CN210644955U - 一种气体灭火系统用机械延时器 - Google Patents

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Abstract

本实用新型公开了一种气体灭火系统用机械延时器,用于连接驱动气体瓶组和灭火剂瓶组,包括延时阀体和气控阀体,所述延时阀体具有延时腔体,所述延时阀体和气控阀体之间设有爆破膜片,所述延时阀体上设有连接所述驱动气体瓶组的延时进气节流孔,所述气控阀体上设有连接所述驱动气体瓶组的进气接头,气控阀体依次设有贯通整个气控阀体的通道腔体和活塞容纳腔,所述活塞容纳腔内设有活塞和抵接活塞的弹簧,所述活塞向上伸出形成刺针,所述进气接头和气控阀体之间设有刺针膜片,所述气控阀体上还设有连接所述通道腔体的驱动气体出气孔。本实用新型应用在气体灭火系统,特别是船用气体灭火系统上,解决了电子延时电路需要可靠供电的局限性,增强了整个系统的安全性和可靠性。

Description

一种气体灭火系统用机械延时器
技术领域
本实用新型涉及消防器材领域,特别是涉及一种气体灭火系统用机械延时器。
背景技术
在气体灭火系统中,当系统接到火灾信号后,需延时20~30s后才启动系统喷放灭火,以便于火灾防护区的人员即时、安全地撤离。
目前大多数的气体灭火系统均通过电子延时电路来实现延时功能,其主要存在的局限性如下:1)电子延时电路需要可靠的供电才能正常工作;2)当系统电启动失效后,电子延时功能同时失效了,手动启动系统也就不能实现延时功能;3)特别是在船用气体灭火系统中,人员安全撤离是非常重要的,必须采用机械延时器,否则可能造成人员伤亡。为了解决电子延时的应用局限性,针对船用系统这些特殊应用场所,需要设计一种气体灭火系统用机械延时器,以满足这些场所的需要。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种气体灭火系统用机械延时器,以克服现有技术存在的不足和缺陷。
本实用新型的技术方案:
一种气体灭火系统用机械延时器,用于连接驱动气体瓶组和灭火剂瓶组,包括延时阀体和气控阀体,所述延时阀体具有延时腔体,所述延时阀体和气控阀体之间设有爆破膜片,所述延时阀体上设有连接所述驱动气体瓶组的延时进气节流孔,所述气控阀体上设有连接所述驱动气体瓶组的进气接头,气控阀体依次设有贯通整个气控阀体的通道腔体和活塞容纳腔,所述活塞容纳腔内设有活塞和抵接活塞的弹簧,所述活塞向上伸出形成刺针,所述进气接头和气控阀体之间设有刺针膜片,所述气控阀体上还设有连接所述通道腔体的驱动气体出气孔,所述驱动气体出气孔连接灭火剂瓶组。
优选的,所述刺针的直径小于所述通道腔体的直径。
优选地,所述延时进气节流孔设有过滤网。
优选地,所述活塞容纳腔设有限位所述活塞的限位螺母。
优选地,所述活塞的周壁上嵌设有抵接所述活塞容纳腔的密封圈。
优选地,所述延时阀体和气控阀体通过气控阀座连接,所述气控阀座中间贯通。所述气控阀体和气控阀座之间设有爆破膜片。
优选地,所述延时阀体上安装有延时阀。所述延时阀上设有所述延时进气节流孔。
优选地,所述延时阀体和气控阀座或延时阀一体成型。
优选地,所述爆破膜片贴设有爆破膜片垫。
采用上述技术方案,气体灭火系统启动时,驱动气体瓶组的高压气体释放出来,经过相应的管道分别进入延时进气节流孔和进气接头内,进入延时进气节流孔的高压气体逐步在延时阀体的延时腔体内积累,当经过一定时间的积累后(可设计成二十至三十秒,根据实际需要,设计其他时间间隔),高压气体将爆破膜片爆破,高压气体进入气控阀体的活塞容纳腔下方,高压气体推动活塞运动从而刺破刺针膜片,从而使得进气接头和气控阀体的通道腔体贯通,使得高压气体从通道腔体进入驱动气体出气孔,从而进入灭火剂瓶组,从而打开灭火剂瓶组,同时由于通道腔体内的气压和活塞容纳腔内的气压相等,弹簧会使活塞自动复位。
有益效果:本实用新型应用在气体灭火系统,特别是船用气体灭火系统上,解决了电子延时电路需要可靠供电的局限性,增强了整个系统的安全性和可靠性。
附图说明
构成本申请的一部分的说明书附图用来提供对本实用新型的进一步理解,本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型,并不构成对本实用新型的不当限定。在附图中:
图1为本实用新型的示意图1。
图2为本实用新型的示意图2。
具体实施方式
以下内容是结合具体的优选实施方式对本实用新型所作的进一步详细说明,不能认定本实用新型的具体实施只局限于这些说明,需要说明的是,在不冲突的情况下,本申请中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。
结合图1、图2所示,本实施例一种气体灭火系统用机械延时器1,用于连接驱动气体瓶组2和灭火剂瓶组3,包括延时阀体4和气控阀体5,所述延时阀体4具有延时腔体4a,所述延时阀体4和气控阀体5之间设有爆破膜片6,所述延时阀体4上设有连接所述驱动气体瓶组2的延时进气节流孔4b,所述气控阀体5上设有连接所述驱动气体瓶组2的进气接头7,气控阀体5依次设有贯通整个气控阀体5的通道腔体5a和活塞容纳腔5b,所述活塞容纳腔5b内设有活塞8和抵接活塞8的弹簧9,所述活塞8向上伸出形成刺针81,所述进气接头7和气控阀体5之间设有刺针膜片10,所述气控阀体5上还设有连接所述通道腔体5a的驱动气体出气孔11,所述驱动气体出气孔11连接灭火剂瓶组3。
作为优选的实施方式,本实施例所述刺针81的直径小于所述通道腔体5a的直径。
作为优选的实施方式,本实施例所述延时进气节流孔4b设有过滤网12,防止堵塞。
作为优选的实施方式,本实施例所述活塞容纳腔5b设有限位所述活塞8的限位螺母13,限位螺母13对所述活塞8进行限位,限位螺母13中间贯通。
作为优选的实施方式,本实施例所述活塞8的周壁上嵌设有抵接所述活塞容纳腔5b的密封圈,便于高气压推动活塞8运动。
作为优选的实施方式,本实施例所述延时阀体4和气控阀体5通过气控阀座14连接,所述气控阀座14中间贯通。所述气控阀体5和气控阀座14之间设有爆破膜片6。
作为优选的实施方式,本实施例所述延时阀体4上安装有延时阀15。所述延时阀15上设有所述延时进气节流孔4b。
作为优选的实施方式,本实施例所述延时阀体4和气控阀座14或延时阀15一体成型。
作为优选的实施方式,本实施例所述爆破膜片6贴设有爆破膜片垫16。
对于本实用新型所属技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型构思的前提下,还可以做出若干简单推演或替换,都应当视为属于本实用新型的保护范围。

Claims (10)

1.一种气体灭火系统用机械延时器,用于连接驱动气体瓶组和灭火剂瓶组,其特征在于,包括延时阀体和气控阀体,所述延时阀体具有延时腔体,所述延时阀体和气控阀体之间设有爆破膜片,所述延时阀体上设有连接所述驱动气体瓶组的延时进气节流孔,所述气控阀体上设有连接所述驱动气体瓶组的进气接头,气控阀体依次设有贯通整个气控阀体的通道腔体和活塞容纳腔,所述活塞容纳腔内设有活塞和抵接活塞的弹簧,所述活塞向上伸出形成刺针,所述进气接头和气控阀体之间设有刺针膜片,所述气控阀体上还设有连接所述通道腔体的驱动气体出气孔,所述驱动气体出气孔连接灭火剂瓶组。
2.根据权利要求1所述一种气体灭火系统用机械延时器,其特征在于,所述延时进气节流孔设有过滤网。
3.根据权利要求1所述一种气体灭火系统用机械延时器,其特征在于,所述活塞容纳腔设有限位所述活塞的限位螺母。
4.根据权利要求1所述一种气体灭火系统用机械延时器,其特征在于,所述活塞的周壁上嵌设有抵接所述活塞容纳腔的密封圈。
5.根据权利要求1所述一种气体灭火系统用机械延时器,其特征在于,所述延时阀体和气控阀体通过气控阀座连接,所述气控阀座中间贯通。
6.根据权利要求5所述一种气体灭火系统用机械延时器,其特征在于,所述气控阀体和气控阀座之间设有爆破膜片。
7.根据权利要求1所述一种气体灭火系统用机械延时器,其特征在于,所述延时阀体上安装有延时阀。
8.根据权利要求7所述一种气体灭火系统用机械延时器,其特征在于,所述延时阀上设有所述延时进气节流孔。
9.根据权利要求1所述一种气体灭火系统用机械延时器,其特征在于,所述延时阀体和气控阀座或延时阀一体成型。
10.根据权利要求1所述一种气体灭火系统用机械延时器,其特征在于,所述爆破膜片贴设有爆破膜片垫。
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CN114082125A (zh) * 2021-10-18 2022-02-25 江龙船艇科技股份有限公司 一种船舶灭火系统
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