CN210487242U - 一种油缸缸体检测装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种油缸缸体检测装置,涉及缸体检测领域,解决了现有的油缸缸体检测装置检测功能单一,操作不方便问题。一种油缸缸体检测装置,包括支撑腿,所述支撑腿有四个,其中一个所述支撑腿的一侧安装有油箱安装板,所述油箱安装板的内侧安装有三个增温板,所述增温板的内侧安装有增温油箱,所述增温油箱的上端面安装有安装平台,所述安装平台的上端面安装有两个放置块,所述放置块的上端面安装有液压油缸,所述液压油缸的外侧安装有两个夹紧机构,所述夹紧机构包括支撑块、夹紧环和连接板,所述连接板的外侧安装有夹紧环。本实用新型通过设置多项检测手段,对液压油缸的各项参数进行检测,使用方便,数据准确。
Description
技术领域
本实用新型涉及缸体检测技术领域,具体为一种油缸缸体检测装置。
背景技术
随着社会经济的快速发展,液压油缸的使用范围越来越广,液压缸是将液压能转变为机械能的、做直线往复运动(或摆动运动)的液压执行元件,它结构简单、工作可靠,用它来实现往复运动时,可免去减速装置,并且没有传动间隙,运动平稳,因此在各种机械的液压系统中得到广泛应用,液压缸在出厂时,必须按照国家规定及现行我国机械行业的有关标准,进行出厂试验。
但是,现有的油缸缸体检测装置检测功能单一,操作不方便;因此,不满足现有的需求,对此我们提出了一种油缸缸体检测装置。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种油缸缸体检测装置,以解决上述背景技术中提出的现有的油缸缸体检测装置检测功能单一,操作不方便等问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种油缸缸体检测装置,包括支撑腿,所述支撑腿有四个,其中一个所述支撑腿的一侧安装有油箱安装板,所述油箱安装板的内侧安装有三个增温板,所述增温板的内侧安装有增温油箱,所述增温油箱的上端面安装有安装平台,所述安装平台的上端面安装有两个放置块,所述放置块的上端面安装有液压油缸,所述液压油缸的外侧安装有两个夹紧机构,所述夹紧机构包括支撑块、夹紧环和连接板,所述连接板的外侧安装有夹紧环,所述夹紧环的下端面安装有支撑块;
所述夹紧机构的下方安装有限位板,所述限位板的内侧安装有滑条,所述滑条一端的上端面安装有活动测距机构,所述活动测距机构包括限位支撑板、定位板、锁紧旋钮、连接套和红外测距仪,所述限位支撑板的一侧安装有定位板,所述定位板的内侧安装有锁紧旋钮,所述锁紧旋钮的一端安装有连接套,所述连接套的内侧安装有红外测距仪。
优选的,所述夹紧机构的一侧安装有进油嘴,所述进油嘴的一侧安装有出油嘴,所述出油嘴的外侧安装有流量显示表,所述流量显示表的内侧设置有流量计。
优选的,所述油箱安装板通过螺钉连接固定在安装平台的下端面,所述增温板通过螺钉连接固定在油箱安装板的内侧,所述增温板的内侧设置有电热丝。
优选的,所述放置块通过螺钉连接固定在安装平台的上端面,所述放置块的上端面设置有弧形槽,所述放置块的一侧设置有夹紧机构,所述支撑块焊接固定在安装平台的上端面,所述支撑块与夹紧环通过螺钉连接固定,所述夹紧环的内侧设置有定位槽,所述连接板设置在定位槽的内侧。
优选的,所述限位板通过螺钉连接固定在安装平台的下端面,所述限位板的下端面设置有T型槽,所述滑条设置在T型槽的内侧。
优选的,所述限位支撑板焊接固定在滑条的一端,所述定位板与限位支撑板通过螺钉连接固定。
优选的,所述定位板的一侧设置有腰型孔,所述锁紧旋钮的一端设置在腰型孔的内侧,所述锁紧旋钮的一端通过螺纹连接固定在连接套一端的内侧,所述红外测距仪通过螺纹连接固定在连接套另一端的内侧,所述红外测距仪的型号为LRF600。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
1、本实用新型通过夹紧环的内侧设置有连接板,起到对液压油缸固定夹紧和减震的功能,可根据液压油缸的尺寸对红外测距仪的高度进行调整,根据液压油缸行程的长短对滑条进行调节,便于对油缸全行程进行检测;
2、本实用新型通过启动油泵,对增温板内侧的电热丝进行加热,使得液压油的温度升高到九十度,连续运转一小时以上检测耐高温能力,开启红外测距仪,对液压油缸每次活塞杆行程进行测量,对液压油缸进行全行程检查,且流量显示表对液压油的流量进行监测,查看是否存在内泄漏的情况。
附图说明
图1为本实用新型整体的结构示意图;
图2为本实用新型整体的侧视图;
图3为本实用新型整体的的局部剖面结构示意图;
图4为本实用新型活动测距机构的局部剖面结构示意图。
图中:1、支撑腿;2、安装平台;3、液压油缸;4、放置块;5、夹紧机构;6、进油嘴;7、出油嘴;8、流量显示表;9、滑条;10、活动测距机构;11、油箱安装板;12、限位板;13、增温油箱;14、增温板;15、支撑块;16、夹紧环;17、连接板;18、限位支撑板;19、定位板;20、锁紧旋钮;21、连接套;22、红外测距仪。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。
请参阅图1至图4,本实用新型提供的一种实施例:一种油缸缸体检测装置,包括支撑腿1,支撑腿1有四个,其中一个支撑腿1的一侧安装有油箱安装板11,油箱安装板11的内侧安装有三个增温板14,增温板14的内侧设置有电热丝,可通过增温板14对液压油进行增温,检测液压油缸3的耐高温功能,增温板14的内侧安装有增温油箱13,增温油箱13的上端面安装有安装平台2,安装平台2的上端面安装有两个放置块4,放置块4的上端面安装有液压油缸3,液压油缸3的外侧安装有两个夹紧机构5,夹紧机构5包括支撑块15、夹紧环16和连接板17,连接板17的外侧安装有夹紧环16,夹紧环16的下端面安装有支撑块15,起到对液压油缸3固定夹紧和减震的功能;
夹紧机构5的下方安装有限位板12,限位板12的内侧安装有滑条9,滑条9一端的上端面安装有活动测距机构10,活动测距机构10包括限位支撑板18、定位板19、锁紧旋钮20、连接套21和红外测距仪22,限位支撑板18的一侧安装有定位板19,定位板19的内侧安装有锁紧旋钮20,锁紧旋钮20的一端安装有连接套21,连接套21的内侧安装有红外测距仪22,通过设置多项检测手段,对液压油缸的各项参数进行检测,使用方便,数据准确。
进一步,夹紧机构5的一侧安装有进油嘴6,进油嘴6的一侧安装有出油嘴7,出油嘴7的外侧安装有流量显示表8,流量显示表8的内侧设置有流量计,通过设置有流量显示表8,可对液压油缸3进行内泄漏的检测。
进一步,油箱安装板11通过螺钉连接固定在安装平台2的下端面,增温板14通过螺钉连接固定在油箱安装板11的内侧,增温板14的内侧设置有电热丝,可通过增温板14对液压油进行增温,检测液压油缸3的耐高温功能。
进一步,放置块4通过螺钉连接固定在安装平台2的上端面,放置块4的上端面设置有弧形槽,放置块4的一侧设置有夹紧机构5,支撑块15焊接固定在安装平台2的上端面,支撑块15与夹紧环16通过螺钉连接固定,夹紧环16的内侧设置有定位槽,连接板17设置在定位槽的内侧,起到对液压油缸3固定夹紧和减震的功能。
进一步,限位板12通过螺钉连接固定在安装平台2的下端面,限位板12的下端面设置有T型槽,滑条9设置在T型槽的内侧,通过T型槽连接,方便对滑条9进行抽拉。
进一步,限位支撑板18焊接固定在滑条9的一端,定位板19与限位支撑板18通过螺钉连接固定使用螺钉连接,便于拆装。
进一步,定位板19的一侧设置有腰型孔,锁紧旋钮20的一端设置在腰型孔的内侧,锁紧旋钮20的一端通过螺纹连接固定在连接套21一端的内侧,红外测距仪22通过螺纹连接固定在连接套21另一端的内侧,红外测距仪22的型号为LRF600,可对液压油缸3的全行程进行检查。
工作原理:使用时,检查各零件的功能是否完好,将需要进行检测的液压油缸3放置在放置块4的上端面,使用螺钉将夹紧环16固定在支撑块15的上端面,其中夹紧环16的内侧设置有连接板17,起到对液压油缸3固定夹紧和减震的功能,根据液压油缸3的尺寸对红外测距仪22的高度进行调整,具体为,在定位板19的一侧设置于腰型孔,所述锁紧旋钮20的一端设置在腰型孔的内侧,通过螺纹连接将锁紧旋钮20与连接套21进行固定,通过旋转锁紧旋钮20使得锁紧旋钮20与连接套21分离,对红外测距仪22的高度进行调整,使得红外测距仪22的红外光线打到液压油缸3一端关节轴承的中心,根据液压油缸3行程的长短对滑条9进行调节,使用油管将增温油箱13与进油嘴6连接,通过油管将增温油箱13与外接换向阀和油泵连接,启动油泵,对增温板14内侧的电热丝进行加热,使得液压油的温度升高到九十度,液压油缸3连续运转一小时以上观察液压油缸3的工作状态是否异常,关闭电热丝的加热,通过油泵对液压油缸3进行增压,对液压油缸3进行全行程检查,开启红外测距仪22,对液压油缸3每次活塞杆行程进行测量,且流量显示表8对液压油的流量进行监测,查看是否存在内泄漏的情况。
对于本领域技术人员而言,显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节,而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下,能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此,无论从哪一点来看,均应将实施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定,因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
Claims (7)
1.一种油缸缸体检测装置,包括支撑腿(1),其特征在于:所述支撑腿(1)有四个,其中一个所述支撑腿(1)的一侧安装有油箱安装板(11),所述油箱安装板(11)的内侧安装有三个增温板(14),所述增温板(14)的内侧安装有增温油箱(13),所述增温油箱(13)的上端面安装有安装平台(2),所述安装平台(2)的上端面安装有两个放置块(4),所述放置块(4)的上端面安装有液压油缸(3),所述液压油缸(3)的外侧安装有两个夹紧机构(5),所述夹紧机构(5)包括支撑块(15)、夹紧环(16)和连接板(17),所述连接板(17)的外侧安装有夹紧环(16),所述夹紧环(16)的下端面安装有支撑块(15);
所述夹紧机构(5)的下方安装有限位板(12),所述限位板(12)的内侧安装有滑条(9),所述滑条(9)一端的上端面安装有活动测距机构(10),所述活动测距机构(10)包括限位支撑板(18)、定位板(19)、锁紧旋钮(20)、连接套(21)和红外测距仪(22),所述限位支撑板(18)的一侧安装有定位板(19),所述定位板(19)的内侧安装有锁紧旋钮(20),所述锁紧旋钮(20)的一端安装有连接套(21),所述连接套(21)的内侧安装有红外测距仪(22)。
2.根据权利要求1所述的一种油缸缸体检测装置,其特征在于:所述夹紧机构(5)的一侧安装有进油嘴(6),所述进油嘴(6)的一侧安装有出油嘴(7),所述出油嘴(7)的外侧安装有流量显示表(8),所述流量显示表(8)的内侧设置有流量计。
3.根据权利要求1所述的一种油缸缸体检测装置,其特征在于:所述油箱安装板(11)通过螺钉连接固定在安装平台(2)的下端面,所述增温板(14)通过螺钉连接固定在油箱安装板(11)的内侧,所述增温板(14)的内侧设置有电热丝。
4.根据权利要求1所述的一种油缸缸体检测装置,其特征在于:所述放置块(4)通过螺钉连接固定在安装平台(2)的上端面,所述放置块(4)的上端面设置有弧形槽,所述放置块(4)的一侧设置有夹紧机构(5),所述支撑块(15)焊接固定在安装平台(2)的上端面,所述支撑块(15)与夹紧环(16)通过螺钉连接固定,所述夹紧环(16)的内侧设置有定位槽,所述连接板(17)设置在定位槽的内侧。
5.根据权利要求1所述的一种油缸缸体检测装置,其特征在于:所述限位板(12)通过螺钉连接固定在安装平台(2)的下端面,所述限位板(12)的下端面设置有T型槽,所述滑条(9)设置在T型槽的内侧。
6.根据权利要求1所述的一种油缸缸体检测装置,其特征在于:所述限位支撑板(18)焊接固定在滑条(9)的一端,所述定位板(19)与限位支撑板(18)通过螺钉连接固定。
7.根据权利要求1所述的一种油缸缸体检测装置,其特征在于:所述定位板(19)的一侧设置有腰型孔,所述锁紧旋钮(20)的一端设置在腰型孔的内侧,所述锁紧旋钮(20)的一端通过螺纹连接固定在连接套(21)一端的内侧,所述红外测距仪(22)通过螺纹连接固定在连接套(21)另一端的内侧,所述红外测距仪(22)的型号为LRF600。
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CN116025615A (zh) * | 2023-03-29 | 2023-04-28 | 山东柏远复合材料科技股份有限公司 | 一种液压缸缸筒耐久性测试装置 |
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2019
- 2019-07-26 CN CN201921191710.1U patent/CN210487242U/zh not_active Expired - Fee Related
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