CN210573911U - 一种车库流量控制装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种车库流量控制装置，涉及车库流量监控用辅助装置技术领域，为解决现有的车库流量控制装置由于只采用测距传感器而导致计数不够准确的问题。所述固定底板上方的中间位置处设置有连接固定柱，且连接固定柱的下端与固定底板焊接连接，所述连接固定柱的外部设置有伸缩防护软管，所述伸缩防护软管的下端与固定底板固定连接，所述连接固定柱的上方设置有设备放置箱，且设备放置箱与连接固定柱焊接连接，所述设备放置箱的上方设置有挡雨盖块，所述挡雨盖块的内部设置有放置箱放置槽，所述设备放置箱的一端延伸至放置箱放置槽的内部，所述设备放置箱的一侧设置有保护方块，且保护方块与设备放置箱焊接连接。
Description
技术领域
本实用新型涉及车库流量监控用辅助装置技术领域，具体为一种车库流量控制装置。
背景技术
随着我国经济的飞速发展，我国国民的生活水平也在不断的提升，我们所使用的代步工具也越来越多，其中使用到最多的就是汽车，汽车的速度不仅快，而且很平稳，而随着汽车的增多，也出现了越来越多的车库，车库的出现可以让驾驶员将汽车更好的进行停放，而在计算车流量时就会使用到车库流量控制装置，车库流量控制装置的设计可以让人们对车流量进行更好的监测。
现有的车库流量控制装置由于只采用测距传感器而导致计数不够准确，对此我们提出一种车库流量控制装置。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种车库流量控制装置，以解决上述背景技术中提出现有的车库流量控制装置由于只采用测距传感器而导致计数不够准确的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种车库流量控制装置，包括固定底板，所述固定底板上方的中间位置处设置有连接固定柱，且连接固定柱的下端与固定底板焊接连接，所述连接固定柱的外部设置有伸缩防护软管，所述伸缩防护软管的下端与固定底板固定连接，所述连接固定柱的上方设置有设备放置箱，且设备放置箱与连接固定柱焊接连接，所述设备放置箱的上方设置有挡雨盖块，所述挡雨盖块的内部设置有放置箱放置槽，所述设备放置箱的一端延伸至放置箱放置槽的内部，所述设备放置箱的一侧设置有保护方块，且保护方块与设备放置箱焊接连接，所述保护方块的下方设置有计数显示器，且计数显示器的一端贯穿并延伸至设备放置箱的内部，所述计数显示器下方的一侧设置有测距传感器，且测距传感器与设备放置箱通过卡槽连接，所述测距传感器的一侧设置有金属传感器，且金属传感器与设备放置箱通过卡槽连接，所述设备放置箱的内部设置有光伏逆变器，且光伏逆变器与设备放置箱通过光伏逆变器支撑板固定连接，所述光伏逆变器与金属传感器、计数显示器和测距传感器均通过电导体连接，所述计数显示器与金属传感器和测距传感器均通过电导体连接，所述挡雨盖块的两端均设置有搬动把手。
优选的，所述伸缩防护软管的上端设置有连接固定板，且连接固定板与设备放置箱通过螺钉连接。
优选的，所述挡雨盖块上方的两侧均设置有太阳能吸收板，且太阳能吸收板与挡雨盖块固定连接，所述太阳能吸收板与光伏逆变器通过电导体连接。
优选的，所述设备放置箱的一端设置有箱门放置槽，所述箱门放置槽的内部设置有放置箱箱门，且放置箱箱门与箱门放置槽通过卡槽连接。
优选的，所述箱门放置槽的下方设置有工具放置槽。
优选的，所述箱门放置槽的一侧设置有箱门把手，且箱门把手与箱门放置槽焊接连接。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
1.该种车库流量控制装置与现有的车库流量监控用辅助装置相比，配备了金属传感器和测距传感器，金属传感器和测距传感器的设计可以让该种该种车库流量控制装置的计数更加准确，解决了现有的车库流量控制装置由于只采用测距传感器而导致计数不够准确的问题。
2.该种车库流量控制装置与现有的车库流量监控用辅助装置相比，配备了伸缩防护软管，伸缩防护软管的设计可以让连接固定柱在使用时更加安全，解决了雨水较多时导致连接固定柱生锈使用寿命降低的问题。
3.该种车库流量控制装置与现有的车库流量监控用辅助装置相比，配备了保护方块，保护方块的设计可以让计数显示器、金属传感器和测距传感器在使用时不会被雨水的浸湿，解决了现有的车库流量控制装置在使用时由于雨水浸湿电路元件导致电路元件无法正常使用的问题。
附图说明
图1为本实用新型的整体结构主视图；
图2为本实用新型的整体结构后视图；
图3为本实用新型的侧面剖视图。
图中：1、固定底板；2、连接固定板；3、伸缩防护软管；4、保护方块；5、计数显示器；6、金属传感器；7、测距传感器；8、挡雨盖块；9、搬动把手；10、太阳能吸收板；11、工具放置槽；12、箱门放置槽；13、箱门把手；14、放置箱箱门；15、连接固定柱；16、光伏逆变器支撑板；17、光伏逆变器；18、放置箱放置槽；19、设备放置箱。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。
请参阅图1-3，本实用新型提供的一种实施例：一种车库流量控制装置，包括固定底板1，固定底板1上方的中间位置处设置有连接固定柱15，且连接固定柱15的下端与固定底板1焊接连接，连接固定柱15的外部设置有伸缩防护软管3，伸缩防护软管3的下端与固定底板1固定连接，连接固定柱15的上方设置有设备放置箱19，且设备放置箱19与连接固定柱15焊接连接，让设备放置箱19与连接固定柱15的连接更加牢固，设备放置箱19的上方设置有挡雨盖块8，挡雨盖块8的设计可以让雨水不会对设备放置箱19进行影响，挡雨盖块8的内部设置有放置箱放置槽18，设备放置箱19的一端延伸至放置箱放置槽18的内部，设备放置箱19的一侧设置有保护方块4，且保护方块4与设备放置箱19焊接连接，让保护方块4与设备放置箱19的连接更加牢固，同时保护方块4的设计可以让金属传感器6、计数显示器5和测距传感器7在运行时更加安全，保护方块4的下方设置有计数显示器5，且计数显示器5采用型号为JDM11-6H的计数显示器5，计数显示器5的一端贯穿并延伸至设备放置箱19的内部，计数显示器5下方的一侧设置有测距传感器7，且测距传感器7采用型号为BX-LV100N的测距传感器7，测距传感器7与设备放置箱19通过卡槽连接，测距传感器7的一侧设置有金属传感器6，且金属传感器6采用型号为SN04-N的金属传感器6，金属传感器6与设备放置箱19通过卡槽连接，让金属传感器6与设备放置箱19的连接更加牢固，设备放置箱19的内部设置有光伏逆变器17，且光伏逆变器17采用型号为BERT55的光伏逆变器17，光伏逆变器17与设备放置箱19通过光伏逆变器支撑板16固定连接，光伏逆变器17与金属传感器6、计数显示器5和测距传感器7均通过电导体连接，计数显示器5与金属传感器6和测距传感器7均通过电导体连接，挡雨盖块8的两端均设置有搬动把手9。
进一步，伸缩防护软管3的上端设置有连接固定板2，且连接固定板2与设备放置箱19通过螺钉连接，让连接固定板2与设备放置箱19的连接更加牢固。
进一步，挡雨盖块8上方的两侧均设置有太阳能吸收板10，且太阳能吸收板10采用型号为5W的太阳能吸收板10，太阳能吸收板10与挡雨盖块8固定连接，太阳能吸收板10的设计可以吸收太阳能，太阳能吸收板10与光伏逆变器17通过电导体连接。
进一步，设备放置箱19的一端设置有箱门放置槽12，箱门放置槽12的内部设置有放置箱箱门14，且放置箱箱门14与箱门放置槽12通过卡槽连接，让放置箱箱门14与箱门放置槽12的连接更加牢固。
进一步，箱门放置槽12的下方设置有工具放置槽11，工具放置槽11的设计让工作人员在检修时更加方便。
进一步，箱门放置槽12的一侧设置有箱门把手13，且箱门把手13与箱门放置槽12焊接连接，让箱门把手13与箱门放置槽12的连接更加牢固。
工作原理：使用时只需要将该种车库流量控制装置放置到需要使用的位置处，然后用螺钉将该种车库流量控制装置与地面牢牢固定在一起，这时，此时就可以通过太阳能吸收板10吸收太阳能，并通过光伏逆变器17将吸收的太阳能转换成计数显示器5、金属传感器6和测距传感器7需要的电能，这样可以大大降低能源的消耗，当有车辆通过该种车库流量控制装置前时，此时金属传感器6和测距传感器7就会同时将信号传输给计数显示器5，而当金属传感器6和测距传感器7只有一个得到信号时，计数显示器5不会动作，这样可以让计数更加准确。
对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
Claims (6)
1.一种车库流量控制装置，包括固定底板(1)，其特征在于：所述固定底板(1)上方的中间位置处设置有连接固定柱(15)，且连接固定柱(15)的下端与固定底板(1)焊接连接，所述连接固定柱(15)的外部设置有伸缩防护软管(3)，所述伸缩防护软管(3)的下端与固定底板(1)固定连接，所述连接固定柱(15)的上方设置有设备放置箱(19)，且设备放置箱(19)与连接固定柱(15)焊接连接，所述设备放置箱(19)的上方设置有挡雨盖块(8)，所述挡雨盖块(8)的内部设置有放置箱放置槽(18)，所述设备放置箱(19)的一端延伸至放置箱放置槽(18)的内部，所述设备放置箱(19)的一侧设置有保护方块(4)，且保护方块(4)与设备放置箱(19)焊接连接，所述保护方块(4)的下方设置有计数显示器(5)，且计数显示器(5)的一端贯穿并延伸至设备放置箱(19)的内部，所述计数显示器(5)下方的一侧设置有测距传感器(7)，且测距传感器(7)与设备放置箱(19)通过卡槽连接，所述测距传感器(7)的一侧设置有金属传感器(6)，且金属传感器(6)与设备放置箱(19)通过卡槽连接，所述设备放置箱(19)的内部设置有光伏逆变器(17)，且光伏逆变器(17)与设备放置箱(19)通过光伏逆变器支撑板(16)固定连接，所述光伏逆变器(17)与金属传感器(6)、计数显示器(5)和测距传感器(7)均通过电导体连接，所述计数显示器(5)与金属传感器(6)和测距传感器(7)均通过电导体连接，所述挡雨盖块(8)的两端均设置有搬动把手(9)。
2.根据权利要求1所述的一种车库流量控制装置，其特征在于：所述伸缩防护软管(3)的上端设置有连接固定板(2)，且连接固定板(2)与设备放置箱(19)通过螺钉连接。
3.根据权利要求1所述的一种车库流量控制装置，其特征在于：所述挡雨盖块(8)上方的两侧均设置有太阳能吸收板(10)，且太阳能吸收板(10)与挡雨盖块(8)固定连接，所述太阳能吸收板(10)与光伏逆变器(17)通过电导体连接。
4.根据权利要求1所述的一种车库流量控制装置，其特征在于：所述设备放置箱(19)的一端设置有箱门放置槽(12)，所述箱门放置槽(12)的内部设置有放置箱箱门(14)，且放置箱箱门(14)与箱门放置槽(12)通过卡槽连接。
5.根据权利要求4所述的一种车库流量控制装置，其特征在于：所述箱门放置槽(12)的下方设置有工具放置槽(11)。
6.根据权利要求4所述的一种车库流量控制装置，其特征在于：所述箱门放置槽(12)的一侧设置有箱门把手(13)，且箱门把手(13)与箱门放置槽(12)焊接连接。
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2019
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