CN210684459U - 一种桥梁蒸汽养护装置 - Google Patents

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Abstract

本实用新型公开了一种桥梁蒸汽养护装置,包括装置本体,所述装置本体的右侧连通有连接管本体,所述装置本体的右侧固定连接有第一防护轮,所述第一防护轮的右侧固定连接有与连接管本体配合使用的收卷辊,所述收卷辊的右侧固定连接有第二防护轮,所述收卷辊的内腔活动连接有拉伸机构,所述拉伸机构的右侧贯穿至收卷辊的外侧并固定连接有卡盘,所述第二防护轮内壁固定连接有定位机构。本实用新型通过设置装置本体、拉伸机构、定位机构、卡盘、把手、第一防护轮、收卷辊、第二防护轮、滑块、滑槽、定位槽、稳固套和连接管本体的配合使用,解决了现有现有的桥梁蒸汽养护装置不方便使用者对连接管进行收卷防护的问题。

Description

一种桥梁蒸汽养护装置
技术领域
本实用新型属于桥梁养护技术领域,尤其涉及一种桥梁蒸汽养护装置。
背景技术
桥梁养护有两层含义,狭义的桥梁养护是指为确保桥梁始终处于正常工作状态,所进行的检查、检测、评估、以及维修加固工作,广义的桥梁养护还包括为保证桥梁安全运营所采取的其他间接措施,如资料档案管理、相关制度规章建设以及应急预案的建立。
桥梁的建造为我们的出行带来了便利,桥梁建造完成后需要定期对其进行养护,蒸汽养护装置是桥梁养护装置中的一种,桥梁蒸汽养护装置使用时需要使用到连接管进行连接,使用完成后需要对连接管进行收卷,但是现有的桥梁蒸汽养护装置不方便对连接管进行收卷防护的功能,不便于使用者的操作,降低了该装置的使实用性,不便于使用者的使用。
实用新型内容
针对现有技术存在的问题,本实用新型提供了一种桥梁蒸汽养护装置,具备方便使用者对连接管进行收卷防护的优点,解决了现有现有的桥梁蒸汽养护装置不方便使用者对连接管进行收卷防护的问题。
本实用新型是这样实现的,一种桥梁蒸汽养护装置,包括装置本体,所述装置本体的右侧连通有连接管本体,所述装置本体的右侧固定连接有第一防护轮,所述第一防护轮的右侧固定连接有与连接管本体配合使用的收卷辊,所述收卷辊的右侧固定连接有第二防护轮,所述收卷辊的内腔活动连接有拉伸机构,所述拉伸机构的右侧贯穿至收卷辊的外侧并固定连接有卡盘,所述第二防护轮内壁固定连接有定位机构,所述拉伸机构的顶部开设有与定位机构配合使用的定位槽。
作为本实用新型优选的,所述拉伸机构包括滑板,所述滑板的右侧固定连接有拉伸板,所述定位槽开设于拉伸板的顶部,所述拉伸板的表面套设有第一弹簧。
作为本实用新型优选的,所述拉伸板的表面套设有稳固套,所述第一弹簧的左侧与滑板固定连接,所述第一弹簧的右侧与套板固定连接,所述收卷辊的右侧开设有与拉伸板配合使用的通孔。
作为本实用新型优选的,所述定位机构包括滑杆,所述滑杆的顶部和底部均与第二防护轮的内壁固定连接,所述滑杆的表面分别套设有第二弹簧和滑套,所述第二弹簧的顶部和底部分别与第二防护轮的内壁和滑套固定连接,所述滑套的右侧固定连接有与定位槽配合使用的定位板。
作为本实用新型优选的,所述滑板的顶部和底部均固定连接有滑块,所述收卷辊内腔的顶部和底部均开设有与滑块配合使用的滑槽。
作为本实用新型优选的,所述卡盘的右侧固定连接有把手,所述卡盘的左侧与装置本体接触,所述第一防护轮和第二防护轮配合使用,所述第一防护轮和第二防护轮的直径相同。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果如下:
1、本实用新型通过设置装置本体、拉伸机构、定位机构、卡盘、把手、第一防护轮、收卷辊、第二防护轮、滑块、滑槽、定位槽、稳固套和连接管本体的配合使用,装置本体对桥梁进行蒸汽防护,当使用完成后需要对连接管本体进行收卷时,使用者把连接管本体收卷至收卷辊的表面,收卷完成后,使用者控制卡盘与装置本体接触,实现了对连接管本体进行限位防护的作用,方便了使用者的使用,解决了现有现有的桥梁蒸汽养护装置不方便使用者对连接管进行收卷防护的问题。
2、本实用新型通过设置拉伸机构,方便了使用者带动卡盘的移动,卡盘的移动,方便了使用者利用收卷辊对连接管本体进行收卷,方便了使用者的使用。
3、本实用新型通过设置稳固套,有效的增加了拉伸板移动的稳定性,且实现了对拉伸板进行限位的作用,通过设置通孔,有效的减少了拉伸板与收卷辊之间的摩擦力,从而方便了拉伸板的移动。
4、本实用新型通过设置定位机构,有效的实现了对拉伸板进行定位的作用,防止了拉伸板的移动,从而防止了卡盘的移动,进而方便了使用者使用收卷辊对连接管本体进行收卷。
5、本实用新型通过设置滑块和滑槽的配合使用,有效的增加了滑板滑动的稳定性,且实现了对滑板滑动轨迹进行限位的作用,防止了滑板的滑动轨迹发生偏斜。
6、本实用新型通过设置把手,方便了使用者拉动卡盘,从而方便了使用者对连接管本体的收卷,通过设置卡盘,有效的实现了对连接管本体进行限位防护的作用。
附图说明
图1是本实用新型实施例提供的结构示意图;
图2是本实用新型实施例提供卡盘的立体图;
图3是本实用新型实施例提供局部结构的立体图;
图4是本实用新型实施例提供收卷辊的剖视图;
图5是本实用新型实施例提供局部结构的剖视图;
图6是本实用新型实施例提供图5中A的局部放大图。
图中:1、装置本体;2、拉伸机构;201、滑板;202、拉伸板;203、第一弹簧;3、定位机构;301、滑杆;302、第二弹簧;303、滑套;304、定位板;4、卡盘;5、把手;6、第一防护轮;7、收卷辊;8、第二防护轮;9、滑块;10、滑槽;11、定位槽;12、稳固套;13、连接管本体。
具体实施方式
为能进一步了解本实用新型的发明内容、特点及功效,兹例举以下实施例,并配合附图详细说明如下。
下面结合附图对本实用新型的结构作详细的描述。
如图1至图6所示,本实用新型实施例提供的一种桥梁蒸汽养护装置,包括装置本体1,装置本体1的右侧连通有连接管本体13,装置本体1的右侧固定连接有第一防护轮6,第一防护轮6的右侧固定连接有与连接管本体13配合使用的收卷辊7,收卷辊7的右侧固定连接有第二防护轮8,收卷辊7的内腔活动连接有拉伸机构2,拉伸机构2的右侧贯穿至收卷辊7的外侧并固定连接有卡盘4,第二防护轮8内壁固定连接有定位机构3,拉伸机构2的顶部开设有与定位机构3配合使用的定位槽11。
参考图4,拉伸机构2包括滑板201,滑板201的右侧固定连接有拉伸板202,定位槽11开设于拉伸板202的顶部,拉伸板202的表面套设有第一弹簧203。
采用上述方案:通过设置拉伸机构2,方便了使用者带动卡盘4的移动,卡盘4的移动,方便了使用者利用收卷辊7对连接管本体13进行收卷,方便了使用者的使用。
参考图4,拉伸板202的表面套设有稳固套12,第一弹簧203的左侧与滑板201固定连接,第一弹簧203的右侧与套板固定连接,收卷辊7的右侧开设有与拉伸板202配合使用的通孔。
采用上述方案:通过设置稳固套12,有效的增加了拉伸板202移动的稳定性,且实现了对拉伸板202进行限位的作用,通过设置通孔,有效的减少了拉伸板202与收卷辊7之间的摩擦力,从而方便了拉伸板202的移动。
参考图6,定位机构3包括滑杆301,滑杆301的顶部和底部均与第二防护轮8的内壁固定连接,滑杆301的表面分别套设有第二弹簧302和滑套303,第二弹簧302的顶部和底部分别与第二防护轮8的内壁和滑套303固定连接,滑套303的右侧固定连接有与定位槽11配合使用的定位板304。
采用上述方案:通过设置定位机构3,有效的实现了对拉伸板202进行定位的作用,防止了拉伸板202的移动,从而防止了卡盘4的移动,进而方便了使用者使用收卷辊7对连接管本体13进行收卷。
参考图4,滑板201的顶部和底部均固定连接有滑块9,收卷辊7内腔的顶部和底部均开设有与滑块9配合使用的滑槽10。
采用上述方案:通过设置滑块9和滑槽10的配合使用,有效的增加了滑板201滑动的稳定性,且实现了对滑板201滑动轨迹进行限位的作用,防止了滑板201的滑动轨迹发生偏斜。
参考图1和图3,卡盘4的右侧固定连接有把手5,卡盘4的左侧与装置本体1接触,第一防护轮6和第二防护轮8配合使用,第一防护轮6和第二防护轮8的直径相同。
采用上述方案:通过设置把手5,方便了使用者拉动卡盘4,从而方便了使用者对连接管本体13的收卷,通过设置卡盘4,有效的实现了对连接管本体13进行限位防护的作用。
本实用新型的工作原理:
在使用时,装置本体1对桥梁进行蒸汽防护,当使用完成后需要对连接管本体13进行收卷时,使用者通过拉动把手5,把手5的移动带动卡盘4的移动,卡盘4移动带动拉伸板202的移动,拉伸板202向右移动出收卷辊7的内腔,且带动滑板201的滑动,滑板201滑动带动滑块9在滑槽10的内腔进行滑动挤压第一弹簧203,且拉伸板202向右移动出收卷辊7内腔的同时带动定位槽11运动出收卷辊7的内腔,第一弹簧203的弹力带动滑套303在滑杆301的表面向下滑动,滑套303带动定位板304运动进入定位槽11的内腔对拉伸板202进行定位,操作完毕后,使用者把连接管本体13收卷至收卷辊7的表面,收卷完成后,使用者拉动定位板304,定位板304移动出定位槽11的内腔,第一弹簧203的回弹带动拉伸板202运动进入收卷辊7的内腔,且带动卡盘4与装置本体1接触,实现了对连接管本体13进行限位防护的作用,方便了使用者的使用。
综上所述:该桥梁蒸汽养护装置,通过设置装置本体1、拉伸机构2、定位机构3、卡盘4、把手5、第一防护轮6、收卷辊7、第二防护轮8、滑块9、滑槽10、定位槽11、稳固套12和连接管本体13的配合使用,解决了现有现有的桥梁蒸汽养护装置不方便使用者对连接管进行收卷防护的问题。
需要说明的是,在本文中,诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来,而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且,术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含,从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素,而且还包括没有明确列出的其他要素,或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (6)

1.一种桥梁蒸汽养护装置,包括装置本体(1),其特征在于:所述装置本体(1)的右侧连通有连接管本体(13),所述装置本体(1)的右侧固定连接有第一防护轮(6),所述第一防护轮(6)的右侧固定连接有与连接管本体(13)配合使用的收卷辊(7),所述收卷辊(7)的右侧固定连接有第二防护轮(8),所述收卷辊(7)的内腔活动连接有拉伸机构(2),所述拉伸机构(2)的右侧贯穿至收卷辊(7)的外侧并固定连接有卡盘(4),所述第二防护轮(8)内壁固定连接有定位机构(3),所述拉伸机构(2)的顶部开设有与定位机构(3)配合使用的定位槽(11)。
2.如权利要求1所述的一种桥梁蒸汽养护装置,其特征在于:所述拉伸机构(2)包括滑板(201),所述滑板(201)的右侧固定连接有拉伸板(202),所述定位槽(11)开设于拉伸板(202)的顶部,所述拉伸板(202)的表面套设有第一弹簧(203)。
3.如权利要求2所述的一种桥梁蒸汽养护装置,其特征在于:所述拉伸板(202)的表面套设有稳固套(12),所述第一弹簧(203)的左侧与滑板(201)固定连接,所述第一弹簧(203)的右侧与套板固定连接,所述收卷辊(7)的右侧开设有与拉伸板(202)配合使用的通孔。
4.如权利要求1所述的一种桥梁蒸汽养护装置,其特征在于:所述定位机构(3)包括滑杆(301),所述滑杆(301)的顶部和底部均与第二防护轮(8)的内壁固定连接,所述滑杆(301)的表面分别套设有第二弹簧(302)和滑套(303),所述第二弹簧(302)的顶部和底部分别与第二防护轮(8)的内壁和滑套(303)固定连接,所述滑套(303)的右侧固定连接有与定位槽(11)配合使用的定位板(304)。
5.如权利要求2所述的一种桥梁蒸汽养护装置,其特征在于:所述滑板(201)的顶部和底部均固定连接有滑块(9),所述收卷辊(7)内腔的顶部和底部均开设有与滑块(9)配合使用的滑槽(10)。
6.如权利要求1所述的一种桥梁蒸汽养护装置,其特征在于:所述卡盘(4)的右侧固定连接有把手(5),所述卡盘(4)的左侧与装置本体(1)接触,所述第一防护轮(6)和第二防护轮(8)配合使用,所述第一防护轮(6)和第二防护轮(8)的直径相同。
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