CN210508898U - 一种新型人防门 - Google Patents
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Abstract
本申请公开了一种新型人防门,包括门体,所述门体的左右两端设置有对称分布的支架,所述支架固定在安装墙面上,所述支架上开设有与门体相对应的滑槽,所述门体前端设置有门槛组件,所述门槛组件预埋在地面下,所述门体顶端设置有提升机构,所述门体表面开设有若干对称分布的通风口,所述门体上设置有与通风口相对应的挡板组件,本实用新型结构简单,增强了通风能力,便于观察外界情况,并设置有门槛组件,加强了防护性。
Description
技术领域
本实用新型涉及人防门技术领域,尤其涉及一种新型人防门。
背景技术
人防又称民防,民防是国际通用词,英文CIVIL DEFENCE,是政府动员和组织群众,采取防空袭,抗灾救灾措施,实施救援行动,防范和减轻灾害危害的活动。人防门是属于民防防护设备。人防门就是人民防护工程出入口的门,人防门分类比较鲜明,有普通单、双扇防护密闭门和密闭门,活门槛单、双扇防护密闭门和密闭门等多种人防设备。目前的人防门上缺乏通风口,不利于通风及观察外界,且多不设置门槛,防护性不佳。
实用新型内容
本实用新型针对上述问题,提出了一种新型人防门。
本实用新型采取的技术方案如下:一种新型人防门,包括门体,所述门体的左右两端设置有对称分布的支架,所述支架固定在安装墙面上,所述支架上开设有与门体相对应的滑槽,所述门体前端设置有门槛组件,所述门槛组件预埋在地面下,所述门体顶端设置有提升机构,所述门体表面开设有若干对称分布的通风口,所述门体上设置有与通风口相对应的挡板组件。
优选的,所述提升机构包括提升电机,所述提升电机的输出端连接有转动杆,所述转动杆转动连接在两支架之间,所述转动杆外周固定安装有若干均匀分布的铰轮,所述门体顶端设置有若干与绞轮一一对应的吊耳,所述吊耳上系有钢丝绳,所述钢丝绳的顶端缠绕固定在绞轮上。
优选的,所述门槛组件包括门槛,所述门槛底端连接有升降板,在地面中开设有安装腔,所述安装腔内部底端安装有液压缸,所述升降板安装在液压缸的伸缩端。
优选的,所述升降板与安装腔内部底端之间连接有若干伸缩杆,所述伸缩杆外周套装有缓冲弹簧。
优选的,所述挡板组件包括挡板,所述通风口的上下两侧设置有对称分布的滑轨,所述挡板滑动连接在两滑轨之间,所述挡板靠近通风口的一端设置有固定机构,所述门体上开设有与固定机构相对应的固定孔。
优选的,所述固定机构包括移动槽,所述移动槽开设在挡板内部,所述移动槽内部通过螺纹连接有转动块,所述转动块朝向门体的一端连接有卡柱,所述卡柱的形状与固定孔相对应,所述转动块远离门体的一端连接有连接杆,所述连接杆远离转动块的一端延伸至挡板外部,并固定安装有把手。
本实用新型的有益效果是:
通过提升电机驱动转动杆旋转,利用绞轮收起或放下钢丝绳,从而驱动门体上升或下降;当门体升起时,液压缸驱动升降板下降,使门槛收缩回地面下的安装腔中,避免影响车辆行人正常进出,而门体下降后,液压缸驱动升降板上升,门槛抬起,对门体起到封闭防护作用;缓冲弹簧对升降板的运动起到缓冲作用,防止升降板与安装腔内侧壁之间发生过大的碰撞;通风口便于通风,也能够观察外界情况,而不需要使用通风口时,移动挡板封闭通风口即可;挡板遮挡住通风口后,旋转把手,带动卡柱卡入固定孔中,使挡板固定住,防止其自由滑动。本实用新型结构简单,增强了通风能力,便于观察外界情况,并设置有门槛组件,加强了防护性。
附图说明:
图1是一种新型人防门的结构示意图;
图2是图1中A处的放大图;
图3是一种新型人防门中固定机构的结构示意图。
图中各附图标记为:
1、支架,2、门体,3、滑槽,4、门槛组件,5、通风口,6、挡板组件,7、提升电机,8、转动杆,9、绞轮,10、吊耳,11、安装腔,12、液压缸,13、升降板,14、门槛,15、伸缩杆,16、缓冲弹簧,17、滑轨,18、挡板,19、固定机构,20、固定孔,21、移动槽,22、转动块,23、连接杆,24、把手,25、卡柱。
具体实施方式:
下面结合各附图,对本实用新型做详细描述。
一种新型人防门,包括门体2,所述门体2的左右两端设置有对称分布的支架1,所述支架1固定在安装墙面上,所述支架1上开设有与门体2相对应的滑槽3,所述门体2前端设置有门槛组件4,所述门槛组件4预埋在地面下,所述门体2顶端设置有提升机构,所述门体2表面开设有若干对称分布的通风口5,所述门体2上设置有与通风口5相对应的挡板组件6。
所述提升机构包括提升电机7,所述提升电机7的输出端连接有转动杆8,所述转动杆8转动连接在两支架1之间,所述转动杆8外周固定安装有若干均匀分布的铰轮9,所述门体2顶端设置有若干与绞轮9一一对应的吊耳10,所述吊耳10上系有钢丝绳,所述钢丝绳的顶端缠绕固定在绞轮9上,通过提升电机7驱动转动杆8旋转,利用绞轮9收起或放下钢丝绳,从而驱动门体2上升或下降。
所述门槛组件4包括门槛14,所述门槛14底端连接有升降板13,在地面中开设有安装腔11,所述安装腔11内部底端安装有液压缸12,所述升降板13安装在液压缸12的伸缩端,当门体2升起时,液压缸12驱动升降板13下降,使门槛14收缩回地面下的安装腔11中,避免影响车辆行人正常进出,而门体2下降后,液压缸12驱动升降板13上升,门槛14抬起,对门体2起到封闭防护作用。
所述升降板13与安装腔11内部底端之间连接有若干伸缩杆15,所述伸缩杆15外周套装有缓冲弹簧16,缓冲弹簧16对升降板13的运动起到缓冲作用,防止升降板13与安装腔11内侧壁之间发生过大的碰撞。
所述挡板组件6包括挡板18,所述通风口5的上下两侧设置有对称分布的滑轨17,所述挡板18滑动连接在两滑轨17之间,所述挡板18靠近通风口5的一端设置有固定机构19,所述门体2上开设有与固定机构19相对应的固定孔20,通风口5便于通风,也能够观察外界情况,而不需要使用通风口5时,移动挡板18封闭通风口5即可。
所述固定机构19包括移动槽21,所述移动槽21开设在挡板18内部,所述移动槽21内部通过螺纹连接有转动块22,所述转动块22朝向门体2的一端连接有卡柱25,所述卡柱25的形状与固定孔20相对应,所述转动块22远离门体2的一端连接有连接杆23,所述连接杆23远离转动块22的一端延伸至挡板18外部,并固定安装有把手24,挡板18遮挡住通风口5后,旋转把手24,带动卡柱25卡入固定孔20中,使挡板18固定住,防止其自由滑动。
以上所述仅为本实用新型的优选实施例,并非因此即限制本实用新型的专利保护范围,凡是运用本实用新型说明书及附图内容所作的等效结构变换,直接或间接运用在其他相关的技术领域,均同理包括在本实用新型的保护范围内。
Claims (6)
1.一种新型人防门,包括门体,其特征在于:所述门体的左右两端设置有对称分布的支架,所述支架固定在安装墙面上,所述支架上开设有与门体相对应的滑槽,所述门体前端设置有门槛组件,所述门槛组件预埋在地面下,所述门体顶端设置有提升机构,所述门体表面开设有若干对称分布的通风口,所述门体上设置有与通风口相对应的挡板组件。
2.如权利要求1所述的一种新型人防门,其特征在于,所述提升机构包括提升电机,所述提升电机的输出端连接有转动杆,所述转动杆转动连接在两支架之间,所述转动杆外周固定安装有若干均匀分布的铰轮,所述门体顶端设置有若干与绞轮一一对应的吊耳,所述吊耳上系有钢丝绳,所述钢丝绳的顶端缠绕固定在绞轮上。
3.如权利要求1所述的一种新型人防门,其特征在于,所述门槛组件包括门槛,所述门槛底端连接有升降板,在地面中开设有安装腔,所述安装腔内部底端安装有液压缸,所述升降板安装在液压缸的伸缩端。
4.如权利要求3所述的一种新型人防门,其特征在于,所述升降板与安装腔内部底端之间连接有若干伸缩杆,所述伸缩杆外周套装有缓冲弹簧。
5.如权利要求1所述的一种新型人防门,其特征在于,所述挡板组件包括挡板,所述通风口的上下两侧设置有对称分布的滑轨,所述挡板滑动连接在两滑轨之间,所述挡板靠近通风口的一端设置有固定机构,所述门体上开设有与固定机构相对应的固定孔。
6.如权利要求5所述的一种新型人防门,其特征在于,所述固定机构包括移动槽,所述移动槽开设在挡板内部,所述移动槽内部通过螺纹连接有转动块,所述转动块朝向门体的一端连接有卡柱,所述卡柱的形状与固定孔相对应,所述转动块远离门体的一端连接有连接杆,所述连接杆远离转动块的一端延伸至挡板外部,并固定安装有把手。
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CN111734270A (zh) * | 2020-07-15 | 2020-10-02 | 安徽双鹏实业有限公司 | 一种钢结构人防门 |
CN111774763A (zh) * | 2020-07-06 | 2020-10-16 | 湖北华越汽车零部件有限公司 | 一种智能化具备除味和除尘功能的汽车车架焊接生产线 |
CN114541942A (zh) * | 2022-02-22 | 2022-05-27 | 浙江泰昌人防设备有限公司 | 一种人防门 |
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