CN210478791U - 一种老年人用辅助三轮车 - Google Patents

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史平华
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Abstract

本实用新型涉及老年人辅助工具技术领域,尤其是一种老年人用辅助三轮车,包括主车架和安装在主车架两端外侧面上的侧向滚轮,主车架前端内侧面上焊接固定有V型结构前置支撑架。本实用新型的一种老年人用辅助三轮车通过由主车架和V型前置支撑架焊接固定组成,在主车架上通过螺栓固定有用于装卸柔性收纳袋的左、右置固定架和固定机构,使得三轮车的收纳性和拓展性能大大提升,在前置支撑架前端焊接固定有内置可调节高度外螺纹调节机构的纵向调节筒,在主车架顶端套有可调节高度的易拆卸式弧形握柄,使其高度可调,适用人群更加广泛。

Description

一种老年人用辅助三轮车
技术领域
本实用新型涉及老年人辅助工具技术领域,尤其是一种老年人用辅助三轮车。
背景技术
人口老龄化是指人口生育率降低和人均寿命延长导致的总人口中因年轻人口数量减少、年长人口数量增加而导致的老年人口比例相应增长的动态。随着我国老龄化程度越来越高,社会对于老年人的关爱程度也越来越高,老年人因为行动不便,导致外出购物很不方便,目前市面上没有专门针对老年人购物和行动的三轮辅助设备。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是:为了解决上述背景技术中存在的问题,提供一种改进的老年人用辅助三轮车,解决目前市面上没有专门针对老年人购物和行动的三轮辅助设备的问题。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:一种老年人用辅助三轮车,包括主车架和安装在主车架两端外侧面上的侧向滚轮,所述的主车架前端内侧面上焊接固定有V型结构前置支撑架,所述的前置支撑架顶端焊接固定有纵向调节筒,所述的纵向调节筒下端设置有内置前置滚轮的前叉臂,所述的前叉臂通过上端纵向连杆插入纵向调节筒内部和纵向调节筒活动连接,所述的纵向调节筒内侧面上开设有环形调节腔室,所述的纵向连杆顶端具有一体结构圆形限位头,所述的调节腔室内部位于限位头上方设置有挤压弹簧,所述的纵向调节筒上端开设有与调节腔室内部相连通的纵向内螺孔,所述的纵向内螺孔内部螺纹连接有外螺纹调节机构,所述的主车架顶端均套有内置刹车控制柄的弧形握柄,所述的主车架内侧面上通过螺栓固定安装有左置固定架和右置固定架,所述的左置固定架和右置固定架内侧设置有柔性收纳袋,所述的左置固定架和右置固定架上均卡接固定有用于装卸柔性收纳袋的固定机构。
进一步地,为了方便装卸,所述的左、右置固定架上端开设有弧形卡槽,所述的固定机构包括横置调节框固定在横置调节框下端的弹性卡扣,所述的横置调节框通过弹性卡扣插入弧形卡槽内部和对应位置的左、右置固定架卡接固定,所述的固定机构通过弹性卡扣插入弧形卡槽控制柔性收纳袋与左、右置固定架固定连接。
进一步地,为了方便对轮高进行调节,所述的外螺纹调节机构包括螺纹连接在纵向内螺孔内部的外螺纹丝杆和安装在外螺纹丝杆上端的锁止块,所述的外螺纹丝杆上端开设有顶部伸缩孔,所述的锁止块通过底部一体结构伸缩杆插入顶部伸缩孔内部和外螺纹丝杆内部活动连接,所述的锁止块下表面和外螺纹丝杆上表面之间通过压缩弹簧弹性连接。
进一步地,为了配合限位,提升安全性,所述的纵向调节筒上表面开设有与锁止块相配合的锁止槽。
进一步地,为了方便调节,扩大适用范围,所述的弧形握柄外侧面上开设有内置弹性调节块的侧向调节口,所述的主车架外侧面上开设有与弹性调节块相配合的侧向装配槽,所述的弧形握柄通过弹性调节块卡入侧向装配槽内部和主车架上端固定连接。
进一步地,为了降低成本,方便装配,所述的左置固定架和右置固定架大小相同。
本实用新型的有益效果是,本实用新型的一种老年人用辅助三轮车通过由主车架和V型前置支撑架焊接固定组成,在主车架上通过螺栓固定有用于装卸柔性收纳袋的左、右置固定架和固定机构,使得三轮车的收纳性和拓展性能大大提升,在前置支撑架前端焊接固定有内置可调节高度外螺纹调节机构的纵向调节筒,在主车架顶端套有可调节高度的易拆卸式弧形握柄,使其高度可调,适用人群更加广泛。
附图说明
下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
图1是本实用新型的结构示意图。
图2是本实用新型中固定机构的局部示意图。
图3是本实用新型中外螺纹调节机构连接端的局部剖视图。
图中:1.主车架,2.侧向滚轮,3.前置支撑架,4.纵向调节筒,5.前置滚轮,6.前叉臂,7.纵向连杆,8.调节腔室,9.限位头,10.挤压弹簧,11.纵向内螺孔,12.刹车控制柄,13.弧形握柄,14.左置固定架,15.右置固定架,16.柔性收纳袋,17.弧形卡槽,18.横置调节框,19.弹性卡扣,20.外螺纹丝杆,21.锁止块,22.顶部伸缩孔,23.伸缩杆,24.锁止槽,25.弹性调节块,26.侧向调节口,27.侧向装配槽,28.压缩弹簧。
具体实施方式
现在结合附图对本实用新型作进一步详细的说明。这些附图均为简化的示意图,仅以示意方式说明本实用新型的基本结构,因此其仅显示与本实用新型有关的构成。
图1、图2和图3所示的一种老年人用辅助三轮车,包括主车架1和安装在主车架1两端外侧面上的侧向滚轮2,主车架1前端内侧面上焊接固定有V型结构前置支撑架3,前置支撑架3顶端焊接固定有纵向调节筒4,纵向调节筒4下端设置有内置前置滚轮5的前叉臂6,通过两个侧向滚轮2和一个前置滚轮在主车架下端形成三角形滚动机构,方便主车架移动,前叉臂6通过上端纵向连杆7插入纵向调节筒4内部和纵向调节筒4活动连接,方便转向,纵向调节筒4内侧面上开设有环形调节腔室8,纵向连杆7顶端具有一体结构圆形限位头9,调节腔室8内部位于限位头9上方设置有挤压弹簧10,纵向调节筒4上端开设有与调节腔室8内部相连通的纵向内螺孔11,纵向内螺孔11内部螺纹连接有外螺纹调节机构,人们通过旋转外螺纹调节机构来控制纵向连杆7的伸缩间距,从而调节悬挂行程和主车架1的倾斜角度,从而适配不同升高人群,主车架1顶端均套有内置刹车控制柄12的弧形握柄13,主车架1内侧面上通过螺栓固定安装有左置固定架14和右置固定架15,左置固定架14和右置固定架15内侧设置有柔性收纳袋16,左置固定架14和右置固定架15上均卡接固定有用于装卸柔性收纳袋16的固定机构。
进一步地,为了方便装卸,左、右置固定架上端开设有弧形卡槽17,固定机构包括横置调节框18固定在横置调节框18下端的弹性卡扣19,横置调节框18通过弹性卡扣19插入弧形卡槽17内部和对应位置的左、右置固定架卡接固定,固定机构通过弹性卡扣19插入弧形卡槽17控制柔性收纳袋16与左、右置固定架固定连接,进一步地,为了方便对轮高进行调节,外螺纹调节机构包括螺纹连接在纵向内螺孔11内部的外螺纹丝杆20和安装在外螺纹丝杆20上端的锁止块21,锁止块21为正六边形结构,外螺纹丝杆20上端开设有顶部伸缩孔22,锁止块21通过底部一体结构伸缩杆23插入顶部伸缩孔22内部和外螺纹丝杆20内部活动连接,锁止块21下表面和外螺纹丝杆20上表面之间通过压缩弹簧28弹性连接,进一步地,为了配合限位,提升安全性,纵向调节筒4上表面开设有与锁止块21相配合的锁止槽24,锁止槽24内部横截面为正六边形结构,进一步地,为了方便调节,扩大适用范围,弧形握柄13外侧面上开设有内置弹性调节块25的侧向调节口26,主车架1外侧面上开设有与弹性调节块25相配合的侧向装配槽27,弧形握柄13通过弹性调节块25卡入侧向装配槽27内部和主车架1上端固定连接,进一步地,为了降低成本,方便装配,左置固定架14和右置固定架15大小相同,本实用新型的有益效果是,本实用新型的一种老年人用辅助三轮车通过由主车架1和V型前置支撑架3焊接固定组成,在主车架1上通过螺栓固定有用于装卸柔性收纳袋16的左、右置固定架和固定机构,使得三轮车的收纳性和拓展性能大大提升,在前置支撑架3前端焊接固定有内置可调节高度外螺纹调节机构的纵向调节筒4,在主车架1顶端套有可调节高度的易拆卸式弧形握柄13,使其高度可调,适用人群更加广泛。
以上述依据本实用新型的理想实施例为启示,通过上述的说明内容,相关工作人员完全可以在不偏离本项实用新型技术思想的范围内,进行多样的变更以及修改。本项实用新型的技术性范围并不局限于说明书上的内容,必须要根据权利要求范围来确定其技术性范围。

Claims (6)

1.一种老年人用辅助三轮车,包括主车架(1)和安装在主车架(1)两端外侧面上的侧向滚轮(2),其特征是:所述的主车架(1)前端内侧面上焊接固定有V型结构前置支撑架(3),所述的前置支撑架(3)顶端焊接固定有纵向调节筒(4),所述的纵向调节筒(4)下端设置有内置前置滚轮(5)的前叉臂(6),所述的前叉臂(6)通过上端纵向连杆(7)插入纵向调节筒(4)内部和纵向调节筒(4)活动连接,所述的纵向调节筒(4)内侧面上开设有环形调节腔室(8),所述的纵向连杆(7)顶端具有一体结构圆形限位头(9),所述的调节腔室(8)内部位于限位头(9)上方设置有挤压弹簧(10),所述的纵向调节筒(4)上端开设有与调节腔室(8)内部相连通的纵向内螺孔(11),所述的纵向内螺孔(11)内部螺纹连接有外螺纹调节机构,所述的主车架(1)顶端均套有内置刹车控制柄(12)的弧形握柄(13),所述的主车架(1)内侧面上通过螺栓固定安装有左置固定架(14)和右置固定架(15),所述的左置固定架(14)和右置固定架(15)内侧设置有柔性收纳袋(16),所述的左置固定架(14)和右置固定架(15)上均卡接固定有用于装卸柔性收纳袋(16)的固定机构。
2.根据权利要求1所述的一种老年人用辅助三轮车,其特征是:所述的左、右置固定架上端开设有弧形卡槽(17),所述的固定机构包括横置调节框(18)固定在横置调节框(18)下端的弹性卡扣(19),所述的横置调节框(18)通过弹性卡扣(19)插入弧形卡槽(17)内部和对应位置的左、右置固定架卡接固定,所述的固定机构通过弹性卡扣(19)插入弧形卡槽(17)控制柔性收纳袋(16)与左、右置固定架固定连接。
3.根据权利要求1所述的一种老年人用辅助三轮车,其特征是:所述的外螺纹调节机构包括螺纹连接在纵向内螺孔(11)内部的外螺纹丝杆(20)和安装在外螺纹丝杆(20)上端的锁止块(21),所述的外螺纹丝杆(20)上端开设有顶部伸缩孔(22),所述的锁止块(21)通过底部一体结构伸缩杆(23)插入顶部伸缩孔(22)内部和外螺纹丝杆(20)内部活动连接,所述的锁止块(21)下表面和外螺纹丝杆(20)上表面之间通过压缩弹簧(28)弹性连接。
4.根据权利要求3所述的一种老年人用辅助三轮车,其特征是:所述的纵向调节筒(4)上表面开设有与锁止块(21)相配合的锁止槽(24)。
5.根据权利要求1所述的一种老年人用辅助三轮车,其特征是:所述的弧形握柄(13)外侧面上开设有内置弹性调节块(25)的侧向调节口(26),所述的主车架(1)外侧面上开设有与弹性调节块(25)相配合的侧向装配槽(27),所述的弧形握柄(13)通过弹性调节块(25)卡入侧向装配槽(27)内部和主车架(1)上端固定连接。
6.根据权利要求1所述的一种老年人用辅助三轮车,其特征是:所述的左置固定架(14)和右置固定架(15)大小相同。
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