CN210607079U - 一种40.5kV充气柜传动机构 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种40.5kV充气柜传动机构，包括柜体、输入组件、执行装置以及传动组件，柜体具有一密闭容纳腔，容纳腔内设有一隔板将容纳腔分隔成互不连通的气箱室和机构室；输入组件位于机构室内，包括输入轴和凸轮，输入轴与柜体转动连接，凸轮套设于输入轴上且与输入轴固定连接；执行装置设于气箱室内，用于使电路闭合或断开；传动组件包括外传动装置、压力装置、内传动装置以及传动杆，压力装置位于机构室内，传动杆的一端与压力装置连接，另一端穿过隔板与内传动装置连接。本实用新型的有益效果是：通过将压力装置设置于机构室内，将压力装置作为外传动装置与内传动装置的连接接口，提高了传动机构的模块化水平，从而提高了检修和调试效率。

Description

一种40.5kV充气柜传动机构

技术领域

本实用新型涉及充气柜技术领域，尤其是涉及一种40.5kV充气柜传动机构。

背景技术

40.5KV充气柜是用于35KV三相交流50Hz配电系统。它是变电站35KV系统中主要的电力控制设备。当系统正常运行时，能够切断和接通线路及各种电气设备的空载和负载电流。当系统发生故障时，它能和继电保护配合迅速切除故障电流，以防止扩大事故范围。

现有的40.5KV充气柜的传动机构中，压力装置内置于充气室内，传动机构模块化程度低，当需要对机构室内的外传动装置进行维修或调试时，不得不打开充气室取出整个传动机构，既费时费力，又增加了维修成本。

实用新型内容

有鉴于此，有必要提供一种压力装置外置的一种40.5KV充气柜的传动机构。

一种40.5kV充气柜传动机构，包括：柜体、输入组件、执行装置以及传动组件，

所述柜体具有一密闭容纳腔，所述容纳腔内设有一隔板将所述容纳腔分隔成互不连通的气箱室和机构室；

所述输入组件位于所述机构室内，所述输入组件包括输入轴和凸轮，所述输入轴与所述柜体转动连接，所述凸轮套设于所述输入轴上且与所述输入轴固定连接；

所述执行装置设于所述气箱室内，用于使电路闭合或断开；

所述传动组件包括外传动装置、压力装置、内传动装置以及传动杆，所述外传动装置位于所述机构室内，所述外传动装置用于与所述凸轮相抵接，所述压力装置位于所述机构室内，所述压力装置与所述外传动装置连接，所述内传动装置位于所述气箱室内且与所述执行装置连接，所述传动杆的一端与所述压力装置连接，所述传动杆的另一端穿过所述隔板与所述内传动装置连接。

与现有技术相比，本实用新型提出的技术方案的有益效果是：通过将压力装置设置于机构室内，同时将压力装置作为外传动装置与内传动装置的连接接口，从而提高了传动机构的模块化水平，当需要更换外传动装置中的部分零件或需要对外传动装置进行调试时，只需断开压力装置与内传动装置的连接即可取出外传动装置；此外，外传动装置采用双主轴、双拐臂的结构，相对于传统的单主轴、单拐臂结构，双主轴、双拐臂的结构能保证传动过程中装置的稳定性更好。

附图说明

图1是本实用新型提供的40.5kV充气柜传动机构的一实施例的结构示意图；

图2是图1中压力装置的结构示意图；

图3是图1中密封装置的结构示意图；

图中：1-柜体、2-输入组件、3-执行装置、5-密封装置、11-隔板、12-气箱室、13-机构室、21-输入轴、22-凸轮、41-外传动装置、411-第一传动轴、412-第二传动轴、413-第一拐臂、414-第二拐臂、415-第一连板、416-第二连板、42-压力装置、421-压力杆、4211-凸头、422-调节螺母、423-环垫、424-压簧、425-限位套、4251-限位槽、43-内传动装置、431-第三传动轴、432-第三拐臂、433-第一连杆、434-第二连杆、44-传动杆、51-密封套、511-安装孔、52-第一O型圈、53-第二O型圈。

具体实施方式

为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。

请参照图1-图3，本实用新型提供了一种40.5kV充气柜传动机构，包括柜体1、输入组件2、执行装置3以及传动组件。

请参照图1，所述柜体1具有一密闭容纳腔，所述容纳腔内设有一隔板11将所述容纳腔分隔成互不连通的气箱室12和机构室13。

请参照图1，所述输入组件2位于所述机构室13内，所述输入组件2包括输入轴21和凸轮22，所述输入轴21与所述柜体1转动连接，所述凸轮22套设于所述输入轴21上且与所述输入轴21固定连接。

请参照图1，所述执行装置3设于所述气箱室12内，用于执行电路的通断。

请参照图1，所述传动组件包括外传动装置41、压力装置42、内传动装置43以及传动杆44，所述外传动装置41位于所述机构室13内，所述外传动装置41用于与所述凸轮22相抵接，所述压力装置42位于所述机构室13内，所述压力装置42与所述外传动装置41连接，所述内传动装置43位于所述气箱室12内且与所述执行装置3连接，所述传动杆44的一端与所述压力装置42连接，所述传动杆44的另一端穿过所述隔板11与所述内传动装置43连接。

本实用新型提供的一种40.5kV充气柜传动机构的工作过程是：外部装置驱动输入轴21逆时针转动，输入轴21带动凸轮22逆时针转动，凸轮22带动外传动装置41运动，外传动装置41带动压力装置42运动，压力装置42带动传动杆44运动，传动杆44带动内传动装置43运动，内传动装置43作用于执行装置3，使电路闭合。

具体地，请参照图1，所述外传动装置41包括第一传动轴411、第二传动轴412、第一拐臂413、第二拐臂414、第一连板415以及第二连板416。所述第一传动轴411及所述第二传动轴412平行设置且均与所述柜体1转动连接。较佳地，所述第一传动轴411及所述第二传动轴412均为花键轴。所述第一拐臂413固定于所述第一传动轴411上，所述第一拐臂413的一端与所述凸轮22抵接。所述第二拐臂414固定于所述第二传动轴412上。所述第一连板415的一端与所述第一拐臂413的另一端铰接，所述第一连板415的另一端与所述第二拐臂414的一端铰接。所述第二连板416的一端与所述第二拐臂414的另一端铰接，所述第二连板416的另一端与所述压力装置42的一端铰接。

具体地，请参照图1，所述内传动装置43包括第三传动轴431、第三拐臂432、第一连杆433以及第二连杆434，所述第三传动轴431与所述第一传动轴411平行且与所述柜体1转动连接。较佳地，所述第三传动轴431为花键轴。所述第三拐臂432固定于所述第三传动轴431上。所述第一连杆433的一端与所述传动杆44铰接，所述第一连杆433的另一端与第三拐臂432的一端铰接。所述第二连杆434的一端与所述第三拐臂432的另一端铰接，所述第二连杆434的另一端与所述执行装置3连接。

具体地，请参照图1和图2，所述压力装置42包括压力杆421、调节螺母422、环垫423、压簧424以及限位套425，所述压力杆421的一端与所述外传动装置41连接，所述压力杆421的侧壁上设有外螺纹。所述调节螺母422套设在所述压力杆421上，所述调节螺母422设有与所述外螺纹相配合的内螺纹。所述环垫423套设在所述压力杆421上且与所述调节螺母422相抵接。所述压簧424套设在所述压力杆421上且与所述调节螺母422相抵接。所述限位套425的一端面开设有沿所述限位套425的轴向延伸且与所述压力杆421相配合的限位槽4251，所述压力杆421远离所述外传动装置41的一端滑动伸入所述限位槽4251，所述限位套425远离所述压力杆421的一端与所述传动杆44固定连接。

优选地，为了防止所述压力杆421滑出限位套425，所述限位槽4251的侧壁在槽口处环设有挡块(图中未标注)，所述压力杆421伸入所述限位套425内的一端设有与所述挡块相配合的凸头4211。

优选地，为了提高本装置的模块化水平，所述限位套425远离所述压力杆421的一端与所述传动杆44通过螺纹连接，当需要取出外传动装置41时，只需将限位套425旋出传动杆44即可。

具体地，请参照图1和图3，所述隔板11上开设有通孔(图中未示出)，所述通孔用于供所述传动杆44穿过。所述40.5kV充气柜传动机构还包括密封装置5，所述密封装置5包括密封套51、第一O型圈52以及第二O型圈53，所述密封套51环设在所述通孔的侧壁上且与所述隔板11固定连接，所述密封套51具有安装孔511，所述安装孔511用于供所述传动杆44穿过。所述第一O型圈52套设在所述密封套51上且与所述通孔的侧壁抵接。所述第二O型圈53套设在所述传动杆44上且与所述安装孔511的侧壁抵接。

优选地，为了更好地保护执行装置3，所述气箱室12内充填有绝缘气体。

为了更好地理解本实用新型，以下结合图1-图3来对本实用新型提供的40.5kV充气柜传动机构的工作过程进行详细说明：外部装置驱动输入轴21逆时针转动，输入轴21带动凸轮22逆时针转动，凸轮22带动第一拐臂413顺时针转动，在第一连板415的带动下，第二拐臂414逆时针转动，进而在第二连板416的带动下，压力装置42向气箱室12的方向移动，推动传动杆44向气箱室12的方向移动，从而带动第三拐臂432逆时针转动，进而带动第二连杆434向下运动，通过执行装置3使电路闭合。需要指出的是：当电路闭合后，在压力装置42的作用下，第二连杆434会给执行装置3施加一个向下的超程压力，从而保证电路闭合的可靠性。另外，通过调节螺母422可以调节超程压力的大小以达到设计的超程压力值。

综上所述，本实用新型通过将压力装置42设置于充气室12内，并将压力装置42作为内传动装置43和外传动装置41的连接接口，从而提高了传动机构的模块化水平，当需要更换外传动装置41中的部分零件时或需要对外传动装置41进行调试时，只需将限位套425旋出传动杆44即可取出外传动装置41，从而大大提高了维修效率，降低了维修成本；此外，外传动装置41采用双主轴、双拐臂的结构，相对于传统的单主轴、单拐臂结构，双主轴、双拐臂的结构能保证传动过程中装置的稳定性更好。

以上所述本实用新型的具体实施方式，并不构成对本实用新型保护范围的限定。任何根据本实用新型的技术构思所做出的各种其他相应的改变与变形，均应包含在本实用新型权利要求的保护范围内。

Claims (7)

1.一种40.5kV充气柜传动机构，其特征在于，包括：柜体、输入组件、执行装置以及传动组件，

所述柜体具有一密闭容纳腔，所述容纳腔内设有一隔板将所述容纳腔分隔成互不连通的气箱室和机构室；

所述输入组件位于所述机构室内，所述输入组件包括输入轴和凸轮，所述输入轴与所述柜体转动连接，所述凸轮套设于所述输入轴上且与所述输入轴固定连接；

所述执行装置设于所述气箱室内，用于使电路闭合或断开；

所述传动组件包括外传动装置、压力装置、内传动装置以及传动杆，所述外传动装置位于所述机构室内，所述外传动装置用于与所述凸轮相抵接，所述压力装置位于所述机构室内，所述压力装置与所述外传动装置连接，所述内传动装置位于所述气箱室内且与所述执行装置连接，所述传动杆的一端与所述压力装置连接，所述传动杆的另一端穿过所述隔板与所述内传动装置连接。

2.如权利要求1所述的40.5kV充气柜传动机构，其特征在于，所述外传动装置包括第一传动轴、第二传动轴、第一拐臂、第二拐臂、第一连板以及第二连板，

所述第一传动轴及所述第二传动轴平行设置且均与所述柜体转动连接；

所述第一拐臂固定于所述第一传动轴上，所述第一拐臂的一端与所述凸轮抵接；

所述第二拐臂固定于所述第二传动轴上；

所述第一连板的一端与所述第一拐臂的另一端铰接，所述第一连板的另一端与所述第二拐臂的一端铰接；

所述第二连板的一端与所述第二拐臂的另一端铰接，所述第二连板的另一端与所述压力装置的一端铰接；

所述内传动装置包括第三传动轴、第三拐臂、第一连杆以及第二连杆，

所述第三传动轴与所述第一传动轴平行且与所述柜体转动连接；

所述第三拐臂固定于所述第三传动轴上；

所述第一连杆的一端与所述传动杆铰接，所述第一连杆的另一端与第三拐臂的一端铰接；

所述第二连杆的一端与所述第三拐臂的另一端铰接，所述第二连杆的另一端与所述执行装置连接。

3.如权利要求1所述的40.5kV充气柜传动机构，其特征在于，所述压力装置包括压力杆、调节螺母、环垫、压簧以及限位套，

所述压力杆的一端与所述外传动装置连接，所述压力杆的侧壁上设有外螺纹；

所述调节螺母套设在所述压力杆上，所述调节螺母设有与所述外螺纹相配合的内螺纹；

所述环垫套设在所述压力杆上且与所述调节螺母相抵接；

所述压簧套设在所述压力杆上且与所述调节螺母相抵接；

所述限位套的一端面开设有沿所述限位套的轴向延伸且与所述压力杆相配合的限位槽，所述压力杆远离所述外传动装置的一端滑动伸入所述限位槽，所述限位套远离所述压力杆的一端与所述传动杆固定连接。

4.如权利要求3所述的40.5kV充气柜传动机构，其特征在于，所述限位槽的侧壁在槽口处环设有挡块，所述压力杆伸入所述限位套内的一端设有与所述挡块相配合的凸头。

5.如权利要求3所述的40.5kV充气柜传动机构，其特征在于，所述限位套远离所述压力杆的一端与所述传动杆通过螺纹连接。

6.如权利要求1所述的40.5kV充气柜传动机构，其特征在于，所述隔板上开设有通孔，所述通孔用于供所述传动杆穿过；

所述40.5kV充气柜传动机构还包括密封装置，所述密封装置包括密封套、第一O型圈以及第二O型圈，

所述密封套环设在所述通孔的侧壁上且与所述隔板固定连接，所述密封套具有安装孔，所述安装孔用于供所述传动杆穿过；

所述第一O型圈套设在所述密封套上且与所述通孔的侧壁抵接；

所述第二O型圈套设在所述传动杆上且与所述安装孔的侧壁抵接。

7.如权利要求1所述的40.5kV充气柜传动机构，其特征在于，所述气箱室内充填有绝缘气体。

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