CN210641218U - 一种列车运行信息无线扩展装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种列车运行信息无线扩展装置，其结构包括无线扩展器、指示灯、电源保护装置和散热装置，本实用新型的一种列车运行信息无线扩展装置，其有益效果为，为解决不能对无线扩展装置进行电源保护，导致使用时无线扩展装置电源稳定性差的问题，通过设置有电源保护装置，首先无线扩展器通过导线于接线插槽进行连接，输出整流滤波器将变换器输出的高频交流电压整流滤波得到需要的直流电压，同时还防止高频噪声对负载的干扰，输入电网滤波器能防止开关电源产生的高频噪声向电网扩散，输入整流滤波器能够将输入电压进行整流滤波，为变换器提供直流电压，达到了能够对无线扩展装置进行电源保护，使无线扩展装置使用安全稳定的有益效果。

Description

一种列车运行信息无线扩展装置

技术领域

本实用新型涉及无线扩展技术领域，具体涉及一种列车运行信息无线扩展装置。

背景技术

随着铁路信息化的发展，一些与机车运行有关的辅助安全信息的检测及数据传输设备也相继问世，并开始试验或局部运用，如轨道动态检测设备、弓网检测设备、无线列调语音录音设备、TMIS及DMIS列车运行信息传输设备等，但这些设备分别有不同的研制单位生产或试制，自成一体，在机车上分散安装，系统性不强资源浪费大；为便于分析和统一管理，铁道部组织进行了机车安全信息综合监测装置即TAX装置的研制，该装置提供统一的工作平台及标准的通信协议，通过实时从LKJ装置获取列车运行信息，并将该信息实时广播给各个功能单元，该设备的研制成功为机车监测设备提供了良好的工作平台，也为各系统提供了标准的时间、公里标等列车运行信息，促进了铁路信息化的发展，随着科学技术的飞速发展，列车运行信息无线扩展装置也得到了技术改进，但是现有技术不能对无线扩展装置进行电源保护，导致使用时无线扩展装置电源稳定性差，对无线扩展装置散热性差，导致无线扩展装置长时间使用，造成无线扩展装置温度过高，造成内部元件的损坏。

实用新型内容

（一）要解决的技术问题

为了克服现有技术不足，现提出一种列车运行信息无线扩展装置，以解决现有技术不能对无线扩展装置进行电源保护，导致使用时无线扩展装置电源稳定性差，对无线扩展装置散热性差，导致无线扩展装置长时间使用，造成无线扩展装置温度过高，造成内部元件的损坏的问题，达到了能够对无线扩展装置进行电源保护，使无线扩展装置使用安全稳定，增强无线扩展装置散热性，使无线扩展装置长时间使用，不会造成无线扩展装置温度过高和内部元件损坏的有益效果。

（二）技术方案

本实用新型通过如下技术方案实现：本实用新型提出了一种列车运行信息无线扩展装置，包括电源导线、控制器、按钮、无线扩展器、指示灯、天线体、电源保护装置和散热装置，所述电源导线左端与电源保护装置右端中部进行插接，所述电源保护装置安装于无线扩展器右端下侧，所述散热装置安装于无线扩展器左端下侧，所述控制器后端与无线扩展器左端上侧进行粘接，所述按钮后端与控制器前端下侧相插接，所述指示灯安装于无线扩展器左端上侧中部，所述天线体位于无线扩展器后端上侧，并且与无线扩展器后端上侧进行插接，所述电源保护装置包括外壳、接线插槽、输出整流滤波器、电路板、输入电网滤波器和输入整流滤波器，所述外壳安装于无线扩展器右端下侧，所述接线插槽位于外壳右端后侧，并且与外壳右端后侧进行插接，所述电路板底部通过螺栓与外壳内部下端前侧进行螺纹连接，所述输出整流滤波器底部与电路板内部下端左上侧相焊接，所述输入整流滤波器位于电路板内部下端左上端侧，并且与电路板内部下端左上端侧相焊接，所述输入电网滤波器底部与外壳内部下端后侧相焊接，所述散热装置包括保护框、防尘网、马达、扇叶、石墨散热层、铝合金散热片和安装孔，所述保护框安装于无线扩展器左端下侧，所述防尘网位于保护框前端中部，并且与保护框前端中部相焊接，所述马达安装于保护框内部中间，所述扇叶与马达输出端进行传动连接，所述石墨散热层位于保护框后端，并且与保护框后端相粘接，所述铝合金散热片前端与石墨散热层后端相粘接，所述按钮、指示灯、输出整流滤波器、输入电网滤波器、输入整流滤波器、马达和无线扩展器均与控制器电连接，所述控制器通过电源导线与外接电源电连接。

进一步的，所述电路板上端设置有圆柱体结构的固定孔，并且固定孔共设置有四个，利于对电路板进行固定，防止电路板摇晃。

进一步的，所述马达上端设置有条形散热片，并且散热片沿马达外表面均匀分布，利于对马达进行散热，防止马达过热。

进一步的，所述外壳右端设置有圆形散热孔，并且散热孔沿外壳右端左侧均匀分布，利于对电源保护装置进行散热，防止电源保护装置过热。

进一步的，所述控制器上端共设置有三个按钮，并且按钮上端均设置有橡胶套，利于操作者操作，并且利于操作者按动。

进一步的，所述天线体共设置有两个，并且沿无线扩展器上端前后两端均匀分布，利于增强无线信号。

进一步的，所述石墨散热层呈长方体结构，并且石墨散热层的厚度为1cm，利于进行辅助散热。

进一步的，所述输入电网滤波器为 SKS-EFI-0500系列，防止开关电源产生的高频噪声向电网扩散。

进一步的，所述输出整流滤波器为CRC-2系列，使用寿命长。

进一步的，所述输入整流滤波器为Y315S-6系列，将电网输入电压进行整流滤波，为变换器提供直流电压。

进一步的，所述指示灯为E27系列，照明强度高。

进一步的，所述马达为GV28系列，转速均匀，并且耗能低。

三）有益效果

本实用新型相对于现有技术，具有以下有益效果：

1)、为解决不能对无线扩展装置进行电源保护，导致使用时无线扩展装置电源稳定性差的问题，通过设置有电源保护装置，首先无线扩展器通过导线于接线插槽进行连接，输出整流滤波器将变换器输出的高频交流电压整流滤波得到需要的直流电压，同时还防止高频噪声对负载的干扰，输入电网滤波器能防止开关电源产生的高频噪声向电网扩散，输入整流滤波器能够将输入电压进行整流滤波，为变换器提供直流电压，达到了能够对无线扩展装置进行电源保护，使无线扩展装置使用安全稳定的有益效果。

2)、为解决对无线扩展装置散热性差，导致无线扩展装置长时间使用，造成无线扩展装置温度过高，造成内部元件的损坏的问题，通过设置有散热装置，马达得电进行机械运动，带动扇叶进行转动，加快了无线扩展器和电源保护装置内部的空气流动，从而对无线扩展器进行散热，同时石墨散热层具有独特的晶粒取向，沿两个方向均匀导热，铝合金散热片具有优良的吸热性能，对无线扩展器和电源保护装置产生的热量进行吸收，防尘网起到防尘作用，达到了增强无线扩展装置散热性，使无线扩展装置长时间使用，不会造成无线扩展装置温度过高和内部元件损坏的有益效果。

附图说明

通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述，本实用新型的其它特征、目的和优点将会变得更明显：

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型的电源保护装置结构示意图；

图3为本实用新型的电源保护装置内部结构示意图；

图4为本实用新型的散热装置内部结构示意图；

图5为本实用新型的电路连接示意图。

图中：电源导线-1、电源保护装置-2、散热装置-3、控制器-4、按钮-5、无线扩展器-6、指示灯-7、天线体-8、外壳-201、接线插槽-202、输出整流滤波器-203、电路板-204、输入电网滤波器-205、输入整流滤波器-206、保护框-301、防尘网-302、马达-303、扇叶-304、石墨散热层-305、铝合金散热片-306、安装孔-307。

具体实施方式

本技术方案中：

电源保护装置2、散热装置3、外壳201、接线插槽202、输出整流滤波器203、电路板204、输入电网滤波器205、输入整流滤波器206、保护框301、防尘网302、马达303、扇叶304、石墨散热层305、铝合金散热片306和安装孔307为本实用新型含有实质创新性构件。

电源导线1、控制器4、按钮5、无线扩展器6、指示灯7和天线体8为实现本实用新型技术方案必不可少的连接性构件。

为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。

请参阅图1、图2、图3、图4与图5，本实用新型提供一种列车运行信息无线扩展装置：包括电源导线1、控制器4、按钮5、无线扩展器6、指示灯7、天线体8、电源保护装置2和散热装置3，电源导线1左端与电源保护装置2右端中部进行插接，电源保护装置2安装于无线扩展器6右端下侧，散热装置3安装于无线扩展器6左端下侧，控制器4后端与无线扩展器6左端上侧进行粘接，按钮5后端与控制器4前端下侧相插接，指示灯7安装于无线扩展器6左端上侧中部，天线体8位于无线扩展器6后端上侧，并且与无线扩展器6后端上侧进行插接，电源保护装置2包括外壳201、接线插槽202、输出整流滤波器203、电路板204、输入电网滤波器205和输入整流滤波器206，外壳201安装于无线扩展器6右端下侧，接线插槽202位于外壳201右端后侧，并且与外壳201右端后侧进行插接，电路板204底部通过螺栓与外壳201内部下端前侧进行螺纹连接，输出整流滤波器203底部与电路板204内部下端左上侧相焊接，输入整流滤波器206位于电路板204内部下端左上端侧，并且与电路板204内部下端左上端侧相焊接，输入电网滤波器205底部与外壳201内部下端后侧相焊接，散热装置3包括保护框301、防尘网302、马达303、扇叶304、石墨散热层305、铝合金散热片306和安装孔307，保护框301安装于无线扩展器6左端下侧，防尘网302位于保护框301前端中部，并且与保护框301前端中部相焊接，马达303安装于保护框301内部中间，扇叶304与马达303输出端进行传动连接，石墨散热层305位于保护框301后端，并且与保护框301后端相粘接，铝合金散热片306前端与石墨散热层305后端相粘接，按钮5、指示灯7、输出整流滤波器203、输入电网滤波器205、输入整流滤波器206、马达303和无线扩展器6均与控制器4电连接，控制器4通过电源导线1与外接电源电连接。

其中，所述电路板204上端设置有圆柱体结构的固定孔，并且固定孔共设置有四个，利于对电路板204进行固定，防止电路板204摇晃。

其中，所述马达303上端设置有条形散热片，并且散热片沿马达303外表面均匀分布，利于对马达303进行散热，防止马达303过热。

其中，所述外壳201右端设置有圆形散热孔，并且散热孔沿外壳201右端左侧均匀分布，利于对电源保护装置2进行散热，防止电源保护装置2过热。

其中，所述控制器4上端共设置有三个按钮5，并且按钮5上端均设置有橡胶套，利于操作者操作，并且利于操作者按动。

其中，所述天线体8共设置有两个，并且沿无线扩展器6上端前后两端均匀分布，利于增强无线信号。

其中，所述石墨散热层305呈长方体结构，并且石墨散热层305的厚度为1cm，利于进行辅助散热。

其中，所述输入电网滤波器205为 SKS-EFI-0500系列，防止开关电源产生的高频噪声向电网扩散。

其中，所述输出整流滤波器203为CRC-2系列，使用寿命长。

其中，所述输入整流滤波器206为Y315S-6系列，将电网输入电压进行整流滤波，为变换器提供直流电压。

其中，所述指示灯7为E27系列，照明强度高。

其中，所述马达303为GV28系列，转速均匀，并且耗能低。

本专利所述的控制器4是指按照预定顺序改变主电路或控制电路的接线和改变电路中电阻值来控制电动机的启动、调速、制动和反向的主令装置；所述输入电网滤波器205一般安装在电源与变频器输入电源线之间，主要用于抑制变频器产生的传导干扰和辐射干扰，同时具备共模和差模抑制能力。

工作原理：首先通过电源导线1与外接电源相连接，给列车运行信息无线扩展装置提供电源，接下来按下控制器4上端的按钮5，启动列车运行信息无线扩展装置，指示灯7得电辐射出光线进行指示，接下连接将列车无线与无线扩展器6进行匹配连接，使无线扩展器6将列车无线进行扩展，增加列车无线的扩展范围；同时将无线扩展器6通过导线于接线插槽202进行连接，输出整流滤波器203将变换器输出的高频交流电压整流滤波得到需要的直流电压，同时还防止高频噪声对负载的干扰，输入电网滤波器205能防止开关电源产生的高频噪声向电网扩散，输入整流滤波器206能够将输入电压进行整流滤波，为变换器提供直流电压，达到了能够对无线扩展装置进行电源保护，使无线扩展装置使用安全稳定的有益效果；散热装置3得电进行工作，马达303得电进行机械运动，带动扇叶304进行转动，加快了无线扩展器6和电源保护装置2内部的空气流动，从而对无线扩展器6进行散热，同时石墨散热层305具有独特的晶粒取向，沿两个方向均匀导热，铝合金散热片306具有优良的吸热性能，对无线扩展器6和电源保护装置2产生的热量进行吸收，防尘网302起到防尘作用，达到了增强无线扩展装置散热性，使无线扩展装置长时间使用，不会造成无线扩展装置温度过高和内部元件损坏的有益效果。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点,对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。

Claims (7)

1.一种列车运行信息无线扩展装置，包括电源导线（1）、控制器（4）、按钮（5）、无线扩展器（6）、指示灯（7）和天线体（8），其特征在于：还包括电源保护装置（2）和散热装置（3），所述电源导线（1）左端与电源保护装置（2）右端中部进行插接，所述电源保护装置（2）安装于无线扩展器（6）右端下侧，所述散热装置（3）安装于无线扩展器（6）左端下侧，所述控制器（4）后端与无线扩展器（6）左端上侧进行粘接，所述按钮（5）后端与控制器（4）前端下侧相插接，所述指示灯（7）安装于无线扩展器（6）左端上侧中部，所述天线体（8）位于无线扩展器（6）后端上侧，并且与无线扩展器（6）后端上侧进行插接，所述电源保护装置（2）包括外壳（201）、接线插槽（202）、输出整流滤波器（203）、电路板（204）、输入电网滤波器（205）和输入整流滤波器（206），所述外壳（201）安装于无线扩展器（6）右端下侧，所述接线插槽（202）位于外壳（201）右端后侧，并且与外壳（201）右端后侧进行插接，所述电路板（204）底部通过螺栓与外壳（201）内部下端前侧进行螺纹连接，所述输出整流滤波器（203）底部与电路板（204）内部下端左上侧相焊接，所述输入整流滤波器（206）位于电路板（204）内部下端左上端侧，并且与电路板（204）内部下端左上端侧相焊接，所述输入电网滤波器（205）底部与外壳（201）内部下端后侧相焊接，所述散热装置（3）包括保护框（301）、防尘网（302）、马达（303）、扇叶（304）、石墨散热层（305）、铝合金散热片（306）和安装孔（307），所述保护框（301）安装于无线扩展器（6）左端下侧，所述防尘网（302）位于保护框（301）前端中部，并且与保护框（301）前端中部相焊接，所述马达（303）安装于保护框（301）内部中间，所述扇叶（304）与马达（303）输出端进行传动连接，所述石墨散热层（305）位于保护框（301）后端，并且与保护框（301）后端相粘接，所述铝合金散热片（306）前端与石墨散热层（305）后端相粘接，所述按钮（5）、指示灯（7）、输出整流滤波器（203）、输入电网滤波器（205）、输入整流滤波器（206）、马达（303）和无线扩展器（6）均与控制器（4）电连接，所述控制器（4）通过电源导线（1）与外接电源电连接。

2.根据权利要求1所述的一种列车运行信息无线扩展装置，其特征在于：所述电路板（204）上端设置有圆柱体结构的固定孔，并且固定孔共设置有四个。

3.根据权利要求1所述的一种列车运行信息无线扩展装置，其特征在于：所述马达（303）上端设置有条形散热片，并且散热片沿马达（303）外表面均匀分布。

4.根据权利要求1所述的一种列车运行信息无线扩展装置，其特征在于：所述外壳（201）右端设置有圆形散热孔，并且散热孔沿外壳（201）右端左侧均匀分布。

5.根据权利要求1所述的一种列车运行信息无线扩展装置，其特征在于：所述控制器（4）上端共设置有三个按钮（5），并且按钮（5）上端均设置有橡胶套。

6.根据权利要求1所述的一种列车运行信息无线扩展装置，其特征在于：所述天线体（8）共设置有两个，并且沿无线扩展器（6）上端前后两端均匀分布。

7.根据权利要求1所述的一种列车运行信息无线扩展装置，其特征在于：所述石墨散热层（305）呈长方体结构，并且石墨散热层（305）的厚度为1cm。

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