CN210472912U - 一种划船式的液压推拉健身器 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种划船式的液压推拉健身器,包括基座、座椅、手扶杆、划动力调节装置和脚踏板,基座为U型杆状结构且置于地面上,座椅通过座椅支撑架可旋转的与基座底部闭合处连接,手扶杆包括左手扶杆和右手扶杆,划动力调节装置包括左调节装置和右调节装置,左调节装置通过第一单向节流阀和第二单向节流阀调节左液压阻尼器从而调节左手扶杆的划动力,右调节装置通过第三单向节流阀和第四单向节流阀调节右液压阻尼器从而调节右手扶杆的划动力,一对所述脚踏板与基座铰接且相对于座椅对称,本实用新型的目的是提供一种划船式的液压推拉健身器,可根据健身者的臂力强弱进行手动调节划动力,进行平稳推拉健身,防止健身者受伤。
Description
技术领域
本实用新型涉及健身器材技术领域,具体涉及一种划船式的液压推拉健身器。
背景技术
在全民健身运动的潮流中,健身器材是健身人的必不可少的“玩具”,它不仅能够让枯燥无味的运动娱乐化,最重要它还是锻炼身体的最佳方法。而合适的运动强度将更有利于身体的健康和防止一些慢性疾病的发生。划船式健身器是一种模拟划船运动的器材,主要锻炼腿部、腰部、上肢、胸部、背部、腹部等部位肌肉,以达到健身目的。传统的划船式健身器采用弹簧式连接,需要通过健身者用力划动手臂以克服弹簧弹力,常常由于回弹太快而是健身者“受伤”。而现有的液压式健身器推力虽然较平稳,但对女性健身者或臂力较弱的男性健身者而言较难划动,无法针对健身者臂力强弱进行有效调节。
实用新型内容
根据现有技术的不足,本实用新型的目的是提供一种划船式的液压推拉健身器,可根据健身者的臂力强弱进行手动调节划动力,进行平稳推拉健身,防止健身者受伤。
为了解决上述技术问题,本实用新型采用的技术方案为:
一种划船式的液压推拉健身器,包括基座、座椅、手扶杆、划动力调节装置和脚踏板,所述基座为U型杆状结构且置于地面上,所述座椅通过座椅支撑架可旋转的与基座底部闭合处连接,所述手扶杆包括左手扶杆和右手扶杆,所述左手扶杆和所述右手扶杆分别置于所述基座的两侧杆上,所述划动力调节装置包括左调节装置和右调节装置,所述左调节装置包括左液压阻尼器、第一单向节流阀和第二单向节流阀,所述左液压阻尼器尾部与所述左手扶杆下方的基座侧杆铰接,头部与所述左手扶杆铰接,所述第一单向节流阀和所述第二单向节流阀分别设在所述左液压阻尼器的油缸和油箱间的两个油路上,右调节装置包括右油箱、右液压阻尼器、第三单向节流阀和第四单向节流阀,所述右液压阻尼器尾部与所述右手扶杆下方的基座侧杆铰接,头部与所述右手扶杆铰接,所述第三单向节流阀和所述第四单向节流阀分别设在所述右液压阻尼器的油缸和油箱间的两个油路上,一对所述脚踏板与基座底部闭合处铰接且相对于座椅对称。
进一步的,所述座椅支撑架为T字形结构,包括一体成型的第一横杆和第一竖杆,所述第一横杆为空心杆且套设在基座底部闭合处,使得第一横杆可绕基座底部闭合处旋转,所述座椅设在第一竖杆上,所述第一竖杆远离所述第一横杆的一端设有向下伸出与地面接触的支撑架。
进一步的,所述座椅底部固定有竖放的方形架,所述方形架套设在所述第一竖杆上且一侧设有开口,所述方形架架体开口处向外伸出并通过第一锁紧螺栓和第一锁紧螺母锁紧。
进一步的,所述支撑架包括座位上下调节机构和支撑杆,所述座位上下调节机构为T字形结构,包括一体成型的第二横杆和第二竖杆,所述支撑杆的一端与所述第一竖杆底部固定,另一端与所述第二竖杆铰接,所述支撑杆和所述竖杆的铰接处设有锁紧装置,所述第二横杆平放在地面上。
进一步的,所述锁紧装置为第二锁紧螺栓和第二锁紧螺母。
进一步的,所述左手扶杆和所述右手扶杆均为L形的杆状结构,所述左手扶杆包括左上臂和左下臂,所述左下臂远离所述左手扶杆拐角的一端与所述基座铰接,所述右手扶杆包括右上臂和右下臂,所述右下臂远离所述右手扶杆拐角的一端与所述基座铰接。
进一步的,所述左上臂远离所述左手扶杆拐角的一端套有防滑套,所述右上臂远离所述右手扶杆拐角的一端套有防滑套。
进一步的,所述脚踏板上设有防滑颗粒。
与现有技术相比,本实用新型具有以下优点和有益效果:
1.本实用新型所述的一种划船式的液压推拉健身器,可根据不同健身者的臂力的强弱,通过单向阀调节液压阻尼器的进油量或出油量,从而调节手扶杆划动力的大小,帮助健身者进行平稳推拉健身,防止健身者受伤。
2.本实用新型所述的一种划船式的液压推拉健身器,可通过座椅支撑架和座位上下调节机构对座椅的高度进行调节。
3.本实用新型所述的一种划船式的液压推拉健身器,可通过方形架对座椅的前后位置进行调节。
4.本实用新型所述的一种划船式的液压推拉健身器,一对脚踏板通过铰链与基座铰接,可实现一定范围内的圆周转动,以实现健身者脚掌自然最佳状态使力。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为本实用新型液压缸与节流阀联动使用的原理图;
图3为本实用新型座椅和座椅支撑架连接的结构示意图。
其中:1、基座;2、座椅;3、手扶杆;31、左手扶杆;311、左上臂;312、左下臂;32、右手扶杆;321、右上臂;322、右下臂;33、防滑套;4、划动力调节装置;41、左调节装置; 411、左液压阻尼器;412、第一单向节流阀;413、第二单向节流阀;42、右调节装置;421、右液压阻尼器;422、第三单向节流阀;423、第四单向节流阀;5、座椅支撑架;51、第一横杆;52、第一竖杆;53、第一锁紧螺栓;54、第一锁紧螺母;6、支撑件;61、座位上下调节机构;611、第二横杆;612、第二竖杆;613、锁紧装置;62、支撑杆;7、脚踏板;71、防滑颗粒;8、方形架;9、第三横杆。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
在本实用新型的描述中,需要理解的是,术语“中心”、“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。此外,术语“第一”、“第二”等仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此,限定有“第一”、“第二”等的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本实用新型的描述中,除非另有说明,“多个”的含义是两个或两个以上。
参照图1-图3所示,一种划船式的液压推拉健身器,包括基座1、座椅2、手扶杆3、划动力调节装置4和脚踏板7。基座1为U型杆状结构且置于地面上,基座1开口处固定有第三横杆9,第三横杆9的两端分别与基座1的两侧杆焊接,使得基座1可以保持稳定。座椅2 通过座椅支撑架5可旋转的与基座1底部连接。手扶杆3包括左手扶杆31和右手扶杆32,左手扶杆31和右手扶杆32分别置于基座1的两侧杆上。划动力调节装置4包括左调节装置 41和右调节装置42。左调节装置41包括左液压阻尼器411、第一单向节流阀412和第二单向节流阀413,左液压阻尼器411尾部与左手扶杆31下方的基座1侧杆通过铰链铰接,头部与左手扶杆31通过铰链铰接,第一单向节流阀412和第二单向节流阀413分别设在左液压阻尼器411的油缸和油箱间的两个油路上。右调节装置42包括右油箱、右液压阻尼器421、第三单向节流阀422和第四单向节流阀423,右液压阻尼器421尾部与右手扶杆32下方的基座 1侧杆通过铰链铰接,头部与右手扶杆32通过铰链铰接,第三单向节流阀422和第四单向节流阀423分别设在右液压阻尼器421的油缸和油箱间的两个油路上。一对脚踏板7通过铰链与基座1底部铰接且相对于座椅2对称,可实现一定范围内的圆周转动,以实现健身者脚掌自然最佳状态使力。使用过程中,通过第一单向节流阀412或第二单向节流阀413调节左液压阻尼器411的进油量或出油量,可以调节左手扶杆31的划动力大小。当调节第一单向节流阀412或第二单向节流阀413使得进油量或出油量变小,可使得左手扶杆31划动力变大;当调节第一单向节流阀412或第二单向节流阀413使得进油量或出油量变大,可使得左手扶杆 31划动力变小。通过第三单向节流阀422或第四单向节流阀423调节右液压阻尼器421的进油量或出油量,可以调节右手扶杆32的划动力大小。当调节第三单向节流阀422或第四单向节流阀423使得进油量或出油量变小,可使得右手扶杆32划动力变大;当调节第三单向节流阀422或第四单向节流阀423使得进油量或出油量变大,可使得右手扶杆32划动力变小。
参照图1和图3所示,座椅支撑架5为T字形结构,包括一体成型的第一横杆51和第一竖杆52,第一横杆51为空心杆且套设在基座1底部闭合处,使得第一横杆51可绕基座1底部闭合处旋转,座椅2设在第一竖杆52上,第一竖杆52远离第一横杆51的一端设有向下伸出与地面接触的支撑件6。通过调节第一横杆51绕基座1底部闭合处旋转,可以调节第一竖杆52的倾斜角,进而调节座椅2的高度。
参照图1和图3所示,为了调节座椅2的前后位置,座椅2底部固定有竖放的方形架8,方形架8可焊接在座椅2底部,方形架8套设在第一竖杆52上且一侧设有开口,方形架8架体开口处向外伸出并第一锁紧螺栓53和第一锁紧螺母54锁紧。通过座椅2底部固定的方形架8,使得座椅2可在第一竖杆52上滑动,当座椅2滑动到合适的位置时,可转动第一锁紧螺母54,使得第一锁紧螺栓53和第一锁紧螺母54锁紧进而防止座椅2进一步滑动。
参照图1所示,为了更进一步调节座椅2,支撑件包括座位上下调节机构61和支撑杆62,座位上下调节机构61为T字形结构,包括一体成型的第二横杆611和第二竖杆612,支撑杆 62的一端与第一竖杆52底部固定,另一端与第二竖杆612通过铰链铰接,支撑杆62和竖杆的铰接处设有锁紧装置613,第二横杆611平放在地面上。通过转动第二竖杆612,可以进一步调节第一竖杆52的倾斜角,进而调节座椅2的高度,当转动第二竖杆612到一定程度后,可通过锁紧装置613锁紧。具体的,锁紧装置613为第二锁紧螺栓和第二锁紧螺母,当转动第二竖杆612到合适的位置时,可转动第二锁紧螺母,使得第二锁紧螺栓和第二锁紧螺母锁紧进而防止第二竖杆612进一步转动。
参照图1所示,为了方便健身者划动手扶杆3,左手扶杆31和右手扶杆32均为L形的杆状结构,左手扶杆31包括左上臂311和左下臂312,左下臂312远离左手扶杆31拐角的一端与基座1通过铰链铰接,右手扶杆32包括右上臂321和右下臂322,右下臂322远离右手扶杆32拐角的一端与基座1通过铰链铰接。
参照图1所示,为了提升健身者的体验感,左上臂311远离左手扶杆31拐角的一端套有防滑套33,右上臂321远离右手扶杆32拐角的一端套有防滑套33。
参照图1所示,为了提升健身者的体验感,脚踏板7上设有防滑颗粒71。
最后应说明的是:以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已,并不用于限制本实用新型,尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明,对于本领域的技术人员来说,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换,凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (8)
1.一种划船式的液压推拉健身器,其特征在于:包括基座、座椅、手扶杆、划动力调节装置和脚踏板,所述基座为U型杆状结构且置于地面上,所述座椅通过座椅支撑架可旋转的与基座底部闭合处连接,所述手扶杆包括左手扶杆和右手扶杆,所述左手扶杆和所述右手扶杆分别置于所述基座的两侧杆上,所述划动力调节装置包括左调节装置和右调节装置,所述左调节装置包括左液压阻尼器、第一单向节流阀和第二单向节流阀,所述左液压阻尼器尾部与所述左手扶杆下方的基座侧杆铰接,头部与所述左手扶杆铰接,所述第一单向节流阀和所述第二单向节流阀分别设在所述左液压阻尼器的油缸和油箱间的两个油路上,右调节装置包括右油箱、右液压阻尼器、第三单向节流阀和第四单向节流阀,所述右液压阻尼器尾部与所述右手扶杆下方的基座侧杆铰接,头部与所述右手扶杆铰接,所述第三单向节流阀和所述第四单向节流阀分别设在所述右液压阻尼器的油缸和油箱间的两个油路上,一对所述脚踏板与基座底部闭合处铰接且相对于座椅对称。
2.根据权利要求1所述的划船式的液压推拉健身器,其特征在于:所述座椅支撑架为T字形结构,包括一体成型的第一横杆和第一竖杆,所述第一横杆为空心杆且套设在基座底部闭合处,使得第一横杆可绕基座底部闭合处旋转,所述座椅设在第一竖杆上,所述第一竖杆远离所述第一横杆的一端设有向下伸出与地面接触的支撑架。
3.根据权利要求2所述的划船式的液压推拉健身器,其特征在于:所述座椅底部固定有竖放的方形架,所述方形架套设在所述第一竖杆上且一侧设有开口,所述方形架架体开口处向外伸出并通过第一锁紧螺栓和第一锁紧螺母锁紧。
4.根据权利要求2所述的划船式的液压推拉健身器,其特征在于:所述支撑架包括座位上下调节机构和支撑杆,所述座位上下调节机构为T字形结构,包括一体成型的第二横杆和第二竖杆,所述支撑杆的一端与所述第一竖杆底部固定,另一端与所述第二竖杆铰接,所述支撑杆和所述竖杆的铰接处设有锁紧装置,所述第二横杆平放在地面上。
5.根据权利要求4所述的划船式的液压推拉健身器,其特征在于:所述锁紧装置为第二锁紧螺栓和第二锁紧螺母。
6.根据权利要求1所述的划船式的液压推拉健身器,其特征在于:所述左手扶杆和所述右手扶杆均为L形的杆状结构,所述左手扶杆包括左上臂和左下臂,所述左下臂远离所述左手扶杆拐角的一端与所述基座铰接,所述右手扶杆包括右上臂和右下臂,所述右下臂远离所述右手扶杆拐角的一端与所述基座铰接。
7.根据权利要求6所述的划船式的液压推拉健身器,其特征在于:所述左上臂远离所述左手扶杆拐角的一端套有防滑套,所述右上臂远离所述右手扶杆拐角的一端套有防滑套。
8.根据权利要求1-7任一项所述的划船式的液压推拉健身器,其特征在于:所述脚踏板上设有防滑颗粒。
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