CN210507303U - 一种水利工程施工用的隔水板 - Google Patents

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丁瑞霞
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Abstract

本实用新型公开了一种水利工程施工用的隔水板,包括箱体,所述箱体的顶部安装有箱盖,所述隔水板本体的底部固定连接有槽型底座,所述槽型底座的两侧插接有固定杆,且固定杆固定连接于箱体与箱盖之间,所述固定杆的外侧套接有弹簧,且弹簧位于槽型底座和箱体的底部之间,所述开口的一侧铰接有盖板,所述盖板的两端均固定连接有固定块,所述固定块的内部插接有L型销块,所述箱体的两侧底部固定连接有固定板,且固定板的中部开设有滑槽。将箱体埋放在地下车库,地铁,地下室等入口处,在雨量较大时,打开盖板,使得隔水板本体被弹簧弹出,起到挡水的作用,改变了传统的隔水板的安装方式,使用更便捷。

Description

一种水利工程施工用的隔水板
技术领域
本实用新型涉及隔水板技术领域,具体为一种水利工程施工用的隔水板。
背景技术
在我国,基于政府责任和义务为居民提供有偿或无偿公共产品和服务的各种建筑物、构筑物、设备等,比如常见的城市道路,桥梁,地铁,比如与生活紧密相关的各种管线:雨水,污水,上水,中水,电力,电信,热力,燃气等,还有广场,城市绿化等的建设。
但是上述设施经常受到雨水、污水等的影响,在暴雨季节,由于雨水量较大,为了防止雨水进入地下车库,地铁,地下室等地方,便在出入口安装隔水板或者使用用沙袋用来挡住水,但是现有技术中的隔水板安装不便,不仅浪费人力、物力,还会带来一定的损失。为此,我们提出一种水利工程施工用的隔水板。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种水利工程施工用的隔水板,将箱体埋放在地下车库,地铁,地下室等入口处,在雨量较大时,打开盖板,使得隔水板本体弹出,以解决上述背景技术中提出安装不便和安装费时的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种水利工程施工用的隔水板,包括箱体,所述箱体的顶部安装有箱盖,所述箱盖的顶部开设有开口,所述开口的内部活动连接有隔水板本体,所述隔水板本体的底部固定连接有槽型底座,所述槽型底座的两侧插接有固定杆,且固定杆固定连接于箱体与箱盖之间,所述固定杆的外侧套接有弹簧,且弹簧位于槽型底座和箱体的底部之间,所述开口的一侧铰接有盖板,所述盖板的两端均固定连接有固定块,所述固定块的内部插接有L型销块,所述箱体的两侧底部固定连接有固定板,且固定板的中部开设有滑槽。
优选的,所述固定板的一侧下端开设有与所述L型销块相匹配的凹槽。
优选的,所述箱盖的下侧开设有与所述槽型底座相匹配的槽型凹槽。
优选的,所述槽型凹槽和滑槽的内部均固定连接有密封橡皮垫。
优选的,所述固定板的一侧设有刻度尺。
优选的,所述箱体的底部开设有排水孔,且排水孔不少于四组。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
1、将箱体埋放在地下车库,地铁,地下室等入口处,在雨量较大时,打开盖板,使得隔水板本体被弹簧弹出,起到挡水的作用,改变了传统的隔水板的安装方式,使用更便捷;
2、箱体的两侧顶部固定的固定板,是裸露到地面上的,隔水板本体的两侧活动连接在固定板的滑槽中,可以防止水从滑槽的缝隙中渗入,提高隔水效果。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为本实用新型的主视剖面结构示意图;
图3为本实用新型的立体结构示意图;
图4为本实用新型的侧视剖面结构示意图。
图中:1箱体、2箱盖、3隔水板本体、4槽型底座、5固定杆、6弹簧、7槽型凹槽、8盖板、9固定板、10滑槽、11固定块、12L型销块、13凹槽、14开口、15刻度尺、16密封橡皮垫、17排水孔。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1~4,本实用新型提供一种技术方案:一种水利工程施工用的隔水板,包括箱体1,所述箱体1的顶部安装有箱盖2,所述箱盖2的顶部开设有开口14,所述开口14的内部活动连接有隔水板本体3,所述隔水板本体3的底部固定连接有槽型底座4,所述槽型底座4的两侧插接有固定杆5,且固定杆5固定连接于箱体1与箱盖2之间,所述固定杆5的外侧套接有弹簧6,且弹簧6位于槽型底座4和箱体1的底部之间,所述开口14的一侧铰接有盖板8,所述盖板8的两端均固定连接有固定块11,所述固定块11的内部插接有L型销块12,所述箱体1的两侧顶部固定连接有固定板9,且固定板9的中部开设有滑槽10。
具体的,所述固定板9的一侧下端开设有与所述L型销块12相匹配的凹槽13,该L型销块12有利于将盖板8固定在开口14上,可以将隔水板本体3限制在箱体1的内部。
具体的,所述箱盖2的下侧开设有与所述槽型底座4相匹配的槽型凹槽7,该槽型底座4和槽型凹槽7相匹配,可以防止水进入到箱体1的内部。
具体的,所述槽型凹槽7和滑槽10的内部均固定连接有密封橡皮垫16,该密封橡皮垫16有利于提高槽型凹槽7和滑槽10的密封性。
具体的,所述固定板9的一侧设有刻度尺15,该刻度尺15可以在积水的时候,提供人们观察积水深度。
具体的,所述箱体1的底部开设有排水孔17,且排水孔17不少于四组,该排水孔17有利于进入到箱体1的水排出。
工作原理:使用时,将箱体1埋放在地下车库,地铁,地下室等入口处,在雨量较大时,将L型销块12从固定块11中拉出,打开盖板8,使得隔水板本体3被弹簧6弹出,起到挡水的作用,使用更便捷,在隔水板本体3弹起的时候,会在固定板9的滑槽10中滑动,可以防止水从滑槽10的缝隙中渗入,当隔水板本体3被弹簧6弹起以后,隔水板本体3底部的槽型底座4插入到槽型凹槽7中,可以防止水进入到箱体1的内部,提高隔水效果。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (6)

1.一种水利工程施工用的隔水板,包括箱体(1),其特征在于:所述箱体(1)的顶部安装有箱盖(2),所述箱盖(2)的顶部开设有开口(14),所述开口(14)的内部活动连接有隔水板本体(3),所述隔水板本体(3)的底部固定连接有槽型底座(4),所述槽型底座(4)的两侧插接有固定杆(5),且固定杆(5)固定连接于箱体(1)与箱盖(2)之间,所述固定杆(5)的外侧套接有弹簧(6),且弹簧(6)位于槽型底座(4)和箱体(1)的底部之间,所述开口(14)的一侧铰接有盖板(8),所述盖板(8)的两端均固定连接有固定块(11),所述固定块(11)的内部插接有L型销块(12),所述箱体(1)的两侧顶部固定连接有固定板(9),且固定板(9)的中部开设有滑槽(10)。
2.根据权利要求1所述的一种水利工程施工用的隔水板,其特征在于:所述固定板(9)的一侧下端开设有与所述L型销块(12)相匹配的凹槽(13)。
3.根据权利要求1所述的一种水利工程施工用的隔水板,其特征在于:所述箱盖(2)的下侧开设有与所述槽型底座(4)相匹配的槽型凹槽(7)。
4.根据权利要求3所述的一种水利工程施工用的隔水板,其特征在于:所述槽型凹槽(7)和滑槽(10)的内部均固定连接有密封橡皮垫(16)。
5.根据权利要求1所述的一种水利工程施工用的隔水板,其特征在于:所述固定板(9)的一侧设有刻度尺(15)。
6.根据权利要求1所述的一种水利工程施工用的隔水板,其特征在于:所述箱体(1)的底部开设有排水孔(17),且排水孔(17)不少于四组。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN114908708A (zh) * 2022-06-22 2022-08-16 中铁第四勘察设计院集团有限公司 一种地铁出入口自动感应防淹挡板系统及其装配施工方法

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