CN210479560U - 一种工字钢翼缘板护套 - Google Patents

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常勤辉
李建勤
黄良根
许磊
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Abstract

本实用新型公开了一种工字钢翼缘板护套,涉及仓储货架防护技术领域。护套本体包括主体部,主体部的两侧具有唇部,唇部与主体部之间形成卡槽;主体部和/或唇部的内侧具有均匀分布的凸起;凸起为凸点或凸棱;主体部与唇部连接处为弧形面或者直面过渡;唇部与主体部平行,或者唇部与主体部之间具有夹角β,0°<β≤30°;护套本体的材质为三元乙丙橡胶。本实用新型通过在护套本体的主体部两侧设置卡槽抓住翼缘板的两侧边缘,能够很好的固定在工字钢的翼缘板上,用在货架上的工字钢横梁和立柱上时,不需要使用胶粘或铆接,不会污染室内空气或产生接痕,固定牢固,不易松脱,且安装更换方便。

Description

一种工字钢翼缘板护套
技术领域
本实用新型涉及仓储货架防护技术领域,具体是一种工字钢翼缘板护套。
背景技术
目前仓储行业使用较为广泛的货架(如存放喷漆金属结构件、球墨铸铁管等的货架),多数是使用表面喷漆的工字钢作为立柱和横梁通过连接件组合而成,由于在存取和移动货物时由于经常会使用到料板、叉车等工具,不可避免的会碰砸到横梁和立柱,容易将货物表面喷漆、防腐涂层刮花或者使货物表面刮伤造成破坏,同时对货架自身造成损伤。
国内部分用户解决上述问题采取的措施是:在货架上铺一层或多层软质材料作为防护层,如纺织物、软塑料、纸张、普通橡胶板等。但这些材料与货架之间没有安装固定,厚度往往也不均匀,防磕碰及防滑落效果较差,且容易损坏,更换频率高,反复铺设还会影响工人作业效率。现有技术中为了固定这些防护层,一般使用粘合剂或打孔上铆钉的方式将橡胶板与货架的连接,但是胶粘剂会产生难闻气味,污染室内空气,铆接会存在接痕且安装更换不方便。
经检索,中国专利,授权公告号:CN 202213833 U,申请公布日:2012.05.09,公开了一种H型钢保护套件。所述的H型钢保护套件包括橡胶基体,橡胶基体上开有固定槽,固定槽两侧为长槽壁和短槽壁,整个橡胶基体呈C字形,为一个开口夹状结构。使用橡胶作为基体其成本低、制作简单,而且结构合理,固定紧密,有效防止钢结构成品H型钢构件堆积时的相互碰撞和摩擦造成的漆面损伤,起到良好的保护作用。该实用新型中的H型钢保护套件只能对H型钢的翼缘进行保护,且固定效果较差,无法在货架防护中应用。
实用新型内容
实用新型要解决的技术问题
针对现有技术中的工字钢结构货架上铺设的防护层使用粘合剂或打铆钉方式固定,会产生难闻气味或者存在接痕,且安装更换不方便的问题,本实用新型提供了一种工字钢翼缘板护套,通过在护套本体的主体部两侧设置卡槽抓住翼缘板的两侧边缘,能够很好的固定在工字钢的翼缘板上,用在货架上的工字钢横梁和立柱上时,不需要使用胶粘或铆接,不会污染室内空气或产生接痕,固定牢固,不易松脱,且安装更换方便。
技术方案
为解决上述问题,本实用新型提供的技术方案为:
一种工字钢翼缘板护套,包括呈长条状的护套本体,所述护套本体包括主体部,所述主体部的两侧具有唇部,所述唇部在所述主体部的两侧呈相向弯折状态,所述唇部与所述主体部之间形成卡槽。使用时,将所述护套本体的主体部覆盖在工字钢的翼缘板上,翼缘板的两侧边缘卡入两侧的所述卡槽内,由于所述护套本体两侧的所述唇部包覆着工字钢的翼缘板的两侧边缘,所述护套本体两侧的卡槽能够形成向翼缘板中部方向的预紧力,使其能够很好的固定在工字钢的翼缘板上,不易松脱。
进一步地,所述主体部和/或所述唇部的内侧具有均匀分布的凸起。
进一步地,所述凸起为凸点或凸棱。
进一步地,所述主体部与所述唇部连接处为弧形面或者直面过渡。
进一步地,所述唇部与所述主体部平行。
进一步地,所述卡槽的深度a与宽度b之比≥2∶1。
进一步地,所述卡槽的宽度b与所述护套本体的厚度d之比为2∶1~3∶1。
进一步地,所述唇部与所述主体部之间具有夹角β,0°<β≤30°。
进一步地,所述夹角β为20°。
进一步地,所述护套本体的材质为三元乙丙橡胶。
有益效果
采用本实用新型提供的技术方案,与现有技术相比,具有如下有益效果:
(1)本实用新型提供的一种工字钢翼缘板护套,护套本体的主体部覆盖在工字钢的翼缘板上时,翼缘板的两侧边缘卡入两侧的卡槽内,由于护套本体两侧的唇部包覆着工字钢的翼缘板的两侧边缘,护套本体两侧的卡槽能够形成向翼缘板中部方向的预紧力,使其能够很好的固定在工字钢的翼缘板上,不易松脱;
(2)本实用新型提供的一种工字钢翼缘板护套,用在货架上的工字钢横梁和立柱上,不需要使用胶粘或铆接,不会污染室内空气或产生接痕,固定牢固,不易松脱,且安装更换方便;
(3)本实用新型提供的一种工字钢翼缘板护套,通过设置凸起能够增加卡槽对工字钢的翼缘板夹紧力,同时增大了主体部和唇部与翼缘板表面的摩擦力,提高护套本体与工字钢的翼缘板配合的牢固性高,而且不会增加装配和拆卸难度;
(4)本实用新型提供的一种工字钢翼缘板护套,主体部和唇部的内侧均具有凸起,与工字钢的翼缘板配合的牢固性更高;
(5)本实用新型提供的一种工字钢翼缘板护套,主体部与唇部连接处为直面过渡,用在翼缘板的两侧端面为直角棱的工字钢上,或者主体部与唇部连接处为弧形面过渡,用在翼缘板的两侧端面为圆弧面的工字钢上,这样可以保障护套本体与工字钢的翼缘板的两侧端面的贴合度高,当主体部与唇部连接处受到撞击时不会因形变过大而损伤,因此能够降低长期使用后该连接处出现开裂的概率;
(6)本实用新型提供的一种工字钢翼缘板护套,保持唇部与主体部平行,能够降低将护套本体卡装在工字钢翼缘板上的操作难度,便于货架上护套本体的拆装;
(7)本实用新型提供的一种工字钢翼缘板护套,卡槽的深度a与宽度b之比≥2∶1,受撞击情况下唇部外翻的几率大大减小,护套本体在工字钢的翼缘板上固定牢固性高;
(8)本实用新型提供的一种工字钢翼缘板护套,卡槽的宽度b与护套本体的厚度d之比为2∶1~3∶1时,护套本体在工字钢的翼缘板上固定牢固性高;
(9)本实用新型提供的一种工字钢翼缘板护套,唇部与主体部之间具有夹角β,0°<β≤30°,对工字钢的翼缘板的夹紧力较大,护套本体在工字钢的翼缘板上固定牢固性高,受撞击后不易松脱;
(10)本实用新型提供的一种工字钢翼缘板护套,夹角β优选为20°,护套本体与工字钢的翼缘板配合的牢固性高,且拆装容易;
(11)本实用新型提供的一种工字钢翼缘板护套,护套本体的材质为三元乙丙橡胶,经老化试验验证,使用寿命可长达100年。
附图说明
图1、本实用新型的截面结构示意图一;
图2、本实用新型的截面结构示意图二;
图3、本实用新型的截面结构示意图三;
图4、本实用新型的截面结构示意图四;
图5、本实用新型覆盖在工字钢的翼缘板上的示意图。
附图中:1、主体部;2、唇部;3、卡槽;4、凸起。
具体实施方式
为进一步了解本实用新型的内容,结合附图及实施例对本实用新型作详细描述。
实施例1
一种工字钢翼缘板护套,如图1所示,包括呈长条状的护套本体,所述护套本体包括主体部1,所述主体部1的两侧具有唇部2,所述唇部2在所述主体部1的两侧呈相向弯折状态,所述唇部2与所述主体部1之间形成卡槽3。
如图5中所示,使用时,将所述护套本体的主体部1覆盖在工字钢的翼缘板上,翼缘板的两侧边缘卡入两侧的所述卡槽3内。由于所述护套本体两侧的所述唇部2包覆着工字钢的翼缘板的两侧边缘,所述护套本体两侧的卡槽3能够形成向翼缘板中部方向的预紧力,使其能够很好的固定在工字钢的翼缘板上,不易松脱。
本实施例中的工字钢翼缘板护套,用在货架上的工字钢横梁和立柱上,不需要使用胶粘或铆接,不会污染室内空气或产生接痕,固定牢固,不易松脱,且安装更换方便。
如图1和图2中所示,所述主体部1与所述唇部2连接处为弧形面或者直面过渡。在实际应用过程中,当工字钢的翼缘板的两侧端面为直角棱时,优选使用主体部1与唇部2连接处为直面过渡的所述护套本体,当工字钢的翼缘板的两侧端面为圆弧面时,优选使用主体部1与唇部2连接处为弧形面过渡的所述护套本体,这样可以保障护套本体与工字钢的翼缘板的两侧端面的贴合度高,当主体部1与唇部2连接处受到撞击时不会因形变过大而损伤,因此能够降低长期使用后该连接处出现开裂的概率。
所述护套本体采用橡胶材质制成,因此具有抗腐蚀、抗老化等优点,使用较长。本实施例中所述护套本体的材质为三元乙丙橡胶,经老化试验验证,使用寿命可长达100年。
实施例2
本实施例的一种工字钢翼缘板护套,基本结构同实施例1,不同和改进之处在于,如图1和图2中所示,所述唇部2与所述主体部1平行,保持唇部2与主体部1平行,能够降低将护套本体卡装在工字钢翼缘板上的操作难度,便于货架上护套本体的拆装。
在唇部2与主体部1平行的状态下,所述卡槽3对工字钢的翼缘板的夹紧力相对较小,因此在受到撞击时,所述唇部2容易外翻导致翼缘板从卡槽3内脱出。申请人在长期研究中发现,如图1和图2中所示,所述卡槽3的深度a与宽度b之比≥2∶1时,受撞击情况下唇部2外翻的几率大大减小,护套本体在工字钢的翼缘板上固定牢固性高。本实施例中,所述卡槽3的宽度b为10mm,深度a为20~25mm。
另外,由于所述护套本体为橡胶材质制成,具有一定的弹性,卡槽3的宽度b越大,所述唇部2越容易受力外翻,导致翼缘板从卡槽3内脱出,因此在增大卡槽3的宽度b时,需要通过增加所述护套本体的厚度d来增加其刚性,申请人在长期研究中发现,所述卡槽3的宽度b与所述护套本体的厚度d之比为2∶1~3∶1时,护套本体在工字钢的翼缘板上固定牢固性高。本实施例中,所述卡槽3的宽度b为10mm,所述护套本体的厚度d优选为5mm。
实施例3
本实施例的一种工字钢翼缘板护套,基本结构同实施例1和2,不同和改进之处在于,如图4中所示,所述唇部2与所述主体部1之间具有夹角β,0°<β≤30°。使用时,需要通过将所述唇部2外翻后,再套在工字钢的翼缘板上,套好后因所述唇部2具有回弹至原始状态的趋向性,因此对工字钢的翼缘板的夹紧力较大,所述护套本体在工字钢的翼缘板上固定牢固性高,受撞击后不易松脱。
本实施例中,所述夹角β优选为20°,经申请人长期验证发现,该角度时,所述护套本体与工字钢的翼缘板配合的牢固性高,且拆装容易。
实施例4
本实施例的一种工字钢翼缘板护套,基本结构同实施例1至3,不同和改进之处在于,所述主体部1和/或所述唇部2的内侧具有均匀分布的凸起4。所述凸起4可以是凸点或者凸棱。
通过设置所述凸起4能够增加所述卡槽3对工字钢的翼缘板夹紧力,同时增大了主体部1和所述唇部2与翼缘板表面的摩擦力,提高所述护套本体与工字钢的翼缘板配合的牢固性高,而且不会增加装配和拆卸难度。
本实施例中,如图3中所示,所述主体部1和所述唇部2的内侧均具有所述凸起4,较主体部1和唇部2其中之一的内侧具有凸起4的情况,与工字钢的翼缘板配合的牢固性更高。
以上示意性的对本实用新型及其实施方式进行了描述,该描述没有限制性,附图中所示的也只是本实用新型的实施方式之一,实际的结构并不局限于此。所以,如果本领域的普通技术人员受其启示,在不脱离本实用新型创造宗旨的情况下,不经创造性的设计出与该技术方案相似的结构方式及实施例,均应属于本实用新型的保护范围。

Claims (10)

1.一种工字钢翼缘板护套,包括呈长条状的护套本体,其特征在于:所述护套本体包括主体部(1),所述主体部(1)的两侧具有唇部(2),所述唇部(2)与所述主体部(1)之间形成卡槽(3)。
2.根据权利要求1所述的一种工字钢翼缘板护套,其特征在于:所述主体部(1)和/或所述唇部(2)的内侧具有均匀分布的凸起(4)。
3.根据权利要求2所述的一种工字钢翼缘板护套,其特征在于:所述凸起(4)为凸点或凸棱。
4.根据权利要求1至3任一所述的一种工字钢翼缘板护套,其特征在于:所述主体部(1)与所述唇部(2)连接处为弧形面或者直面过渡。
5.根据权利要求1至3任一所述的一种工字钢翼缘板护套,其特征在于:所述唇部(2)与所述主体部(1)平行。
6.根据权利要求5所述的一种工字钢翼缘板护套,其特征在于:所述卡槽(3)的深度a与宽度b之比≥2∶1。
7.根据权利要求5所述的一种工字钢翼缘板护套,其特征在于:所述卡槽(3)的宽度b与所述护套本体的厚度d之比为2∶1~3∶1。
8.根据权利要求1至3任一所述的一种工字钢翼缘板护套,其特征在于:所述唇部(2)与所述主体部(1)之间具有夹角β,0°<β≤30°。
9.根据权利要求8所述的一种工字钢翼缘板护套,其特征在于:所述夹角β为20°。
10.根据权利要求1至3任一所述的一种工字钢翼缘板护套,其特征在于:所述护套本体的材质为三元乙丙橡胶。
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