CN210461520U - 一种土木工程结构的减震装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种土木工程结构的减震装置,包括底板,所述底板的顶部固定连接有托架,所述托架的侧壁固定连接有支撑架,所述支撑架与底板固定连接,还包括缓冲装置,所述缓冲装置与托架固定连接,所述缓冲装置包括固定块,所述固定块与托架固定连接,所述固定块固定连接有滑动杆,所述滑动杆滑动连接有滑块,本实用新型涉及土木工程技术领域。该一种土木工程结构的减震装置,达到了整体的中部设置缓冲装置,利用缓冲装置进行安装架的安装,进行减震,同时安装架的底部设置减震装置,进行进一步减震,在底板的两侧设置分压装置,将减震装置的重力,利用气囊进行分散,进一步提高减震性能,提高设备的使用寿命,满足使用需求的目的。
Description
技术领域
本实用新型涉及土木工程领域,更具体地说,涉及一种土木工程结构的减震装置。
背景技术
土木工程,是建造各类土地工程设施的科学技术的统称。它既指所应用的材料、设备和所进行的勘测、设计、施工、保养、维修等技术活动,也指工程建设的对象。即建造在地上或地下、陆上,直接或间接为人类生活、生产、军事、科研服务的各种工程设施,例如房屋、道路、铁路、管道、隧道、桥梁、运河、堤坝、港口、电站、飞机场、海洋平台、给水排水以及防护工程等。
现有的土木工程结构的减震装置结构普遍都是固定式的,结构单一,装置的减震性能较差,极大的影响了装置的使用寿命,无法满足使用需求。
实用新型内容
1.要解决的技术问题
针对现有技术中存在的现有的减震装置结构普遍都是固定式的,结构单一,装置的减震性能较差,极大的影响了装置的使用寿命,无法满足使用需求问题,本实用新型的目的在于提供一种土木工程结构的减震装置,它可以实现在整体的中部设置缓冲装置,利用缓冲装置进行安装架的安装,进行减震,同时安装架的底部设置减震装置,进行进一步减震,在底板的两侧设置分压装置,将减震装置的重力,利用气囊进行分散,进一步提高减震性能,提高设备的使用寿命,满足使用需求。
2.技术方案
为解决上述问题,本实用新型采用如下的技术方案。
一种土木工程结构的减震装置,包括底板,所述底板的顶部固定连接有托架,所述托架的侧壁固定连接有支撑架,所述支撑架与底板固定连接。
优选的,还包括缓冲装置,所述缓冲装置与托架固定连接,所述缓冲装置包括固定块,所述固定块与托架固定连接,所述固定块固定连接有滑动杆,所述滑动杆滑动连接有滑块,所述滑块的底部固定连接有复位弹簧,所述复位弹簧与滑动杆套接,所述滑块通过复位弹簧与固定块固定连接,所述滑块的侧壁固定连接有限位装置。
优选的,所述限位装置包括安装架,所述安装架与滑块固定连接,所述安装架的内壁设置有铰链,所述安装架通过铰链固定连接有卡爪,所述安装架的内壁固定连接有连接块,所述连接块的表面固定连接有压缩弹簧,所述连接块通过压缩弹簧与卡爪固定连接,所述安装架的底部设置有减震装置。
优选的,所述减震装置包括限位框,所述限位框位于托架的间隙,所述限位框的顶部滑动连接有运动杆,所述运动杆的顶部固定连接有减震块,所述减震块与安装架固定连接,所述减震块的底部固定连接有减震弹簧,所述减震弹簧与运动杆套接,所述运动杆位于限位框内部的一端固定连接有挤压块,所述限位框的内壁底部设置有第一气囊,所述挤压块与第一气囊相对应。
优选的,所述托架的两侧设置有分压装置,所述分压装置包括分压框,所述分压框与底板固定连接,所述分压框的内部设置有第二气囊,所述第一气囊与第二气囊相连通,所述分压框的内壁固定连接有缓冲弹簧,所述分压框通过缓冲弹簧固定连接有缓冲块,所述缓冲块与第二气囊相对应。
3.有益效果
相比于现有技术,本实用新型的优点在于:通过托架的顶部设置缓冲装置进行安装架的固定,安装架与滑块进行固定,当待支撑的物体放置到安装架时,缓冲装置进行减震,同时安装架的底部设置减震装置,安装架向下运动的同时,带动减震块运动,带动运动杆运动,增加减震弹簧的弹性势能,进行进一步减震,同时带动挤压块运动,对第一气囊进行挤压,将第一气囊里的气体,挤压到第二气囊中,进而带动缓冲块运动,增加缓冲弹簧的弹性势能,提高设备的减震性能,进而提高设备的使用寿命,由于安装架的内部,压缩弹簧处于压缩装置,带动卡爪转动,对待支撑的物体,进行夹持,提高稳定性,达到了整体的中部设置缓冲装置,利用缓冲装置进行安装架的安装,进行减震,同时安装架的底部设置减震装置,进行进一步减震,在底板的两侧设置分压装置,将减震装置的重力,利用气囊进行分散,进一步提高减震性能,提高设备的使用寿命,满足使用需求的目的。
附图说明
图1为本实用新型的整体外部结构示意图;
图2为本实用新型的整体内部结构示意图;
图3为本实用新型图2的A处局部放大结构示意图。
图中标号说明:
1、底板;2、托架;3、支撑架;4、缓冲装置;41、固定块;42、滑动杆;43、滑块;44、复位弹簧;5、限位装置;51、安装架;52、铰链;53、卡爪;54、连接块;55、压缩弹簧;6、减震装置;61、限位框;62、运动杆;63、减震块;64、减震弹簧;65、挤压块;66、第一气囊;7、分压装置;71、分压框;72、第二气囊;73、缓冲弹簧;74、缓冲块。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图;对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述;显然;所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例;而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例;本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例;都属于本实用新型保护的范围。
实施例1:
请参阅图1-3,本实用新型提供一种技术方案:一种土木工程结构的减震装置,包括底板1,底板1的顶部固定连接有托架2,托架2的侧壁固定连接有支撑架3,支撑架3与底板1固定连接,还包括缓冲装置4,缓冲装置4与托架2固定连接,缓冲装置4包括固定块41,固定块41与托架2固定连接,固定块41固定连接有滑动杆42,滑动杆42滑动连接有滑块43,滑块43的底部固定连接有复位弹簧44,复位弹簧44与滑动杆42套接,滑块43通过复位弹簧44与固定块41固定连接,滑块43的侧壁固定连接有限位装置5,达到了整体的中部设置缓冲装置,利用缓冲装置进行安装架的安装,进行减震,同时安装架的底部设置减震装置,进行进一步减震,在底板的两侧设置分压装置,将减震装置的重力,利用气囊进行分散,进一步提高减震性能,提高设备的使用寿命,满足使用需求的目的,限位装置5包括安装架51,安装架51与滑块43固定连接,安装架51的内壁设置有铰链52,安装架51通过铰链52固定连接有卡爪53,安装架51的内壁固定连接有连接块54,连接块54的表面固定连接有压缩弹簧55,连接块54通过压缩弹簧55与卡爪53固定连接,安装架51的底部设置有减震装置6,减震装置6包括限位框61,限位框61位于托架2的间隙,限位框61的顶部滑动连接有运动杆62,运动杆62的顶部固定连接有减震块63,减震块63与安装架51固定连接,减震块63的底部固定连接有减震弹簧64,减震弹簧64与运动杆62套接,运动杆62位于限位框61内部的一端固定连接有挤压块65,限位框61的内壁底部设置有第一气囊66,挤压块65与第一气囊66相对应,托架2的两侧设置有分压装置7,分压装置7包括分压框71,分压框71与底板1固定连接,分压框71的内部设置有第二气囊72,第一气囊66与第二气囊72相连通,分压框71的内壁固定连接有缓冲弹簧73,分压框71通过缓冲弹簧73固定连接有缓冲块74,缓冲块74与第二气囊72相对应。
工作原理:托架2的顶部设置缓冲装置4进行安装架51的固定,安装架51与滑块43进行固定,当待支撑的物体放置到安装架51时,缓冲装置4进行减震,同时安装架51的底部设置减震装6置,安装架51向下运动的同时,带动减震块63运动,带动运动杆62运动,增加减震弹簧64的弹性势能,进行进一步减震,同时带动挤压块65运动,对第一气囊66进行挤压,将第一气囊66里的气体,挤压到第二气囊72中,进而带动缓冲块74运动,增加缓冲弹簧73的弹性势能,提高设备的减震性能,进而提高设备的使用寿命,由于安装架51的内部,压缩弹簧55处于压缩装置,带动卡爪53转动,对待支撑的物体,进行夹持,提高稳定性,达到了整体的中部设置缓冲装置,利用缓冲装置进行安装架的安装,进行减震,同时安装架的底部设置减震装置,进行进一步减震,在底板的两侧设置分压装置,将减震装置的重力,利用气囊进行分散,进一步提高减震性能,提高设备的使用寿命,满足使用需求的目的。
以上所述;仅为本实用新型较佳的具体实施方式;但本实用新型的保护范围并不局限于此;任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内;根据本实用新型的技术方案及其改进构思加以等同替换或改变;都应涵盖在本实用新型的保护范围内。
Claims (5)
1.一种土木工程结构的减震装置,包括底板(1),其特征在于:所述底板(1)的顶部固定连接有托架(2),所述托架(2)的侧壁固定连接有支撑架(3),所述支撑架(3)与底板(1)固定连接。
2.根据权利要求1所述的一种土木工程结构的减震装置,其特征在于:还包括缓冲装置(4),所述缓冲装置(4)与托架(2)固定连接,所述缓冲装置(4)包括固定块(41),所述固定块(41)与托架(2)固定连接,所述固定块(41)固定连接有滑动杆(42),所述滑动杆(42)滑动连接有滑块(43),所述滑块(43)的底部固定连接有复位弹簧(44),所述复位弹簧(44)与滑动杆(42)套接,所述滑块(43)通过复位弹簧(44)与固定块(41)固定连接,所述滑块(43)的侧壁固定连接有限位装置(5)。
3.根据权利要求2所述的一种土木工程结构的减震装置,其特征在于:所述限位装置(5)包括安装架(51),所述安装架(51)与滑块(43)固定连接,所述安装架(51)的内壁设置有铰链(52),所述安装架(51)通过铰链(52)固定连接有卡爪(53),所述安装架(51)的内壁固定连接有连接块(54),所述连接块(54)的表面固定连接有压缩弹簧(55),所述连接块(54)通过压缩弹簧(55)与卡爪(53)固定连接,所述安装架(51)的底部设置有减震装置(6)。
4.根据权利要求3所述的一种土木工程结构的减震装置,其特征在于:所述减震装置(6)包括限位框(61),所述限位框(61)位于托架(2)的间隙,所述限位框(61)的顶部滑动连接有运动杆(62),所述运动杆(62)的顶部固定连接有减震块(63),所述减震块(63)与安装架(51)固定连接,所述减震块(63)的底部固定连接有减震弹簧(64),所述减震弹簧(64)与运动杆(62)套接,所述运动杆(62)位于限位框(61)内部的一端固定连接有挤压块(65),所述限位框(61)的内壁底部设置有第一气囊(66),所述挤压块(65)与第一气囊(66)相对应。
5.根据权利要求4所述的一种土木工程结构的减震装置,其特征在于:所述托架(2)的两侧设置有分压装置(7),所述分压装置(7)包括分压框(71),所述分压框(71)与底板(1)固定连接,所述分压框(71)的内部设置有第二气囊(72),所述第一气囊(66)与第二气囊(72)相连通,所述分压框(71)的内壁固定连接有缓冲弹簧(73),所述分压框(71)通过缓冲弹簧(73)固定连接有缓冲块(74),所述缓冲块(74)与第二气囊(72)相对应。
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CN201921524501.4U CN210461520U (zh) | 2019-09-15 | 2019-09-15 | 一种土木工程结构的减震装置 |
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Cited By (1)
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CN113102276A (zh) * | 2021-04-02 | 2021-07-13 | 江苏群力技术有限公司 | 一种具有缓冲减震功能的全自动智能检测机 |
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