CN210662531U - 一种led汽车灯 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开的属于汽车配件技术领域,具体为一种LED汽车灯,包括卡座,所述卡座的内腔插接有连接板和两组散热板,且两组散热板分别位于连接板的上下侧,所述连接板本体的左右侧分别插接有LED灯珠和LED灯板,且LED灯珠位于卡座的左侧,所述LED灯珠左右侧壁的上部均通过螺丝连接有第一连接片,所述第一连接片的底部一体成型有第一子扣,所述第一子扣插接在连接板本体对应的插孔中,所述LED灯板左右侧壁的上部均通过螺丝连接有第二连接片,所述第二连接片的底部一体成型有第二子扣,所述第二子扣插接在连接板本体对应的插孔中,本装置结构简单、拆装方便,且灯珠损坏可以单独进行更换、操作简单。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车配件技术领域,具体为一种LED汽车灯。
背景技术
自从LED灯被发明出来的一天起,人们的生活就离不开它,随着LED照明设备的蓬勃发展,LED照明设备也就被越来越广泛的应用于生活的各个领域,如汽车内部及外部的照明设备,这都归功于LED相比于传统的白炽灯照明具有更多的优点。
但现有的装置存在着结构复杂、拆装不方便,且灯珠损坏时不能单独进行更换、需要将整个装置完全拆开较为繁琐的问题。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种LED汽车灯,以解决上述背景技术中提出的结构复杂、拆装不方便,且灯珠损坏时不能单独进行更换、需要将整个装置完全拆开较为繁琐的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种LED汽车灯,包括卡座,所述卡座的内腔插接有连接板和两组散热板,且两组散热板分别位于连接板的上下侧,所述连接板本体的左右侧分别插接有LED灯珠和LED灯板,且LED灯珠位于卡座的左侧,所述LED灯珠左右侧壁的上部均通过螺丝连接有第一连接片,所述第一连接片的底部一体成型有第一子扣,所述第一子扣插接在连接板本体对应的插孔中,所述LED灯板左右侧壁的上部均通过螺丝连接有第二连接片,所述第二连接片的底部一体成型有第二子扣,所述第二子扣插接在连接板本体对应的插孔中,所述连接板和散热板的右端均通过螺丝连接有插块,所述散热板远离连接板一侧的右侧外壁套接有硅橡胶管,所述硅橡胶管的外壁刻有凹槽,所述硅橡胶管的右端通过螺钉连接有灯座,所述灯座和硅橡胶管的内腔之间插接有定位轴套,所述定位轴套包括上下两组轴套,上侧所述轴套的底部一体成型有固定塞,下侧所述轴套的顶部开设有与固定塞位置对应的固定孔,所述固定塞插接在固定孔中,所述轴套的内侧通过螺钉连接有支撑板,所述支撑板的本体开设有连接孔,所述插块插接在连接孔中,所述灯座的右端通过螺钉连接有连接管,所述连接管的外壁套接有散热罩,所述散热罩的内腔安装有风扇。
优选的,所述风扇转子轴的右端活动插接在散热罩的右侧壁上,所述转子轴与散热罩的连接处安装有轴承。
优选的,所述连接管的内腔为倾斜开槽结构。
优选的,所述灯座的外壁上均匀一体成型有散热翘片。
优选的,所述灯座的右端开设有与散热罩位置对应的插槽,所述散热罩的左端插接在插槽内。
优选的,所述卡座的左端一体成型有卡环。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
1)主要部件之间的连接采用插接和卡合固定,无需螺丝固定,拆装更方便;
2)风扇和散热板配合可以保证LED灯珠和LED灯板工作过程不会过热损坏;
3)LED灯珠或LED灯板通过第一子扣或第二子扣插接在连接板的插孔的方式固定在连接板内,更方便安装和拆卸。
附图说明
图1为本实用新型结构拆分图;
图2为本实用新型结构拆分剖视图;
图3为本实用新型定位轴套左侧剖视放大图;
图4为本实用新型连接板剖视放大图。
图中:1卡座、2连接板、3散热板、4 LED灯珠、5第一连接片、6第一子扣、7 LED灯板、8第二连接片、9第二子扣、10插块、11硅橡胶管、12凹槽、13灯座、14连接管、15定位轴套、151轴套、152固定塞、153支撑板、154连接孔、16散热罩、17风扇、18散热翘片。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
在本实用新型的描述中,需要说明的是,术语“上”、“下”、“内”、“外”、“顶/底端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。此外,术语“第一”、“第二”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性。
在本实用新型的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“设置有”、“套设/接”、“连接”等,应做广义理解,例如“连接”,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
实施例:
请参阅图1-4,本实用新型提供一种技术方案:一种LED汽车灯,包括卡座1,卡座1配合灯座13固定连接板2和散热板3的位置,卡座1的内腔插接有连接板2和两组散热板3,且两组散热板3分别位于连接板2的上下侧,为连接板2上的LED灯板7提供散热,连接板2本体的左右侧分别插接有LED灯珠4和LED灯板7,且LED灯珠4位于卡座1的左侧,LED灯珠4左右侧壁的上部均通过螺丝连接有第一连接片5,第一连接片5的底部注塑一体成型有第一子扣6,第一子扣6插接在连接板2本体对应的插孔中,通过第一子扣6插接在插孔中的方式可以将LED灯珠4方便的连接在连接板2上或者从连接板2上取下,LED灯板7左右侧壁的上部均通过螺丝连接有第二连接片8,第二连接片8的底部注塑一体成型有第二子扣9,第二子扣9插接在连接板2本体对应的插孔中,通过第二子扣9插接在插孔中的方式可以将LED灯板7方便的连接在连接板2上或者从连接板2上取下。
连接板2和散热板3的右端均通过螺丝连接有插块10,散热板3远离连接板2一侧的右侧外壁套接有硅橡胶管11,硅橡胶管11的外壁刻有凹槽12,凹槽12内套接有密封圈以将定位轴套15箍紧,确保连接板2的稳定,硅橡胶管11的右端通过螺钉连接有灯座13,灯座13和硅橡胶管11的内腔之间插接有定位轴套15,定位轴套15包括上下两组轴套151,上侧轴套151的底部一体成型有固定塞152,下侧轴套151的顶部开设有与固定塞152位置对应的固定孔,固定塞152插接在固定孔中,将两组轴套151连接固定,也方便两组轴套151拆解分离,轴套151的内侧通过螺钉连接有支撑板153,支撑板153的本体开设有连接孔154,插块10插接在连接孔154中,以将连接板2固定在定位轴套15中,灯座13的右端通过螺钉连接有连接管14,连接管14的外壁套接有散热罩16,散热罩16的内腔安装有风扇17,通过风扇17为装置提供高效的散热。
其中,风扇17转子轴的右端活动插接在散热罩16的右侧壁上,转子轴与散热罩16的连接处安装有轴承,使得风扇17的转子轴转动更顺畅。
连接管14的内腔为倾斜开槽结构,使得连接管14的进风量更大。
灯座13的外壁上均匀一体成型有散热翘片18,辅助为LED灯板7提供散热。
灯座13的右端开设有与散热罩16位置对应的插槽,散热罩16的左端插接在插槽内,使得散热罩16的连接更稳定。
卡座1的左端一体成型有卡环,增加卡座1与连接板2的接触面积,辅助增加连接板2的稳定性。
工作原理:将风扇17的转子轴与外部传动电机传动连接,LED灯珠4和LED灯板7与外部电源连接,整个装置即可正常发出光亮,风扇17和散热板3配合可以保证LED灯珠4和LED灯板7工作过程不会过热损坏,通过第一子扣6插接在插孔中的方式可以将LED灯珠4方便的连接在连接板2上或者从连接板2上取下,通过第二子扣9插接在插孔中的方式可以将LED灯板7方便的连接在连接板2上或者从连接板2上取下,LED灯珠4或LED灯板7损坏时,只需将凹槽12内的密封圈取出,然后将定位轴套15从灯座13中取出,将两组轴套151掰开,再将连接板2抽出,然后分别取出第一子扣6和第二子扣9,使得LED灯珠4和LED灯板7可以分别单独拆除。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点,对于本领域技术人员而言,显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节,而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下,能够以其他的具体形式实现本实用新型;因此,无论从哪一点来看,均应将实施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定,因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内,不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (6)
1.一种LED汽车灯,包括卡座(1),其特征在于:所述卡座(1)的内腔插接有连接板(2)和两组散热板(3),且两组散热板(3)分别位于连接板(2)的上下侧,所述连接板(2)本体的左右侧分别插接有LED灯珠(4)和LED灯板(7),且LED灯珠(4)位于卡座(1)的左侧,所述LED灯珠(4)左右侧壁的上部均通过螺丝连接有第一连接片(5),所述第一连接片(5)的底部一体成型有第一子扣(6),所述第一子扣(6)插接在连接板(2)本体对应的插孔中,所述LED灯板(7)左右侧壁的上部均通过螺丝连接有第二连接片(8),所述第二连接片(8)的底部一体成型有第二子扣(9),所述第二子扣(9)插接在连接板(2)本体对应的插孔中,所述连接板(2)和散热板(3)的右端均通过螺丝连接有插块(10),所述散热板(3)远离连接板(2)一侧的右侧外壁套接有硅橡胶管(11),所述硅橡胶管(11)的外壁刻有凹槽(12),所述硅橡胶管(11)的右端通过螺钉连接有灯座(13),所述灯座(13)和硅橡胶管(11)的内腔之间插接有定位轴套(15),所述定位轴套(15)包括上下两组轴套(151),上侧所述轴套(151)的底部一体成型有固定塞(152),下侧所述轴套(151)的顶部开设有与固定塞(152)位置对应的固定孔,所述固定塞(152)插接在固定孔中,所述轴套(151)的内侧通过螺钉连接有支撑板(153),所述支撑板(153)的本体开设有连接孔(154),所述插块(10)插接在连接孔(154)中,所述灯座(13)的右端通过螺钉连接有连接管(14),所述连接管(14)的外壁套接有散热罩(16),所述散热罩(16)的内腔安装有风扇(17)。
2.根据权利要求1所述的一种LED汽车灯,其特征在于:所述风扇(17)转子轴的右端活动插接在散热罩(16)的右侧壁上,所述转子轴与散热罩(16)的连接处安装有轴承。
3.根据权利要求1所述的一种LED汽车灯,其特征在于:所述连接管(14)的内腔为倾斜开槽结构。
4.根据权利要求1所述的一种LED汽车灯,其特征在于:所述灯座(13)的外壁上均匀一体成型有散热翘片(18)。
5.根据权利要求1所述的一种LED汽车灯,其特征在于:所述灯座(13)的右端开设有与散热罩(16)位置对应的插槽,所述散热罩(16)的左端插接在插槽内。
6.根据权利要求1所述的一种LED汽车灯,其特征在于:所述卡座(1)的左端一体成型有卡环。
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