CN210483697U - 滑轮组件及旋挖钻机 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供一种滑轮组件及旋挖钻机，属于工程机械制造技术领域。滑轮组件包括滑轮、架体、传感器支座以及传感器，滑轮转动连接于架体上，传感器可拆卸连接于传感器支座上，传感器支座可拆卸连接于架体上，架体上形成有通孔，传感器穿过通孔向滑轮延伸。旋挖钻机包括上述的滑轮组件。本实用新型的目的在于提供一种滑轮组件及旋挖钻机，能够通过传感器支座将传感器便捷的安装在滑轮组件的架体上，通过拆装传感器支座便能够实现传感器便捷拆装。

Description

滑轮组件及旋挖钻机

技术领域

本实用新型涉及工程机械制造技术领域，具体而言，涉及一种滑轮组件及旋挖钻机。

背景技术

目前，旋挖钻机的滑轮架测深和测速常见的方式是通过霍尔传感器测得。霍尔传感器通过转换霍尔效应产生的电信号，对电信号进行处理，可测得钻杆和钢丝绳的下放深度和速度。

通常，霍尔传感器通过自身螺纹与滑轮架上设置的螺纹孔进行连接，但是由于霍尔传感器安装处的螺纹连接安装困难且装配空间狭小等原因，传感器拆装极其不方便。极易导致霍尔传感器一次拆下后自身已经严重损坏，无法再次使用，只能更换新的霍尔传感器。这不仅耽误工时和带来极大不便，还造成传感器材料浪费，不利于环境保护和成本节约。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种滑轮组件及旋挖钻机，能够通过传感器支座将传感器便捷的安装在滑轮组件的架体上，通过拆装传感器支座便能够实现传感器便捷拆装。

本实用新型的实施例是这样实现的：

本实用新型实施例的一方面，提供一种滑轮组件，包括：滑轮、架体、传感器支座以及传感器，滑轮转动连接于架体上，传感器可拆卸连接于传感器支座上，传感器支座可拆卸连接于架体上，架体上形成有通孔，传感器穿过通孔向滑轮延伸。

可选地，传感器支座包括支撑板，支撑板上形成有连接孔，传感器与支撑板通过连接孔螺纹连接，支撑板与架体可拆卸连接。

可选地，传感器支座还包括保护件，保护件连接于支撑板的一侧表面，且保护件与支撑板围合形成围合区域，传感器位于围合区域内。

可选地，保护件包括本体和分别连接于本体相对的两端的两个连接件，两个连接件分别与支撑板连接，连接件分别与本体形成有夹角。

可选地，架体上形成有多个卡线部，用于固定传感器的线束。

可选地，架体包括相互平行的两个侧板，两个侧板通过转轴连接，滑轮同轴连接于转轴上，传感器支座连接于侧板远离滑轮的一侧，通孔位于连接有传感器支座的侧板的板面上。

可选地，传感器支座与架体通过螺栓连接。

可选地，传感器为霍尔传感器。

可选地，传感器的感应端与滑轮的间距为8毫米至10毫米。

本实用新型实施例的另一方面，提供一种旋挖钻机，包括：上述任意一项的滑轮组件。

本实用新型实施例的有益效果包括：

本实用新型实施例提供的一种滑轮组件，包括滑轮、架体、传感器支座以及传感器。其中，滑轮转动连接于架体上，传感器可拆卸的连接在传感器支座上，传感器支座可拆卸的连接于架体上，并且在架体上对应传感器支座的位置设置有通孔，传感器支座连接在架体上之后，传感器支座上的传感器能够穿过通过并向滑轮的方向延伸。在该滑轮组件使用过程中，首先将传感器可拆卸的连接在传感器支座上，然后再将安装有传感器的传感器支座可拆卸的连接在架体上即可完成传感器的安装。其中，在安装传感器支座到架体上时，需要将传感器穿过架体上对应设置的通孔，以保证传感器能够靠近滑轮，从而对滑轮的转动进行探测。当需要拆下传感器时，先拆下传感器支座，然后将传感器由传感器支座上拆下即可，操作简便快捷。在上述过程中，由于传感器是通过传感器支座与架体之间的连接，安装在架体上的，并且传感器支座在架体上的可拆卸连接相对方便，无其他部件干扰拆装拆装方便，因此通过拆装传感器支座能够使传感器在架体上的拆装更加方便。并且由于传感器支座拆下后，其上的传感器拆装操作空间相对限制较少，因此进一步的将传感器从传感器支座上拆装也更加方便快捷。所以通过上述结构能够使架体上安装传感器的操作更加方便，受到狭窄空间的限制影响更小，使传感器拆装过程的操作对传感器造成的损伤更小，便于传感器的重复利用，降低传感器的消耗量。

本实用新型实施例提供的一种旋挖钻机采用上述的滑轮组件，能够通过滑轮组件上的传感器对滑轮的转动进行探测，以测得钻杆和钢丝绳的下放深度和速度。并且，能够对传感器进行简便快捷的拆装，便于传感器的更换和调节，减少传感器由于拆装而造成的损伤，降低传感器的消耗量，节约成本。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，应当理解，以下附图仅示出了本实用新型的某些实施例，因此不应被看作是对范围的限定，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他相关的附图。

图1为本实用新型实施例提供的滑轮组件的结构示意图之一；

图2为本实用新型实施例提供的滑轮组件的结构示意图之二；

图3为本实用新型实施例提供的滑轮组件的结构示意图之三；

图4为本实用新型实施例提供的滑轮组件的结构示意图之四；

图5为本实用新型实施例提供的滑轮组件的结构示意图之五。

图标：110-滑轮；120-架体；1201-侧板；1202-转轴；121-通孔；122-卡线部；130-传感器支座；131-支撑板；1311-连接孔；132-保护件；140-传感器。

具体实施方式

为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。通常在此处附图中描述和示出的本实用新型实施例的组件可以以各种不同的配置来布置和设计。

因此，以下对在附图中提供的本实用新型的实施例的详细描述并非旨在限制要求保护的本实用新型的范围，而是仅仅表示本实用新型的选定实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

应注意到：相似的标号和字母在下面的附图中表示类似项，因此，一旦某一项在一个附图中被定义，则在随后的附图中不需要对其进行进一步定义和解释。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，或者是该实用新型产品使用时惯常摆放的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”等仅用于区分描述，而不能理解为指示或暗示相对重要性。

此外，术语“水平”、“竖直”等术语并不表示要求部件绝对水平或悬垂，而是可以稍微倾斜。如“水平”仅仅是指其方向相对“竖直”而言更加水平，并不是表示该结构一定要完全水平，而是可以稍微倾斜。

在本实用新型的描述中，还需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“设置”、“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

本实用新型实施例提供一种滑轮组件，如图1所示，包括：滑轮110、架体120、传感器支座130以及传感器140，滑轮110转动连接于架体120上，传感器140可拆卸连接于传感器支座130上，传感器支座130可拆卸连接于架体120上，如图3所示，架体120上形成有通孔121，传感器140穿过通孔121向滑轮110延伸。

需要说明的是，第一，传感器140通常自身带有用于连接的螺纹结构，因此传感器140与传感器支座130的可拆卸连接，可以通过在传感器支座130上设置螺孔，利用传感器140自身的螺纹与传感器支座130的螺孔配合连接实现。该方式能够通过调节传感器140在螺孔上的旋进深度，便捷的调节传感器140与滑轮110之间的距离。当然，在本实用新型实施例中，传感器140还可以通过其他方式可拆卸的连接于传感器支座130上，例如，卡接等，此处不做限制。

第二，传感器支座130与架体120之间的可拆卸连接可以采用螺栓连接、卡接等，此处不做具体限制。

第三，传感器支座130在架体120上连接的位置与架体120上形成的通孔121应当对应，通常传感器支座130连接于架体120上之后能够覆盖该通孔121，从而使传感器支座130上连接的传感器140能够穿过通孔121且不影响传感器支座130在架体120上的连接安装。

本实用新型实施例提供的一种滑轮组件，包括滑轮110、架体120、传感器支座130以及传感器140。其中，滑轮110转动连接于架体120上，传感器140可拆卸的连接在传感器支座130上，传感器支座130可拆卸的连接于架体120上，并且在架体120上对应传感器支座130的位置设置有通孔121，传感器支座130连接在架体120上之后，传感器支座130上的传感器140能够穿过通过并向滑轮110的方向延伸。在该滑轮组件使用过程中，首先将传感器140可拆卸的连接在传感器支座130上，然后再将安装有传感器140的传感器支座130可拆卸的连接在架体120上即可完成传感器140的安装。其中，在安装传感器支座130到架体120上时，需要将传感器140穿过架体120上对应设置的通孔121，以保证传感器140能够靠近滑轮110，从而对滑轮110的转动进行探测。当需要拆下传感器140时，先拆下传感器支座130，然后将传感器140由传感器支座130上拆下即可，操作简便快捷。在上述过程中，由于传感器140是通过传感器支座130与架体120之间的连接，安装在架体120上的，并且传感器支座130在架体120上的可拆卸连接相对方便，无其他部件干扰拆装拆装方便，因此通过拆装传感器支座130能够使传感器140在架体120上的拆装更加方便。并且由于传感器支座130拆下后，其上的传感器140拆装操作空间相对限制较少，因此进一步的将传感器140从传感器支座130上拆装也更加方便快捷。所以通过上述结构能够使架体120上安装传感器140的操作更加方便，受到狭窄空间的限制影响更小，使传感器140拆装过程的操作对传感器140造成的损伤更小，便于传感器140的重复利用，降低传感器140的消耗量。

可选地，如图2所示，传感器支座130包括支撑板131，支撑板131上形成有连接孔1311，结合图4所示，传感器140与支撑板131通过连接孔1311螺纹连接，支撑板131与架体120可拆卸连接。

需要说明的是，支撑板131可以通过形成螺纹孔与架体120通过螺栓、螺钉等进行可拆卸连接，当然，在实际应用中，支撑板131还可以通过卡接的方式与架体120可拆卸连接，此处不做具体限制。

将传感器支座130设置为支撑板131，通过在支撑板131上形成的连接孔1311与传感器140螺纹连接。传感器支座130的结构相对简单，连接于架体120后空间占用相对较小，减小对传感器140的感应效果产生的影响。

可选地，如图2所示，传感器支座130还包括保护件132，保护件132连接于支撑板131的一侧表面，且保护件132与支撑板131围合形成围合区域，传感器140位于围合区域内。

传感器支座130还设置保护件132，通过保护件132与支撑板131围合形成的围合区域能够对位于其中的传感器140起到保护作用，降低传感器140受到外力而损伤的几率，提高传感器140的使用寿命。

可选地，如图2所示，保护件132包括本体和分别连接于本体相对的两端的两个连接件，两个连接件分别与支撑板131连接，连接件分别与本体形成有夹角。

保护件132设置为弯折件，包括本体和连接于本体相对的两端的连接件，结构简单，且能够与支撑板131围合呈相对封闭的围合区域，空间占用相对较小，对传感器140正常工作的不良影响较小。

可选地，如图4所示，架体120上形成有多个卡线部122，用于固定传感器140的线束。

在架体120上形成卡线部122，通过卡线部122能够对传感器140的线束进行固定，避免传感器140的线束卡入滑轮110对滑轮110的转动产生不良影响。其中，卡线部122可以是具有一侧开口的卡环结构，线束能够通过开口卡入卡环，从而得到固定。当然，在实际应用中卡线部122还可以采用其他结构，例如卡槽等，此处不做限制。

可选地，如图5所示，架体120包括相互平行的两个侧板1201，两个侧板1201通过转轴1202连接，滑轮110同轴连接于转轴1202上，结合图3和图4所示，传感器支座130连接于侧板1201远离滑轮110的一侧，通孔121位于连接有传感器支座130的侧板1201的板面上。

通常传感器支座130连接于两个侧板1201其中之一上，并且位于该侧板1201远离滑轮110的一侧，当然，在实际应用中，根据实际需要，传感器140制作还可以设置两个，分别连接于两个侧板1201上，并且位于其所在侧板1201远离滑轮110的一侧，传感器140对应设置两个分别与两个传感器支座130连接。

架体120采用相互平行且通过转轴1202连接的两个侧板1201构成，结构相对简单，便于生产。并且滑轮110同轴连接于转轴1202上，两个侧板1201对滑轮110能够提供保护，避免异物卡入滑轮110，对滑轮110的正常转动产生不良影响。

可选地，传感器支座130与架体120通过螺栓连接。

将传感器支座130与架体120通过螺栓连接，拆装方便，并且具有较好的连接稳固性，传感器支座130在使用过程中掉落的风险较低。

可选地，传感器140为霍尔传感器。

将传感器140设置为霍尔传感器，通过转换霍尔效应的电信号，并对电信号进行处理，能够相对准确的测得滑轮110的转动状态(转速、转动圈数等)，从而得到钻杆和钢丝绳下放的深度和速度。

可选地，传感器140的感应端与滑轮110的间距为8毫米至10毫米。

示例地，传感器140的感应端与滑轮110的间距可以是8毫米、9毫米或10毫米等，此处不做具体限制，只要在8毫米至10毫米之间即可。

将传感器140的感应端与滑轮110的间距设置为8毫米至10毫米，能够使传感器140对滑轮110的测量具有较高的准确性。

本实用新型实施例的另一方面，提供一种旋挖钻机，包括：上述任意一项的滑轮组件。

该旋挖钻机采用上述的滑轮组件，能够通过滑轮组件上的传感器140对滑轮110的转动进行探测，以测得钻杆和钢丝绳的下放深度和速度。并且，能够对传感器140进行简便快捷的拆装，便于传感器140的更换和调节，减少传感器140由于拆装而造成的损伤，降低传感器140的消耗量，节约成本。

以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，对于本领域的技术人员来说，本实用新型可以有各种更改和变化。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (10)

1.一种滑轮组件，其特征在于，包括：滑轮、架体、传感器支座以及传感器，所述滑轮转动连接于所述架体上，所述传感器可拆卸连接于所述传感器支座上，所述传感器支座可拆卸连接于所述架体上，所述架体上形成有通孔，所述传感器穿过所述通孔向所述滑轮延伸。

2.如权利要求1所述的滑轮组件，其特征在于，所述传感器支座包括支撑板，所述支撑板上形成有连接孔，所述传感器与所述支撑板通过所述连接孔螺纹连接，所述支撑板与所述架体可拆卸连接。

3.如权利要求2所述的滑轮组件，其特征在于，所述传感器支座还包括保护件，所述保护件连接于所述支撑板的一侧表面，且所述保护件与所述支撑板围合形成围合区域，所述传感器位于所述围合区域内。

4.如权利要求3所述的滑轮组件，其特征在于，所述保护件包括本体和分别连接于所述本体相对的两端的两个连接件，两个所述连接件分别与所述支撑板连接，所述连接件分别与所述本体形成有夹角。

5.如权利要求1所述的滑轮组件，其特征在于，所述架体上形成有多个卡线部，用于固定所述传感器的线束。

6.如权利要求1至5任一项所述的滑轮组件，其特征在于，所述架体包括相互平行的两个侧板，两个所述侧板通过转轴连接，所述滑轮同轴连接于所述转轴上，所述传感器支座连接于所述侧板远离所述滑轮的一侧，所述通孔位于连接有所述传感器支座的所述侧板的板面上。

7.如权利要求1所述的滑轮组件，其特征在于，所述传感器支座与所述架体通过螺栓连接。

8.如权利要求1所述的滑轮组件，其特征在于，所述传感器为霍尔传感器。

9.如权利要求1所述的滑轮组件，其特征在于，所述传感器的感应端与所述滑轮的间距为8毫米至10毫米。

10.一种旋挖钻机，其特征在于，包括如权利要求1至9任一项的滑轮组件。

Images