CN210550892U - 机车交流电机轴承套拔出工艺装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及机车电机检修工艺与装备领域，公开了机车交流电机轴承套拔出工艺装置，包括机座、与所述机座相连的多根连杆、抵在所述机座上的千斤顶，所述连杆远离机座的一端设有螺纹。本实用新型具有以下优点和效果：连杆一端与轴承套相连，另一端与机座相连，千斤顶抵在机车交流电机上，千斤顶推动机座远离机车交流电机，将轴承套从机车交流电机上拔出，机车交流电机轴承套拔出工艺装置使用时灵活便捷，不受限于场地的电源、线缆等条件限制，极大地方便了机车交流电机的检修工作，便于大范围使用。
Description
技术领域
本实用新型涉及机车电机检修工艺与装备领域，特别涉及机车交流电机轴承套拔出工艺装置。
背景技术
机车交流牵引电机是机车上用于牵引的电机，交流牵引电机具有结构简单可靠、体积小、重量轻等优点。机车交流电机的轴承套套在电机轴上，当需要取下轴承套时，目前普遍是通过液压油将轴承套压出的方式，存在以下缺点：液压机价格昂贵且受限于电源位置、电缆长度，不易于大范围内使用。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种机车交流电机轴承套拔出工艺装置，具有使用灵活便捷、不受场地条件限制的效果。
本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：机车交流电机轴承套拔出工艺装置，包括机座、与所述机座相连的多根连杆、抵在所述机座上的千斤顶，所述连杆远离机座的一端设有螺纹。
通过采用上述技术方案，机车交流电机轴承套拔出工艺装置使用时，连杆一端与轴承套螺纹连接，连杆另一端与机座相连。千斤顶抵在机车交流电机上，千斤顶的活塞抵在机座上，调节千斤顶推动机座远离机车交流电机，机座通过连杆将轴承套从机车交流电机上拔下，使用时灵活便捷，不受限于电源等场地限制。
本实用新型的进一步设置为：所述机座上设置有通孔，所述连杆一端穿过通孔后螺纹连接有螺母一。
本实用新型的进一步设置为：所述机座上设置有四个通孔，所述连杆设置有四根。
本实用新型的进一步设置为：所述机座上开设中孔，所述千斤顶的活塞穿过所述中孔，所述千斤顶的活塞杆上设置有抵住所述机座的台阶一。
本实用新型的进一步设置为：所述通孔呈长条形，所述通孔内壁设有多条限位槽，多条限位槽沿所述通孔长度方向分布，所述连杆上套设有垫圈，所述垫圈上设有嵌入所述限位槽内的限位条。
通过采用上述技术方案，当拔出不同规格的轴承套时，可调整连杆在通孔内的位置，以对应不同大小的轴承套，调整完毕后将垫圈套在连杆上，垫圈上的限位条嵌入到限位槽内，旋转螺母一将垫圈抵在机座上，避免连杆相对于机座倾斜偏移造成拔出时轴承套损伤。
本实用新型的有益效果是：连杆一端与轴承套相连，另一端与机座相连，千斤顶抵在机车交流电机上，千斤顶推动机座远离机车交流电机，将轴承套从机车交流电机上拔出，机车交流电机轴承套拔出工艺装置使用时灵活便捷，不受限于场地的电源、线缆等条件限制，极大地方便了机车交流电机的检修工作，便于大范围使用。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1是本实用新型的结构示意图。
图2是本实用新型的机座、连杆的连接关系示意图。
图中，1、机座；11、通孔；12、中孔；2、连杆；21、螺母一；22、垫圈；3、千斤顶；31、螺母二；4、机车交流电机；5、轴承套。
具体实施方式
下面将结合具体实施例对本实用新型的技术方案进行清楚、完整地描述。显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
实施例：机车交流电机轴承套拔出工艺装置，如图1、图2所示，包括机座1、四根连杆2、千斤顶3，机座1上开设有四个通孔11，通孔11与连杆2一一对应。连杆2的一端设有螺纹，用于与轴承套5螺纹连接，连杆2的另一端穿过通孔11后螺纹连接有螺母一21，连杆2靠近机座1的一端设有台阶二，机座1抵在台阶二上。通孔11呈条形孔状，通孔11内壁设有多条限位槽，多条限位槽沿通孔11长度方向分布。连杆2上套设有垫圈22，垫圈22位于螺母一21和机座1之间。垫圈22上固定有用于嵌入限位槽内的限位条，机座1材质为钢材，垫圈22上固定有橡胶磁条，用于吸附在机座1上。机座1中部开设有中孔12，千斤顶3的活塞杆穿过中孔12，千斤顶3活塞杆上设有台阶一、螺纹连接在千斤顶3活塞杆上的螺母二31，机座1位于台阶一和螺母二31之间。
机车交流电机轴承套拔出工艺装置使用时，将连杆2一端与轴承套5螺纹连接，千斤顶3抵在机车交流电机4上，调节千斤顶3使活塞杆上的台阶一抵在机座1上，并推动机座1远离机车交流电机4，机座1通过连杆2将轴承套5从机车交流电机4上拔出。
Claims (5)
1.机车交流电机轴承套拔出工艺装置，其特征在于：包括机座(1)、与所述机座(1)相连的多根连杆(2)、抵在所述机座(1)上的千斤顶(3)，所述连杆(2)远离机座(1)的一端设有螺纹。
2.根据权利要求1所述的机车交流电机轴承套拔出工艺装置，其特征在于：所述机座(1)上设置有通孔(11)，所述连杆(2)一端穿过通孔(11)后螺纹连接有螺母一(21)。
3.根据权利要求2所述的机车交流电机轴承套拔出工艺装置，其特征在于：所述机座(1)上设置有四个通孔(11)，所述连杆(2)设置有四根。
4.根据权利要求1所述的机车交流电机轴承套拔出工艺装置，其特征在于：所述机座(1)上开设中孔(12)，所述千斤顶(3)的活塞穿过所述中孔(12)，所述千斤顶(3)的活塞杆上设置有抵住所述机座(1)的台阶一。
5.根据权利要求3所述的机车交流电机轴承套拔出工艺装置，其特征在于：所述通孔(11)呈长条形，所述通孔(11)内壁设有多条限位槽，多条限位槽沿所述通孔(11)长度方向分布，所述连杆(2)上套设有垫圈(22)，所述垫圈(22)上设有嵌入所述限位槽内的限位条。
Priority Applications (1)
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|---|---|---|---|
| CN201921217957.6U CN210550892U (zh) | 2019-07-30 | 2019-07-30 | 机车交流电机轴承套拔出工艺装置 |
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Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
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| CN210550892U true CN210550892U (zh) | 2020-05-19 |
Family
ID=70667013
Family Applications (1)
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| CN201921217957.6U Active CN210550892U (zh) | 2019-07-30 | 2019-07-30 | 机车交流电机轴承套拔出工艺装置 |
Country Status (1)
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2019
- 2019-07-30 CN CN201921217957.6U patent/CN210550892U/zh active Active
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