CN210508590U - 一种智慧社区停车位的管理装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供一种智慧社区停车位的管理装置，包括扣体，扣槽，第一观看口，导孔，穿线槽，底座，扣盖，第二观看口，弹簧座，按压开关，导柱和LED灯；所述扣体为长方形板结构，其底面设有一圈长方形槽腔结构的底座；所述扣体的顶面开设有长方形沉槽腔结构的扣槽，且在此扣槽的顶面左右两侧分别设有前后两处弹簧座；所述扣盖为长方形压板件，其平放在扣槽中，在承压体底部设有一圈LED照明灯，进入停车位提车人员上车的时候，脚步踩压到顶盖上后，由点压开关作用后，使这一圈LED发出光亮效果，从而使本来就幽暗的地下停车位自身车周边出现更好的探照效果，并且提车开走后照亮效果消失，结构合理。
Description
技术领域
本实用新型属于停车位周边辅助应用装置结构技术领域，更具体地说，特别涉及一种智慧社区停车位的管理装置。
背景技术
停车位顾名思义就是用于停放车辆的专用区位，随着城市车辆的大量增加，基于停车位管理中，现有的专利多讲述车位停车收费装置的结构改进，例如中国专利号为：CN201520578171.2中公开了一种停车位管理装置和系统，其中装置包括承压驱动板、车位挡板、联动装置和车位控制器，车位挡板一端通过固定铰接轴铰接在停车位的地面上，承压驱动板倾斜设置在停车位上，承压驱动板上端与车位挡板齐平且下端向下倾斜，承压驱动板的上端在重力作用向下滑动并通过联动装置带动车位挡板以固定铰接轴为轴翻转至垂直地面位置。系统包括停车位管理装置和车位控制器，车位控制器与后台停车场管理系统相连。
基于上述，对停车位管理装置的描述发现，现有的类似于上述专利多是考虑到收费计费装置的设计，而对于汽车停车在停车位上的周边环境的安全性并没有什么改进，最近新闻报道的一些周边带有地下槽坑的地下停车车位缺少防护结构，并且也缺少结构合理的照明装置，停车者在停车时由于走位不对易掉落到地槽中，发生腿部损伤事故。
于是，有鉴于此，针对现有的结构及缺失予以研究改良，提供一种智慧社区停车位的管理装置，以期达到更具有更加实用价值性的目的。
实用新型内容
为了解决上述技术问题，本实用新型提供一种智慧社区停车位的管理装置，以解决现有的类似于上述专利多是考虑到收费计费装置的设计，而对于汽车停车在停车位上的周边环境的安全性并没有什么改进，例如一些周边带有地下槽坑的地下停车车位缺少防护结构，并且也缺少结构合理的照明装置，停车者在停车时由于走位不对易掉落到地槽中，发生腿部损伤事故的问题。
本实用新型智慧社区停车位的管理装置的目的与功效，由以下具体技术手段所达成：
一种智慧社区停车位的管理装置，包括扣体，扣槽，第一观看口，导孔，穿线槽，底座，扣盖，第二观看口，弹簧座，按压开关，导柱和LED灯；所述扣体为长方形板结构，其底面设有一圈长方形槽腔结构的底座；所述扣体的顶面开设有长方形沉槽腔结构的扣槽，且在此扣槽的顶面左右两侧分别设有前后两处弹簧座；所述扣盖为长方形压板件，其平放在扣槽中，并与扣槽顶面左右两侧的四处弹簧座形成挤压连接。
进一步的：所述扣体顶面的扣槽上安装有左右两处按压开关，且按压开关与顶面压放的扣盖之间留有两厘米的间隙。
进一步的：所述扣槽上还开设有左右两组导孔，且扣盖通过底面的四根导柱导放在导孔内。
进一步的：所述扣槽上还开设有左右四处穿线槽，且这些穿线槽均为长方形槽口结构。
进一步的：所述扣盖上还开设有三处长方形槽口结构的第二观看口，且在第二观看口上镶嵌有透明玻璃。
进一步的：所述扣槽上还开设有三处长方形槽口结构的第一观看口，且这些第一观看口与第二观看口形成位置一一对应。
进一步的：所述底座的长方形座内圈面上呈前后对称的方式均还安装有三处LED灯，且这三处LED灯呈略倾斜向上设置。
与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：
本设计，根据现有的地下式停车位因周边可能存有的地槽设计了一个安全系数高的扣放式装置，将其放在地下式停车位周边可能存有的地槽中，使地槽槽口填充起来，功能类似于井盖防止掉人，并且本装置的最顶部盖与底部支撑结构之间带有导柱与弹簧压座结构，并且还在顶部盖与装置承压体之间连接有两处点压开关，并且在承压体底部设有一圈LED照明灯，进入停车位提车人员上车的时候，脚步踩压到顶盖上后，由点压开关作用后，使这一圈LED发出光亮效果，从而使本来就幽暗的地下停车位自身车周边出现更好的探照效果，并且提车开走后照亮效果消失，结构合理。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图。
图2是本实用新型由图1引出的分解结构示意图。
图3是本实用新型由图2引出的底部仰视视角的结构示意图。
图4是本实用新型的断开时结构示意图。
图5是本实用新型由图4引出的A部放大结构示意图。
图中，部件名称与附图编号的对应关系为：
1、扣体；101、扣槽；102、第一观看口；103、导孔；104、穿线槽；2、底座；3、扣盖；301、第二观看口；4、弹簧座；5、按压开关；6、导柱；7、LED灯。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本实用新型的实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本实用新型，但不能用来限制本实用新型的范围。
在本实用新型的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上；术语“上”、“下”、“左”、“右”、“内”、“外”、“前端”、“后端”、“头部”、“尾部”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”等仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
实施例：
如附图1至附图5所示：
本实用新型提供一种智慧社区停车位的管理装置，包括扣体1，扣槽101，第一观看口102，导孔103，穿线槽104，底座2，扣盖3，第二观看口301，弹簧座4，按压开关5，导柱6和LED灯7；所述扣体1为长方形板结构，其底面设有一圈长方形槽腔结构的底座2；所述扣体1的顶面开设有长方形沉槽腔结构的扣槽101，且在此扣槽101的顶面左右两侧分别设有前后两处弹簧座4；所述扣盖3为长方形压板件，其平放在扣槽101中，并与扣槽101顶面左右两侧的四处弹簧座4形成挤压连接。
其中：如图1所示，所述扣体1顶面的扣槽101上安装有左右两处按压开关5，且按压开关5与顶面压放的扣盖3之间留有两厘米的间隙，由于扣盖3与扣体1顶面所开设扣槽101内的弹簧座4形成弹性支撑，因此扣盖3受顶面压力作用下，自然的会向下动作，并对底部的按压开关5实以压开动作。
其中：如图3、图4以及图5所示，为提高扣体1下移动作时的稳定性，所述扣槽101上还开设有左右两组导孔103，且扣盖3通过底面的四根导柱6导放在导孔103内。
其中：所述扣槽101上还开设有左右四处用于穿入电性连接线的穿线槽104，且这些穿线槽104均为长方形槽口结构，它们还位于第一观看口102、第二观看口301的外侧。
其中：如图2、图3所示，所述扣盖3上还开设有三处长方形槽口结构的第二观看口301，且在第二观看口301上镶嵌有透明玻璃，用于将底部结构发出的光亮效果向上反射出来。
其中：所述扣槽101上还开设有三处长方形槽口结构的第一观看口102，且这些第一观看口102与第二观看口301形成位置一一对应。
其中：如图4所示，所述底座2的长方形座内圈面上呈前后对称的方式均还安装有三处LED灯7，且这三处LED灯7呈略倾斜向上设置，LED灯7与按压开关5实现电性连接，并与地下停车场现有的电路来源实现电性连接，由此可以看出，本装置三处LED灯7在受到顶部扣盖3下压到按压开关5上后，形成照明效应。
本实施例的具体使用方式与作用：
如图1所示，根据地下停车场车位周边地槽的长度设计出本装置的合理的长度尺寸，并使其下放到地槽中，这时原有的地槽就像安装了井盖一样，但是又优于现有的井盖式遮挡装置，其通过底部的底座2支撑在地槽中，使装置被支撑使用，提高强度，由于本装置放在地槽中后位于停车位的一侧，因此过来提车的人员会先踩到本装置的扣盖3上，扣盖3上受到人体重力就会向下施压动作，弹簧座4挤压变形并收缩，扣盖3继续下压使扣槽101上所安装的按压开关5按钮键下压动作，使三处LED灯7同时发出亮光效应，亮光穿过第一观看口102和第二观看口301上所镶嵌的透明玻璃发出照明效应，从而使本来就幽暗的地下停车位自身车周边出现更好的探照效果，并且提车开走后照亮效果消失，结构合理。
本实用新型的实施例是为了示例和描述起见而给出的，而并不是无遗漏的或者将本实用新型限于所公开的形式。很多修改和变化对于本领域的普通技术人员而言是显而易见的。选择和描述实施例是为了更好说明本实用新型的原理和实际应用，并且使本领域的普通技术人员能够理解本实用新型从而设计适于特定用途的带有各种修改的各种实施例。
Claims (7)
1.一种智慧社区停车位的管理装置，其特征在于：该智慧社区停车位的管理装置包括扣体(1)，扣槽(101)，第一观看口(102)，导孔(103)，穿线槽(104)，底座(2)，扣盖(3)，第二观看口(301)，弹簧座(4)，按压开关(5)，导柱(6)和LED灯(7)；所述扣体(1)为长方形板结构，其底面设有一圈长方形槽腔结构的底座(2)；所述扣体(1)的顶面开设有长方形沉槽腔结构的扣槽(101)，且在此扣槽(101)的顶面左右两侧分别设有前后两处弹簧座(4)；所述扣盖(3)为长方形压板件，其平放在扣槽(101)中，并与扣槽(101)顶面左右两侧的四处弹簧座(4)形成挤压连接。
2.如权利要求1所述智慧社区停车位的管理装置，其特征在于：所述扣体(1)顶面的扣槽(101)上安装有左右两处按压开关(5)，且按压开关(5)与顶面压放的扣盖(3)之间留有两厘米的间隙。
3.如权利要求1所述智慧社区停车位的管理装置，其特征在于：所述扣槽(101)上还开设有左右两组导孔(103)，且扣盖(3)通过底面的四根导柱(6)导放在导孔(103)内。
4.如权利要求1所述智慧社区停车位的管理装置，其特征在于：所述扣槽(101)上还开设有左右四处穿线槽(104)，且这些穿线槽(104)均为长方形槽口结构。
5.如权利要求1所述智慧社区停车位的管理装置，其特征在于：所述扣盖(3)上还开设有三处长方形槽口结构的第二观看口(301)，且在第二观看口(301)上镶嵌有透明玻璃。
6.如权利要求1所述智慧社区停车位的管理装置，其特征在于：所述扣槽(101)上还开设有三处长方形槽口结构的第一观看口(102)，且这些第一观看口(102)与第二观看口(301)形成位置一一对应。
7.如权利要求1所述智慧社区停车位的管理装置，其特征在于：所述底座(2)的长方形座内圈面上呈前后对称的方式均还安装有三处LED灯(7)，且这三处LED灯(7)呈略倾斜向上设置。
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