨片基座上端竖直布置有拨片,所述的拨片本体的另一端上布置有连接孔,所述的拨片本体、拨片基座和拨片一体成型。本实用新型具有生产成本低、加工方便、结构稳固等特点。
Description
技术领域
本实用新型涉及保险箱拨片结构技术领域,特别是涉及一种用于保险箱的一体式传动拨片。
背景技术
普通的保险箱拨片均采用如图2所示的结构进行生产,生产过程中选择的是一根拨动轴和一个安装片铆接合成,这种结构在生产过程中会遇到生产效率低、使用寿命短等缺点,为了解决上述问题,设计一种新的传动拨片是非常有必要的。
发明内容
本实用新型所要解决的技术问题是提供一种用于保险箱的一体式传动拨片,具有生产成本低、加工方便、结构稳固等特点。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:提供一种用于保险箱的一体式传动拨片,包括拨片本体、连接孔和拨片基座,所述的拨片本体一端朝上弯折,形成与拨片本体垂直的拨片基座,拨片基座上端竖直布置有拨片,所述的拨片本体的另一端上布置有连接孔,所述的拨片本体、拨片基座和拨片一体成型。
所述的连接孔呈一字型通孔结构,其靠近拨片基座的一端朝后侧倾斜。
所述的拨片本体布置连接孔的端部采用的是弧形结构。
所述的拨片基座采用的截面为等腰梯形的板状结构。
有益效果:本实用新型涉及一种用于保险箱的一体式传动拨片,其具体优点如下:
(1)、通过设计一体成型的拨片结构,大大降低产品成本,同时提高结构强度;
(2)、通过设计弯折式结构能够大大简化了加工难度、从而降低了劳动力成本。
附图说明
图1是本实用新型的结构视图;
图2是本实用新型改进前的结构视图。
图示:1、拨片本体,2、连接孔,3、拨片基座,4、拨片。
具体实施方式
下面结合具体实施例,进一步阐述本实用新型。应理解,这些实施例仅用于说明本实用新型而不用于限制本实用新型的范围。此外应理解,在阅读了本实用新型讲授的内容之后,本领域技术人员可以对本实用新型作各种改动或修改,这些等价形式同样落于本申请所附权利要求书所限定的范围。
本实用新型的实施方式涉及一种用于保险箱的一体式传动拨片,如图1所示,包括拨片本体1、连接孔2和拨片基座3,所述的拨片本体1一端朝上弯折,形成与拨片本体1垂直的拨片基座3,拨片基座3上端竖直布置有拨片4,所述的拨片本体1的另一端上布置有连接孔2,所述的拨片本体1、拨片基座3和拨片4一体成型。
所述的连接孔2呈一字型通孔结构,其靠近拨片基座3的一端朝后侧倾斜。
所述的拨片本体1布置连接孔2的端部采用的是弧形结构。
所述的拨片基座3采用的截面为等腰梯形的板状结构。
Claims (4)
1.一种用于保险箱的一体式传动拨片,包括拨片本体(1)、连接孔(2)和拨片基座(3),其特征在于:所述的拨片本体(1)一端朝上弯折,形成与拨片本体(1)垂直的拨片基座(3),拨片基座(3)上端竖直布置有拨片(4),所述的拨片本体(1)的另一端上布置有连接孔(2),所述的拨片本体(1)、拨片基座(3)和拨片(4)一体成型。
2.根据权利要求1所述的一种用于保险箱的一体式传动拨片,其特征在于:所述的连接孔(2)呈一字型通孔结构,其靠近拨片基座(3)的一端朝后侧倾斜。
3.根据权利要求1所述的一种用于保险箱的一体式传动拨片,其特征在于:所述的拨片本体(1)布置连接孔(2)的端部采用的是弧形结构。
4.根据权利要求1所述的一种用于保险箱的一体式传动拨片,其特征在于:所述的拨片基座(3)采用的截面为等腰梯形的板状结构。
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CN201921072295.8U CN210685707U (zh) | 2019-07-10 | 2019-07-10 | 一种用于保险箱的一体式传动拨片 |
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CN210685707U true CN210685707U (zh) | 2020-06-05 |
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CN201921072295.8U Active CN210685707U (zh) | 2019-07-10 | 2019-07-10 | 一种用于保险箱的一体式传动拨片 |
Country Status (1)
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- 2019-07-10 CN CN201921072295.8U patent/CN210685707U/zh active Active
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