CN210478414U - 一种新能源汽车超级电容管理系统 - Google Patents

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陈峻洪
林泽锋
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Abstract

本实用新型公开了一种新能源汽车超级电容管理系统,包括固定盖、箱体和超级电容器,所述箱体的顶部固定安装有接线台,所述箱体的表面固定安装有防护盖,所述防护盖的两端固定安装有固定环,且固定环的内部转动安装有螺栓,所述防护盖的顶部固定安装有把手,所述箱体的内部固定安装有超级电容器,所述箱体的一侧通过合页固定安装有固定盖,所述固定盖的内部固定安装有散热器,所述散热器的上端固定安装有温度传感器,所述散热器的下端固定安装有单片机,所述固定盖的一侧通过连接台固定安装有过滤器。本实用新型通过设置有一系列的结构使本装置在使用过程中具有防护效果好,便于对装置进行移动以及散热效果好等优点,优化使用过程。

Description

一种新能源汽车超级电容管理系统
技术领域
本实用新型涉及汽车装置技术领域,具体为一种新能源汽车超级电容管理系统。
背景技术
新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源(或使用常规的车用燃料、采用新型车载动力装置),综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术,形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车,超级电容,又名电化学电容,双电层电容器、黄金电容、法拉电容,是从上世纪七、八十年代发展起来的通过极化电解质来储能的一种电化学元件,它不同于传统的化学电源,是一种介于传统电容器与电池之间、具有特殊性能的电源,主要依靠双电层和氧化还原赝电容电荷储存电能,但在其储能的过程并不发生化学反应,这种储能过程是可逆的,也正因为此超级电容器可以反复充放电数十万次。
经检索,专利公布号为CN206456247U公开了一种新能源汽车超级电容管理系统,新能源汽车包括超级电容,超级电容设有正接线端和负接线端,正接线端和负接线端均设有固定螺栓,超级电容管理系统包括超级电容控制器、温度传感器,超级电容控制器包含有温度采集模块、电压采集模块,正接线端和负接线端均设置传感器装配座,该传感器装配装置包括装置本体、导热夹片和导热柱,导热夹片夹设固定螺栓,导热柱一端与温度传感器连接,导热柱另一端与导热夹片连接。
现有的新能源汽车超级电容管理系统存在的缺陷有:1、防护效果一般; 2、不便于使用人员对装置进行移动;3、散热效果差,局限性较大,因此有必要对现有技术进行改进,以解决上述问题。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种新能源汽车超级电容管理系统,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种新能源汽车超级电容管理系统,包括固定盖、箱体和超级电容器,所述箱体的顶部固定安装有接线台,所述箱体的表面固定安装有防护盖,所述防护盖的顶部固定安装有把手,所述箱体的内部固定安装有超级电容器,所述箱体的一侧通过合页固定安装有固定盖,所述固定盖的内部固定安装有散热器,所述散热器的上端固定安装有温度传感器,所述散热器的下端固定安装有单片机,所述固定盖的一侧通过连接台固定安装有过滤器。
优选的,所述箱体内部的表面设置有防护层,且防护层的材料可采用防水绝缘橡胶。
优选的,所述防护盖的两端固定安装有固定环,且固定环的内部转动安装有螺栓。
优选的,所述把手的外围设置有防滑套,且防滑套的表面设置有网纹。
优选的,所述防护盖的表面设置有标识,且标识的表面贴附有防水薄膜。
优选的,所述过滤器的内部设置有初级过滤网,且初级过滤网的一侧设置有细微颗粒过滤网。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:该新能源汽车超级电容管理系统相对于传统新能源汽车超级电容管理系统通过在固定盖的内部固定安装有散热器,将电能转换成为风能,从而在装置的内部过热时对装置的内部进行散热,防护盖的顶部固定安装有把手,可以根据实际情况将本装置移动至指定的地点,从而更方便使用人员对装置进行移动,箱体内部的表面设置有防护层,且防护层的材料可采用防水绝缘橡胶,可以有效地防止水渍进入设备的内部,使设备可以在不同的环境下进行工作,增加其密封性能,把手的外围设置有防滑套,可以在增加装置与使用人员手部之间的摩擦力,且防滑套的表面设置有网纹,可以增加装置表面与使用人员手掌之间接触时所产生的摩擦力,避免使用人员在调节时出现手滑的现象,优化使用过程,过滤器的内部设置有初级过滤网,可以对进入装置内部的空气中所存在的大型漂浮物进行过滤,且初级过滤网的一侧设置有细微颗粒过滤网,利用物理阻留的方法去除空气介质中的尘埃和飞虫,把含尘量低的空气净化处理后送入装置的内部,以保证工艺要求和空气洁净度。
附图说明
图1为本实用新型的整体主视图;
图2为本实用新型的整体侧视图;
图3为本实用新型的整体局部结构示意图。
图中:1、把手;101、防滑套;2、过滤器;201、初级过滤网;202、细微颗粒过滤网;203、连接台;3、固定盖;4、合页;5、接线台;6、防护盖; 601、标识;602、螺栓;603、固定环;7、箱体;701、防护层;8、温度传感器;9、散热器;10、超级电容器;11、单片机。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
在本实用新型的描述中,需要说明的是,术语“上”、“下”、“内”、“外”“前端”、“后端”、“两端”、“一端”、“另一端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。此外,术语“第一”、“第二”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性。
在本实用新型的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“设置有”、“连接”等,应做广义理解,例如“连接”,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
请参阅图1-3,本实用新型提供的一种实施例:一种新能源汽车超级电容管理系统,包括固定盖3、箱体7和超级电容器10,通过在箱体7的表面固定安装有防护盖6,利用防护盖6的顶部固定安装有把手1,可以根据实际情况将本装置移动至指定的地点,从而更方便使用人员对装置进行移动,通过在散热器9的上端固定安装有温度传感器8,可以对箱体7的内部固定安装有超级电容器10的温度进行检查,此超级电容器10的型号可采用 GTSM-48V-165FUS超级电容,并利用信号线将装置所检测的数据传输至散热器 9的下端固定安装有单片机11的内部,此单片机11的型号可采用STC89C52单片机,当所检测的温度达到事先设定的温度时,箱体7的一侧通过合页4固定安装有固定盖3,固定盖3的内部固定安装有散热器9开始进行工作,此散热器9的型号可采用流光M-X4散热器,从而提高装置的实用性,通过在固定盖3的一侧通过连接台203固定安装有过滤器2,可以使内部的空气得到更好的流通,防止灰尘堵塞,造成机器过热而造成损失,通过在箱体7的顶部固定安装有接线台5,可以根据实际情况利用导线与外部设备进行电性连接,从而提高装置的实用性。
进一步,箱体7内部的表面设置有防护层701,且防护层701的材料可采用防水绝缘橡胶,可以有效地防止水渍进入设备的内部,使设备可以在不同的环境下进行工作,增加其密封性能。
进一步,防护盖6的两端固定安装有固定环603,且固定环603的内部转动安装有螺栓602,可以更方便使用人员对防护盖6进行安装与拆卸,从而提高装置的实用性。
进一步,把手1的外围设置有防滑套101,可以在增加装置与使用人员手部之间的摩擦力,且防滑套101的表面设置有网纹,可以增加装置表面与使用人员手掌之间接触时所产生的摩擦力,避免使用人员在调节时出现手滑的现象,优化使用过程。
进一步,防护盖6的表面设置有标识601,且标识601的表面贴附有防水薄膜,可以对装置的型号、性能与原理以文字的形式对工作人员进行显示,从而更方便使用人员对装置进行使用。
进一步,过滤器2的内部设置有初级过滤网201,可以对进入装置内部的空气中所存在的大型漂浮物进行过滤,且初级过滤网201的一侧设置有细微颗粒过滤网202,利用物理阻留的方法去除空气介质中的尘埃和飞虫,把含尘量低的空气净化处理后送入装置的内部,以保证工艺要求和空气洁净度。
工作原理:利用把手1可以根据实际情况将本装置移动至指定的地点,温度传感器8可以对箱体7的内部进行检查,并利用信号线将装置所检测的数据传输至单片机11的内部,当所检测的温度达到事先设定的温度时,散热器9开始进行工作,通过在固定盖3的一侧通过连接台203固定安装有过滤器2,可以使内部的空气得到更好的流通,防止灰尘堵塞,造成机器过热而造成损失,通过在箱体7的顶部固定安装有接线台5,可以根据实际情况利用导线与外部设备进行电性连接,从而提高装置的实用性。
对于本领域技术人员而言,显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节,而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下,能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此,无论从哪一点来看,均应将实施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定,因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

Claims (6)

1.一种新能源汽车超级电容管理系统,包括固定盖(3)、箱体(7)和超级电容器(10),其特征在于:所述箱体(7)的顶部固定安装有接线台(5),所述箱体(7)的表面固定安装有防护盖(6),所述防护盖(6)的顶部固定安装有把手(1),所述箱体(7)的内部固定安装有超级电容器(10),所述箱体(7)的一侧通过合页(4)固定安装有固定盖(3),所述固定盖(3)的内部固定安装有散热器(9),所述散热器(9)的上端固定安装有温度传感器(8),所述散热器(9)的下端固定安装有单片机(11),所述固定盖(3)的一侧通过连接台(203)固定安装有过滤器(2)。
2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车超级电容管理系统,其特征在于:所述箱体(7)内部的表面设置有防护层(701),且防护层(701)的材料可采用防水绝缘橡胶。
3.根据权利要求1所述的一种新能源汽车超级电容管理系统,其特征在于:所述防护盖(6)的两端固定安装有固定环(603),且固定环(603)的内部转动安装有螺栓(602)。
4.根据权利要求1所述的一种新能源汽车超级电容管理系统,其特征在于:所述把手(1)的外围设置有防滑套(101),且防滑套(101)的表面设置有网纹。
5.根据权利要求1所述的一种新能源汽车超级电容管理系统,其特征在于:所述防护盖(6)的表面设置有标识(601),且标识(601)的表面贴附有防水薄膜。
6.根据权利要求1所述的一种新能源汽车超级电容管理系统,其特征在于:所述过滤器(2)的内部设置有初级过滤网(201),且初级过滤网(201)的一侧设置有细微颗粒过滤网(202)。
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