CN210503840U - 一种油桶密封盖的卡紧装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种油桶密封盖的卡紧装置，包括油桶，所述油桶的顶部一侧通过铰链固定有密封盖，所述密封盖上位于铰链的另一侧焊接固定有支撑座，所述支撑座上活动连接有挂环，且挂环活动连接在油桶一侧的固定器上，所述固定器包括固定板、滑轨、挂钩、滑块、丝杆和转盘，所述固定板通过焊接固定在油桶的顶部一侧，所述固定板上焊接固定有滑轨，所述滑轨的内部转动连接有丝杆，且丝杆的一端与转盘驱动连接，所述丝杆上啮合连接有在滑轨内部滑动的滑块，所述滑块上焊接固定有与挂环配合使用的挂钩。本实用新型结构新颖，构思巧妙，可以有效的提升密封盖固定的稳定性，防止油品在运输的过程中泄漏。

Description

一种油桶密封盖的卡紧装置

技术领域

本实用新型涉及油桶配件技术领域，具体为一种油桶密封盖的卡紧装置。

背景技术

油桶，即盛油用的桶，一般为铁皮或塑料材质做成圆筒形状，最初由德国人在二战前夕发明，主要用来搬运重要的军事物资——汽油，可以说是典型的战争产物。

但是现有的油桶在运输油品的过程中，油品易从油桶密封盖的位置处泄漏，使用安全性低。因此，设计一种油桶密封盖的卡紧装置是很有必要的。

实用新型内容

针对上述情况，为克服现有技术的缺陷，本实用新型提供一种油桶密封盖的卡紧装置，该卡紧装置，结构新颖，构思巧妙，可以有效的提升密封盖固定的稳定性，防止油品在运输的过程中泄漏。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种油桶密封盖的卡紧装置，包括油桶，所述油桶的顶部一侧通过铰链固定有密封盖，所述密封盖上位于铰链的另一侧焊接固定有支撑座，所述支撑座上活动连接有挂环，且挂环活动连接在油桶一侧的固定器上；

所述固定器包括固定板、滑轨、挂钩、滑块、丝杆和转盘，所述固定板通过焊接固定在油桶的顶部一侧，所述固定板上焊接固定有滑轨，所述滑轨的内部转动连接有丝杆，且丝杆的一端与转盘驱动连接，所述丝杆上啮合连接有在滑轨内部滑动的滑块，所述滑块上焊接固定有与挂环配合使用的挂钩。

优选的，所述密封盖包括盖子上体、盖子下体、第一密封圈和第二密封圈，所述盖子上体的底部中心处通过焊接固定有盖子下体，所述盖子下体的外壁等距离粘接固定有第一密封圈，所述盖子上体的底部位于盖子下体的四周粘接固定有第二密封圈。

优选的，所述盖子下体的竖剖面为梯形。

优选的，所述密封盖的顶部焊接固定有加固机构。

优选的，所述加固机构包括加固圈和加固梁，所述加固圈通过焊接固定在密封盖的顶部四周，所述加固圈的内部呈叉形固定有加固梁。

本实用新型的有益效果为：

1、当盖上密封盖时，将挂环挂在挂钩上，接着再转动转盘，带动丝杆旋转，继而使滑块在丝杆上运动，进而使挂钩牢牢的挂紧挂环，从而可以将密封盖紧紧的固定在油桶的顶部，且安装和拆卸极为方便，有效的提升了使用的方便性；

2、将盖子下体插接固定在油桶的内部，通过设置的第一密封圈和第二密封圈，从而可以有效的提升密封盖与油桶之间的密封性，可以有效的防止油品在运输的过程中泄漏，大大提升使用的安全性。

附图说明

附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。在附图中：

图1是本实用新型整体平面结构示意图；

图2是本实用新型固定器平面结构示意图；

图3是本实用新型密封盖平面结构示意图；

图4为本实用新型加固机构平面结构示意图；

图中标号：1、油桶；2、铰链；3、密封盖；4、加固机构；5、支撑座；6、挂环；7、固定器；8、固定板；9、滑轨；10、挂钩；11、滑块；12、丝杆；13、转盘；14、盖子上体； 15、盖子下体；16、第一密封圈；17、第二密封圈；18、加固圈；19、加固梁。

具体实施方式

下面结合附图1-4对本实用新型的具体实施方式做进一步详细说明。

实施例一，由图1和图2给出，本实用新型提供如下技术方案：一种油桶密封盖的卡紧装置，包括油桶1，油桶1的顶部一侧通过铰链2固定有密封盖3，密封盖3上位于铰链2的另一侧焊接固定有支撑座5，支撑座5上活动连接有挂环6，且挂环6活动连接在油桶1一侧的固定器7上；

固定器7包括固定板8、滑轨9、挂钩10、滑块11、丝杆12和转盘13，固定板8通过焊接固定在油桶1的顶部一侧，固定板8上焊接固定有滑轨9，滑轨9的内部转动连接有丝杆12，且丝杆12的一端与转盘13驱动连接，丝杆12上啮合连接有在滑轨9内部滑动的滑块11，滑块11上焊接固定有与挂环6配合使用的挂钩10，当盖上密封盖3时，将挂环6挂在挂钩10上，接着再转动转盘13，带动丝杆12旋转，继而使滑块11在丝杆12上运动，进而使挂钩10牢牢的挂紧挂环6，从而可以将密封盖3紧紧的固定在油桶1的顶部，且安装和拆卸极为方便，有效的提升了使用的方便性。

密封盖3包括盖子上体14、盖子下体15、第一密封圈16和第二密封圈17，盖子上体14的底部中心处通过焊接固定有盖子下体15，盖子下体15的外壁等距离粘接固定有第一密封圈16，盖子上体14的底部位于盖子下体15的四周粘接固定有第二密封圈17，将盖子下体15插接固定在油桶1的内部，通过设置的第一密封圈16和第二密封圈17，从而可以有效的提升密封盖3与油桶1之间的密封性，可以有效的防止油品在运输的过程中泄漏，大大提升使用的安全性。

盖子下体15的竖剖面为梯形。

密封盖3的顶部焊接固定有加固机构4。

加固机构4包括加固圈18和加固梁19，加固圈18通过焊接固定在密封盖3的顶部四周，加固圈18的内部呈叉形固定有加固梁19，通过设置的加固圈18和加固梁19，从而可以有效的提升密封盖3的强度，有效的提升密封盖3的使用寿命。

本实用新型使用时，当盖上密封盖3时，将挂环6挂在挂钩10上，接着再转动转盘13，带动丝杆12旋转，继而使滑块11在丝杆12上运动，进而使挂钩10牢牢的挂紧挂环6，从而可以将密封盖3紧紧的固定在油桶1的顶部，且安装和拆卸极为方便，有效的提升了使用的方便性；

将盖子下体15插接固定在油桶1的内部，通过设置的第一密封圈16和第二密封圈17，从而可以有效的提升密封盖3与油桶1之间的密封性，可以有效的防止油品在运输的过程中泄漏，大大提升使用的安全性。

最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (5)

1.一种油桶密封盖的卡紧装置，包括油桶(1)，其特征在于，所述油桶(1)的顶部一侧通过铰链(2)固定有密封盖(3)，所述密封盖(3)上位于铰链(2)的另一侧焊接固定有支撑座(5)，所述支撑座(5)上活动连接有挂环(6)，且挂环(6)活动连接在油桶(1)一侧的固定器(7)上；

所述固定器(7)包括固定板(8)、滑轨(9)、挂钩(10)、滑块(11)、丝杆(12)和转盘(13)，所述固定板(8)通过焊接固定在油桶(1)的顶部一侧，所述固定板(8)上焊接固定有滑轨(9)，所述滑轨(9)的内部转动连接有丝杆(12)，且丝杆(12)的一端与转盘(13)驱动连接，所述丝杆(12)上啮合连接有在滑轨(9)内部滑动的滑块(11)，所述滑块(11)上焊接固定有与挂环(6)配合使用的挂钩(10)。

2.根据权利要求1所述的一种油桶密封盖的卡紧装置，其特征在于，所述密封盖(3)包括盖子上体(14)、盖子下体(15)、第一密封圈(16)和第二密封圈(17)，所述盖子上体(14)的底部中心处通过焊接固定有盖子下体(15)，所述盖子下体(15)的外壁等距离粘接固定有第一密封圈(16)，所述盖子上体(14)的底部位于盖子下体(15)的四周粘接固定有第二密封圈(17)。

3.根据权利要求2所述的一种油桶密封盖的卡紧装置，其特征在于，所述盖子下体(15)的竖剖面为梯形。

4.根据权利要求1所述的一种油桶密封盖的卡紧装置，其特征在于，所述密封盖(3)的顶部焊接固定有加固机构(4)。

5.根据权利要求4所述的一种油桶密封盖的卡紧装置，其特征在于，所述加固机构(4)包括加固圈(18)和加固梁(19)，所述加固圈(18)通过焊接固定在密封盖(3)的顶部四周，所述加固圈(18)的内部呈叉形固定有加固梁(19)。

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