CN210478608U - 一种光伏发电车顶 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种光伏发电车顶，包括支撑立板，所述支撑立板共有两块，且对称分布，所述支撑立板的底部安装有固定基板，所述固定基板内部设置有安装沉孔，所述固定基板表面设置有密封沉孔，所述密封沉孔内部安装有密封板；所述支撑立板内侧安装有卡块，所述卡块内部设置有卡槽，所述卡槽内部通过紧固螺栓安装有插接板，所述插接板上端安装有承载板，所述承载板表面嵌入安装有太阳能电池板。有益效果在于：通过太阳能电池板能够进行光伏发电，为车辆提供辅助电源，使用性能好；通过承载板能够起到遮阳效果，防止车内温度较高。

Description

一种光伏发电车顶

技术领域

本实用新型涉及光伏发电装置技术领域，具体涉及一种光伏发电车顶。

背景技术

光伏发电是利用半导体界面的光生伏特效应而将光能直接转变为电能的一种技术。丰富的太阳辐射能是重要的能源，是取之不尽、用之不竭的、无污染、廉价、人类能够自由利用的能源，因此光伏发电备受人们关注。目前的车顶不具备发电功能，使用性能不理想，在阳光照射下，容易造成车内温度高，影响乘坐效果。

实用新型内容

本实用新型的目的就在于为了解决上述问题而提供一种光伏发电车顶，以解决现有技术中目前的车顶不具备发电功能，使用性能不理想，在阳光照射下，容易造成车内温度高，影响乘坐效果等技术问题。本实用新型提供的诸多技术方案中优选的技术方案通过太阳能电池板能够进行光伏发电，为车辆提供辅助电源，使用性能好；通过承载板能够起到遮阳效果，防止车内温度较高等技术效果，详见下文阐述。

为实现上述目的，本实用新型提供了以下技术方案：

本实用新型提供的一种光伏发电车顶，包括支撑立板，所述支撑立板共有两块，且对称分布，所述支撑立板的底部安装有固定基板，所述固定基板内部设置有安装沉孔，所述固定基板表面设置有密封沉孔，所述密封沉孔内部安装有密封板；

所述支撑立板内侧安装有卡块，所述卡块内部设置有卡槽，所述卡槽内部通过紧固螺栓安装有插接板，所述插接板上端安装有承载板，所述承载板表面嵌入安装有太阳能电池板。

采用上述一种光伏发电车顶，进行安装时，通过所述安装沉孔配合螺栓，将所述固定基板和所述支撑立板安装在车顶，将所述插接板插入所述卡槽内部，并利用所述紧固螺栓对所述插接板进行压紧固定，通过螺栓将所述承载板安装在所述插接板上端，完成装置的安装，装置安装操作简单便捷；通过所述太阳能电池板能够利用太阳能进行发电，节能环保，有助于提高车顶的使用性能；通过所述承载板能够起到遮阳作用，防止太阳光直接照射在车顶，能够防止车内温度较高，提高车内的舒适度；安装完成后将所述密封板安装在所述密封沉孔内部，能够起到密封防水作用，防止生锈，有助于保证装置的安装稳固性，提高装置的使用寿命。

作为优选，所述固定基板共有四块，且对称分布。

作为优选，所述固定基板的底端安装有密封环，所述安装沉孔与所述密封环同轴线，且所述安装沉孔位于所述密封环中部。

作为优选，所述密封板的外径尺寸与所述密封沉孔的内径尺寸相等，且采用间隙配合。

作为优选，所述卡块共有四块，且对称分布。

作为优选，所述插接板采用L字型结构。

作为优选，所述插接板的厚度尺寸与所述卡槽的槽宽尺寸相等，且采用间隙配合。

作为优选，所述支撑立板采用镂空结构。

作为优选，所述承载板底端面安装有散热翅片，所述散热翅片沿着所述承载板的纵向方向分布。

有益效果在于：1、通过所述太阳能电池板能够进行光伏发电，为车辆提供辅助电源，使用性能好；

2、通过所述承载板能够起到遮阳效果，防止车内温度较高。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1是本实用新型的立体结构示意图；

图2是本实用新型的局部放大示意图。

附图标记说明如下：

1、支撑立板；2、散热翅片；3、卡块；301、卡槽；4、固定基板；401、安装沉孔；402、密封沉孔；5、承载板；6、太阳能电池板；7、插接板；8、紧固螺栓；9、密封环；10、密封板。

具体实施方式

为使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将对本实用新型的技术方案进行详细的描述。显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所得到的所有其它实施方式，都属于本实用新型所保护的范围。

参见图1-图2所示，本实用新型提供了一种光伏发电车顶，包括支撑立板1，支撑立板1共有两块，且对称分布，支撑立板1的底部安装有固定基板4，固定基板4内部设置有安装沉孔401，固定基板4表面设置有密封沉孔402，密封沉孔402内部安装有密封板10；

支撑立板1内侧安装有卡块3，卡块3内部设置有卡槽301，卡槽301内部通过紧固螺栓8安装有插接板7，插接板7上端安装有承载板5，承载板5表面嵌入安装有太阳能电池板6。

作为可选的实施方式，固定基板4共有四块，且对称分布，这样设置能够保证装置的安装稳固性；

固定基板4的底端安装有密封环9，安装沉孔401与密封环9同轴线，且安装沉孔401位于密封环9中部，这样设置能够起到密封防水作用，防止雨水渗入车内；

密封板10的外径尺寸与密封沉孔402的内径尺寸相等，且采用间隙配合，这样设置能够保证密封板10和密封沉孔402之间的密封效果；

卡块3共有四块，且对称分布，这样设置能够保证承载板5的安装稳固性；

插接板7采用L字型结构，这样设置便于实现承载板5的安装；

插接板7的厚度尺寸与卡槽301的槽宽尺寸相等，且采用间隙配合，这样设置便于实现插接板7的安装；

支撑立板1采用镂空结构，这样设置便于实现装置的通风，减少装置的风阻，保证装置的稳固性；

承载板5底端面安装有散热翅片2，散热翅片2沿着承载板5的纵向方向分布，这样设置能够利用气流带走散热翅片2吸收的热量，有助于提高装置的散热效果。

采用上述结构，进行安装时，通过安装沉孔401配合螺栓，将固定基板4和支撑立板1安装在车顶，将插接板7插入卡槽301内部，并利用紧固螺栓8对插接板7进行压紧固定，通过螺栓将承载板5安装在插接板7上端，完成装置的安装，装置安装操作简单便捷；通过太阳能电池板6能够利用太阳能进行发电，节能环保，有助于提高车顶的使用性能；通过承载板5能够起到遮阳作用，防止太阳光直接照射在车顶，能够防止车内温度较高，提高车内的舒适度；安装完成后将密封板10安装在密封沉孔402内部，能够起到密封防水作用，防止生锈，有助于保证装置的安装稳固性，提高装置的使用寿命。

以上所述，仅为本实用新型的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，可轻易想到变化或替换，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。因此，本实用新型的保护范围应以所述权利要求的保护范围为准。

Claims (9)

1.一种光伏发电车顶，包括支撑立板(1)，其特征在于：所述支撑立板(1)共有两块，且对称分布，所述支撑立板(1)的底部安装有固定基板(4)，所述固定基板(4)内部设置有安装沉孔(401)，所述固定基板(4)表面设置有密封沉孔(402)，所述密封沉孔(402)内部安装有密封板(10)；

所述支撑立板(1)内侧安装有卡块(3)，所述卡块(3)内部设置有卡槽(301)，所述卡槽(301)内部通过紧固螺栓(8)安装有插接板(7)，所述插接板(7)上端安装有承载板(5)，所述承载板(5)表面嵌入安装有太阳能电池板(6)。

2.根据权利要求1所述一种光伏发电车顶，其特征在于：所述固定基板(4)共有四块，且对称分布。

3.根据权利要求2所述一种光伏发电车顶，其特征在于：所述固定基板(4)的底端安装有密封环(9)，所述安装沉孔(401)与所述密封环(9)同轴线，且所述安装沉孔(401)位于所述密封环(9)中部。

4.根据权利要求1所述一种光伏发电车顶，其特征在于：所述密封板(10)的外径尺寸与所述密封沉孔(402)的内径尺寸相等，且采用间隙配合。

5.根据权利要求1所述一种光伏发电车顶，其特征在于：所述卡块(3)共有四块，且对称分布。

6.根据权利要求1所述一种光伏发电车顶，其特征在于：所述插接板(7)采用L字型结构。

7.根据权利要求6所述一种光伏发电车顶，其特征在于：所述插接板(7)的厚度尺寸与所述卡槽(301)的槽宽尺寸相等，且采用间隙配合。

8.根据权利要求1所述一种光伏发电车顶，其特征在于：所述支撑立板(1)采用镂空结构。

9.根据权利要求1所述一种光伏发电车顶，其特征在于：所述承载板(5)底端面安装有散热翅片(2)，所述散热翅片(2)沿着所述承载板(5)的纵向方向分布。

Images