CN210481526U - 一种汽车零部件电镀用后处理系统 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种汽车零部件电镀用后处理系统，包括底座，所述底座上固定安装有分离箱、水箱以及两个安装架，两个所述安装架之间固定安装有一个分流管，所述分流管上连通有多个出水管，每个所述出水管上均安装有一个旋转式喷头，所述分离箱的内部固定安装有固定板和网罩，且固定板将分离箱的内部分隔成上下两个区间，且固定板和网罩之间固定安装有多个超滤膜净水器。优点在于：对冲洗后的冷水进行收集并通过利用超滤膜净水器对水溶液进行分离，分离后的干净水通过输水结构输送至分流管中进行二次使用，提高水资源的利用率，分离后残余的皂液通过第二水管输送至前序碱性除油部分进行再次使用。

Description

一种汽车零部件电镀用后处理系统

技术领域

本实用新型涉及汽车零部件加工技术领域，尤其涉及一种汽车零部件电镀用后处理系统。

背景技术

汽车配件电镀是一个塑胶电镀的过程，环节是：上挂-上机-除油 -亲水-粗化-中和-活化-解胶-化学镍-瓦特镍-酸铜-半光镍-光镍-镍封-光铬-烘烤-下机-下挂-检查-包装-运输。

除油过程先采用碱性除油的方式，然后再工件进行漂洗，先用 60C左右的热水清洗，将皂化产生的皂液洗去，然后再用流动的冷水冲洗洗净，但是流动的冷水进行冲洗使得该冲洗过程耗费大量的水资源，且此过程未对水资源进行充分利用。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决背景技术中所提出问题，而提出的一种汽车零部件电镀用后处理系统。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种汽车零部件电镀用后处理系统，包括底座，所述底座上固定安装有分离箱、水箱以及两个安装架，两个所述安装架之间固定安装有一个分流管，所述分流管上连通有多个出水管，每个所述出水管上均安装有一个旋转式喷头，所述分离箱的内部固定安装有固定板和网罩，且固定板将分离箱的内部分隔成上下两个区间，且固定板和网罩之间固定安装有多个超滤膜净水器，所述超滤膜净水器的上端固定板上表面处于同一高度，所述分离箱上连通有第一水管和第二水管，且第一水管的一端连通在水箱上，所述水箱和分流管之间设有输水结构。

在上述的一种汽车零部件电镀用后处理系统中，所述分离箱的上端固定安装有一个集水罩，且集水罩采用两端连通的中空结构。

在上述的一种汽车零部件电镀用后处理系统中，所述输水结构包含水泵、抽水管、连接管，所述水箱上安装有水泵，所述水泵上安装有抽水管和连接管，所述抽水管的下端贯穿水箱并位于水箱内，所述连接管的上端与分流管相连通。

在上述的一种汽车零部件电镀用后处理系统中，所述底座的上表面固定安装有一个固定架，且固定架的一个侧面部分与水箱接触并固定连接在一起。

在上述的一种汽车零部件电镀用后处理系统中，两个所述安装架之间固定安装有一个安装板，且出水管贯穿并固定在安装板上，所述固定架和安装板之间固定安装有连接板。

在上述的一种汽车零部件电镀用后处理系统中，所述固定架以及连接板上均固定安装有多个固定座，且连接管贯穿并固定在相应的固定座上。

与现有的技术相比，本实用新型优点在于：

1：冲洗后的水会具含有少许的皂液，利用固定板将分离箱隔成上下两个区间，利用集水罩对冲洗后的水溶液进行收集，利用超滤膜净水器对水溶液进行净化。

2：干净的水通过第一水管输送至水箱中，通过水泵、抽水管、连接管输送至分流管内进行重复使用。

3：位于分离箱上区间中的残余溶液为高浓度皂液，通过第二水管输送至前序碱性除油部分进行再次使用。

综上所述，本实用新型对冲洗后的冷水进行收集并通过利用超滤膜净水器对水溶液进行分离，分离后的干净水通过输水结构输送至分流管中进行二次使用，提高水资源的利用率，分离后残余的皂液通过第二水管输送至前序碱性除油部分进行再次使用。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种汽车零部件电镀用后处理系统的结构示意图；

图2为本实用新型提出的一种汽车零部件电镀用后处理系统的侧视图。

图中：1底座、2分离箱、3水箱、4安装架、5分流管、6出水管、7旋转式喷头、8集水罩、9固定板、10超滤膜净水器、11网罩、 12第一水管、13水泵、14抽水管、15连接管、16第二水管、17固定架、18连接板、19固定座、20安装板。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

参照图1-2，一种汽车零部件电镀用后处理系统，包括底座1，底座1上固定安装有分离箱2、水箱3以及两个安装架4，两个安装架4之间固定安装有一个分流管5，分流管5上连通有多个出水管6，每个出水管6上均安装有一个旋转式喷头7，旋转式喷头7可依靠水压力可自动绕其竖轴旋转并喷洒的喷头，便于对工件进行更好的清洗。

分离箱2的上端固定安装有一个集水罩8，且集水罩8采用两端连通的中空结构，集水罩8的设置便于对清洗后的水收集至分离箱2 中，集水罩8相对分离箱2可以更好的将清洗用的水收集起来。

分离箱2的内部固定安装有固定板9和网罩11，且固定板9将分离箱2的内部分隔成上下两个区间，且固定板9和网罩11之间固定安装有多个超滤膜净水器10，超滤膜净水器10的上端固定板9上表面处于同一高度，利用超滤膜净水器10对水以及水中混杂的皂液进行分离，分离后的纯净水位于下区间，残余的皂液位于上区间。

分离箱2上连通有第一水管12和第二水管16，且第一水管12 的一端连通在水箱3上，上区间的残余的皂液通过第二水管16输送至前序碱性除油部分进行再次使用，下区间的纯净水通过第一水管12输送至水箱3中待用。

水箱3和分流管5之间设有输水结构，输水结构包含水泵13、抽水管14、连接管15，水箱3上安装有水泵13，水泵13上安装有抽水管14和连接管15，抽水管14的下端贯穿水箱3并位于水箱3 内，连接管15的上端与分流管5相连通。

底座1的上表面固定安装有一个固定架17，且固定架17的一个侧面部分与水箱3接触并固定连接在一起，两个安装架4之间固定安装有一个安装板20，且出水管6贯穿并固定在安装板20上，固定架 17和安装板20之间固定安装有连接板18。

固定架17以及连接板18上均固定安装有多个固定座19，且连接管15贯穿并固定在相应的固定座19上，安装板20对出水管6起到一定的固定作用，同时还便于设置多个固定座19对连接管15进行支撑固定。

进一步说明，上固定连接，除非另有明确的规定和限定，否则应做广义理解，例如，可以是焊接，也可以是胶合，或者一体成型设置等本领域技术人员熟知的惯用手段。

本实用新型中，冲洗后的水通过集水罩8收集至分离箱2内，在超滤膜净水器10的作用下，对收集的水溶液进行分离，分离后的纯净水收集至水箱3以及分离箱2的下区间中，残余的溶液位于分离箱 2的上区间，最终通过第二水管16输送至前序碱性除油部分进行再次使用，干净的水可进行再次使用对工件进行冲洗。

需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。

以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种汽车零部件电镀用后处理系统，包括底座(1)，其特征在于，所述底座(1)上固定安装有分离箱(2)、水箱(3)以及两个安装架(4)，两个所述安装架(4)之间固定安装有一个分流管(5)，所述分流管(5)上连通有多个出水管(6)，每个所述出水管(6)上均安装有一个旋转式喷头(7)，所述分离箱(2)的内部固定安装有固定板(9)和网罩(11)，且固定板(9)将分离箱(2)的内部分隔成上下两个区间，且固定板(9)和网罩(11)之间固定安装有多个超滤膜净水器(10)，所述超滤膜净水器(10)的上端固定板(9)上表面处于同一高度，所述分离箱(2)上连通有第一水管(12)和第二水管(16)，且第一水管(12)的一端连通在水箱(3)上，所述水箱(3)和分流管(5)之间设有输水结构。

2.根据权利要求1所述的一种汽车零部件电镀用后处理系统，其特征在于，所述分离箱(2)的上端固定安装有一个集水罩(8)，且集水罩(8)采用两端连通的中空结构。

3.根据权利要求1所述的一种汽车零部件电镀用后处理系统，其特征在于，所述输水结构包含水泵(13)、抽水管(14)、连接管(15)，所述水箱(3)上安装有水泵(13)，所述水泵(13)上安装有抽水管(14)和连接管(15)，所述抽水管(14)的下端贯穿水箱(3)并位于水箱(3)内，所述连接管(15)的上端与分流管(5)相连通。

4.根据权利要求1所述的一种汽车零部件电镀用后处理系统，其特征在于，所述底座(1)的上表面固定安装有一个固定架(17)，且固定架(17)的一个侧面部分与水箱(3)接触并固定连接在一起。

5.根据权利要求4所述的一种汽车零部件电镀用后处理系统，其特征在于，两个所述安装架(4)之间固定安装有一个安装板(20)，且出水管(6)贯穿并固定在安装板(20)上，所述固定架(17)和安装板(20)之间固定安装有连接板(18)。

6.根据权利要求5所述的一种汽车零部件电镀用后处理系统，其特征在于，所述固定架(17)以及连接板(18)上均固定安装有多个固定座(19)，且连接管(15)贯穿并固定在相应的固定座(19)。

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