CN210678172U - 一种多光源投射的车载灯具成型构件 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种多光源投射的车载灯具成型构件,包括底座和支撑台,底座的上表面左右两端均固定有支撑板,且支撑板的中部通过连接槽贯穿有连接柱,连接柱的左端固定有转盘,连接柱的右端通过驱动电机与压块相互连接,且压块的右侧设置有承接块,同时承接块的右端通过连接盘和转槽与支撑板相互连接,转槽的内部左端安装有滚珠,支撑台设置在承接块的左侧下端,支撑台的底部通过限位块与限位槽相互连接,且支撑台的顶部通过控制电机与活动块相互连接,活动块的上表面左右两端均安装有磨具。该多光源投射的车载灯具成型构件,不仅便于对灯具原料进行固定旋转,同时可以对磨具与灯具之间的距离进行调节,为灯具成型的结构修改提供帮助。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车部件制造技术领域,具体为一种多光源投射的车载灯具成型构件。
背景技术
灯罩,设在灯焰外围或灯泡上用以聚光或防风雨的罩儿,灯罩不仅仅是罩在灯上为了使光聚集在一起的作用,还可以防止触电,对保护眼睛也有作用,一般汽车灯具安装过程中需要使用灯罩对多光源进行聚光,增加装置的照射距离。
但是目前大部分灯罩成型装置不便于人工手动操作,对于需要进行修改的灯罩较为不便,影响装置的使用效率。针对上述问题,在原有多光源投射的车载灯具成型构件的基础上进行创新设计。
实用新型内容
(一)解决的技术问题
针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种多光源投射的车载灯具成型构件,解决了目前大部分灯罩成型装置不便于人工手动操作,对于需要进行修改的灯罩较为不便,影响装置的使用效率的问题。
(二)技术方案
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种多光源投射的车载灯具成型构件,包括底座和支撑台,所述底座的上表面左右两端均固定有支撑板,且支撑板的中部通过连接槽贯穿有连接柱,同时连接柱的外端通过支撑套和支撑架与支撑板的右端相互连接,所述连接柱的左端固定有转盘,且转盘的左端转动连接有把手,所述连接柱的右端通过驱动电机与压块相互连接,且压块的右侧设置有承接块,同时承接块的右端通过连接盘和转槽与支撑板相互连接,所述转槽的内部左端安装有滚珠,且转槽的内部右端安装有导轮,所述支撑台设置在承接块的左侧下端,且支撑台的下端通过滑槽与底座相互连接,同时支撑台的下端内部通过控制槽与控制柱相互连接,所述支撑台的底部通过限位块与限位槽相互连接,且支撑台的顶部通过控制电机与活动块相互连接,同时活动块的下端通过置物槽与限位柱相互连接,所述活动块的上表面左右两端均安装有磨具。
优选的,所述连接槽的内表面和连接柱的外表面均呈螺纹状结构,且二者螺纹连接。
优选的,所述滚珠和导轮均与转槽转动连接,且滚珠和导轮均在转槽的内部外端均匀分布。
优选的,所述支撑台通过滑槽与底座构成滑动机构,且该滑动机构的滑动方向为左右滑动。
优选的,所述支撑台通过限位块和限位槽与滑槽卡合连接,且限位块与限位槽构成滑动机构。
优选的,所述控制槽的内表面和控制柱的外表面均呈螺纹状结构,且控制柱与底座转动连接。
优选的,所述磨具关于活动块的垂直轴线对称分布有两个,且活动块通过置物槽与限位柱转动连接,同时置物槽的横截面呈圆形结构。
(三)有益效果
本实用新型提供了一种多光源投射的车载灯具成型构件。具备以下有益效果:
(1)、该多光源投射的车载灯具成型构件,连接槽和连接柱的螺纹连接增加了二者连接的紧密性,同时便于使用者对连接柱的左右位置进行调节,滚珠和导轮的设置可以减少连接盘与转槽之间的磨损,提高装置的使用寿命,支撑台与底座的滑动机构便于对磨具的左右位置进行移动,为装置的手动操作提供了帮助,便于使用者对灯具结构的修改。
(2)、该多光源投射的车载灯具成型构件,支撑台与滑槽的卡合连接可以避免支撑台的前后倾斜,增加了支撑台的稳定性,控制槽和控制柱的螺纹状结构增加了二者连接的稳固性,同时便于对支撑台的左右位置进行调节,磨具的分布便于使用者对灯具使用不同规格的磨具进行加工,活动块与限位柱的转动连接增加了活动块旋转时的稳定性,避免活动块旋转时的倾斜。
附图说明
图1为本实用新型正面结构示意图;
图2为本实用新型俯视结构示意图;
图3为本实用新型图1中A处放大结构示意图;
图4为本实用新型图2中B处放大结构示意图。
图中:1、底座;2、支撑板;3、连接槽;4、连接柱;5、支撑套;6、支撑架;7、转盘;8、把手;9、压块;10、驱动电机;11、承接块;12、连接盘;13、转槽;14、滚珠;15、导轮;16、支撑台;17、滑槽;18、控制槽;19、控制柱;20、限位块;21、限位槽;22、控制电机;23、活动块;24、置物槽;25、限位柱;26、磨具。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
如图1-4所示,本实用新型提供一种技术方案:一种多光源投射的车载灯具成型构件,包括底座1、支撑板2、连接槽3、连接柱4、支撑套5、支撑架6、转盘7、把手8、压块9、驱动电机10、承接块11、连接盘12、转槽13、滚珠14、导轮15、支撑台16、滑槽17、控制槽18、控制柱19、限位块20、限位槽21、控制电机22、活动块23、置物槽24、限位柱25和磨具26,底座1的上表面左右两端均固定有支撑板2,且支撑板2的中部通过连接槽3贯穿有连接柱4,同时连接柱4的外端通过支撑套5和支撑架6与支撑板2的右端相互连接,连接柱4的左端固定有转盘7,且转盘7的左端转动连接有把手8,连接柱4的右端通过驱动电机10与压块9相互连接,且压块9的右侧设置有承接块11,同时承接块11的右端通过连接盘12和转槽13与支撑板2相互连接,转槽13的内部左端安装有滚珠14,且转槽13的内部右端安装有导轮15,支撑台16设置在承接块11的左侧下端,且支撑台16的下端通过滑槽17与底座1相互连接,同时支撑台16的下端内部通过控制槽18与控制柱19相互连接,支撑台16的底部通过限位块20与限位槽21相互连接,且支撑台16的顶部通过控制电机22与活动块23相互连接,同时活动块23的下端通过置物槽24与限位柱25相互连接,活动块23的上表面左右两端均安装有磨具26;
连接槽3的内表面和连接柱4的外表面均呈螺纹状结构,且二者螺纹连接,连接槽3和连接柱4的螺纹连接增加了二者连接的紧密性,同时便于使用者对连接柱4的左右位置进行调节;
滚珠14和导轮15均与转槽13转动连接,且滚珠14和导轮15均在转槽13的内部外端均匀分布,滚珠14和导轮15的设置可以减少连接盘12与转槽13之间的磨损,提高装置的使用寿命;
支撑台16通过滑槽17与底座1构成滑动机构,且该滑动机构的滑动方向为左右滑动,支撑台16与底座1的滑动机构便于对磨具26的左右位置进行移动,为装置的手动操作提供了帮助,便于使用者对灯具结构的修改;
支撑台16通过限位块20和限位槽21与滑槽17卡合连接,且限位块20与限位槽21构成滑动机构,支撑台16与滑槽17的卡合连接可以避免支撑台16的前后倾斜,增加了支撑台16的稳定性;
控制槽18的内表面和控制柱19的外表面均呈螺纹状结构,且控制柱19与底座1转动连接,控制槽18和控制柱19的螺纹状结构增加了二者连接的稳固性,同时便于对支撑台16的左右位置进行调节;
磨具26关于活动块23的垂直轴线对称分布有两个,且活动块23通过置物槽24与限位柱25转动连接,同时置物槽24的横截面呈圆形结构,磨具26的分布便于使用者对灯具使用不同规格的磨具26进行加工,活动块23与限位柱25的转动连接增加了活动块23旋转时的稳定性,避免活动块23旋转时的倾斜。
使用时,根据图1和图3,首先使用者将灯具原料的中心位置放置于承接块11的中心,同时抓住把手8对转盘7进行顺时针转动,此时连接柱4通过与连接槽3的螺纹连接推动压块9向右移动,使压块9配合承接块11对灯具原料进行压合,避免灯具原料的掉落,支撑套5和支撑架6可以对连接柱4的中部进行支撑,避免连接柱4的右端向下的倾斜,此时使用者开启驱动电机10带动压块9进行旋转,并且承接块11通过连接盘12在转槽13的内部进行旋转,滚珠14和导轮15的转动可以减少连接盘12与转槽13之间的磨损,提高承接块11旋转时的平滑性;
根据图2和图4,接着使用者可以顺时针转动控制柱19,使控制柱19通过与控制槽18的螺纹连接带动支撑台16向滑槽17的右端移动,同时开启控制电机22带动活动块23进行旋转,使需要用到的规格的磨具26朝向灯具原料,此时灯具原料收到磨具26向右的挤压,并且通过自身的高速旋转,使灯具形成锥形筒状,便于对多光源进行投射聚集,这就是该多光源投射的车载灯具成型构件的工作原理,同时本说明书中未作详细描述的内容均属于本领域专业技术人员公知的现有技术。
综上可得,该多光源投射的车载灯具成型构件,连接槽3和连接柱4的螺纹连接增加了二者连接的紧密性,同时便于使用者对连接柱4的左右位置进行调节,滚珠14和导轮15的设置可以减少连接盘12与转槽13之间的磨损,提高装置的使用寿命,支撑台16与底座1的滑动机构便于对磨具26的左右位置进行移动,为装置的手动操作提供了帮助,便于使用者对灯具结构的修改,支撑台16与滑槽17的卡合连接可以避免支撑台16的前后倾斜,增加了支撑台16的稳定性,控制槽18和控制柱19的螺纹状结构增加了二者连接的稳固性,同时便于对支撑台16的左右位置进行调节,磨具26的分布便于使用者对灯具使用不同规格的磨具26进行加工,活动块23与限位柱25的转动连接增加了活动块23旋转时的稳定性,避免活动块23旋转时的倾斜。
需要说明的是,在本文中,诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来,而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且,术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含,从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素,而且还包括没有明确列出的其他要素,或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下,由语句“包括一个……”限定的要素,并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (7)
1.一种多光源投射的车载灯具成型构件,包括底座(1)和支撑台(16),其特征在于:所述底座(1)的上表面左右两端均固定有支撑板(2),且支撑板(2)的中部通过连接槽(3)贯穿有连接柱(4),同时连接柱(4)的外端通过支撑套(5)和支撑架(6)与支撑板(2)的右端相互连接,所述连接柱(4)的左端固定有转盘(7),且转盘(7)的左端转动连接有把手(8),所述连接柱(4)的右端通过驱动电机(10)与压块(9)相互连接,且压块(9)的右侧设置有承接块(11),同时承接块(11)的右端通过连接盘(12)和转槽(13)与支撑板(2)相互连接,所述转槽(13)的内部左端安装有滚珠(14),且转槽(13)的内部右端安装有导轮(15),所述支撑台(16)设置在承接块(11)的左侧下端,且支撑台(16)的下端通过滑槽(17)与底座(1)相互连接,同时支撑台(16)的下端内部通过控制槽(18)与控制柱(19)相互连接,所述支撑台(16)的底部通过限位块(20)与限位槽(21)相互连接,且支撑台(16)的顶部通过控制电机(22)与活动块(23)相互连接,同时活动块(23)的下端通过置物槽(24)与限位柱(25)相互连接,所述活动块(23)的上表面左右两端均安装有磨具(26)。
2.根据权利要求1所述的一种多光源投射的车载灯具成型构件,其特征在于:所述连接槽(3)的内表面和连接柱(4)的外表面均呈螺纹状结构,且二者螺纹连接。
3.根据权利要求1所述的一种多光源投射的车载灯具成型构件,其特征在于:所述滚珠(14)和导轮(15)均与转槽(13)转动连接,且滚珠(14)和导轮(15)均在转槽(13)的内部外端均匀分布。
4.根据权利要求1所述的一种多光源投射的车载灯具成型构件,其特征在于:所述支撑台(16)通过滑槽(17)与底座(1)构成滑动机构,且该滑动机构的滑动方向为左右滑动。
5.根据权利要求1所述的一种多光源投射的车载灯具成型构件,其特征在于:所述支撑台(16)通过限位块(20)和限位槽(21)与滑槽(17)卡合连接,且限位块(20)与限位槽(21)构成滑动机构。
6.根据权利要求1所述的一种多光源投射的车载灯具成型构件,其特征在于:所述控制槽(18)的内表面和控制柱(19)的外表面均呈螺纹状结构,且控制柱(19)与底座(1)转动连接。
7.根据权利要求1所述的一种多光源投射的车载灯具成型构件,其特征在于:所述磨具(26)关于活动块(23)的垂直轴线对称分布有两个,且活动块(23)通过置物槽(24)与限位柱(25)转动连接,同时置物槽(24)的横截面呈圆形结构。
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