CN210558870U - 一种d型砼联锁块吊架装置 - Google Patents
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Abstract
一种D型砼联锁块吊架装置,包括吊架本体,吊架本体上端设有主吊带,吊架本体下端设有分吊带;所述分吊带分多组布置在吊架本体左右,每组分吊带包括多根支吊带,多根支吊带上端与吊架本体连接、下端安装有吊钩;所述多根支吊带长度依次增加并分别对不同D型砼联锁块支撑起吊。本实用新型提供的一种D型砼联锁块吊架装置,可提高D型砼联锁块一次起吊的数量,减少挤压破坏。
Description
技术领域
本实用新型涉及吊架,尤其是一种D型砼联锁块吊架装置。
背景技术
D型砼联锁块是一种由多块圆饼混凝土块阵列且通过内部绳索相互连接而成的软体排结构。D型砼联锁块主要是防止河床或河岸受水流冲刷,保持岸坡稳定。沉D型砼联锁软体排施工过程中,D型砼联锁块主要是通过运输船运至铺排船一侧,采用铺排船吊机及吊架将D型砼联锁块吊运至铺排船作业面,人工辅助完成铺排作业。
在采用吊架输送时,一般是将3片D型砼联锁块整齐堆叠,然后利用直径为14mm单根丙纶绳与3片D型砼联锁块的主挂环系紧,然后将绳索与吊架连接进行起吊。该装置存在的缺陷主要有:
(1)目前吊架一次最多只能吊运3片D型砼联锁块,远远低于吊机的起重能力,导致机械使用效率降低;
(2)目前吊架吊运过程中,由于D型砼联锁块厚度为10cm ,3片D型砼联锁块是叠加在一起,3片的重量集中在丙纶绳的一处,这样导致最下层的D型砼联锁块受力最大,有可能导致最下层联锁块破坏,同时吊运过程中存在一定的安全隐患。
(3)当3片D型砼联锁块吊运至铺排作业面时,需要将每片D型砼联锁块有序分开摆放在甲板上,摆放过程中,工人需要频繁卸绳、挂绳,导致工人施工效率低、吊架丙纶绳磨损严重,吊架丙纶绳需频繁更换。
发明内容
本实用新型所要解决的技术问题是提供一种D型砼联锁块吊架装置,能够提高效率且避免D型砼联锁块受力破坏。
为解决上述技术问题,本实用新型所采用的技术方案是:
一种D型砼联锁块吊架装置,包括吊架本体,吊架本体上端设有主吊带,吊架本体下端设有分吊带;所述分吊带分多组布置在吊架本体左右,每组分吊带包括多根支吊带,多根支吊带上端与吊架本体连接、下端安装有吊钩;所述多根支吊带长度依次增加并分别对不同D型砼联锁块支撑起吊。
所述吊架本体由纵向、横向布置的工字钢焊接成平面钢架,钢架的边缘四个角焊接有加强板,加强板上焊接有第一吊耳,第一吊耳上安装有U型卸扣,主吊带两端通过U型卸扣与对角的第一吊耳连接。
所述吊架本体纵向边缘两侧焊接有多个第二吊耳,第二吊耳上安装有D型卸扣,支吊带上端通过D型卸扣与吊架本体连接,支吊带下端通过D型卸扣与吊钩连接。
所述第二吊耳的数量及间距与D型砼联锁块上主挂环的数量和间距相适应。
本实用新型一种D型砼联锁块吊架装置,具有以下技术效果:
1)、可一次起吊5片D型砼联锁块,增加吊车使用效率。
2)每片D型砼联锁块由不同的支吊带受力,增加了吊运过程中安全性,同时避免了对底层D型联锁块的挤压破坏。
3)吊架与每片D型砼联锁块通过吊钩连接,挂钩和解钩速度相比尼龙绳连接快,提高了D型砼联锁块的吊运效率,同时提高了D型软体排铺设效率。
附图说明
下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明:
图1为D型砼联锁块的俯视图。
图2为D型砼联锁块的主视图。
图3为现有起吊后的主视图。
图4为本实用新型起吊后的状态示意图(为了区分将支吊带画为弯曲状,实际为直线条)。
图5为本实用新型的结构示意图(分吊带只画了左右两组)。
图6为本实用新型中支吊带的主视图。
图中:吊架本体1,主吊带2,分吊带3,支吊带4,吊钩5,D型砼联锁块6,第一吊耳7,U型卸扣8,第二吊耳9,D型卸扣10,主挂环11。
具体实施方式
如图1-6所示,一种D型砼联锁块吊架装置,包括吊架本体1,吊架本体1上端安装有主吊带2,主吊带2用于与起吊设备连接;所述吊架本体1下端安装有分吊带3,分吊带3用于与D型砼联锁块6连接。
吊架本体1包括纵向3根工字钢,横向5根工字钢,纵、横工字钢交点通过焊接连接,形成矩形平面钢架,钢架4个角点焊接加强板,加强板为普通钢板。加强板上焊接半圆形的第一吊耳7。吊架本体1的纵向两侧各焊接有5组第二吊耳9,第二吊耳9的数量及间距与D型砼联锁块6上主挂环11的数量和间距相适应。
所述主吊带2两端利用U型卸扣8与对角的第一吊耳7连接。这里的U型卸扣8为标准美式卸扣,额定荷载9.5t,共4个
所述分吊带3通过D型卸扣10安装在第二吊耳9下端。分吊带3一共有10组,而每组分吊带3包括5根支吊带4, 5根支吊带4下端各自通过D型卸扣10与吊钩5连接。这里的D型卸扣为标准美式卸扣,额定荷载3.25t,共60个。
这里的每组分吊带3中的5根支吊带4长度依次增加,吊架本体1上左右分吊带3对称布置。
这里的主吊带2为100%涤纶材质,宽度10cm,共2条。支吊带4为100%涤纶材质,宽度4cm,共50条。吊钩为美式眼型标准1.12t吊钩,共50个。
工作原理及过程:将与不同长度支吊带4连接的挂钩分为五组(abcde),每组中的挂钩分别与对应处的D型砼联锁块6的主挂环11挂接,检查到位后,通过铺排船上吊车吊钩将主吊带2提起,这样可同时起吊5片D型联锁块,由于5片D型联锁块受力不在同一吊带上,因此不会压坏D型砼联锁块6。
Claims (4)
1.一种D型砼联锁块吊架装置,其特征在于:包括吊架本体(1),吊架本体(1)上端设有主吊带(2),吊架本体(1)下端设有分吊带(3);所述分吊带(3)分多组布置在吊架本体(1)左右,每组分吊带(3)包括多根支吊带(4),多根支吊带(4)上端与吊架本体(1)连接、下端安装有吊钩(5);所述多根支吊带(4)长度依次增加并分别对不同D型砼联锁块(6)支撑起吊。
2.根据权利要求1所述的一种D型砼联锁块吊架装置,其特征在于:所述吊架本体(1)由纵向、横向布置的工字钢焊接成平面钢架,钢架的边缘四个角焊接有加强板,加强板上焊接有第一吊耳(7),第一吊耳(7)上安装有U型卸扣(8),主吊带(2)两端通过U型卸扣(8)与对角的第一吊耳(7)连接。
3.根据权利要求1所述的一种D型砼联锁块吊架装置,其特征在于:所述吊架本体(1)纵向边缘两侧焊接有多个第二吊耳(9),第二吊耳(9)上安装有D型卸扣(10),支吊带(4)上端通过D型卸扣(10)与吊架本体(1)连接,支吊带(4)下端通过D型卸扣(10)与吊钩(5)连接。
4.根据权利要求3所述的一种D型砼联锁块吊架装置,其特征在于:所述第二吊耳(9)的数量及间距与D型砼联锁块(6)上主挂环(11)的数量和间距相适应。
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