CN210600352U - 一种燃气比例阀 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供了一种燃气比例阀，属于阀门的技术领域。一种燃气比例阀包括带有出气口和进气口的阀体，设置于进气口和出气口之间的控制结构；本实用新型通过将出气口和进气口同轴设置，便于后期的整机组装，结构更合理，同时，还将控制结构的控制比例阀采用动铁芯结构，保证了调节范围的稳定性增加，提高了控制精度，提升了整机性能，提高了用户体验感。

Description

一种燃气比例阀

技术领域

本实用新型涉及阀门的技术领域，具体是涉及一种燃气比例阀。

背景技术

现今，人们的生活中很多设备都使用到了燃气，因此，作为控制燃气流量的燃气比例阀也被广泛应用。

传统的，燃气比例阀包括进气口和出气口，由于阀门中气体流道和控制结构的布置，导致了进气口和出气口错开布置，不利于整机组装，同时，阀门采用动磁芯或气动结构作为比例阀中控制气流的结构，虽能实现控制，但是，其控制范围会随着增加而发生跨越性的变化，稳定性较差，从而导致调节精度不高的问题，影响整机性能，导致用户体验不佳等缺陷。

发明内容

针对现有技术中存在的上述问题，现旨在提供一种燃气比例阀，将进气口和出气口同轴设置，便于整机组装，同时，将比例阀中控制气流的结构采用动铁芯，使得控制范围稳定性增加，从而保证了控制精度，提升了整机性能，提高了用户体验感。

具体技术方案如下：

一种燃气比例阀，具有这样的特征，包括：阀体和控制结构，阀体上设置有进气口和出气口，进气口和出气口同轴设置，进气口和出气口之间设置有控制结构，控制结构包括控制截止阀和控制比例阀，进气口靠近出气口的一端以及出气口靠近进气口的一端上均设置有控制截止阀，控制比例阀设置于两控制截止阀之间。

上述的一种燃气比例阀，其中，控制比例阀为动铁芯结构。

上述的一种燃气比例阀，其中，进气口背离出气口的一端的管壁上设置有可拆卸连接结构，如外螺纹。

上述的一种燃气比例阀，其中，出气口背离进气口的一端的管壁上设置有可拆卸连接结构，如外螺纹。

上述的一种燃气比例阀，其中，动铁芯结构包括壳体、可动铁芯以及线圈组合结构，壳体内设置有流体通路，壳体外套设有线圈组合结构，同时，在壳体内且位于流体通路中设置有可动铁芯。

上述技术方案的积极效果是：

上述的燃气比例阀，将阀体上的进气口和出气口同轴设置，便于后期的整机组装，同时，将比例阀的控制结构采用动铁芯的结构，使得控制范围稳定性增加，提高了控制精度，提升了整机性能，提高了用户体验感。

附图说明

图1为本实用新型的一种燃气比例阀的实施例的结构图；

图2为本实用新型一较佳实施例的动铁芯结构的结构图。

附图中：1、阀体；11、进气口；12、出气口；2、控制比例阀；21、壳体；22、可动铁芯；23、线圈组合结构；211、流体通路；3、控制截止阀。

具体实施方式

为了使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，以下实施例结合附图1至附图2对本实用新型提供的技术方案作具体阐述，但以下内容不作为本实用新型的限定。

图1为本实用新型的一种燃气比例阀的实施例的结构图。如图1所示，本实施例提供的燃气比例阀包括：阀体1和控制结构，阀体1上设置有进气口11和出气口12，且进气口11和出气口12同轴设置，使得进气口11和出气口12位于同一直线上，便于后期的整机组装，同时，于进气口11和出气口12之间设置有控制结构，且控制结构包括控制截止阀3和控制比例阀2，控制截止阀3设置于进气口11和出气口12上，控制比例阀2设置于两控制截止阀3之间，且控制截止阀3设置于进气口11靠近出气口12的一端，以及控制截止阀3设置于出气口12靠近进气口11的一端，保证了出气口12和进气口11内的气流能完全受控制截止阀3的控制，提高安全性。

具体的，图2为本实用新型一较佳实施例的动铁芯结构的结构图。如图1和图2所示，控制比例阀2中用于控制气流的控制结构为动铁芯结构，动铁芯结构包括壳体21、可动铁芯22以及线圈组合结构23，壳体21内设置有流体通路211，壳体21外套设有线圈组合结构23，同时，在壳体21内且位于流体通路211中设置有可动铁芯22，相较于传统的动磁铁结构而言，避免了其控制范围会随着增加而发生跨越性的变化的问题，不仅使得控制范围稳定性增加，提高了稳定性，从而提高了控制精度，提升了整机性能，提高了用户体验感。

更加具体的，阀体1上，进气口11背离出气口12的一端的管壁上设置有外螺纹，出气口12背离进气口11的一端的管壁上同样设置有外螺纹，便于后期的整机组装，结构更合理。

本实施例提供的燃气比例阀，包括带有出气口12和进气口11的阀体1，设置于进气口11和出气口12之间的控制结构；通过将出气口12和进气口11同轴设置，便于后期的整机组装，结构更合理，同时，控制还将控制结构的控制比例阀2采用动铁芯结构，保证了调节范围的稳定性增加，提高了控制精度，提升了整机性能，提高了用户体验感。

以上仅为本实用新型较佳的实施例，并非因此限制本实用新型的实施方式及保护范围，对于本领域技术人员而言，应当能够意识到凡运用本实用新型说明书及图示内容所作出的等同替换和显而易见的变化所得到的方案，均应当包含在本实用新型的保护范围内。

Claims (5)

1.一种燃气比例阀，其特征在于，包括：阀体和控制结构，所述阀体上设置有进气口和出气口，所述进气口和所述出气口同轴设置，所述进气口和所述出气口之间设置有所述控制结构，所述控制结构包括控制截止阀和控制比例阀，所述进气口靠近所述出气口的一端以及所述出气口靠近所述进气口的一端上均设置有所述控制截止阀，所述控制比例阀设置于两所述控制截止阀之间。

2.根据权利要求1所述的燃气比例阀，其特征在于，所述控制比例阀为动铁芯结构。

3.根据权利要求1所述的燃气比例阀，其特征在于，所述进气口背离所述出气口的一端的管壁上设置有可拆卸连接结构，如外螺纹。

4.根据权利要求1所述的燃气比例阀，其特征在于，所述出气口背离所述进气口的一端的管壁上设置有可拆卸连接结构，如外螺纹。

5.根据权利要求2所述的燃气比例阀，其特征在于，所述动铁芯结构包括壳体、可动铁芯以及线圈组合结构，所述壳体内设置有流体通路，所述壳体外套设有所述线圈组合结构，同时，在所述壳体内且位于所述流体通路中设置有所述可动铁芯。

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