CN210608307U - 一种带滑轮的辅设电缆牵引系统 - Google Patents

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孟庆章
丁利
张虎臣
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Shandong Yuming Construction Engineering Co.,Ltd.
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Shandong Sanjie Communication Technology Co Ltd
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Abstract

本实用新型公开了一种带滑轮的辅设电缆牵引系统,包括轮盘支架,所述轮盘支架的顶端固定安装有轮盘,轮盘的正面活动连接有轮轴板,轮轴板的正面固定安装有电机,轮轴板的内壁活动连接有电缆,电缆的底端活动连接有连接轴,连接轴的左右两侧均固定安装有连接杆。本实用新型的一种带滑轮的辅设电缆牵引系统,能够带动轮轴表面的电缆转动,从而能够较为省力的将电缆牵出,设置的两个限位块,两个限位块受到两个弹簧的弹力,能够将两个限位块向电缆的一侧推动,从而能够避免电缆抽取的过程中缠绕在一起,使用不方便,较为麻烦,需要腾出时间整理电缆,设置三个转向支架能够减小电缆的占地面积,且便于对电缆的整理,使用更加方便。

Description

一种带滑轮的辅设电缆牵引系统
技术领域
本实用新型涉及电缆领域,特别涉及一种带滑轮的辅设电缆牵引系统。
背景技术
电缆通常是由几根或几组导线(每组至少两根)绞合而成的类似绳索的电缆,每组导线之间相互绝缘,并常围绕着一根中心扭成,整个外面包有高度绝缘的覆盖层,电缆具有内通电,外绝缘的特征,电缆在使用之前往往需要对电缆进行牵引处理。
但是传统的电缆牵引设备,在牵引的过程中虽然能够通过机器进行自动牵引,但是不是通过滑轮进行牵引,牵引的过程中会受到较大的阻力,同时电缆在牵引的过程中容易出现缠绕在一起,在牵引过程中的电缆会大量的堆积在一起,占据较大的空间面积,使用不方便,整理也较为麻烦。
实用新型内容
本实用新型的主要目的在于提供一种带滑轮的辅设电缆牵引系统,可以有效解决背景技术中的问题。
为实现上述目的,本实用新型采取的技术方案为:
一种带滑轮的辅设电缆牵引系统,包括轮盘支架,所述轮盘支架的顶端固定安装有轮盘,所述轮盘的正面活动连接有轮轴板,所述轮轴板的正面固定安装有电机,所述轮轴板的内壁活动连接有电缆,所述电缆的底端活动连接有连接轴,所述连接轴的左右两侧均固定安装有连接杆,所述两个连接杆的相背一侧均活动连接有连接柱,所述连接柱的内壁开设有活动槽,所述连接柱的内壁开设有限位槽,所述限位槽的内壁左侧固定安装有弹簧,所述弹簧远离限位槽内壁的一侧固定安装有限位块,所述限位块的内壁开设有连接槽,所述连接槽的内壁活动连接有支撑杆,所述限位块的右侧固定安装有无摩擦滑块,所述连接柱的顶端固定安装有固定座,所述固定座的内壁开设有卷轴槽,所述卷轴槽的内壁固定安装有卷轴弹簧,所述卷轴槽的内壁活动连接有卷轴,所述卷轴的内壁固定安装有卡板,所述电缆的顶端活动连接有转向轮,所述转向轮的底端固定安装有转向支架。
优选的,所述轮盘的数量为两个,两个所述轮盘的相对一侧之间活动连接有轮轴,所述轮轴板通过轮轴和轮盘固定连接,所述电机的输出轴与轮轴板通过轮轴固定连接。
优选的,所述连接柱位于轮盘的右侧,所述转向支架位于连接柱的右侧,所述转向支架的数量为三个。
优选的,所述活动槽位于限位槽的下方,所述活动槽和限位槽均以连接轴的竖直中心线为中心镜像安装在两个连接柱的内壁中。
优选的,所述支撑杆与连接柱固定连接,所述支撑杆远离限位槽的一端位于连接槽的内壁中,所述位于同一限位槽内的弹簧的数量为两个,两个所述弹簧位于支撑杆的顶端和底端。
优选的,所述卷轴通过卷轴弹簧与卷轴槽活动连接,所述卡板位于卷轴槽的内壁中同与卷轴固定连接。
与现有技术相比,本实用新型具有如下有益效果:
本实用新型中,通过设置的轮轴,轮轴带动轮盘转动,因此能够带动轮轴表面的电缆转动,从而能够较为省力的将电缆牵出,设置的两个限位块,两个限位块受到两个弹簧的弹力,能够将两个限位块向电缆的一侧推动,从而能够避免电缆抽取的过程中缠绕在一起,使用不方便,较为麻烦,需要腾出时间整理电缆,设置三个转向支架能够减小电缆的占地面积,且便于对电缆的整理,使用更加方便。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图;
图2是本实用新型的连接柱结构侧视图;
图3是本实用新型的A处结构放大图;
图4是本实用新型的B处结构放大图。
图中:1、轮盘支架;2、轮盘;3、轮轴板;4、电机;5、电缆;6、连接柱;7、活动槽;8、连接杆;9、连接轴;10、限位槽;11、弹簧;12、限位块;13、连接槽;14、支撑杆;15、无摩擦滑块;16、固定座;17、卷轴槽;18、卷轴弹簧;19、卷轴;20、卡板;21、转向支架;22、转向轮。
具体实施方式
为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面结合具体实施方式,进一步阐述本实用新型。
在本实用新型的描述中,需要说明的是,术语“上”、“下”、“内”、“外”“前端”、“后端”、“两端”、“一端”、“另一端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。此外,术语“第一”、“第二”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性。
在本实用新型的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“设置有”、“连接”等,应做广义理解,例如“连接”,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
如图1-4所示,一种带滑轮的辅设电缆牵引系统,包括轮盘支架1,轮盘支架1的顶端固定安装有轮盘2,轮盘2的数量为两个,两个轮盘2的相对一侧之间活动连接有轮轴,轮轴板3通过轮轴和轮盘2固定连接,电机4的输出轴与轮轴板3通过轮轴固定连接,轮盘2的正面活动连接有轮轴板3,轮轴板3的正面固定安装有电机4,轮轴板3的内壁活动连接有电缆5,电缆5的底端活动连接有连接轴9,连接轴9的左右两侧均固定安装有连接杆8,两个连接杆8的相背一侧均活动连接有连接柱6,连接柱6位于轮盘2的右侧,转向支架21位于连接柱6的右侧,转向支架21的数量为三个,连接柱6的内壁开设有活动槽7,活动槽7位于限位槽10的下方,活动槽7和限位槽10均以连接轴9的竖直中心线为中心镜像安装在两个连接柱6的内壁中,连接柱6的内壁开设有限位槽10,限位槽10的内壁左侧固定安装有弹簧11,弹簧11远离限位槽10内壁的一侧固定安装有限位块12,限位块12的内壁开设有连接槽13,连接槽13的内壁活动连接有支撑杆14,支撑杆14与连接柱6固定连接,支撑杆14远离限位槽10的一端位于连接槽13的内壁中,位于同一限位槽10内的弹簧11的数量为两个,两个弹簧11位于支撑杆14的顶端和底端,限位块12的右侧固定安装有无摩擦滑块15,连接柱6的顶端固定安装有固定座16,固定座16的内壁开设有卷轴槽17,卷轴槽17的内壁固定安装有卷轴弹簧18,卷轴槽17的内壁活动连接有卷轴19,卷轴19通过卷轴弹簧18与卷轴槽17活动连接,卡板20位于卷轴槽17的内壁中同与卷轴19固定连接,卷轴19的内壁固定安装有卡板20,电缆5的顶端活动连接有转向轮22,转向轮22的底端固定安装有转向支架21。
需要说明的是,本实用新型为一种带滑轮的辅设电缆牵引系统,使用时通过启动电机4,电机4的输出轴带动轮轴板3内壁的轮轴转动,而轮轴带动轮盘2转动,因此能够带动轮轴表面的电缆5转动,从而能够较为省力的将电缆牵出,电缆5经过两个连接柱6的相对一侧,通过连接轴9能够提供一定的滑动力,同时设置的两个限位块12,两个限位块12受到两个弹簧11的弹力,能够将两个限位块12向电缆5的一侧推动,从而能够避免电缆5抽取的过程中缠绕在一起,使用不方便,较为麻烦,需要腾出时间整理电缆5,同时设置的两个卡板20,能够避免电缆5在抽取的过程中脱离出两个连接柱6的相对一侧,卡板20通过卷轴弹簧18对卷轴19施加的回力,卡板20受到卷轴弹簧18的回力,在卡板20不受到其它力的同时,能够保证卡板20始终位于电缆5的上方,通过设置三个转向支架21,三个转向支架21能够使得电缆5在抽取的过程中占据的空间较少,同时便于整理,且避免电缆5堆积缠绕在一起,不方便使用。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解,本实用新型不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理,在不脱离本实用新型精神和范围的前提下,本实用新型还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。

Claims (6)

1.一种带滑轮的辅设电缆牵引系统,包括轮盘支架(1),其特征在于:所述轮盘支架(1)的顶端固定安装有轮盘(2),所述轮盘(2)的正面活动连接有轮轴板(3),所述轮轴板(3)的正面固定安装有电机(4),所述轮轴板(3)的内壁活动连接有电缆(5),所述电缆(5)的底端活动连接有连接轴(9),所述连接轴(9)的左右两侧均固定安装有连接杆(8),所述两个连接杆(8)的相背一侧均活动连接有连接柱(6),所述连接柱(6)的内壁开设有活动槽(7),所述连接柱(6)的内壁开设有限位槽(10),所述限位槽(10)的内壁左侧固定安装有弹簧(11),所述弹簧(11)远离限位槽(10)内壁的一侧固定安装有限位块(12),所述限位块(12)的内壁开设有连接槽(13),所述连接槽(13)的内壁活动连接有支撑杆(14),所述限位块(12)的右侧固定安装有无摩擦滑块(15),所述连接柱(6)的顶端固定安装有固定座(16),所述固定座(16)的内壁开设有卷轴槽(17),所述卷轴槽(17)的内壁固定安装有卷轴弹簧(18),所述卷轴槽(17)的内壁活动连接有卷轴(19),所述卷轴(19)的内壁固定安装有卡板(20),所述电缆(5)的顶端活动连接有转向轮(22),所述转向轮(22)的底端固定安装有转向支架(21)。
2.根据权利要求1所述的一种带滑轮的辅设电缆牵引系统,其特征在于:所述轮盘(2)的数量为两个,两个所述轮盘(2)的相对一侧之间活动连接有轮轴,所述轮轴板(3)通过轮轴和轮盘(2)固定连接,所述电机(4)的输出轴与轮轴板(3)通过轮轴固定连接。
3.根据权利要求1所述的一种带滑轮的辅设电缆牵引系统,其特征在于:所述连接柱(6)位于轮盘(2)的右侧,所述转向支架(21)位于连接柱(6)的右侧,所述转向支架(21)的数量为三个。
4.根据权利要求1所述的一种带滑轮的辅设电缆牵引系统,其特征在于:所述活动槽(7)位于限位槽(10)的下方,所述活动槽(7)和限位槽(10)均以连接轴(9)的竖直中心线为中心镜像安装在两个连接柱(6)的内壁中。
5.根据权利要求1所述的一种带滑轮的辅设电缆牵引系统,其特征在于:所述支撑杆(14)与连接柱(6)固定连接,所述支撑杆(14)远离限位槽(10)的一端位于连接槽(13)的内壁中,所述位于同一限位槽(10)内的弹簧(11)的数量为两个,两个所述弹簧(11)位于支撑杆(14)的顶端和底端。
6.根据权利要求1所述的一种带滑轮的辅设电缆牵引系统,其特征在于:所述卷轴(19)通过卷轴弹簧(18)与卷轴槽(17)活动连接,所述卡板(20)位于卷轴槽(17)的内壁中同与卷轴(19)固定连接。
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