CN210523641U - 一种汽车冲压模具的物料输送机构 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种汽车冲压模具的物料输送机构，包括输送台，输送台下端对称固定安装有两个支撑板，两个支撑板相向一侧的中心线处通过连接板固定连接，输送台上端固定安装有两个输送板，两个输送板规格一致，两个输送板分别固定安装在输送台上端面的两个侧边处，两个输送板的内侧壁均嵌入安装有若干轴承，两个输送板之间设有若干输送辊，另一个输送板一侧固定安装有两个伺服电机，本实用新型一种汽车冲压模具的物料输送机构，本汽车冲压模具的物料输送机构在输送机的两端分别安装有高度可调节的落料结构和限位出料结构，避免两台输送机的连接端口处出现物料掉落的问题。

Description

一种汽车冲压模具的物料输送机构

技术领域

本实用新型设计一种物料输送机构，特别涉及一种汽车冲压模具的物料输送机构，属于汽车冲压模具辅助机构技术领域。

背景技术

传统的汽车冲压模具的物料输送一般是通过输送机将流水线上的初模输送至冲压车间，通过机械手臂夹取初模进行冲模作业，但是在初模的输送过程中，由于车间的地形限制，无法做到使用同一台输送机进行物料的输送，需要多台输送机进行同步输送，这就容易在上一台输送机和下一台输送机之间出现物料掉落的情况，对此需要设计一种汽车冲压模具的物料输送机构。

实用新型内容

本实用新型提供一种汽车冲压模具的物料输送机构，以解决上述背景技术中提到的问题。

为了解决上述技术问题，本实用新型提供了如下的技术方案：

本实用新型一种汽车冲压模具的物料输送机构，包括输送台，所述输送台下端对称固定安装有两个支撑板，两个所述支撑板相向一侧的中心线处通过连接板固定连接，所述输送台上端固定安装有两个输送板，两个所述输送板规格一致，两个所述输送板分别固定安装在输送台上端面的两个侧边处，两个所述输送板的内侧壁均嵌入安装有若干轴承，两个所述输送板之间设有若干输送辊，其中一个所述输送板一侧固定安装有两个伺服电机，两个所述伺服电机的输出端均固定连接有主动轴，若干所述输送辊中部均贯穿开设有安装槽，两个所述主动轴一端分别穿过一个输送辊的安装槽并延伸至输送辊的另一端，两个所述主动轴分别与两个输送辊固定安装，两个所述主动轴一端分别与两个轴承转动安装，位于两个所述输送板一侧的两个并列轴承之间均转动安装有从动轴，若干所述从动轴一端分别穿过一个输送辊的安装槽并延伸至输送辊的另一端，若干所述从动轴分别与若干输送辊固定安装。

作为本实用新型的一种优选技术方案，若干所述安装槽的内径等于两个主动轴以及若干从动轴的外径。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述输送台上端面两个相对的边角位置均固定安装有一个固定件，两个所述固定件之间设有转动板，所述转动板两侧分别与固定件接触的位置固定安装有第一转动杆，两个所述固定件两侧中心位置贯穿开设有第一转动孔，所述转动板通过两个第一转动杆和两个第一转动孔与两个固定件转动安装，两个所述第一转动杆一端分别穿过第一转动孔并延伸至固定件一侧，两个所述第一转动杆一端均螺纹安装有第一螺帽。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述转动板两侧边的中心位置均固定安装有第二转动杆，所述转动板两侧均设有弧形转动杆，两个所述弧形转动杆与两个第二转动杆接触的位置贯穿开设有第二转动孔，所述转动板通过两个第二转动杆和两个第二转动孔与两个弧形转动杆转动安装，两个所述第二转动杆一端分别穿过第二转动孔并延伸至弧形转动杆一侧，两个所述第二转动杆一端均螺纹安装有第二螺帽，两个所述弧形转动杆之间固定安装有弧形板。

作为本实用新型的一种优选技术方案，两个所述输送板端部位置均固定安装有限位挡块，两个所述限位挡块关于其所在的输送台上端面横向中心线轴对称分布。

本实用新型所达到的有益效果是：本实用新型一种汽车冲压模具的物料输送机构，具有物料输送稳定的特点，在具体的输送过程中，与传统的汽车冲压模具的物料输送机构相比较而言，本汽车冲压模具的物料输送机构在输送机的两端分别安装有高度可调节的落料结构和限位出料结构，避免两台输送机的连接端口处出现物料掉落的问题。

附图说明

附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。在附图中：

图1是本实用新型的整体结构示意图；

图2是本实用新型的主动轴和从动轴安装结构示意图；

图3是本实用新型的放大结构A示意图；

图4是本实用新型的放大结构B示意图；

图5是本实用新型的第一转动孔结构示意图；

图6是本实用新型的第二转动孔结构示意图。

图中：1、输送台；2、支撑板；3、连接板；4、输送板；5、轴承；6、输送辊；7、伺服电机；8、主动轴；9、安装槽；10、固定件；11、转动板；12、第一转动杆；13、第一螺帽；14、第二转动杆；15、弧形转动杆；16、第二螺帽；17、弧形板；18、限位挡块；19、从动轴；20、第一转动孔；21、第二转动孔。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

实施例

如图1-4所示，本实用新型一种汽车冲压模具的物料输送机构，包括输送台1，所述输送台1下端对称固定安装有两个支撑板2，两个所述支撑板2相向一侧的中心线处通过连接板3固定连接，所述输送台1上端固定安装有两个输送板4，两个所述输送板4规格一致，两个所述输送板4分别固定安装在输送台1上端面的两个侧边处，两个所述输送板4的内侧壁均嵌入安装有若干轴承5，两个所述输送板4之间设有若干输送辊6，其中一个所述输送板4一侧固定安装有两个伺服电机7，两个所述伺服电机7的输出端均固定连接有主动轴8，若干所述输送辊6中部均贯穿开设有安装槽9，两个所述主动轴8一端分别穿过一个输送辊6的安装槽9并延伸至输送辊6的另一端，两个所述主动轴8分别与两个输送辊6固定安装，两个所述主动轴8一端分别与两个轴承5转动安装，位于两个所述输送板4一侧的两个并列轴承5之间均转动安装有从动轴19，若干所述从动轴19一端分别穿过一个输送辊6的安装槽9并延伸至输送辊6的另一端，若干所述从动轴19分别与若干输送辊6固定安装。

其中，若干所述安装槽9的内径等于两个主动轴8以及若干从动轴19的外径。

其中，所述输送台1上端面两个相对的边角位置均固定安装有一个固定件10，两个所述固定件10之间设有转动板11，所述转动板11两侧分别与固定件10接触的位置固定安装有第一转动杆12，两个所述固定件10两侧中心位置贯穿开设有第一转动孔20，所述转动板11通过两个第一转动杆12和两个第一转动孔20与两个固定件10转动安装，两个所述第一转动杆12一端分别穿过第一转动孔20并延伸至固定件10一侧，两个所述第一转动杆12一端均螺纹安装有第一螺帽13。

其中，所述转动板11两侧边的中心位置均固定安装有第二转动杆14，所述转动板11两侧均设有弧形转动杆15，两个所述弧形转动杆15与两个第二转动杆14接触的位置贯穿开设有第二转动孔21，所述转动板11通过两个第二转动杆14和两个第二转动孔21与两个弧形转动杆15转动安装，两个所述第二转动杆14一端分别穿过第二转动孔21并延伸至弧形转动杆15一侧，两个所述第二转动杆14一端均螺纹安装有第二螺帽16，两个所述弧形转动杆15之间固定安装有弧形板17。

其中，两个所述输送板4端部位置均固定安装有限位挡块18，两个所述限位挡块18关于其所在的输送台1上端面横向中心线轴对称分布。

具体的，本实用新型使用时，本实用新型一种汽车冲压模具的物料输送机构，具有物料输送稳定的特点，首先根据前一台物料输送机出料端的高度，通过第一转动杆12调节转动板11的高度，高度确定后，通过第一螺帽13与第一转动杆12的螺纹连接，固定转动板11的高度，再通过第二转动杆14调节两个弧形转动杆15也就是弧形板17的角度，角度确定后，通过第二螺帽16与第二转动杆14的螺纹连接，固定弧形板17的角度，当上一台物料输送机输出端的物料输送到转动板11处时，从弧形板17上表面滑入到输送辊6上，启动两个伺服电机7，通过两个主动轴8和若干从动轴19带动若干输送辊6转动，实现物料的输送，最终从两个限位挡块18之间的空隙中排出。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (5)

1.一种汽车冲压模具的物料输送机构，包括输送台(1)，其特征在于，所述输送台(1)下端对称固定安装有两个支撑板(2)，两个所述支撑板(2)相向一侧的中心线处通过连接板(3)固定连接，所述输送台(1)上端固定安装有两个输送板(4)，两个所述输送板(4)规格一致，两个所述输送板(4)分别固定安装在输送台(1)上端面的两个侧边处，两个所述输送板(4)的内侧壁均嵌入安装有若干轴承(5)，两个所述输送板(4)之间设有若干输送辊(6)，其中一个所述输送板(4)一侧固定安装有两个伺服电机(7)，两个所述伺服电机(7)的输出端均固定连接有主动轴(8)，若干所述输送辊(6)中部均贯穿开设有安装槽(9)，两个所述主动轴(8)一端分别穿过一个输送辊(6)的安装槽(9)并延伸至输送辊(6)的另一端，两个所述主动轴(8)分别与两个输送辊(6)固定安装，两个所述主动轴(8)一端分别与两个轴承(5)转动安装，位于两个所述输送板(4)一侧的两个并列轴承(5)之间均转动安装有从动轴(19)，若干所述从动轴(19)一端分别穿过一个输送辊(6)的安装槽(9)并延伸至输送辊(6)的另一端，若干所述从动轴(19)分别与若干输送辊(6)固定安装。

2.根据权利要求1所述的一种汽车冲压模具的物料输送机构,其特征在于，若干所述安装槽(9)的内径等于两个主动轴(8)以及若干从动轴(19)的外径。

3.根据权利要求1所述的一种汽车冲压模具的物料输送机构,其特征在于，所述输送台(1)上端面两个相对的边角位置均固定安装有一个固定件(10)，两个所述固定件(10)之间设有转动板(11)，所述转动板(11)两侧分别与固定件(10)接触的位置固定安装有第一转动杆(12)，两个所述固定件(10)两侧中心位置贯穿开设有第一转动孔(20)，所述转动板(11)通过两个第一转动杆(12)和两个第一转动孔(20)与两个固定件(10)转动安装，两个所述第一转动杆(12)一端分别穿过第一转动孔(20)并延伸至固定件(10)一侧，两个所述第一转动杆(12)一端均螺纹安装有第一螺帽(13)。

4.根据权利要求3所述的一种汽车冲压模具的物料输送机构,其特征在于，所述转动板(11)两侧边的中心位置均固定安装有第二转动杆(14)，所述转动板(11)两侧均设有弧形转动杆(15)，两个所述弧形转动杆(15)与两个第二转动杆(14)接触的位置贯穿开设有第二转动孔(21)，所述转动板(11)通过两个第二转动杆(14)和两个第二转动孔(21)与两个弧形转动杆(15)转动安装，两个所述第二转动杆(14)一端分别穿过第二转动孔(21)并延伸至弧形转动杆(15)一侧，两个所述第二转动杆(14)一端均螺纹安装有第二螺帽(16)，两个所述弧形转动杆(15)之间固定安装有弧形板(17)。

5.根据权利要求1所述的一种汽车冲压模具的物料输送机构,其特征在于，两个所述输送板(4)端部位置均固定安装有限位挡块(18)，两个所述限位挡块(18)关于其所在的输送台(1)上端面横向中心线轴对称分布。

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