CN210462930U - 一种梅花形灯杆 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种梅花形灯杆，包括灯杆本体和底座法兰，灯杆本体由多段梅花形型材逐节插接成台阶状，各段梅花形型材包括梅花形外弧和梅花形内弧，梅花形外弧和梅花形内弧的凹陷处分别通过径向筋板相互连接为一体；上一段梅花形型材的下端插接在下一段梅花形型材的内孔中，且上一段梅花形型材的梅花形外弧对应嵌于下一段梅花形型材的梅花形内弧中，上下两梅花形型材的插接段分别通过多颗径向螺钉相互固定，各径向螺钉分别沿径向筋板的轴线旋进；各梅花形型材的端口分别覆盖有端口盖板。梅花形内弧的内壁对称设有供螺钉旋接的加厚部。各螺钉的头部嵌于梅花形外弧与内弧之间，洞口嵌装有洞口封帽。该梅花形灯杆现场安装快捷方便，外形美观强度高。

Description

一种梅花形灯杆

技术领域

本实用新型涉及一种路灯的灯杆，特别涉及一种梅花形灯杆，属于室外照明技术领域。

背景技术

随着技术的进步及人们对节能减排的重视，太阳能电池路灯得到越来越广泛的应用。通常的做法是将太阳能电池板安装于灯杆的顶部，白天的阳光照射在太阳能板上，产生的电能在电池控制器的作用下，对电池进行充电，夜间需要照明时，电池控制器会点亮LED灯头，由电池供电。太阳能电池板位于灯杆的顶部，灯杆顶部受到的风力最大，且受风的力臂最长，因此对路灯灯杆的整体强度要求比较高。

传统的灯杆多为铁质的圆杆，现场安装时需要将灯杆底部焊接在底座法兰上，由于灯杆的直径相对比较小，为提高灯杆的稳定性，在灯杆底部需要焊接多个三角形筋板与底座法兰相连，导致灯杆在现场安装时焊接工作量比较大，且铁质的灯杆比较重，安装时需要吊车在现场配合。

随着技术的进步，铝合金型材灯杆得到逐步得到应用，大大降低了制造成本，但是铝合金型材的截面沿轴向保持不变，如果采用一种规格的铝合金型材，则灯杆的上部与下部同粗，既不美观，又造成材料浪费。如果采用单层壁厚的材料相互嵌套，则沿灯杆高度方向的缩径不明显；在顶部符合强度要求时，根部嫌细；在根部符合强度要求时，顶部嫌粗。如果采用锥形灯杆，则不能采用价格较低的铝合金型材。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是，克服现有技术中存在的问题，提供一种梅花形灯杆，现场安装快捷方便，整体外形美观，运输成本低，且节约制造成本。

为解决以上技术问题，本实用新型的一种梅花形灯杆，包括灯杆本体和底座法兰，所述灯杆本体由多段梅花形型材逐节插接成台阶状，各段梅花形型材包括梅花形外弧和梅花形内弧，梅花形外弧和梅花形内弧的凹陷处分别通过径向筋板相互连接为一体；上一段梅花形型材的下端插接在下一段梅花形型材的内孔中，且上一段梅花形型材的梅花形外弧对应嵌于下一段梅花形型材的梅花形内弧中，上下两梅花形型材的插接段分别通过多颗径向螺钉相互固定，各径向螺钉分别沿径向筋板的轴线旋进；各梅花形型材的端口分别覆盖有将其封闭的端口盖板。

相对于现有技术，本实用新型取得了以下有益效果：梅花形型材便于在工厂切割成需要的长度，处于分解状态运输到施工现场，占据空间小，大大降低了运输成本；在施工现场，只需径向螺钉将多根梅花形型材连接为整体即构成了完整的灯杆本体。梅花形型材为铝型材，重量比较轻，不需要大型的吊装设备，安装时无需焊接，大大降低了现场安装的复杂性，安装时间大大缩短。端口盖板封闭住型材的端口，可避免雨水或异物进入，使外形更加美观；梅花形型材采用径向筋板连接的双层空心结构，既提高了型材的强度，又增加了型材的名义厚度，使得上方梅花形型材的截面明显小于下方梅花形型材的截面，即灯杆沿高度方向的缩径明显，通常采用四根插接即可满足大多数路灯的要求，既美观强劲又节约材料。

作为本实用新型的改进，梅花形内弧的内壁对称设有供径向螺钉旋接的加厚部。对螺钉连接的部位进行局部加厚加强，有利于提高连接的可靠性。

作为本实用新型的进一步改进，上下梅花形型材的插接段对称旋接有三颗径向螺钉。三颗径向螺钉呈正三角形分布，可以将两根型材可靠固定。

作为本实用新型的进一步改进，各所述径向螺钉的头部嵌于梅花形外弧与梅花形内弧之间，梅花形外弧上的相应洞口嵌装有将其封闭的洞口封帽。避免旋接螺钉的洞口裸露，防止雨水进入灯杆内腔，同时可以提高灯杆的外观美感。

作为本实用新型的进一步改进，所述底座法兰的中心焊接有垂直向上延伸的梅花形插桩，所述梅花形插桩插入最下端梅花形型材的内孔中且通过螺钉相互固定。底座法兰及梅花形插桩可以在工厂焊接完成，免去了安装现场时焊接的麻烦，使装配十分快捷方便。

附图说明

图1为本实用新型梅花形灯杆的主视图。

图2为图1中灯杆本体的横截面图。

图3为两根梅花形型材插接后端口分别被端口盖板封闭的状态图。

图4为两根梅花形型材插接后径向螺钉的连接示意图。

图5为图4中的局部放大图。

图6为三根梅花形型材依次插接后俯视图。

图中：1.灯臂；2.三角形筋板；3.灯杆本体；3a.梅花形外弧；3b.梅花形内弧；3c.径向筋板；3d.加厚部；4.径向螺钉；5.洞口封帽；6.端口盖板；7.底座法兰；7a.梅花形插桩。

具体实施方式

如图1至图6所示，本实用新型的梅花形灯杆，包括灯杆本体3和底座法兰7，灯杆本体3由多段梅花形型材逐节插接成台阶状，各段梅花形型材包括梅花形外弧3a和梅花形内弧3b，梅花形外弧3a和梅花形内弧3b的凹陷处分别通过径向筋板相互连接为一体；上一段梅花形型材的下端插接在下一段梅花形型材的内孔中，且上一段梅花形型材的梅花形外弧3a对应嵌于下一段梅花形型材的梅花形内弧3b中，上下两梅花形型材的插接段分别通过多颗径向螺钉4相互固定，各径向螺钉4分别沿径向筋板的轴线旋进；各梅花形型材的端口分别覆盖有将其封闭的端口盖板6。顶部梅花形型材连接有向一侧伸出的灯臂1，灯臂1的根部下方设有三角形筋板2以提高强度。

梅花形型材便于在工厂切割成需要的长度，处于分解状态运输到施工现场，占据空间小，大大降低了运输成本；在施工现场，只需径向螺钉4将多根梅花形型材连接为整体即构成了完整的灯杆本体3。梅花形型材为铝型材，重量比较轻，不需要大型的吊装设备，安装时无需焊接，大大降低了现场安装的复杂性，安装时间大大缩短。端口盖板6封闭住型材的端口，可避免雨水或异物进入，使外形更加美观；梅花形型材采用径向筋板连接的双层空心结构，既提高了型材的强度，又增加了型材的名义厚度，使得上方梅花形型材的截面明显小于下方梅花形型材的截面，即灯杆沿高度方向的缩径明显，通常采用四根插接即可满足大多数路灯的要求，既美观强劲又节约材料。

梅花形内弧3b的内壁对称设有供径向螺钉4旋接的加厚部3d。对螺钉连接的部位进行局部加厚加强，有利于提高连接的可靠性。

上下梅花形型材的插接段对称旋接有三颗径向螺钉4。三颗径向螺钉4呈正三角形分布，可以将两根型材可靠固定。

各径向螺钉4的头部嵌于梅花形外弧3a与梅花形内弧3b之间，梅花形外弧3a上的相应洞口嵌装有将其封闭的洞口封帽5。避免旋接螺钉的洞口裸露，防止雨水进入灯杆内腔，同时可以提高灯杆的外观美感。

底座法兰7的中心焊接有垂直向上延伸的梅花形插桩7a，梅花形插桩7a插入最下端梅花形型材的内孔中且通过螺钉相互固定。底座法兰7及梅花形插桩7a可以在工厂焊接完成，免去了安装现场时焊接的麻烦，使装配十分快捷方便。

以上仅为本实用新型之较佳可行实施例而已，非因此局限本实用新型的专利保护范围。除上述实施例外，本实用新型还可以有其他实施方式，凡采用等同替换或等效变换形成的技术方案，均落在本实用新型要求的保护范围内。本实用新型未经描述的技术特征可以通过或采用现有技术实现，在此不再赘述。

Claims (5)

1.一种梅花形灯杆，包括灯杆本体和底座法兰，其特征是，所述灯杆本体由多段梅花形型材逐节插接成台阶状，各段梅花形型材包括梅花形外弧和梅花形内弧，梅花形外弧和梅花形内弧的凹陷处分别通过径向筋板相互连接为一体；上一段梅花形型材的下端插接在下一段梅花形型材的内孔中，且上一段梅花形型材的梅花形外弧对应嵌于下一段梅花形型材的梅花形内弧中，上下两梅花形型材的插接段分别通过多颗径向螺钉相互固定，各径向螺钉分别沿径向筋板的轴线旋进；各梅花形型材的端口分别覆盖有将其封闭的端口盖板。

2.根据权利要求1所述的梅花形灯杆，其特征是，梅花形内弧的内壁对称设有供径向螺钉旋接的加厚部。

3.根据权利要求2所述的梅花形灯杆，其特征是，上下梅花形型材的插接段对称旋接有三颗径向螺钉。

4.根据权利要求1所述的梅花形灯杆，其特征是，各所述径向螺钉的头部嵌于梅花形外弧与梅花形内弧之间，梅花形外弧上的相应洞口嵌装有将其封闭的洞口封帽。

5.根据权利要求1至4中任一项所述的梅花形灯杆，其特征是，所述底座法兰的中心焊接有垂直向上延伸的梅花形插桩，所述梅花形插桩插入最下端梅花形型材的内孔中且通过螺钉相互固定。

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