CN210592490U - 飞机综合控制显示组件维修测试系统 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供了一种飞机综合控制显示组件维修测试系统；包括：控制显示组件测试系统以及数据分析计算机；控制显示组件测试系统包括第一接口模块、继电器矩阵模块、分析模块、第二接口模块以及控制模块。飞机综合控制显示组件与第一接口模块相连接，将测试信号发送给测试系统，同时，数据分析计算机内嵌有测试软件，测试软件配合继电器矩阵模块针对不同的测试信号选择不同的测试通路，最后再将测试结果传输给分析模块，测试软件配合分析模块进行分析，最后将结果显示。可见，此系统能够对飞机综合控制显示组件进行比较全面的测试，可以接收到飞机综合控制显示组件输出的信号，也可用于完整的模拟飞机综合控制显示组件与其他设备的通信。

Description

飞机综合控制显示组件维修测试系统

技术领域

本实用新型涉及飞机综合控制显示组件维修测试系统技术领域，具体而言，涉及一种飞机综合控制显示组件维修测试系统。

背景技术

目前，为了保证飞机综合控制显示组件工作的安全性和可靠性，需要对飞机综合控制显示组件进行检测，而相关技术中多采用不同的辅助设备，对飞机综合控制显示组件进行一一测试，自动化程度低，测试效率较低，浪费时间，且测试结果不精确。

实用新型内容

本实用新型旨在至少解决现有技术或相关技术中存在的技术问题之一。

为此，本实用新型一个目的在于提出一种飞机综合控制显示组件维修测试系统。

有鉴于此，根据本实用新型的一个目的，本实用新型提供了一种飞机综合控制显示组件维修测试系统，包括：控制显示组件测试系统以及数据分析计算机；控制显示组件测试系统包括第一接口模块、继电器矩阵模块、分析模块、第二接口模块以及控制模块；其中，第一接口模块、继电器矩阵模块以及分析模块顺次相连接，且第一接口模块、继电器矩阵模块、分析模块以及第二接口模块均与控制模块相连接；数据分析计算机通过第二接口模块分别与继电器矩阵模块以及分析模块相连接。

本实用新型提供了的飞机综合控制显示组件维修测试系统，飞机综合控制显示组件与第一接口模块相连接，将测试信号发送给测试系统，同时，数据分析计算机内嵌有测试软件，测试软件配合继电器矩阵模块针对不同的测试信号选择不同的测试通路，最后再将测试结果传输给分析模块，测试软件配合分析模块进行数据分析，最后将结果显示。可见，本实用新型提供的飞机综合控制显示组件维修测试系统，能够对飞机综合控制显示组件进行比较全面的测试工作，可以接收到飞机综合控制显示组件输出的 ARINC 429信号、离散信号等信号，也可以用于完整的模拟飞机综合控制显示组件与其他设备的通信。具体而言，数据分析计算机内嵌有测试软件需要与飞机综合控制显示组件测试系统或与之兼容的系统一起使用，软件是通过双向串行口与设备相关的测试设备进行连接和通讯。

另外，根据本实用新型上述技术方案所述的飞机综合控制显示组件维修测试系统还可以具有如下附加技术特征：

上述技术方案中，优选地，飞机综合控制显示组件维修测试系统还包括显示模块，显示模块与控制模块相连接。显示组件用于显示测试的步骤、参数以及测试结果等，方便用户观察。

上述任一技术方案中，优选地，显示模块包括指示灯以及显示屏，方便观察。

上述任一技术方案中，优选地，飞机综合控制显示组件维修测试系统还包括操控模块，操控模块与控制模块相连接；操控模块包括控制开关。用户还可通过手动选择工作模式以及输入工作参数等。

上述任一技术方案中，优选地，显示模块以及操控模块集成在同一控制面板上，结构简单，方便安装与拆卸，以及后期的维护。

本实用新型的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出，部分将从下面的描述中变得明显，或通过本实用新型的实践了解到。

附图说明

本实用新型的上述和/或附加的方面和优点从结合下面附图对实施例的描述中将变得明显和容易理解，其中：

图1示出了根据本实用新型的一个实施例的飞机综合控制显示组件维修测试系统中各模块的连接示意图。

具体实施方式

为了能够更清楚地理解本实用新型的上述目的、特征和优点，下面结合附图和具体实施方式对本实用新型进行进一步的详细描述。需要说明的是，在不冲突的情况下，本申请的实施例及实施例中的特征可以相互组合。

在下面的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本实用新型，但是，本实用新型还可以采用其他不同于在此描述的其他方式来实施，因此，本实用新型的保护范围并不受下面公开的具体实施例的限制。

下面参照图1描述根据本实用新型一些实施例所述的飞机综合控制显示组件维修测试系统。

如图1所示，本实用新型提出了一种飞机综合控制显示组件维修测试系统，包括：控制显示组件测试系统以及数据分析计算机；控制显示组件测试系统包括第一接口模块、继电器矩阵模块、分析模块、第二接口模块以及控制模块；其中，第一接口模块、继电器矩阵模块以及分析模块顺次相连接，且第一接口模块、继电器矩阵模块、分析模块以及第二接口模块均与控制模块相连接；数据分析计算机通过第二接口模块分别与继电器矩阵模块以及分析模块相连接。

本实用新型提供了的飞机综合控制显示组件维修测试系统，飞机综合控制显示组件与第一接口模块相连接，将测试信号发送给测试系统，同时，数据分析计算机内嵌有测试软件，测试软件配合继电器矩阵模块针对不同的测试信号选择不同的测试通路，最后再将测试结果传输给分析模块，测试软件配合分析模块进行数据分析，最后将结果显示。可见，本实用新型提供的飞机综合控制显示组件维修测试系统，能够对飞机综合控制显示组件进行比较全面的测试工作，可以接收到飞机综合控制显示组件输出的 ARINC 429信号、离散信号等信号，也可以用于完整的模拟飞机综合控制显示组件与其他设备的通信。具体而言，数据分析计算机内嵌有测试软件需要与飞机综合控制显示组件测试系统或与之兼容的系统一起使用，软件是通过双向串行口与设备相关的测试设备进行连接和通讯。

在本实用新型的一个实施例中，优选地，飞机综合控制显示组件维修测试系统还包括显示模块，显示模块与控制模块相连接。显示组件用于显示测试的步骤、参数以及测试结果等，方便用户观察。

在本实用新型的一个实施例中，优选地，显示模块包括指示灯以及显示屏，方便观察。

在本实用新型的一个实施例中，优选地，飞机综合控制显示组件维修测试系统还包括操控模块，操控模块与控制模块相连接；操控模块包括控制开关。用户还可通过手动选择工作模式以及输入工作参数等。

在本实用新型的一个实施例中，优选地，显示模块以及操控模块集成在同一控制面板上，结构简单，方便安装与拆卸，以及后期的维护。

在本实用新型中，术语“多个”则指两个或两个以上，除非另有明确的限定。术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语均应做广义理解，例如，“连接”可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；“相连”可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

在本实用新型中，术语“一个实施例”、“一些实施例”、“具体实施例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或特点包含于本实用新型的至少一个实施例或示例中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或实例。而且，描述的具体特征、结构、材料或特点可以在任何一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。

以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，对于本领域的技术人员来说，本实用新型可以有各种更改和变化。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (5)

1.一种飞机综合控制显示组件维修测试系统，其特征在于，包括：控制显示组件测试系统以及数据分析计算机；所述控制显示组件测试系统包括第一接口模块、继电器矩阵模块、分析模块、第二接口模块以及控制模块；其中，所述第一接口模块、所述继电器矩阵模块以及所述分析模块顺次相连接，且所述第一接口模块、所述继电器矩阵模块、所述分析模块以及所述第二接口模块均与所述控制模块相连接；所述数据分析计算机通过所述第二接口模块分别与所述继电器矩阵模块以及所述分析模块相连接。

2.根据权利要求1所述的飞机综合控制显示组件维修测试系统，其特征在于，还包括显示模块，所述显示模块与所述控制模块相连接。

3.根据权利要求2所述的飞机综合控制显示组件维修测试系统，其特征在于，所述显示模块包括指示灯以及显示屏。

4.根据权利要求2或3所述的飞机综合控制显示组件维修测试系统，其特征在于，还包括操控模块，所述操控模块与所述控制模块相连接；所述操控模块包括控制开关。

5.根据权利要求4所述的飞机综合控制显示组件维修测试系统，其特征在于，所述显示模块以及所述操控模块集成在同一控制面板上。

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