CN210561746U - 一种钢桥安装辅助支架 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种钢桥安装辅助支架,包括底座、第一支撑组件、第二支撑组件、设置在第一支撑组件与第二支撑组件上端的横梁及用于调节横梁高度的调节组件,第一支撑组件包括第一套筒以及与第一套筒滑动连接的第一立柱,第二支撑组件包括第二套筒以及与第二套筒滑动连接的第二立柱;调节组件包括固定在第一立柱上的第一齿条、固定在第二立柱上的第二齿条、与第一套筒和第二套筒均转动连接的第一转轴、固定套设在第一转轴上且与第一齿条啮合的第一齿轮以及固定套设在第一转轴上且与第二齿条啮合的齿轮,第一转轴通过锁定组件限制其转动。本实用新型根据钢桥的安装高度调节支架的高度,从而适和多种钢桥安装高度使用,具有适用范围广的效果。
Description
技术领域
本实用新型涉及建筑辅助装置的技术领域,尤其是涉及一种钢桥安装辅助支架。
背景技术
钢桥是用钢材作为主要建造材料的桥梁,具有强度高、刚度大的特点,相对于混凝土桥可减小梁高和自重。由于钢性的各向同性,质地均匀及弹性模量大,使桥的工作情况与计算图示假定比较符合,另外钢桥一般采用工厂预制,工地拼接,施工周期短,加工方便且不受季节影响,通过搭建钢桥安装辅助支架,使钢桥施工更加方便。
公告号为CN204097883U的中国专利公开一种钢桥安装辅助支架,包括工字钢制作的底座、竖撑立柱、斜撑立柱、横梁和辅助钢板,通过焊接三件工字钢形成工字型底座,在底座上表面对称设置竖撑立柱与斜撑立柱,斜撑立柱上端连接在竖撑立柱的两侧,横梁设置在对称的两个竖撑立柱之间,辅助钢板设置在工字钢腹板及其它连接处,上述构件之间均通过焊接连接在一起,该支架结构简单,设计安全。
上述中的现有技术方案存在以下缺陷:支架的高度固定不可调,无法根据钢桥的安装高度灵活调整,适用范围小。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种钢桥安装辅助支架,能够根据钢桥的安装高度调节支架的高度,从而适和多种钢桥安装高度使用,具有适用范围广的效果。
本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的:一种钢桥安装辅助支架,包括底座、分别设置在底座两端的第一支撑组件、第二支撑组件、设置在第一支撑组件与第二支撑组件上端的横梁以及用于调节横梁高度的调节组件,所述第一支撑组件包括固定在底座上且与底座垂直的第一套筒以及与第一套筒滑动连接的第一立柱;所述第二支撑组件包括固定在底座上的第二套筒以及与第二套筒滑动连接的第二立柱,所述横梁的两端分别与所述第一立柱和所述第二立柱的上端固定;所述调节组件包括固定在第一立柱上的第一齿条、固定在第二立柱上的第二齿条、与第一套筒和第二套筒均转动连接的第一转轴、固定套设在第一转轴上且与第一齿条啮合的第一齿轮以及固定套设在第一转轴上且与第二齿条啮合的齿轮,所述第一转轴通过锁定组件限制其转动。
通过采用上述技术方案,驱动第一转轴转动,第一转轴转动带动第一齿轮和第二齿轮同向转动,第一齿轮转动,驱动第一齿条带动第一立柱沿着第一套筒上下滑动;第二齿轮转动,驱动第二齿条带动第二立柱沿着第二套筒上下滑动。第一立柱与第二立柱上下滑动会带动横梁上下移动,从而改变辅助支架的整体高度,使得辅助支架能够适和多种钢桥安装高度使用,具有适用范围广的效果。
本实用新型进一步设置为:所述第一套筒的侧壁上转动连接有第二转轴,所述第二转轴位于所述第一转轴下方,所述第二转轴上固定套设有第三齿轮,所述第一转轴靠近所述第二转轴的一端固定套设有与所述第三齿轮啮合的第四齿轮。
通过采用上述技术方案,驱动第二转轴转动,第二转轴带动第三齿轮转动,与第三齿轮啮合的第四齿轮也会同步反向转动,第四齿轮会带动第一转轴转动,从而驱动第一齿轮与第二齿轮转动。
本实用新型进一步设置为:所述第三齿轮的直径大于所述第四齿轮的直径。
通过采用上述技术方案,第三齿轮的直径大于第四齿轮的直径,当第三齿轮转动一圈时,第四齿轮转动圈数多余一圈,第一转轴的转速比第二转轴快,操作时更省力。
本实用新型进一步设置为:所述第二转轴远离所述第一套筒的一端固定有手轮。
通过采用上述技术方案,设置手轮,方便驱动手转动带动第二转轴转动,从而驱动第一转轴转动。
本实用新型进一步设置为:所述锁定组件包括两个分别固定套设在第一转轴两端的棘轮以及两个分别与第一套筒侧壁和第二套筒侧壁转动连接的棘爪,所述棘轮与所述棘爪配合。
通过采用上述技术方案,棘轮棘爪配合使得第一转轴只能单向转动且能够自动锁定,需要相反方向转动时,转动棘轮使得棘轮脱离棘爪,可向相反方向转动第一转轴。
本实用新型进一步设置为:所述底座上设置有第一加强杆和第二加强杆,所述第一加强杆和所述第二加强杆均倾斜设置;所述第一加强杆一端与所述底座固定,另一端与所述第一套筒的侧壁固定,所述第二加强杆一端与所述底座固定,另一端与所述第二套筒的侧壁固定。
通过采用上述技术方案,设置的第一加强杆与第一套筒和底座之间形成三角形稳定结构,设置的第二加强杆与第二套筒和底座之间形成三角形稳定结构,从而增强辅助支架的整体强度。
本实用新型进一步设置为:所述底座底面四周安装有万向轮,所述底座的四周侧壁上均滑动连接有支撑脚,所述底座的侧壁上开设有滑槽,所述支撑脚与所述滑槽滑动配合,所述支撑脚通过固定组件固定。
通过采用上述技术方案,辅助支架运输至使用地点后,设置万向轮方便小范围内移动辅助支架至准确位置。滑动连接支撑脚,用于支撑辅助支架,避免万向轮受力过大损坏,支撑脚能够减小万向轮的受力。
本实用新型进一步设置为:所述固定组件包括开设在支撑脚上的腰孔以及穿过腰孔与底座螺纹连接的螺栓。
通过采用上述技术方案,需要移动辅助支架时,拧出螺栓向上滑动支撑脚至支撑脚的底面与地面不接触,螺栓锁定支撑脚后,移动辅助支架至使用地点。辅助支架移动到使用地点时,向下滑动支撑脚至支撑脚与地面接触,拧紧螺栓。
综上所述,本实用新型的有益技术效果为:
1.驱动第一转轴转动,第一转轴转动带动第一齿轮和第二齿轮同向转动,第一齿轮转动,驱动第一齿条带动第一立柱沿着第一套筒上下滑动;第二齿轮转动,驱动第二齿条带动第二立柱沿着第二套筒上下滑动;第一立柱与第二立柱上下滑动会带动横梁上下移动,从而改变辅助支架的整体高度,使得辅助支架能够适和多种钢桥安装高度使用,具有适用范围广的效果;
2.第三齿轮的直径大于第四齿轮的直径,当第三齿轮转动一圈时,第四齿轮转动圈数多余一圈,第一转轴的转速比第二转轴快,操作时更省力;
3.设置的棘轮棘爪配合使得第一转轴只能单向转动且能够自动锁定,需要相反方向转动时,转动棘轮使得棘轮脱离棘爪,可向相反方向转动第一转轴。
附图说明
图1是本实用新型的整体结构示意图;
图2是本实用新型的调节组件的结构示意图;
附图标记:1、底座;11、固定杆;12、连接杆;13、万向轮;14、支撑脚;2、第一支撑组件;21、第一套筒;211、第一避让槽;22、第一立柱;3、第二支撑组件;31、第二套筒;311、第二避让槽;32、第二立柱;4、横梁;5、调节组件;51、第一齿条;52、第二齿条;53、第一转轴;54、第一齿轮;55、第二齿轮;56、第二转轴;561、手轮;57、第三齿轮;58、第四齿轮;6、固定组件;61、腰孔;62、螺栓;7、锁定组件;71、棘轮;72、棘爪;81、第一加强杆;82、第二加强杆。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型作进一步详细说明。
参照图1,为本实用新型公开的一种钢桥安装辅助支架,包括底座1、分别设置在底座1两端的第一支撑组件2、第二支撑组件3、设置在第一支撑组件2与第二支撑组件3上端的横梁4以及用于调节横梁4高度的调节组件5。
如图1所示,底座1包括两根平行设置的固定杆11以及与固定杆11垂直且用于连接相邻固定杆11的连接杆12,连接杆12的两端分别与两根固定杆11的中部固定。固定杆11的两端均安装有万向轮13,辅助支架运输至使用地点后,设置万向轮13方便小范围内移动辅助支架至准确位置。
如图1所示,万向轮13一侧设置有支撑脚14,支撑脚14与固定杆11的侧壁滑动连接,支撑脚14通过固定组件6与固定杆11固定,固定组件6包括开设在支撑脚14上的腰孔61以及穿过腰孔61与固定杆11螺纹连接的螺栓62。滑动连接支撑脚14,用于支撑辅助支架,避免万向轮13受力过大损坏,支撑脚14能够减小万向轮13的受力,需要移动辅助支架时,拧出螺栓62向上滑动支撑脚14至支撑脚14的底面与地面不接触,螺栓62锁定支撑脚14后,移动辅助支架至使用地点。辅助支架移动到使用地点时,向下滑动支撑脚14至支撑脚14与地面接触,拧紧螺栓62。
如图1所示,第一支撑组件2包括第一套筒21和第一立柱22,第一套筒21和第一立柱22的截面为矩形,第一套筒21与固定杆11的上端面垂直且与固定杆11固定,第一立柱22与第一套筒21滑动连接。第二支撑组件3包括第二套筒31和第二立柱32,第二套筒31和第二立柱32的截面为矩形,第二套筒31与固定杆11的上端面垂直设置且第二套筒31的下端与固定杆11垂直,第二立柱32与第二套筒31滑动连接。横梁4水平设置,横梁4一端与第一立柱22固定,另一端与第二立柱32固定。
如图2所示,调节组件5包括第一齿条51、第二齿条52、第一转轴53、第一齿轮54以及第二齿轮55,第一齿条51固定在第一立柱22的侧壁上且第一齿条51的长度方向与第一立柱22的长度方向一致,第二齿条52固定在第二立柱32与第一立柱22相同方向的侧壁上,第二齿条52的长度方向与第二立柱32的长度反向一致。第一转轴53水平设置且第一转轴53的两端分别与第一套筒21和第二套筒31转动连接,第一齿轮54固定套设在第一转轴53上且第一齿轮54与第一齿条51啮合,第二齿轮55固定套设在第一转轴53上且第二齿轮55与第二齿条52啮合。第一套筒21的侧壁上开设有与其内部连通的第一避让槽211,第一避让槽211的截面为矩形,开设第一避让槽211为了不影响第一齿轮54转动。第二套筒31的侧壁上开设有与其内部的第二避让槽311,第二避让槽311的截面为矩形,开设第二避让槽311为了不影响第二齿轮55转动。
如图2所示,第一转轴53下方设置有第二转轴56,第二转轴56的一端与第一套筒21的侧壁转动连接,另一端固定有驱动其转动的手轮561。第二转轴56上固定套设有第三齿轮57,第一转轴53上固定套设有与第三齿轮57啮合的第四齿轮58,第三齿轮57的直径大于第四齿轮58的直径。驱动第二转轴56转动,第二转轴56带动第三齿轮57转动,与第三齿轮57啮合的第四齿轮58也会同步反向转动,第四齿轮58会带动第一转轴53转动,从而驱动第一齿轮54与第二齿轮55转动。第三齿轮57的直径大于第四齿轮58的直径,当第三齿轮57转动一圈时,第四齿轮58转动圈数多余一圈,第一转轴53的转速比第二转轴56快,操作时更省力。
如图2所示,第一转轴53通过锁定组件7限制其转动,锁定组件7包括两个棘轮71和棘爪72,棘轮71分别固定套设在第一转轴53的两端,其中一个棘爪72与第一套筒21的侧壁转动连接且与棘轮71配合,另一个棘爪72与第二套筒31的侧壁转动连接且与棘轮71配合。棘轮71棘爪72配合使得第一转轴53只能单向转动且能够自动锁定,需要相反方向转动时,转动棘轮71使得棘轮71脱离棘爪72,可向相反方向转动第一转轴53。
如图1所示,固定杆11上设置有两根第一加强杆81和第二加强杆82,第一加强杆81和第二加强杆82均倾斜设置,第一加强杆81的一端与固定杆11固定,另一端与第一套筒21的侧壁固定,第二加强杆82的一端与固定杆11固定,另一端与第二套筒31的侧壁固定。设置的第一加强杆81与第一套筒21和底座1之间形成三角形稳定结构,设置的第二加强杆82与第二套筒31和底座1之间形成三角形稳定结构,从而增强辅助支架的整体强度。
本实施例的实施原理为:转动手轮561驱动第二转轴56转动,第二转轴56带动第三齿轮57转动,与第三齿轮57啮合的第四齿轮58也会同步反向转动,第四齿轮58会带动第一转轴53转动,第一转轴53转动带动第一齿轮54和第二齿轮55同向转动,第一齿轮54转动,驱动第一齿条51带动第一立柱22沿着第一套筒21上下滑动;第二齿轮55转动,驱动第二齿条52带动第二立柱32沿着第二套筒31上下滑动。第一立柱22与第二立柱32上下滑动会带动横梁4上下移动,从而改变辅助支架的整体高度,使得辅助支架能够适和多种钢桥安装高度使用,具有适用范围广的效果。
本具体实施方式的实施例均为本实用新型的较佳实施例,并非依此限制本实用新型的保护范围,故:凡依本实用新型的结构、形状、原理所做的等效变化,均应涵盖于本实用新型的保护范围之内。
Claims (8)
1.一种钢桥安装辅助支架,包括底座(1)、分别设置在底座(1)两端的第一支撑组件(2)、第二支撑组件(3)、设置在第一支撑组件(2)与第二支撑组件(3)上端的横梁(4)以及用于调节横梁(4)高度的调节组件(5),其特征在于:所述第一支撑组件(2)包括固定在底座(1)上且与底座(1)垂直的第一套筒(21)以及与第一套筒(21)滑动连接的第一立柱(22);所述第二支撑组件(3)包括固定在底座(1)上的第二套筒(31)以及与第二套筒(31)滑动连接的第二立柱(32),所述横梁(4)的两端分别与所述第一立柱(22)和所述第二立柱(32)的上端固定;所述调节组件(5)包括固定在第一立柱(22)上的第一齿条(51)、固定在第二立柱(32)上的第二齿条(52)、与第一套筒(21)和第二套筒(31)均转动连接的第一转轴(53)、固定套设在第一转轴(53)上且与第一齿条(51)啮合的第一齿轮(54)以及固定套设在第一转轴(53)上且与第二齿条(52)啮合的齿轮,所述第一转轴(53)通过锁定组件(7)限制其转动。
2.根据权利要求1所述的一种钢桥安装辅助支架,其特征在于:所述第一套筒(21)的侧壁上转动连接有第二转轴(56),所述第二转轴(56)位于所述第一转轴(53)下方,所述第二转轴(56)上固定套设有第三齿轮(57),所述第一转轴(53)靠近所述第二转轴(56)的一端固定套设有与所述第三齿轮(57)啮合的第四齿轮(58)。
3.根据权利要求2所述的一种钢桥安装辅助支架,其特征在于:所述第三齿轮(57)的直径大于所述第四齿轮(58)的直径。
4.根据权利要求2所述的一种钢桥安装辅助支架,其特征在于:所述第二转轴(56)远离所述第一套筒(21)的一端固定有手轮(561)。
5.根据权利要求1所述的一种钢桥安装辅助支架,其特征在于:所述锁定组件(7)包括两个分别固定套设在第一转轴(53)两端的棘轮(71)以及两个分别与第一套筒(21)侧壁和第二套筒(31)侧壁转动连接的棘爪(72),所述棘轮(71)与所述棘爪(72)配合。
6.根据权利要求1所述的一种钢桥安装辅助支架,其特征在于:所述底座(1)上设置有第一加强杆(81)和第二加强杆(82),所述第一加强杆(81)和所述第二加强杆(82)均倾斜设置;所述第一加强杆(81)一端与所述底座(1)固定,另一端与所述第一套筒(21)的侧壁固定,所述第二加强杆(82)一端与所述底座(1)固定,另一端与所述第二套筒(31)的侧壁固定。
7.根据权利要求1所述的一种钢桥安装辅助支架,其特征在于:所述底座(1)底面四周安装有万向轮(13),所述底座(1)的四周侧壁上均滑动连接有支撑脚(14),所述支撑脚(14)通过固定组件(6)固定。
8.根据权利要求7所述的一种钢桥安装辅助支架,其特征在于:所述固定组件(6)包括开设在支撑脚(14)上的腰孔(61)以及穿过腰孔(61)与底座(1)螺纹连接的螺栓(62)。
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Cited By (1)
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CN112459353A (zh) * | 2020-10-30 | 2021-03-09 | 任佳鸣 | 一种冷弯薄壁空心工字钢 |
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CN112459353A (zh) * | 2020-10-30 | 2021-03-09 | 任佳鸣 | 一种冷弯薄壁空心工字钢 |
CN112459353B (zh) * | 2020-10-30 | 2023-04-28 | 安徽华东建筑工业集团有限公司 | 一种冷弯薄壁空心工字钢 |
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