CN210529638U - 一种双层密封闸门 - Google Patents

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杜维松
于等文
王祥国
徐荣军
梁锦江
张玉才
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Abstract

一种双层密封闸门,它属于闸门技术领域,以解决现有的闸门采用单侧密封,通过水润滑减小闸门提升阻力而造成密封圈磨损,以及闸门不容易启动和启动力矩过大的问题。本实用新型包括减速电机、轴、密封条、滚轮、闸门、闸框、配重块、储气罐、进气阀、排气阀和三个具有钢丝绳的绞盘;轴通过轴座设置在闸框的顶部,轴的一端与减速电机连接,轴上设置有三个具有钢丝绳的绞盘,中间的绞盘通过钢丝绳与闸门连接,另外两个绞盘通过钢丝绳与配重块连接,中间的绞盘上的钢丝绳缠绕方向与另外两个绞盘的缠绕方向相反,闸门的左右两端分别设置有两个滚轮,闸框的两侧分别设有与滚轮配合的凹槽。本实用新型密封性能好,闸门启动能耗低。

Description

一种双层密封闸门
技术领域
本实用新型涉及一种水利水电的闸门,具体涉及一种双层密封闸门。
背景技术
现有的闸门的密封是采用单侧密封,如CN201420143827.3专利中记载,密封圈为中空结构,且密封圈四周有出水孔,当闸门提升或关闭过程中,通过水泵向密封圈内充水增加密封圈和闸门的润滑以减小闸门的提升阻力,虽然密封圈的表面采用耐磨材料,但是不可避免的造成密封圈的磨损,且该专利中采用螺杆提升闸门,时间久容易出现锈蚀而造成闸门不容易启动,并且需要克服闸门的自重和摩擦阻力才能将闸门提起,需要的启动力矩较大。
实用新型内容
本实用新型为了解决现有的闸门采用单侧密封,通过水润滑减小闸门提升阻力而造成密封圈磨损,以及闸门不容易启动和启动力矩过大的问题,而提供一种双层密封闸门。
本实用新型为解决上述技术问题采取的技术方案是:
它包括减速电机、轴、密封条、滚轮、闸门、闸框、配重块、储气罐、进气阀、排气阀和三个具有钢丝绳的绞盘;
轴通过轴座设置在闸框的顶部,轴的一端与减速电机连接,轴上设置有三个具有钢丝绳的绞盘,中间的绞盘通过钢丝绳与闸门连接,另外两个绞盘通过钢丝绳与配重块连接,中间的绞盘上的钢丝绳缠绕方向与另外两个绞盘上的钢丝绳的缠绕方向相反,且配重块的重量小于闸门的重量,闸门的左右两端分别设置有两个滚轮,闸框的两侧分别设有与滚轮配合的凹槽,滚轮设置在凹槽内,与闸门背水一侧的闸框上设有两个密封凹槽,每个密封凹槽内设有密封条,每个密封条设有中空腔,每个密封条的中空腔的一端通过进气阀与储气罐连接,中空腔的另一端与排气阀相连;
当密封条在没有充气时与闸门相离;
当密封条通过储气罐充气时与闸门紧贴。
本实用新型与现有技术相比具有以下有益效果:
当闸门处于关闭的状态,开启进气阀,储气罐内的气体充入密封条的中空腔使密封条膨胀变形,密封条挤压在闸门上起到密封作用,再关闭进气阀;当闸门处于开启状态或提升时,打开排气阀使密封条内的气体排出,密封条恢复原状不与闸门相接触,在闸门处于关闭状态时起到密封作用,开启时不与闸门接触避免密封条的磨损,采用两个密封条密封起到提高密封效果的作用。
本实用新型在提升时,由于配重块的重量小于闸门的重力,减速电机只需要克服闸门的摩擦阻力和闸门大于配重块的重力就可以将闸门提升,与现有的采用螺杆提升的闸门装置相比具有省力的特点,可以很大程度的降低减速电机的功率,从而降低能耗。
附图说明
图1是本实用新型的示意图;
图2是本实用新型的俯视图;
图3是图2的I处局部放大视图;
图4是储气罐10与密封条3连接的示意图。
具体实施方式
具体实施方式一:结合图1-图4来说明本实施方式,本实施方式它包括减速电机1、轴2、密封条3、滚轮4、闸门5、闸框6、配重块7、储气罐10、进气阀11、排气阀12和三个具有钢丝绳的绞盘9;
轴2通过轴座设置在闸框6的顶部,轴2的一端与减速电机1连接,轴2上设置有三个具有钢丝绳的绞盘9,中间的绞盘9通过钢丝绳与闸门5连接,另外两个绞盘9通过钢丝绳与配重块7连接,中间的绞盘9上的钢丝绳缠绕方向与另外两个绞盘9上的钢丝绳的缠绕方向相反,且配重块7的重量小于闸门5的重量,闸门5的左右两端分别设置有两个滚轮4,闸框6的两侧分别设有与滚轮配合的凹槽6-1,滚轮4设置在凹槽6-1内,与闸门5背水一侧的闸框6上设有两个密封凹槽6-2,每个密封凹槽6-2内设有密封条3,每个密封条3设有中空腔3-1,中空腔3-1的一端通过进气阀11与储气罐10连接,中空腔3-1的另一端与排气阀12相连;
当密封条3在没有充气时与闸门5相离;
当密封条3通过储气罐10充气时与闸门5紧贴。
储气罐10通过气泵提供气压。
具体实施方式二:结合图1来说明本实施方式,本实施方式配重块7的重量是闸门5的重量的1/2-2/3。
如此设置,更大程度的降低减速电机1的启动闸门5时的力矩。
其它组成和连接关系与具体实施方式一相同。
具体实施方式三:结合图1来说明本实施方式,本实施方式密封条3的横截面在收缩时为“凹”形。
优选地,密封条3可以选用硅胶密封气囊。
如此设置,使闸门5启动时不与其接触,在闸门5关闭时密封条3充气起到密封作用。
其它组成和连接关系与具体实施方式一相同。
具体实施方式四:结合图1来说明本实施方式,本实施方式与闸门5相连的绞盘9的直径大于与配重块7相连的绞盘9直径。
如此设置,使配重块7上升和下降的高度小于闸门5上升和下降的高度,有利于节省空间。
其它组成和连接关系与具体实施方式一相同。
具体实施方式五:结合图1来说明本实施方式,本实施方式所述减速电机1为具有自锁功能的涡轮蜗杆减速电机。
如此设置实现闸门5的自锁。
其它组成和连接关系与具体实施方式一相同。

Claims (5)

1.一种双层密封闸门,其特征在于:它包括减速电机(1)、轴(2)、密封条(3)、滚轮(4)、闸门(5)、闸框(6)、配重块(7)、储气罐(10)、进气阀(11)、排气阀(12)和三个具有钢丝绳的绞盘(9);
轴(2)通过轴座设置在闸框(6)的顶部,轴(2)的一端与减速电机(1)连接,轴(2)上设置有三个具有钢丝绳的绞盘(9),中间的绞盘(9)通过钢丝绳与闸门(5)连接,另外两个绞盘(9)通过钢丝绳与配重块(7)连接,中间的绞盘(9)上的钢丝绳与另外两个绞盘(9)上的钢丝绳的缠绕方向相反,且配重块(7)的重量小于闸门(5)的重量,闸门(5)的左右两端分别设置有两个滚轮(4),闸框(6)的两侧分别设有与滚轮配合的凹槽(6-1),滚轮(4)设置在凹槽(6-1)内,与闸门(5)背水一侧的闸框(6)上设有两个密封凹槽(6-2),每个密封凹槽(6-2)内设有密封条(3),每个密封条(3)设有中空腔(3-1),每个密封条(3)的中空腔(3-1)的一端通过进气阀(11)与储气罐(10)连接,中空腔(3-1)的另一端与排气阀(12)相连;
当密封条(3)在没有充气时与闸门(5)相离;
当密封条(3)通过储气罐(10)充气时与闸门(5)紧贴。
2.根据权利要求1所述的一种双层密封闸门,其特征在于:配重块(7)的重量是闸门(5)的重量的1/2-2/3。
3.根据权利要求1所述的一种双层密封闸门,其特征在于:密封条(3)的横截面在收缩时为“凹”形。
4.根据权利要求1所述的一种双层密封闸门,其特征在于:与闸门(5)相连的绞盘(9)的直径大于与配重块(7)相连的绞盘(9)直径。
5.根据权利要求1所述的一种双层密封闸门,其特征在于:所述减速电机(1)为具有自锁功能的涡轮蜗杆减速电机。
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