CN210466674U - 一种具有疲劳驾驶监测功能的报警装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种具有疲劳驾驶监测功能的报警装置，包括固定板，所述固定板的两侧均开设有安装孔，所述安装孔内插入有螺钉，所述固定板的底部固定连接有固定架，所述固定架的下方设置有安装架，所述安装架与固定架的两侧均开设有螺纹孔，所述螺纹孔内螺纹连接有第一螺栓，所述安装架的底部固定连接有固定杆，所述固定杆的顶端杆身固定连接有限位块，且所述固定杆的下方设置有安装板。

Description

一种具有疲劳驾驶监测功能的报警装置

技术领域

本实用新型涉及安全驾驶技术领域，具体为一种具有疲劳驾驶监测功能的报警装置。

背景技术

驾驶疲劳，是指驾驶人在长时间连续行车后，产生生理机能和心理机能的失调，而在客观上出现驾驶技能下降的现象。驾驶人睡眠质量差或不足，长时间驾驶车辆，容易出现疲劳。驾驶疲劳会影响到驾驶人的注意、感觉、知觉、思维、判断、意志、决定和运动等诸方面。目前，疲劳驾驶已经成为导致交通事故的最主要因素之一，因此如何对疲劳驾驶的司机进行及时的预警是当前解决交通事故频发的一个重要手段。目前市面上已经出现用于防止司机疲劳驾驶的专用设备，但这些设备大多结构复杂，成本较高，并且大多为一体化设计，灵活性差，安装和拆卸不便，无法随意调节高度和角度，因此急需改进。

实用新型内容

本实用新型解决的技术问题在于克服现有技术的疲劳驾驶预警设备结构复杂，成本较高，灵活性差的缺陷，提供一种具有疲劳驾驶监测功能的报警装置。所述一种具有疲劳驾驶监测功能的报警装置具有结构简单，成本低廉，灵活性好，便于安装和拆卸，预警范围广，可根据需要高度和角度等特点。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种具有疲劳驾驶监测功能的报警装置，包括固定板，所述固定板的两侧均开设有安装孔，所述安装孔内插入有螺钉，所述固定板的底部固定连接有固定架，所述固定架的下方设置有安装架，所述安装架与固定架的两侧均开设有螺纹孔，所述螺纹孔内螺纹连接有第一螺栓，所述安装架的底部固定连接有固定杆，所述固定杆的顶端杆身固定连接有限位块，且所述固定杆的下方设置有安装板。

优选的，所述安装板的顶部固定连接有旋转台，所述旋转台上开设有活动槽，所述限位块位于活动槽内，所述旋转台的顶部固定连接有限位管，所述限位管套设在固定杆的杆身，所述安装板的下方设置有报警器。

优选的，所述报警器的顶部两侧均固定连接有固定管，所述固定管内插入有升降杆，且所述固定管的管壁开设有螺纹管，所述螺纹管内螺纹连接有第二螺栓，所述升降杆的顶端固定连接在安装板的底部，其杆身开设有若干个与第二螺栓相配合的定位孔。

优选的，所述报警器的前端面安装有若干个扬声器，且所述报警器的两侧均安装有红外线摄像头，所述红外线摄像头上电性连接有传输线，所述传输线的另一端电性连接在报警器上。

优选的，所述报警器的内部安装有电路板，电路板上集成有疲劳驾驶预警系统，所述传输线的另一端电性连接在电路板上。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

本实用新型所述的报警装置结构简单，成本低廉，灵活性好，便于安装和拆卸，预警范围广，可随时对该装置进行安装和拆卸，通过红外线摄像头可实时对司机的面部信息进行捕捉，并将相应的图像信息通过传输线传输到报警器内部的电路板上，通过电路板上集成的疲劳驾驶预警系统可对传输来的图像进行解析处理，以判断司机是否处于疲劳驾驶状态，当确认时，疲劳驾驶预警系统会向扬声器发送报警信号，此时扬声器则会发出刺耳的警报声以警醒司机，从而防止司机因疲劳驾驶睡着后而导致交通事故，报警器的高度和角度可根据需要进行调节，从而扩大了该装置的工作范围，提高了其监测报警的效果。

附图说明

图1为本实用新型的整体结构示意图。

图中标号：1固定板、2安装孔、3螺钉、4固定架、5安装架、6螺纹孔、 7第一螺栓、8固定杆、9限位块、10安装板、11旋转台、12活动槽、13限位管、14报警器、15固定管、16升降杆、17螺纹管、18第二螺栓、19定位孔、 20扬声器、21红外线摄像头、22传输线。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1，本实用新型提供一种技术方案：一种具有疲劳驾驶监测功能的报警装置，包括固定板1，固定板1的两侧均开设有安装孔2，安装孔2内插入有螺钉3，固定板1的底部固定连接有固定架4，固定架4的下方设置有安装架 5，安装架5与固定架4的两侧均开设有螺纹孔6，螺纹孔6内螺纹连接有第一螺栓7，安装架5的底部固定连接有固定杆8，固定杆8的顶端杆身固定连接有限位块9，且固定杆8的下方设置有安装板10，安装板10的顶部固定连接有旋转台11，旋转台11上开设有活动槽12，限位块9位于活动槽12内，限位块9 可在活动槽12内自由旋转，旋转台11的顶部固定连接有限位管13，限位管13 套设在固定杆8的杆身，利用限位管13可提高该装置的稳定性，以避免其旋转时发生晃动，安装板10的下方设置有报警器14，报警器14的顶部两侧均固定连接有固定管15，固定管15内插入有升降杆16，且固定管15的管壁开设有螺纹管17，螺纹管17内螺纹连接有第二螺栓18，升降杆16的顶端固定连接在安装板10的底部，其杆身开设有若干个与第二螺栓18相配合的定位孔19，报警器14的前端面安装有若干个扬声器20，扬声器20可将音频信号放大并放出，从而起到报警的作用，报警器14的两侧均安装有红外线摄像头21，红外线摄像头21可实时捕捉司机的面部信息，红外线摄像头21上电性连接有传输线22，传输线22的另一端电性连接在报警器14上，报警器14的内部安装有电路板，电路板上集成有疲劳驾驶预警系统，传输线22的另一端电性连接在电路板上。

工作原理：本实用新型在使用时，首先通过安装孔2内的螺钉3将固定板1 固定在汽车驾驶舱内，然后将安装架5连同整个报警装置一起安装在固定架4 上，并通过第一螺栓7进行连接和固定，从而可随时对该装置进行安装和拆卸，本装置通过报警器14两侧的红外线摄像头21实时对司机的面部信息进行捕捉，并将相应的图像信息通过传输线22传输到报警器14内部的电路板上，电路板上集成有疲劳驾驶预警系统，当司机因疲劳驾驶而打瞌睡时，红外摄像头21捕捉到司机的双眼闭合，从而将捕捉到的图像信息传输到电路板上，此时通过疲劳驾驶预警系统会对传输的图像进行解析处理，以判断司机是否处于疲劳驾驶状态，当确认时，疲劳驾驶预警系统会向扬声器20发送报警信号，此时扬声器 20则会发出刺耳的警报声以警醒司机，从而防止司机因疲劳驾驶睡着后而导致交通事故；当需要调节报警器14的角度时，可绕着固定杆8转动旋转台11连同报警器14，从而可扩大工作范围，并根据需要进行调整，以保证红外线摄像头21能够对准司机的面部，当需要调节报警器14的高度时，可沿着固定管15 上下移动升降杆16，从而改变报警器14的高度，当高度确定后，将螺纹管17 内的第二螺栓18对准并旋入相应高度的定位孔19内，以便对报警器14的高度进行固定，从而进一步扩大了该装置的工作范围。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (5)

1.一种具有疲劳驾驶监测功能的报警装置，包括固定板(1)，其特征在于：所述固定板(1)的两侧均开设有安装孔(2)，所述安装孔(2)内插入有螺钉(3)，所述固定板(1)的底部固定连接有固定架(4)，所述固定架(4)的下方设置有安装架(5)，所述安装架(5)与固定架(4)的两侧均开设有螺纹孔(6)，所述螺纹孔(6)内螺纹连接有第一螺栓(7)，所述安装架(5)的底部固定连接有固定杆(8)，所述固定杆(8)的顶端杆身固定连接有限位块(9)，且所述固定杆(8)的下方设置有安装板(10)。

2.根据权利要求1所述的一种具有疲劳驾驶监测功能的报警装置，其特征在于：所述安装板(10)的顶部固定连接有旋转台(11)，所述旋转台(11)上开设有活动槽(12)，所述限位块(9)位于活动槽(12)内，所述旋转台(11)的顶部固定连接有限位管(13)，所述限位管(13)套设在固定杆(8)的杆身，所述安装板(10)的下方设置有报警器(14)。

3.根据权利要求2所述的一种具有疲劳驾驶监测功能的报警装置，其特征在于：所述报警器(14)的顶部两侧均固定连接有固定管(15)，所述固定管(15)内插入有升降杆(16)，且所述固定管(15)的管壁开设有螺纹管(17)，所述螺纹管(17)内螺纹连接有第二螺栓(18)，所述升降杆(16)的顶端固定连接在安装板(10)的底部，其杆身开设有若干个与第二螺栓(18)相配合的定位孔(19)。

4.根据权利要求2所述的一种具有疲劳驾驶监测功能的报警装置，其特征在于：所述报警器(14)的前端面安装有若干个扬声器(20)，且所述报警器(14)的两侧均安装有红外线摄像头(21)，所述红外线摄像头(21)上电性连接有传输线(22)，所述传输线(22)的另一端电性连接在报警器(14)上。

5.根据权利要求4所述的一种具有疲劳驾驶监测功能的报警装置，其特征在于：所述报警器(14)的内部安装有电路板，电路板上集成有疲劳驾驶预警系统，所述传输线(22)的另一端电性连接在电路板上。

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