CN210561836U - 新型交通工程导向牌 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种新型交通工程导向牌，涉及交通工程设备技术领域。它包括底座；底座上端中部固定有支撑杆；支撑杆上端固定有指示牌；指示牌后端中部下端固定有托板；托板上垂直固定有安装杆；安装杆上端高于指示牌上端；安装杆上套接有定位管；定位管前侧面固定连接有安装板；安装板的左右两端分别转动连接有卷收轴；卷收轴的上下两端分别与安装板转动连接；左侧的卷收轴上缠绕设置有指示布；指示布左端与左侧的卷收轴固定连接，指示布右端与右侧的卷收轴固定连接；指示布在安装板前方。本实用新型的有益效果是：便于进行多种导向提示的更替使用，携带使用方便。
Description
技术领域
本实用新型涉及交通工程设备技术领域。
背景技术
导向牌可为行人指明方向、位置、或通行等信息，以便于人们达到目的地。导向牌所能提供的导向提示多种多样，但在各种不同使用情景中，所需要使用的导向提示可能差别很大，同时，在不同的时间段等，所展示的导向信息又可能不相同，因此常规导向装置需要预备多个导向提示，携带和更换不方便。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题，是针对上述存在的技术不足，提供一种新型交通工程导向牌。便于进行多种导向提示的更替使用，携带使用方便。
本实用新型采用的技术方案是：提供一种新型交通工程导向牌，包括底座；底座上端中部固定有支撑杆；支撑杆上端固定有指示牌；指示牌后端中部下端固定有托板；托板上垂直固定有安装杆；安装杆上端高于指示牌上端；安装杆上套接有定位管；定位管前侧面固定连接有安装板；安装板的左右两端分别转动连接有卷收轴；卷收轴的上下两端分别与安装板转动连接；左侧的卷收轴上缠绕设置有指示布；指示布左端与左侧的卷收轴固定连接，指示布右端与右侧的卷收轴固定连接；指示布在安装板前方。
进一步优化本技术方案，新型交通工程导向牌的底座上端沿圆周方向均匀开有上下贯穿的螺纹孔；螺纹孔内螺纹连接有调节螺杆。
进一步优化本技术方案，新型交通工程导向牌的支撑杆上固定有环形的反光带。
进一步优化本技术方案，新型交通工程导向牌的定位管后侧面中部螺纹连接有锁紧螺栓。
本实用新型有益效果在于：
1、指示布表面可印刷或粘接交通导向标志等，通过卷收轴的卷收，指示布存储长度较长，即可携带多个导向标志，通过两个卷收轴的释放和卷收的配合，可展示出不同需要的导向标志，使用和更换较为方便，卷收轴可依靠摩擦力进行定位，配合固定的指示牌，可同时进行多个导向标志的信息指示；通过定位管和安装杆的套接转动，安装板可进行转动和上下的滑动，便于调节高度和展示方向；
2、调节螺杆能够方便的进行支撑调节，便于在不平整的地面使用，提高底座的定位稳定性和对路面的适应性，调节方便；
3、反光带的设置可提高警示作用，便于车辆更快的识别到位置；
4、定位管和安装杆的配合可对安装板进行位置调节，可依靠摩擦力进行定位，设置锁紧螺栓能够提高定位稳定性。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图；
图2为本实用新型的后侧视角结构示意图；
图3为本实用新型的使用结构示意图；
图中，1、底座；2、支撑杆；3、指示牌；4、托板；5、安装杆；6、定位管；7、安装板；8、卷收轴；9、指示布；10、螺纹孔；11、调节螺杆；12、反光带；13、锁紧螺栓。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步详细的说明。
如图1-3所示，新型交通工程导向牌，包括底座1；底座1上端中部固定有支撑杆2；支撑杆2上端固定有指示牌3；指示牌3后端中部下端固定有托板4；托板4上垂直固定有安装杆5；安装杆5上端高于指示牌3上端；安装杆5上套接有定位管6；定位管6前侧面固定连接有安装板7；安装板7的左右两端分别转动连接有卷收轴8；卷收轴8的上下两端分别与安装板7转动连接；左侧的卷收轴8上缠绕设置有指示布9；指示布9左端与左侧的卷收轴8固定连接，指示布9右端与右侧的卷收轴8固定连接；指示布9在安装板7前方；底座1上端沿圆周方向均匀开有上下贯穿的螺纹孔10；螺纹孔10内螺纹连接有调节螺杆11；支撑杆2上固定有环形的反光带12；定位管6后侧面中部螺纹连接有锁紧螺栓13。
本实用新型在使用时，利用指示牌3和指示布9上的信息进行导向提示等，指示布9上可设置多个导向提示等，根据实际需要进行选用。安装板7位于指示牌3上方，安装板7可进行转动，可依靠定位管6与安装杆5的摩擦实现定位，或者利用锁紧螺栓13进行顶紧定位，指示布9和指示牌3可面向同一方向，也可面向不同的方向，摩擦指示布9带动滚动卷收轴8，调节指示布9上所展示出来的导向提示，根据实际需要进行选择，然后依靠摩擦阻力对卷收轴8进行定位，即固定指示布9上展示的导向提示。安装板7可下滑至安装板7后侧，此时，指示布9可面向后方进行导向提示，也可与指示牌3后端面相对封闭提示，降低高度可提高稳定性。
左右两侧的卷收轴8分别转动安装在安装板7的左右两侧，转动安装结构为常规公开结构，并结合附图，本领域技术人员可以实现，且可依靠转动结构处的摩擦力实现对卷收轴8的定位，也可借助常规的弹性夹对指示布9进行夹持固定，将指示布9展示出来的部分夹持固定在安装板7上。
Claims (4)
1.一种新型交通工程导向牌，其特征在于：包括底座(1)；底座(1)上端中部固定有支撑杆(2)；支撑杆(2)上端固定有指示牌(3)；指示牌(3)后端中部下端固定有托板(4)；托板(4)上垂直固定有安装杆(5)；安装杆(5)上端高于指示牌(3)上端；安装杆(5)上套接有定位管(6)；定位管(6)前侧面固定连接有安装板(7)；安装板(7)的左右两端分别转动连接有卷收轴(8)；卷收轴(8)的上下两端分别与安装板(7)转动连接；左侧的卷收轴(8)上缠绕设置有指示布(9)；指示布(9)左端与左侧的卷收轴(8)固定连接，指示布(9)右端与右侧的卷收轴(8)固定连接；指示布(9)在安装板(7)前方。
2.根据权利要求1所述的新型交通工程导向牌，其特征在于：底座(1)上端沿圆周方向均匀开有上下贯穿的螺纹孔(10)；螺纹孔(10)内螺纹连接有调节螺杆(11)。
3.根据权利要求1所述的新型交通工程导向牌，其特征在于：支撑杆(2)上固定有环形的反光带(12)。
4.根据权利要求1所述的新型交通工程导向牌，其特征在于：定位管(6)后侧面中部螺纹连接有锁紧螺栓(13)。
Priority Applications (1)
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|---|---|---|---|
| CN201921220891.6U CN210561836U (zh) | 2019-07-30 | 2019-07-30 | 新型交通工程导向牌 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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| CN201921220891.6U CN210561836U (zh) | 2019-07-30 | 2019-07-30 | 新型交通工程导向牌 |
Publications (1)
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| CN210561836U true CN210561836U (zh) | 2020-05-19 |
Family
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Family Applications (1)
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Country Status (1)
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| CN (1) | CN210561836U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN111851348A (zh) * | 2020-07-15 | 2020-10-30 | 重庆东吴交通设施有限公司 | 一种道路交通标识牌安装固定结构 |
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2019
- 2019-07-30 CN CN201921220891.6U patent/CN210561836U/zh not_active Expired - Fee Related
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| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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Legal Events
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Granted publication date: 20200519 Termination date: 20210730 |