CN210568082U - 一种全景监控的智能路灯装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种全景监控的智能路灯装置，包括灯杆，安装在灯杆顶部的太阳能电池板，与太阳能电池板连接的控制器，与控制器连接的蓄电池，第一灯罩，安装在第一灯罩内的第一灯泡，与第一灯罩连接的第一连杆，第二灯罩，安装在第二灯罩内的第二灯泡，与第二灯罩连接的第二连杆；所述蓄电池、第一灯泡和第二灯泡通过导线连接；灯杆自顶部向下开设有凹槽，还包括安装在凹槽内的电机，被电机驱动的转轴，与电机连接的单片机；灯杆上开设有与凹槽连通的第一开口和第二开口。本实用新型提供的全景监控的智能路灯装置，电机驱动转轴继而带动第一灯泡、第二灯泡围绕灯杆转动，从而可实现大范围照明，方便掌控路面状况，实现了对路面的全景监控。

Description

一种全景监控的智能路灯装置

技术领域

本实用新型涉及路灯装置技术领域，具体涉及一种全景监控的智能路灯装置。

背景技术

路灯，是道路、街道及公众广场上的发光照明系统。通常在入夜或者天黑时分启动发亮，在黎明之后熄灭。街灯的基本功能是照明，其附加作用可以是艺术作品、地标、路标、电话亭、留言板、信箱、集合地点、广告灯箱等。现有技术中的路灯，灯泡位置固定，照明范围有限，无法观察清楚周围的环境，造成路人的不便，且灯光照射不到的地方较为黑暗，容易发生事故等。

有鉴于此，有必要对现有技术中的路灯装置予以改进，以解决上述问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于公开一种全景监控的智能路灯装置，用以使电机驱动转轴继而带动第一灯泡、第二灯泡围绕灯杆转动，从而可实现大范围照明，方便掌控路面状况，实现对路面的全景监控。

为实现上述目的，本实用新型提供了一种全景监控的智能路灯装置，包括灯杆，安装在灯杆顶部的太阳能电池板，与太阳能电池板连接的控制器，与控制器连接的蓄电池，第一灯罩，安装在第一灯罩内的第一灯泡，与第一灯罩连接的第一连杆，第二灯罩，安装在第二灯罩内的第二灯泡，与第二灯罩连接的第二连杆；所述蓄电池、第一灯泡和第二灯泡通过导线连接；所述灯杆自顶部向下开设有凹槽，还包括安装在凹槽内的电机，被电机驱动的转轴，与电机连接的单片机；所述灯杆上开设有与凹槽连通的第一开口和第二开口，所述第一连杆自第一开口延伸入凹槽内并与转轴连接，所述第二连杆自第二开口延伸入凹槽内并与转轴连接。

在一些实施方式中，所述第一连杆与第二连杆夹角呈180度。

在一些实施方式中，所述第一开口和第二开口分别开设在灯杆左右两侧且呈上下位布置。

在一些实施方式中，所述第一开口和第二开口的开口幅度均为180度。

在一些实施方式中，所述第一开口和第二开口内均粘接有橡胶层。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型提供的全景监控的智能路灯装置，电机驱动转轴继而带动第一灯泡、第二灯泡围绕灯杆转动，从而可实现大范围照明，360度无死角，方便掌控路面状况，实现了对路面的全景监控。

附图说明

图1为本实用新型所示的一种全景监控的智能路灯装置的结构示意图；

图2为图1中的局部结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图所示的各实施方式对本实用新型进行详细说明，但应当说明的是，这些实施方式并非对本实用新型的限制，本领域普通技术人员根据这些实施方式所作的功能、方法、或者结构上的等效变换或替代，均属于本实用新型的保护范围之内。

如图1和2所示的一种全景监控的智能路灯装置，包括灯杆1，安装在灯杆1顶部的太阳能电池板7，与太阳能电池板7连接的控制器6，与控制器6连接的蓄电池5，第一灯罩32，安装在第一灯罩32内的第一灯泡33，与第一灯罩32连接的第一连杆3，第二灯罩42，安装在第二灯罩42内的第二灯泡43，与第二灯罩42连接的第二连杆4。

所述控制器6为光伏控制器。所述蓄电池5、第一灯泡33和第二灯泡43通过导线(未示出)连接。太阳能电池板7、控制器6、蓄电池5、第一灯泡33和第二灯泡43的连接关系为现有技术，在授权公告号为CN 205579433 U的中国实用新型专利已有记载，在此不再赘述。通过设置太阳能电池板7，一方面可充分利用太阳能，另一方面，可为第一灯罩32和第二灯罩42遮阳挡雨，延长了其使用寿命。

所述灯杆1自顶部向下开设有凹槽10，还包括安装在凹槽10内的电机2，被电机2驱动的转轴21，与电机2连接的单片机(未示出)，从而可控制电机2作周期性正反转，单片机与电机2的电路连接为现有技术，在此不再赘述。所述控制器6和蓄电池5均安装在凹槽10中，起到遮阳挡雨的作用，延长了其使用寿命。

所述灯杆1上开设有与凹槽10连通的第一开口30和第二开口40，所述第一连杆3自第一开口30延伸入凹槽10内并与转轴21连接，所述第二连杆4自第二开口40延伸入凹槽10内并与转轴21连接。第一连杆3可在第一开口30中转动，第二连杆4可在第二开口40中转动。

单片机控制电机2工作，转轴21先顺时针转动再逆时针转动，如此作周期性往复运动，转轴21转动可带动第一连杆3和第二连杆4同步转动，从而使第一灯泡33和第二灯泡43围绕灯杆1转动，可实现大范围照明，方便掌控路面状况，实现了对路面的全景监控。

所述第一连杆3与第二连杆4夹角呈180度。如图1所示，所述第一开口30和第二开口40分别开设在灯杆1左、右两侧，增大了灯光照射范围，灯杆1左侧、右侧是以灯杆1的中心轴为对称轴呈对称布置。

所述第一开口30和第二开口40呈上下位布置，从而防止第一连杆3、第二连杆4在转动过程中发生干扰。

如图2所示，所述第一开口30和第二开口40的开口幅度均为180度，从而使第一灯泡33和第二灯泡43均可围绕灯杆1进行180度转动，从而可实现自动化大范围照明，360度无死角，方便掌控路面状况，实现了对路面的全景监控。

所述第一开口30粘接有橡胶层31，第二开口40内粘接有橡胶层41，从而防止第一连杆3和第二连杆4受到磨损。

上文所列出的一系列的详细说明仅仅是针对本实用新型的可行性实施方式的具体说明，它们并非用以限制本实用新型的保护范围，凡未脱离本实用新型技艺精神所作的等效实施方式或变更均应包含在本实用新型的保护范围之内。

此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。

Claims (5)

1.一种全景监控的智能路灯装置，其特征在于，包括灯杆(1)，安装在灯杆(1)顶部的太阳能电池板(7)，与太阳能电池板(7)连接的控制器(6)，与控制器(6)连接的蓄电池(5)，第一灯罩(32)，安装在第一灯罩(32)内的第一灯泡(33)，与第一灯罩(32)连接的第一连杆(3)，第二灯罩(42)，安装在第二灯罩(42)内的第二灯泡(43)，与第二灯罩(42)连接的第二连杆(4)；所述蓄电池(5)、第一灯泡(33)和第二灯泡(43)通过导线连接；所述灯杆(1)自顶部向下开设有凹槽(10)，还包括安装在凹槽(10)内的电机(2)，被电机(2)驱动的转轴(21)，与电机(2)连接的单片机；所述灯杆(1)上开设有与凹槽(10)连通的第一开口(30)和第二开口(40)，所述第一连杆(3)自第一开口(30)延伸入凹槽(10)内并与转轴(21)连接，所述第二连杆(4)自第二开口(40)延伸入凹槽(10)内并与转轴(21)连接。

2.根据权利要求1所述的全景监控的智能路灯装置，其特征在于，所述第一连杆(3)与第二连杆(4)夹角呈180度。

3.根据权利要求2所述的全景监控的智能路灯装置，其特征在于，所述第一开口(30)和第二开口(40)分别开设在灯杆(1)左右两侧且呈上下位布置。

4.根据权利要求3所述的全景监控的智能路灯装置，其特征在于，所述第一开口(30)和第二开口(40)的开口幅度均为180度。

5.根据权利要求4所述的全景监控的智能路灯装置，其特征在于，所述第一开口(30)和第二开口(40)内均粘接有橡胶层。

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