CN210478458U

CN210478458U - 一种具有负氧离子功能的汽车座垫

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Publication number: CN210478458U
Application number: CN201920977763.XU
Authority: CN
Inventors: 辛俊忠
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 2019-06-26
Filing date: 2019-06-26
Publication date: 2020-05-08
Anticipated expiration: 2029-06-26

Abstract

本实用新型属于汽车配件技术领域，公开了具有负氧离子功能的汽车座垫，包括汽车座垫本体，汽车座垫本体包括靠垫部和座垫部，在靠垫部上设置有负氧离子层，负氧离子层内置负氧离子释放源，负氧离子释放源能够释放负氧离子，吸附车厢内空气中的有毒、有害物质。该座垫保暖效果好，头枕内的保健材料还具有保健的作用，使驾驶者感受到舒适，而且该座垫不容易变形，能长时间使用。该座垫能够释放负氧离子，在风扇的作用下形成负氧离子风，使车内的空气质量得到改善，呼吸的负氧离子含量得到明显提高，起到净化空气、缓解疲劳，祛除异味，消毒杀菌的作用。

Description

一种具有负氧离子功能的汽车座垫

技术领域

本实用新型涉及汽车配件技术领域，具体涉及一种具有负氧离子功能汽车座垫。

背景技术

现有汽车座垫的内芯缝合成实心，空气不能在汽车座垫里面流通，特别在夏季，打开停在室外的车门，车内温度高的难以忍受，座椅更是烫得令你无法接触，即使将车内的空调温度设置到最冷，由于冷气只能吹到驾驶员正面，驾驶员座垫上面，座部和背部依然潮湿难受，长时间开车，严重的还会引起湿疹，痤疮，痔疮等疾病。

由于汽车车厢内部空间狭小，空气有限，装饰材料包括汽车使用的塑料和橡胶部件、织物、油漆涂料、保温材料、黏合剂等材料，装饰材料中含有的有机溶剂、助剂、添加剂等挥发性成分。车内饰长期缓慢释放甲醛、有苯、甲苯、碳氢化合物、卤代烃等，车内装饰材料释放的各种气体物质是导致车内异味的主要来源。同时，汽车自身排放的污染物通过各种途径进入车内，包括通过排气管、燃油蒸发等途径排放的污染物，或汽车空调长期使用后风道内积累的污物。长时间待在密闭空间内，人们容易头昏脑涨。

现有的汽车座垫，尤其驾驶员座垫，驾驶员在长时间使用中，会造成驾驶员腰部不适，可能会成为某些疾病的诱发原因，危害身体健康。汽车驾驶者在驾驶过程中长期保持某种座姿，特别是冬天气温较低，汽车座垫的保温性和舒适性对驾驶者来说都是比较重要的，而目前市场上出现的汽车座垫功能单一，通常舒适性交较差、不能吸收有毒物质，不能满足人们的需求。

因此，本领域需要一种新的具有负氧离子功能的汽车座垫来解决上述技术问题。

实用新型内容

为了解决现有技术中的汽车座垫功能单一、舒适性差，保温保暖性差，可能会散发有毒、有害气体物质,影响驾驶者的身体健康等问题，本实用新型提供了一种具有负氧离子功能的汽车座垫，包括汽车座垫本体，汽车座垫本体包括靠垫部和座垫部，在靠垫部上设置有负氧离子层，负氧离子层内置负氧离子释放源，负氧离子释放源能够释放负氧离子，吸附车厢内空气中的有毒、有害物质。

在上述具有负氧离子功能的汽车座垫的优选技术方案中，负氧离子层与靠垫部通过可拆卸连接方式进行固定连接。

在上述具有负氧离子功能的汽车座垫的优选技术方案中，汽车座垫本体为多孔材质，汽车座垫还包括通风装置，汽车座垫本体设有容纳通风装置的安装部，通风装置包括壳体、风扇、风管、温度传感器和控制板，壳体包括控制板室和风扇室，控制板设置在控制板室内，风扇设置在风扇室内，风扇室朝外一侧设置有进风口，风扇室朝向靠背部一侧设置有出风口，风管道一端与出风口连接，风管的另一端与靠背部连接，温度传感器与控制板的输入端连接，风扇与控制板输出端连接，温度传感器的测温部安装在靠垫部侧边的测温孔内。

在上述具有负氧离子功能的汽车座垫的优选技术方案中，靠垫部和座垫部内部均设置有加热层，加热层内置电热丝和过热保护器，过热保护器与电热丝串联后与电源连接。

在上述具有负氧离子功能的汽车座垫的优选技术方案中，过热保护器能够将汽车座垫的加热温度控制在40摄氏度以下。

在上述具有负氧离子功能的汽车座垫的优选技术方案中，靠垫部朝向左、右车门的两侧设置有放置空气清新剂的凹陷部，凹陷部的端面设置有可打开和关闭的盖体。

在上述具有负氧离子功能的汽车座垫的优选技术方案中，还包括用于套设在汽车座垫上的外罩，外罩的四周设置有第一连接部，靠垫部和座垫部的四周分别设置有与外罩连接的第二连接部，通过第一连接部和第二连接部的配合，实现外罩与靠垫部和座垫部的连接设置。

在上述具有负氧离子功能的汽车座垫的优选技术方案中，汽车座垫还包括头枕部，头枕部设置在靠垫部的定部，头枕部内填充保健材料。

本领域技术人员能够理解的是，在本实用新型的优选技术方案中，在驾驶员使用该汽车座垫过程中，该座垫保暖效果好，头枕内的保健材料还具有保健的作用，使驾驶者感受到舒适，而且该座垫不容易变形，能长时间使用。该座垫能够释放负氧离子，在风扇的作用下形成负氧离子风，使车内的空气质量得到改善，呼吸的负氧离子含量得到明显提高，起到净化空气、缓解疲劳，祛除异味，消毒、杀菌的作用。

附图说明

下面参照附图来描述本实用新型的优选实施方式，附图中：

图1为本实用新型的具有负氧离子功能的汽车座垫的结构示意图；

图2为本实用新型的加热层的结构示意图；

图3为本实用新型的通风装置的剖视图；

图4为本实用新型的通风装置的进风口的结构示意图；

图5为本实用新型的具有负氧离子功能的汽车座垫的剖视图；

图6为本实用新型的通风装置的控制连接图；

附图标记：1、汽车座垫本体；11、靠垫部；111、安装部；112、凹陷部； 113、测温孔；12、座垫部；2、负氧离子层；3、加热层；31、电热丝；32、过热保护器；4、头枕部；5、通风装置；51、壳体；511、进风口；512、出风口；513、风扇室；514、控制板室；52、风扇；53、风管；54、温度传感器； 55、控制板；6、按摩凸起。

具体实施方式

以下由特定的具体实施例说明本实用新型的实施方式，熟悉此技术的人士可由本说明书所揭露的内容轻易地了解本实用新型的其他优点及功效，显然，所描述的实施例是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

需要说明的是，在本实用新型的描述中，术语“中”、“上”、“下”、“横”、“内”等指示的方向或位置关系的术语是基于附图所示的方向或位置关系，这仅仅是为了便于描述，而不是指示或暗示所述装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。

此外，还需要说明的是，在本实用新型的描述中，除非另有明确的规定和限定，术语“设置”、“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域技术人员而言，可根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

基于背景技术指出的现有的技术问题，本实用新型的具有负氧离子功能的汽车座垫功能单一、舒适性差，保温保暖性差，可能会散发有毒、有害气体物质,影响驾驶者的身体健康等问题，该座垫保暖效果好，头枕内的保健材料还具有保健的作用，使驾驶者感受到舒适，而且该座垫不容易变形，能长时间使用。该座垫能够释放负氧离子，在风扇的作用下形成负氧离子风，使车内的空气质量得到改善，呼吸的负氧离子含量得到明显提高，起到净化空气、缓解疲劳，祛除异味，消毒、杀菌的作用。

具体地，如图1和5所示，该具有负氧离子功能的汽车座垫，包括汽车座垫本体1，汽车座垫本体1包括靠垫部11和座垫部12，在靠垫部11上设置有负氧离子层2，负氧离子层2内置负氧离子释放源，负氧离子释放源能够释放负氧离子，吸附车厢内空气中的有毒、有害物质。在本实用新型中，负氧离子释放源可以是具有负氧离子挥发物质，也可以类似喷雾成分，可以在负氧离子层2上进行附着，能够长时间持续释放负氧离子。负氧离子释放源为现有技术，任何能够释放负氧离子的物质或者装置且能够放置在负氧离子层2中均可。靠垫部11和座垫部12的具体结构为现有技术，本文不再赘述。

优选地，负氧离子层2与靠垫部11通过可拆卸连接方式进行固定连接。这种可拆卸的连接方式可以是粘扣、魔术贴等方式，也可以是通过磁吸附的方式进行连接，还可以是其他可拆卸的连接方式，只要能够将负氧离子层2固定在靠背垫上即可，本领域技术人员对这种可拆卸连接方式的改变，均应限制在本实用新型的保护范围之内。

优选地，汽车座垫本体1为多孔材质，汽车座垫还包括通风装置5，如图 4和5所示，汽车座垫本体1设有容纳通风装置5的安装部111，通风装置5 包括壳体51、风扇52、风管53、温度传感器54和控制板55，壳体51包括控制板室514和风扇室513，控制板55设置在控制板室514内，风扇52设置在风扇室513内，风扇室513朝外一侧设置有进风口511，风扇室513朝向靠背部一侧设置有出风口512，风管53一端与出风口512连接，风管53的另一端与靠背部连接，温度传感器54与控制板55的输入端连接，风扇52与控制板 55输出端连接，温度传感器54的测温部安装在靠垫部11侧边的测温孔113 内。由于汽车座垫本体1的材质为多孔材质，使得通风装置5吹出的风能够吹到负氧离子层2，负氧离子层2具有若干通风孔(图中未示出)，风通过通风孔流动，从而加快负氧离子的释放，同时，加快车厢内的空气流动，能够使负氧离子发挥最大效用，加快吸收空气中的有毒、有害物质。

优选地，靠垫部11和座垫部12内部均设置有加热层3，如图2所示，加热层3内置电热丝31和过热保护器32，过热保护器32与电热丝31串联后与电源连接，当电热丝31的加热温度超过一定时，过热保护器32自动断开，电热丝31停止加热，以达到过热保护作用。

优选地，过热保护器32能够将汽车座垫的加热温度控制在40摄氏度以下。

优选地，如图1和5所示，靠垫部11朝向左、右车门的两侧设置有放置空气清新剂的凹陷部112，凹陷部112的端面设置有可打开和关闭的盖体，空气清新剂可以卡置在凹陷部112内，通过盖体能够使空气清新剂固定在凹陷部 112内，防止由于车体振动，而使空气清新剂从凹陷部112内脱落。

优选地，还包括用于套设在汽车座垫上的外罩(图中未示出)，外罩的四周设置有第一连接部，靠垫部11和座垫部12的四周分别设置有与外罩连接的第二连接部，通过第一连接部和第二连接部的配合，实现外罩与靠垫部11和座垫部12的连接设置。由于冬季和夏季对汽车座垫的要求不同，在夏季，为了降暑通常会在座垫部12外侧套上类似凉席材质的外套；在冬季，通过会在座垫部12的外侧套上有粘毛的外套，为了解决外套与汽车座垫本体1的可靠连接，通过第一连接部和第二连接部(其中，第一连接部和第二连接部可以是粘扣)，能够实现可靠连接固定，提高舒适度。在不同季节，使用者可以根据自己的喜好和需求，灵活更换外套。

优选地，汽车座垫还包括头枕部4，如图1所示，头枕部4设置在靠垫部 11的定部，头枕部4内填充保健材料。

至此，已经结合附图所示的优选实施方式描述了本实用新型的技术方案，但是，本领域技术人员容易理解的是，本实用新型的保护范围显然不局限于这些具体实施方式。在不偏离本实用新型的原理的前提下，本领域技术人员可以对相关技术特征做出等同的更改或替换，这些更改或替换之后的技术方案都将落入本实用新型的保护范围之内。

Claims

1.一种具有负氧离子功能的汽车座垫，其特征在于，包括汽车座垫本体，汽车座垫本体包括靠垫部和座垫部，在靠垫部上设置有负氧离子层，负氧离子层内置负氧离子释放源，负氧离子释放源能够释放负氧离子，吸附车厢内空气中的有毒、有害物质。

2.根据权利要求1所述的一种具有负氧离子功能的汽车座垫，其特征在于，负氧离子层与靠垫部通过可拆卸连接方式进行固定连接。

3.根据权利要求1所述的一种具有负氧离子功能的汽车座垫，其特征在于，汽车座垫本体为多孔材质，汽车座垫还包括通风装置，汽车座垫本体设有容纳通风装置的安装部，通风装置包括壳体、风扇、风管、温度传感器和控制板，壳体包括控制板室和风扇室，控制板设置在控制板室内，风扇设置在风扇室内，风扇室朝外一侧设置有进风口，风扇室朝向靠背部一侧设置有出风口，风管道一端与出风口连接，风管的另一端与靠背部连接，温度传感器与控制板的输入端连接，风扇与控制板输出端连接，温度传感器的测温部安装在靠垫部侧边的测温孔内。

4.根据权利要求1所述的一种具有负氧离子功能的汽车座垫，其特征在于，靠垫部和座垫部内部均设置有加热层，加热层内置电热丝和过热保护器，过热保护器与电热丝串联后与电源连接。

5.根据权利要求4所述的一种具有负氧离子功能的汽车座垫，其特征在于，过热保护器能够将汽车座垫的加热温度控制在40摄氏度以下。

6.根据权利要求1所述的一种具有负氧离子功能的汽车座垫，其特征在于，靠垫部朝向左、右车门的两侧设置有放置空气清新剂的凹陷部，凹陷部的端面设置有能够打开和关闭的盖体。

7.根据权利要求1所述的一种具有负氧离子功能的汽车座垫，其特征在于，还包括用于套设在汽车座垫上的外罩，外罩的四周设置有第一连接部，靠垫部和座垫部的四周分别设置有与外罩连接的第二连接部，通过第一连接部和第二连接部的配合，实现外罩与靠垫部和座垫部的连接设置。

8.根据权利要求1所述的一种具有负氧离子功能的汽车座垫，其特征在于，汽车座垫还包括头枕部，头枕部设置在靠垫部的顶部，头枕部内填充保健材料。