CN210668520U - 一种动力蓄电池接头结构 - Google Patents

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Abstract

本实用新型属于电力接头技术领域,尤其是一种动力蓄电池接头结构,针对现有的接头结构简单,首先公头与母头之间无法实现可靠的连接,其次不能对电线进行过加固,在拉扯电线时,容易造成电线与母头脱离的问题,现提出如下方案,其包括插板,插板上电性连接有蓄电池主线的一端,蓄电池主线的另一端与动力蓄电池连接,插板上开设有多个母头插孔,插板的一侧开设有多个环形槽,环形槽位于对应的母头插孔的外侧,母头插孔上活动连接有公头,公头上活动连接有分支线,分支线的外侧活动连接有防护件。本实用新型可以对公头与母头插孔连接时进行抵触固定,使得连接可靠,同时增加了分支线的稳定性,可以对公头和母头插孔进行保护。

Description

一种动力蓄电池接头结构
技术领域
本实用新型涉及电力接头技术领域,尤其涉及一种动力蓄电池接头结构。
背景技术
动力蓄电池主要为动力设备提供电能,动力蓄电池与动力设备等接通需要使用到接头,接头包括公头和母头,母头上的正极、负极与公头上的正负接口接通,可以使得动力蓄电池为动力设备提供电能。
现有的接头结构简单,首先公头与母头之间无法实现可靠的连接,其次不能对电线进行过加固,在拉扯电线时,容易造成电线与公头脱离。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有的接头结构简单,首先公头与母头之间无法实现可靠的连接,其次不能对电线进行过加固,在拉扯电线时,容易造成电线与母头脱离缺点,而提出的一种动力蓄电池接头结构。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:
一种动力蓄电池接头结构,包括插板,插板上电性连接有蓄电池主线的一端,蓄电池主线的另一端与动力蓄电池连接,插板上开设有多个母头插孔,插板的一侧开设有多个环形槽,环形槽位于对应的母头插孔的外侧,母头插孔上活动连接有公头,公头上活动连接有分支线,分支线的外侧活动连接有防护件,防护件的内壁活动连接有环形抵触块,环形抵触块与对应的公头活动连接,多个母头插孔的形状不同,可以适应不同形状的公头。
优选的,所述防护件的一侧内壁上开设有两个梯形槽,两个梯形槽内均滑动安装有梯形块,梯形块的一侧固定连接有下压块,下压块的底部固定连接有弧形固定垫,分支线与对应的两个弧形固定垫相适配,弧形固定垫用来对分支线进行固定。
优选的,所述防护件的内壁上对称开设有两个限位槽,两个限位槽内均滑动安装有限位块,环形抵触块的外侧与对应的两个限位块固定连接,环形抵触块的一侧转动安装有两个斜杆的一端,斜杆的另一端与对应的下压块的顶部转动连接,限位块用来对环形抵触块进行限位。
优选的,所述下压块的顶部固定安装有拉簧的一端,拉簧的另一端与防护件的内壁固定连接,拉簧为下压块提供拉力。
优选的,所述防护件上开设有通孔,分支线与对应的通孔活动连接,通孔内壁设置有防水圈,公头上设置有两个螺丝接线柱,两个螺丝接线柱均与对应的分支线连接,两个螺丝接线柱分别为正极接头和负极接头。
优选的,所述防护件的外侧开设有外环槽,外环槽的外侧固定连接有多个外环弹性圈,环形槽的内壁上开设有多个内环槽,外环弹性圈与对应的内环槽相适配,外环弹性圈与内环槽连接可以将防护件与插板固定,防护件为圆柱型结构。
与现有技术相比,本实用新型的优点在于:
(1)本方案通过设置多个母头插孔,且母头插孔的形状为多样化,可以适应不同形状的公头。
(2)本方案通过将公头插入对应的母头插孔内,将外环槽插入与对应的环形槽内并挤压,通过外环弹性圈与对应的内环槽卡接,使得防护件与插板连接,防护件可以对公头和母头插孔的连接起到保护绝缘的作用。
(3)本方案通过环形抵触块与公头抵触,可以增加公头与对应的母头插孔连接的稳定性。
(4)本方案通过两个弧形固定垫将对应的分支线固定,可以增加分支线与公头连接的稳定性,避免拉扯分支线时造成分支线与公头脱离影响使用。
本实用新型可以对公头与母头插孔连接时进行抵触固定,使得连接可靠,同时增加了分支线的稳定性,可以对公头和母头插孔进行保护。
附图说明
图1为本实用新型提出的一种动力蓄电池接头结构的结构示意图;
图2为本实用新型提出的一种动力蓄电池接头结构的插板、环形槽的侧视结构示意图;
图3为本实用新型提出的一种动力蓄电池接头结构的A部分结构示意图;
图4为本实用新型提出的一种动力蓄电池接头结构的下压块、弧形固定垫的立体结构示意图。
图中:1插板、2蓄电池主线、3母头插孔、4公头、5环形槽、6防护件、7分支线、8外环弹性圈、9环形抵触块、10斜杆、11下压块、12拉簧、13弧形固定垫、14限位块、15梯形块、16螺丝接线柱。
具体实施方式
下面将结合本实施例中的附图,对本实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实施例一部分实施例,而不是全部的实施例。
实施例一
参照图1-4,一种动力蓄电池接头结构,包括插板1,插板1上电性连接有蓄电池主线2的一端,蓄电池主线2的另一端与动力蓄电池连接,插板1上开设有多个母头插孔3,插板1的一侧开设有多个环形槽5,环形槽5位于对应的母头插孔3的外侧,母头插孔3上活动连接有公头4,公头4上活动连接有分支线7,分支线7的外侧活动连接有防护件6,防护件6的内壁活动连接有环形抵触块9,环形抵触块9与对应的公头4活动连接,多个母头插孔3的形状不同,可以适应不同形状的公头4。
本实施例中,防护件6的一侧内壁上开设有两个梯形槽,两个梯形槽内均滑动安装有梯形块15,梯形块15的一侧固定连接有下压块11,下压块11的底部固定连接有弧形固定垫13,分支线7与对应的两个弧形固定垫13相适配,弧形固定垫13用来对分支线7进行固定。
本实施例中,防护件6的内壁上对称开设有两个限位槽,两个限位槽内均滑动安装有限位块14,环形抵触块19的外侧与对应的两个限位块14固定连接,环形抵触块19的一侧转动安装有两个斜杆10的一端,斜杆10的另一端与对应的下压块11的顶部转动连接,限位块14用来对环形抵触块19进行限位。
本实施例中,下压块11的顶部固定安装有拉簧12的一端,拉簧12的另一端与防护件6的内壁固定连接,拉簧12为下压块11提供拉力。
本实施例中,防护件6上开设有通孔,分支线7与对应的通孔活动连接,通孔内壁设置有防水圈,公头4上设置有两个螺丝接线柱16,两个螺丝接线柱16均与对应的分支线7连接,两个螺丝接线柱16分别为正极接头和负极接头。
本实施例中,防护件6的外侧开设有外环槽,外环槽的外侧固定连接有多个外环弹性圈8,环形槽5的内壁上开设有多个内环槽,外环弹性圈8与对应的内环槽相适配,外环弹性圈8与内环槽连接可以将防护件6与插板1固定,防护件6为圆柱型结构。
实施例二
参照图1-4,一种动力蓄电池接头结构,包括插板1,插板1上电性连接有蓄电池主线2的一端,蓄电池主线2的另一端与动力蓄电池连接,插板1上开设有多个母头插孔3,插板1的一侧开设有多个环形槽5,环形槽5位于对应的母头插孔3的外侧,母头插孔3上活动连接有公头4,公头4上活动连接有分支线7,分支线7的外侧活动连接有防护件6,防护件6的内壁活动连接有环形抵触块9,环形抵触块9与对应的公头4活动连接,多个母头插孔3的形状不同,可以适应不同形状的公头4。
本实施例中,防护件6的一侧内壁上开设有两个梯形槽,两个梯形槽内均滑动安装有梯形块15,梯形块15的一侧通过螺丝固定连接有下压块11,下压块11的底部通过螺丝固定连接有弧形固定垫13,分支线7与对应的两个弧形固定垫13相适配,弧形固定垫13用来对分支线7进行固定。
本实施例中,防护件6的内壁上对称开设有两个限位槽,两个限位槽内均滑动安装有限位块14,环形抵触块19的外侧与对应的两个限位块14通过螺丝固定连接,环形抵触块19的一侧转动安装有两个斜杆10的一端,斜杆10的另一端与对应的下压块11的顶部转动连接,限位块14用来对环形抵触块19进行限位。
本实施例中,下压块11的顶部通过焊接固定安装有拉簧12的一端,拉簧12的另一端与防护件6的内壁通过螺丝固定连接,拉簧12为下压块11提供拉力。
本实施例中,防护件6上开设有通孔,分支线7与对应的通孔活动连接,通孔内壁设置有防水圈,公头4上设置有两个螺丝接线柱16,两个螺丝接线柱16均与对应的分支线7连接,两个螺丝接线柱16分别为正极接头和负极接头。
本实施例中,防护件6的外侧开设有外环槽,外环槽的外侧通过螺丝固定连接有多个外环弹性圈8,环形槽5的内壁上开设有多个内环槽,外环弹性圈8与对应的内环槽相适配,外环弹性圈8与内环槽连接可以将防护件6与插板1固定,防护件6为圆柱型结构。
本实施例中,使用时,将分支线7通过两个螺丝接线柱16与公头4连接,将公头4插入对应的母头插孔3内,设置多个母头插孔3,且母头插孔3的形状为多样化,可以适应不同形状的公头4,将外环槽插入与对应的环形槽5内并挤压,通过外环弹性圈8与对应的内环槽卡接,使得防护件6与插板1连接,防护件6可以对公头4和母头插孔3的连接起到保护绝缘的作用,环形抵触块9受到公头4的抵触移动,环形抵触块9可以增加公头4与对应的母头插孔3连接的稳定性,环形抵触块9通过对应的两个斜杆10推动两个下压块11靠近分支线7,两个下压块11推动两个弧形固定垫13将对应的分支线7固定,可以增加分支线7与公头连接的稳定性,可以使用,拆卸时,只需向外拉动防护件6,使得外环弹性圈8离开对应的内环槽,在拉簧12的弹力作用下,两个弧形固定垫13均离开分支线7。
以上所述,仅为本实施例较佳的具体实施方式,但本实施例的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实施例揭露的技术范围内,根据本实施例的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本实施例的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种动力蓄电池接头结构,包括插板,插板上电性连接有蓄电池主线的一端,蓄电池主线的另一端与动力蓄电池连接,插板上开设有多个母头插孔,其特征在于,所述插板的一侧开设有多个环形槽,环形槽位于对应的母头插孔的外侧,母头插孔上活动连接有公头,公头上活动连接有分支线,分支线的外侧活动连接有防护件,防护件的内壁活动连接有环形抵触块,环形抵触块与对应的公头活动连接,多个母头插孔的形状不同。
2.根据权利要求1所述的一种动力蓄电池接头结构,其特征在于,所述防护件的一侧内壁上开设有两个梯形槽,两个梯形槽内均滑动安装有梯形块,梯形块的一侧固定连接有下压块,下压块的底部固定连接有弧形固定垫,分支线与对应的两个弧形固定垫相适配。
3.根据权利要求1所述的一种动力蓄电池接头结构,其特征在于,所述防护件的内壁上对称开设有两个限位槽,两个限位槽内均滑动安装有限位块,环形抵触块的外侧与对应的两个限位块固定连接,环形抵触块的一侧转动安装有两个斜杆的一端,斜杆的另一端与对应的下压块的顶部转动连接。
4.根据权利要求2所述的一种动力蓄电池接头结构,其特征在于,所述下压块的顶部固定安装有拉簧的一端,拉簧的另一端与防护件的内壁固定连接。
5.根据权利要求1所述的一种动力蓄电池接头结构,其特征在于,所述防护件上开设有通孔,分支线与对应的通孔活动连接,通孔内壁设置有防水圈,公头上设置有两个螺丝接线柱,两个螺丝接线柱均与对应的分支线连接。
6.根据权利要求1所述的一种动力蓄电池接头结构,其特征在于,所述防护件的外侧开设有外环槽,外环槽的外侧固定连接有多个外环弹性圈,环形槽的内壁上开设有多个内环槽,外环弹性圈与对应的内环槽相适配。
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