CN210511249U - 一种便于安装的机场跑道引导灯 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种便于安装的机场跑道引导灯，涉及引导灯领域，针对现有引导灯不方便进行拆装更换，且影响到飞机的降落时的安全的问题，现提出如下方案，其包括底筒，所述底筒内设置有引导灯，所述底筒的内壁通过轴承转动连接有套筒，所述套筒的内壁开设有多条第一滑道，所述引导灯下端的侧面固定连接有第一滑块，所述引导灯的下表面固定了连接有竖杆，所述竖杆的侧面开设有多个限位槽，所述套筒的下侧开设有螺纹槽，所述螺纹槽内设置有螺纹筒，所述螺纹筒的下端固定连接有第二滑块，所述底筒的下侧内壁开设有第二滑道，所述底筒的下底面设置有第三滑道，所述第三滑道内设置有第三滑块。本装置具有便于安装拆卸，且安装稳固耐用的特点。
Description
技术领域
本实用新型涉及引导灯领域，尤其涉及一种便于安装的机场跑道引导灯。
背景技术
在现有的机场用户引导灯中，由于现有的大部分的引导灯均为埋藏式的设置，且这种埋藏式的设置由于不能方便的进行安装，且现有的机场用的引导灯，一般又都是直接的用于飞机降落的引导用的，如果损坏不能够及时的跟换的话，会直接的影响到飞机的降落，危及旅客的生命安全，因此提出一种便于安装的机场跑道引导灯。
实用新型内容
本实用新型提出的一种便于安装的机场跑道引导灯，解决了现有引导灯不方便进行拆装更换，且影响到飞机的降落时的安全的问题。
为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：
一种便于安装的机场跑道引导灯，包括底筒，所述底筒内设置有引导灯，所述底筒的内壁通过轴承转动连接有套筒，所述套筒的内壁开设有多条第一滑道，所述引导灯下端的侧面固定连接有第一滑块，所述引导灯的下表面固定了连接有竖杆，所述竖杆的侧面开设有多个限位槽，所述套筒的下侧开设有螺纹槽，所述螺纹槽内设置有螺纹筒，所述螺纹筒的下端固定连接有第二滑块，所述底筒的下侧内壁开设有第二滑道，所述底筒的下底面设置有第三滑道，所述第三滑道内设置有第三滑块，所述第三滑块的靠近底筒的内壁的一侧面与内壁之间固定连接有弹簧。
优选的，所述套筒的外表面与底筒的内壁之间设置有轴承，且通过轴承活动连接。
优选的，所述第一滑块与第一滑道滑动连接，所述第二滑块与第二滑道滑动连接，所述第三滑块与第三滑道滑动连接。
优选的，所述螺纹筒的外表面设置有螺纹，且通过螺纹螺纹连接在螺纹槽的内壁。
优选的，所述第三滑块的上端设置有凸起块，且凸起块活动连接在限位槽内。
优选的，所述弹簧的一端固定连接在第三滑块上，另一端固定连接在底筒的内壁。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
通过将现有的引导灯设置在底筒内，引导灯的下端固定连接有竖杆，然后将底筒设置于底面，且底筒内壁通过轴承活动连接有套筒，且套筒的内壁开设有第一滑道，引导灯的下端的侧面固定连接有第一滑块，且第一滑块滑动连接在第一滑道内，使得在将引导灯放入到套筒内时，可以将通过第一滑块与第一滑道的滑动连接，使得在转动引导灯时，套筒也会随着转动，进而带动套筒下端的螺纹槽内设置的螺纹筒转动，由于螺纹筒通过其侧面固定连接的第二滑块，且底筒侧面固定连接的第二滑道滑动连接，螺纹筒可以上下的移动，当下移时，会推动第三滑块的斜面使得第三滑块沿着第三滑道向底筒的中心滑动，进而使得第三滑块上端的凸起块滑动至限位槽内，使得对引导灯进行限位，从而稳固了安装。使得本装置具有便于安装拆卸，且安装稳固耐用的特点。
附图说明
图1为本实用新型的一种便于安装的机场跑道引导灯的结构的剖视图。
图2为本实用新型的一种便于安装的机场跑道引导灯的底座结构的剖视图。
图3为本实用新型的一种便于安装的机场跑道引导灯的底座部分的俯视图。
图中标号：1底筒、2引导灯、3套筒、4第一滑道、5第一滑块、6竖杆、7限位槽、8螺纹槽、9螺纹筒、10第二滑块、11第二滑道、12第三滑道、13第三滑块、14弹簧。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。
参照图1-3，一种便于安装的机场跑道引导灯，包括底筒1，底筒1内设置有引导灯2，底筒1的内壁通过轴承转动连接有套筒3，套筒3的内壁开设有多条第一滑道4，引导灯2下端的侧面固定连接有第一滑块5，引导灯2的下表面固定了连接有竖杆6，竖杆6的侧面开设有多个限位槽7，套筒3的下侧开设有螺纹槽8，螺纹槽8内设置有螺纹筒9，螺纹筒9的下端固定连接有第二滑块10，底筒1的下侧内壁开设有第二滑道11，底筒1的下底面设置有第三滑道12，第三滑道12内设置有第三滑块13，第三滑块13的靠近底筒1的内壁的一侧面与内壁之间固定连接有弹簧14。
本实施方式中，套筒3的外表面与底筒1的内壁之间设置有轴承，且通过轴承活动连接。
本实施方式中，第一滑块5与第一滑道4滑动连接，第二滑块10与第二滑道11滑动连接，第三滑块13与第三滑道12滑动连接。
本实施方式中，螺纹筒9的外表面设置有螺纹，且通过螺纹螺纹连接在螺纹槽8的内壁。
本实施方式中，第三滑块13的上端设置有凸起块，且凸起块活动连接在限位槽7内。
本实施方式中，弹簧14的一端固定连接在第三滑块13上，另一端固定连接在底筒1的内壁。
工作原理：通过将现有的引导灯2设置在底筒1内，引导灯2的下端固定连接有竖杆6，然后将底筒1设置于底面，且底筒1内壁通过轴承活动连接有套筒3，且套筒3的内壁开设有第一滑道4，引导灯2的下端的侧面固定连接有第一滑块5，且第一滑块5滑动连接在第一滑道4内，使得在将引导灯2放入到套筒3内时，可以将通过第一滑块5与第一滑道4的滑动连接，使得在转动引导灯2时，套筒3也会随着转动，进而带动套筒3下端的螺纹槽8内设置的螺纹筒9转动，由于螺纹筒9通过其侧面固定连接的第二滑块10，且底筒侧面固定连接的第二滑道11滑动连接，螺纹筒9可以上下的移动，当下移时，会推动第三滑块13的斜面使得第三滑块13沿着第三滑道12向底筒的中心滑动，进而使得第三滑块上端的凸起块滑动至限位槽内，使得对引导灯2进行限位，从而稳固了安装。使得本装置具有便于安装拆卸，且安装稳固耐用的特点。
以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
Claims (6)
1.一种便于安装的机场跑道引导灯，包括底筒(1)，所述底筒(1)内设置有引导灯(2)，所述底筒(1)的内壁通过轴承转动连接有套筒(3)，其特征在于，所述套筒(3)的内壁开设有多条第一滑道(4)，所述引导灯(2)下端的侧面固定连接有第一滑块(5)，所述引导灯(2)的下表面固定了连接有竖杆(6)，所述竖杆(6)的侧面开设有多个限位槽(7)，所述套筒(3)的下侧开设有螺纹槽(8)，所述螺纹槽(8)内设置有螺纹筒(9)，所述螺纹筒(9)的下端固定连接有第二滑块(10)，所述底筒(1)的下侧内壁开设有第二滑道(11)，所述底筒(1)的下底面设置有第三滑道(12)，所述第三滑道(12)内设置有第三滑块(13)，所述第三滑块(13)的靠近底筒(1)的内壁的一侧面与内壁之间固定连接有弹簧(14)。
2.根据权利要求1所述一种便于安装的机场跑道引导灯，其特征在于，所述套筒(3)的外表面与底筒(1)的内壁之间设置有轴承，且通过轴承活动连接。
3.根据权利要求1所述一种便于安装的机场跑道引导灯，其特征在于，所述第一滑块(5)与第一滑道(4)滑动连接，所述第二滑块(10)与第二滑道(11)滑动连接，所述第三滑块(13)与第三滑道(12)滑动连接。
4.根据权利要求1所述一种便于安装的机场跑道引导灯，其特征在于，所述螺纹筒(9)的外表面设置有螺纹，且通过螺纹螺纹连接在螺纹槽(8)的内壁。
5.根据权利要求1所述一种便于安装的机场跑道引导灯，其特征在于，所述第三滑块(13)的上端设置有凸起块，且凸起块活动连接在限位槽(7)内。
6.根据权利要求1所述一种便于安装的机场跑道引导灯，其特征在于，所述弹簧(14)的一端固定连接在第三滑块(13)上，另一端固定连接在底筒(1)的内壁。
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