CN210634479U - 一种车载导航用手动旋转可拆式显示装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种车载导航用手动旋转可拆式显示装置，包括主机和显示屏，所述主机一侧固定安装有主机面壳，所述主机面壳一侧对称有滑动导轨，两组所述滑动导轨之间滑动安装有球头活动组件，所述球头活动组件包括固定块，所述固定块一侧活动连接有支架，所述支架一侧对称设置有四组碰珠机构，所述碰珠机构包括铜套，所述铜套内滑动安装有钢珠，所述钢珠一侧位于铜套内设置有弹簧，所述固定块滑动安装于显示屏一侧，所述显示屏一侧开设有两组滑槽，两组所述滑槽一侧均等距阵列有沉孔，所述沉孔和钢珠间隙配合，所述主机面壳一侧开设有缺口，所述固定块贯穿于缺口内，使其可360°旋转，用力推动就可以移动显示屏。
Description
技术领域
本实用新型涉及车载显示屏技术领域，具体为一种车载导航用手动旋转可拆式显示装置。
背景技术
车载显示屏分有两种一种是放置在客车上面观看的电视，实质上就是车载电视，另一种是小尺寸车载显示屏有3.5寸、4.3寸、7寸和9寸的，一般有两路视频输入，一路可以接车载DVD用，另一路接倒车影像车载摄像头用，有的还带有MP5视频播放和蓝牙功能，能够在汽车同类运动工具上使用的显示屏，方便在汽车运动中使用。车载电视简单地说就是数字电视的移动接收(和数字电视的区别)，主要包括机顶盒、液晶显示屏、天线、车载电源等。为了方便安装使用，已经开发出了诸如台式车载电视、挡板式车载电视和顶吸式车载电视、后视镜显示屏等多种款式的车载移动电视产品。
现有的车载显示屏维修拆卸时需要用到很多工具，且显示屏的转动角度限制在一定范围内，调节时也需要用到调节工具，使用维护较为不便。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种车载导航用手动旋转可拆式显示装置，设置一组球头活动组件连接显示屏和主机面壳，使显示屏可以进行360°旋转，使其可360°旋转；在显示屏一侧设置带有沉孔的滑槽，配合球头活动组件一侧的碰珠机构，用力推动就可以移动显示屏，以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种车载导航用手动旋转可拆式显示装置，包括主机和显示屏，所述主机一侧固定安装有主机面壳，所述主机面壳一侧对称有滑动导轨，两组所述滑动导轨之间滑动安装有球头活动组件，所述球头活动组件包括固定块，所述固定块一侧活动连接有支架，所述支架一侧对称设置有四组碰珠机构，所述碰珠机构包括铜套，所述铜套内滑动安装有钢珠，所述钢珠一侧位于铜套内设置有弹簧，所述固定块滑动安装于显示屏一侧，所述显示屏一侧开设有两组滑槽，两组所述滑槽一侧均等距阵列有沉孔，所述沉孔和钢珠间隙配合。
优选的，所述主机面壳一侧开设有缺口，所述固定块贯穿于缺口内。
优选的，所述主机面壳一侧开设有螺纹孔。
优选的，所述滑动导轨一侧开设有通孔，所述滑动导轨通过螺钉贯穿于通孔与螺纹孔螺接。
优选的，所述固定块一侧对称设置有导条，所述导条和滑动导轨间隙配合。
优选的，所述固定块内开设有球形内套，所述支架一侧固定安装有球头，所述球形内套和球头活动连接。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
1、设置一组球头活动组件连接显示屏和主机面壳，使显示屏可以进行360°旋转，使其可360°旋转；
2、在显示屏一侧设置带有沉孔的滑槽，配合球头活动组件一侧的碰珠机构，用力推动就可以移动显示屏上下移动，利用滑动导轨连接显示屏，实现左右移动。
附图说明
图1为本实用新型的爆炸结构示意图；
图2为本实用新型的后视视向立体结构示意图；
图3为本实用新型的主机面壳和滑动导轨爆炸立体结构示意图；
图4为本实用新型的球头活动组件立体结构示意图；
图5为本实用新型的碰珠机构立体结构示意图；
图6为本实用新型的图1中A部分放大结构示意图。
图中：1、主机；2、主机面壳；201、缺口；202、螺纹孔；3、滑动导轨；301、通孔；4、球头活动组件；401、固定块；402、支架；403、碰珠机构；4031、铜套；4032、钢珠；4033、弹簧；404、导条；405、球形内套；406、球头；5、显示屏；501、滑槽；502、沉孔。
具体实施方式
请参阅图1-6，本实用新型提供一种技术方案：一种车载导航用手动旋转可拆式显示装置，包括主机1和显示屏5，将主机1固定安装于车体内，通过球头活动组件4连接显示屏5，便于拆装；
请参阅图1和图3，所述主机1一侧固定安装有主机面壳2，所述主机面壳2一侧对称有滑动导轨3，所述滑动导轨3一侧开设有通孔301，所述主机面壳2一侧开设有螺纹孔202，所述滑动导轨3通过螺钉贯穿于通孔301与螺纹孔202螺接，设置滑动导轨3，并利用球头活动组件4连接显示屏5，便于显示屏5左右移动，且移动范围可达70mm；
请参阅图3、图4和图5，两组所述滑动导轨3之间滑动安装有球头活动组件4，所述球头活动组件4包括固定块401，所述固定块401一侧对称设置有导条404，所述导条404和滑动导轨3间隙配合，所述主机面壳2一侧开设有缺口201，所述固定块401贯穿于缺口201内，将固定块401贯穿于缺口201内并与滑动导轨3滑动连接，结构稳定，且便于拆装；所述固定块401一侧活动连接有支架402，所述支架402一侧对称设置有四组碰珠机构403，利用支架402滑动连接显示屏5，利用滑槽501和所述碰珠机构403包括铜套4031，所述铜套4031内滑动安装有钢珠4032，所述钢珠4032一侧位于铜套4031内设置有弹簧4033，所述固定块401内开设有球形内套405，所述支架402一侧固定安装有球头406，所述球形内套405和球头406活动连接，利用球形内套405和球头406活动连接，保证球头活动组件4可360°旋转；
请参阅图1和图2，所述固定块401滑动安装于显示屏5一侧，所述显示屏5一侧开设有两组滑槽501，两组所述滑槽501一侧均等距阵列有沉孔502，所述沉孔502和钢珠4032间隙配合，利用沉孔502和钢珠4032间隙配合，使用时，用力推动显示屏5，使钢珠4032离开沉孔502后滑动至另一组沉孔502内，实现轻松移动显示屏5，无需工具。
结构原理：设置一组球头活动组件4连接显示屏5和主机面壳2，使显示屏5可以进行360°旋转，利用滑动导轨3和固定块401的滑动配合关系，便于显示屏5的左右移动，且拆卸维修；
在显示屏5一侧设置带有沉孔502的滑槽501，配合球头活动组件4一侧的碰珠机构403，使用时，用力推动显示屏5，使钢珠4032离开沉孔502后滑动至另一组沉孔502内，实现轻松移动显示屏5，使其上下移动，无需工具。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (6)
1.一种车载导航用手动旋转可拆式显示装置，包括主机(1)和显示屏(5)，其特征在于：所述主机(1)一侧固定安装有主机面壳(2)，所述主机面壳(2)一侧对称有滑动导轨(3)，两组所述滑动导轨(3)之间滑动安装有球头活动组件(4)，所述球头活动组件(4)包括固定块(401)，所述固定块(401)一侧活动连接有支架(402)，所述支架(402)一侧对称设置有四组碰珠机构(403)，所述碰珠机构(403)包括铜套(4031)，所述铜套(4031)内滑动安装有钢珠(4032)，所述钢珠(4032)一侧位于铜套(4031)内设置有弹簧(4033)，所述固定块(401)滑动安装于显示屏(5)一侧，所述显示屏(5)一侧开设有两组滑槽(501)，两组所述滑槽(501)一侧均等距阵列有沉孔(502)，所述沉孔(502)和钢珠(4032)间隙配合。
2.根据权利要求1所述的一种车载导航用手动旋转可拆式显示装置，其特征在于：所述主机面壳(2)一侧开设有缺口(201)，所述固定块(401)贯穿于缺口(201)内。
3.根据权利要求1所述的一种车载导航用手动旋转可拆式显示装置，其特征在于：所述主机面壳(2)一侧开设有螺纹孔(202)。
4.根据权利要求1所述的一种车载导航用手动旋转可拆式显示装置，其特征在于：所述滑动导轨(3)一侧开设有通孔(301)，所述滑动导轨(3)通过螺钉贯穿于通孔(301)与螺纹孔(202)螺接。
5.根据权利要求1所述的一种车载导航用手动旋转可拆式显示装置，其特征在于：所述固定块(401)一侧对称设置有导条(404)，所述导条(404)和滑动导轨(3)间隙配合。
6.根据权利要求1所述的一种车载导航用手动旋转可拆式显示装置，其特征在于：所述固定块(401)内开设有球形内套(405)，所述支架(402)一侧固定安装有球头(406)，所述球形内套(405)和球头(406)活动连接。
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Cited By (1)
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| CN114822244A (zh) * | 2022-03-25 | 2022-07-29 | 惠州华阳通用电子有限公司 | 一种可多方向调节的车载装置 |
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2019
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