CN210476195U - 一种起落架数控加工定位夹具 - Google Patents

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Abstract

本实用新型公开了一种起落架数控加工定位夹具,包括机座,机座上设有沿其长度方向滑动配合的滑块,滑块的顶部固定安装有弧形定位槽,弧形定位槽内围绕其圆心等距固定安装有液压缸,液压缸的伸缩杆上连接有与之转动配合的光滑滚轮。本实用新型结构新颖,采用三角支撑的结构,配合滑块便于定位到起落架上的规则圆面,为起落架数控加工起到定位支撑作用,放置起落架在旋转时发生抖动偏移而影响加工质量。

Description

一种起落架数控加工定位夹具
技术领域
本实用新型涉及数控加工技术领域,具体是一种起落架数控加工定位夹具。
背景技术
起落架是飞机下部用于起飞降落或地面(水面)滑行时支撑飞机并用于地面(水面)移动的附件装置。起落架是唯一一种支撑整架飞机的部件,因此它是飞机不可分缺的一部份;没有它,飞机便不能在地面移动。当飞机起飞后,可以视飞行性能而收回起落架。
由于起落架的长度较长,而且整体上为不规则的长轴,在进行数控加工时在高速选装过程中容易发生抖动偏移,影响加工质量。
实用新型内容
本实用新型为克服上述情况不足,旨在提供一种能解决上述问题的技术方案。
一种起落架数控加工定位夹具,包括机座,机座上设有沿其长度方向滑动配合的滑块,滑块的顶部固定安装有弧形定位槽,弧形定位槽内围绕其圆心等距固定安装有液压缸,液压缸的伸缩杆上连接有与之转动配合的光滑滚轮。
进一步的,机座上固定安装有伺服电机,伺服电机的转轴上同轴固定连接有丝杠,滑块安装在丝杆上并与之螺纹配合。
进一步的,机座的两端固定均安装有导杆支座,导杆支座之间连接有导杆,滑块上具有与导杆对应的直线轴承,滑块通过直线轴承套装在导杆上与之滑动配合。
进一步的,弧形定位槽为2/3-3/4圆。
与现有技术相比,本实用新型取得的有益效果为:本实用新型结构新颖,采用三角支撑的结构,配合滑块便于定位到起落架上的规则圆面,为起落架数控加工起到定位支撑作用,放置起落架在旋转时发生抖动偏移而影响加工质量。
本实用新型的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出,部分将从下面的描述中变得明显,或通过本实用新型的实践了解到。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动性的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本实用新型一种起落架数控加工定位夹具的结构示意图。
具体实施方式
下面将对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1,一种起落架数控加工定位夹具,包括机座1,机座1上设有沿其长度方向滑动配合的滑块2,滑块2的顶部固定安装有弧形定位槽3,弧形定位槽3内围绕其圆心等距固定安装有液压缸4,液压缸4的伸缩杆上连接有与之转动配合的光滑滚轮41。
进一步的,机座1上固定安装有伺服电机5,伺服电机5的转轴上同轴固定连接有丝杠6,滑块2安装在丝杆6上并与之螺纹配合。
进一步的,机座1的两端固定均安装有导杆支座7,导杆支座7之间连接有导杆8,滑块2上具有与导杆8对应的直线轴承9,滑块2通过直线轴承9套装在导杆8上与之滑动配合。
进一步的,弧形定位槽3为2/3-3/4圆。
对于本领域技术人员而言,显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节,而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下,能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此,无论从哪一点来看,均应将实施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定,因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。

Claims (4)

1.一种起落架数控加工定位夹具,包括机座,其特征在于,机座上设有沿其长度方向滑动配合的滑块,滑块的顶部固定安装有弧形定位槽,弧形定位槽内围绕其圆心等距固定安装有三个液压缸,液压缸的伸缩杆上连接有与之转动配合的光滑滚轮。
2.根据权利要求1所述一种起落架数控加工定位夹具,其特征在于,机座上固定安装有伺服电机,伺服电机的转轴上同轴固定连接有丝杠,滑块安装在丝杆上并与之螺纹配合。
3.根据权利要求1所述一种起落架数控加工定位夹具,其特征在于,机座的两端固定均安装有导杆支座,导杆支座之间连接有导杆,滑块上具有与导杆对应的直线轴承,滑块通过直线轴承套装在导杆上与之滑动配合。
4.根据权利要求1所述一种起落架数控加工定位夹具,其特征在于,弧形定位槽为2/3-3/4圆。
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