CN210455551U - 一种滤芯部件粘结的助力叠置架 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种滤芯部件粘结的助力叠置架,用于滤芯部件的生产,所述滤芯部件顶部及底部分别有同轴的上凸起平台、下凸起平台,包括上托板;下托板;所述上托板均布n个上避位孔,n≥1;所述下托板均布n个下避位孔,所述上避位孔与所述下避位孔同心;所述上避位孔与上凸起平台相适配;所述下避位孔与下凸起平台相适配,相邻的所述上避位孔的中心距大于所述滤芯部件的直径,相邻的所述下避位孔的中心距大于所述滤芯部件的直径。本实用新型结构简单,节省占地空间,节能环保。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种滤芯部件粘结的助力叠置架。
背景技术
现有技术中,汽车的机油滤清器的滤芯部件包括上固定胶板、支撑过油筒芯、折叠式滤纸筒、下固定胶板,将圆筒形折叠式滤纸筒套进支撑过油筒芯后,再将上固定胶板、下固定胶板通过胶水固定套在折叠式滤纸筒的两端形成套盖滤纸部件,胶水完全凝固需要一定的时间或温度,因此沿输送带送进烘干炉中保温烘干,烘干需要耗费热能;为避免上固定胶板或下固定胶板与滤纸筒分离,在输送及烘干过程中还需要设置沿途的同步压紧装置,使得设备费用高,耗能大。
发明内容
本实用新型所要解决的技术问题是,提供设备费用低,无需烘干耗能的一种滤芯部件粘结的助力叠置架。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:一种滤芯部件粘结的助力叠置架,用于滤芯部件的生产,所述滤芯部件顶部及底部分别有同轴的上凸起平台、下凸起平台,包括上托板;下托板;所述上托板均布n个上避位孔,n≥1;所述下托板均布n个下避位孔,所述上避位孔与所述下避位孔同心;所述上避位孔与上凸起平台相适配;所述下避位孔与下凸起平台相适配,相邻的所述上避位孔的中心距大于所述滤芯部件的直径,相邻的所述下避位孔的中心距大于所述滤芯部件的直径。
有益效果:滤芯部件的上凸起平台、下凸起平台的直径小于滤芯部件筒身的直径,上述技术方案中,由于上避位孔与下避位孔同心;上避位孔与上凸起平台相适配,下避位孔与下凸起平台相适配,并且使上固定胶板的上凸起平台套进上避位孔,下固定胶板的下凸起平台套进下避位孔,上托板和下托板将形成的整体夹持,只要静置几个小时达到胶水凝固的时间即可,省去了输送带烘干炉的设备费用及运作耗能费用。
作为对上述技术方案的进一步改进,还包括支承架,所述下托板固接在所述支承架上。上述改进使得移动下托板时,方便工作人员用手或叉车等工具搬动操作。支承架置于下托板底面,可使得助力叠置架同时进行多层叠置,节省助力叠置架占地面积。
作为对上述技术方案的具体方案,所述支承架包括与所述下托板垂直的三块立板,所述立板相互平行分置于所述下托板的两端及中部。该具体方案便于叠置使支承平稳。
作为对上述技术方案的具体方案,所述上托板及下托板是夹板,所述夹板厚度为8-10mm。该具体方案中,夹板的厚度使下托板足于承受全部滤芯部件的重量及上托板的重量,并不至于太厚增加了生产成本。
附图说明
图1是滤芯部件的立体图;
图2是滤芯部件的结构分解图;
图3是本实用新型的实施例一的结构分解图;
图4是本实用新型的实施例一的使用状态图。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
实施例一
参见图1、图2,现有技术中,汽车的机油滤清器的滤芯部件1包括上固定胶板11、支撑过油筒芯12、折叠式滤纸筒13、下固定胶板14,将圆筒形折叠式滤纸筒13套进支撑过油筒芯12后,再将上固定胶板11、下固定胶板14通过胶水固定套在折叠式滤纸筒13的两端形成套盖滤芯部件1,滤芯部件1顶部及底部分别有同轴的上凸起平台111、下凸起平台141,上凸起平台111、下凸起平台141的直径小于滤芯部件1筒身的直径。
参见图3,本实施例的一种滤芯部件粘结的助力叠置架,用于滤芯部件1的生产,包括上托板2;下托板3;上托板2均布n个上避位孔21,n≥1;下托板3均布n个下避位孔31,上避位孔21与下避位孔31同心;上避位孔21与上凸起平台111相适配;下避位孔31与下凸起平台141相适配,相邻的上避位孔21的中心距大于滤芯部件1的直径,相邻的下避位孔31的中心距大于滤芯部件1的直径。还包括支承架4,下托板3固接在支承架4上。当移动下托板3时,支承架4方便工作人员用手或叉车等工具搬动操作。支承架4包括与下托板3垂直的三块立板41,立板41相互平行分置于下托板3的两端及中部。上托板2及下托板3是夹板,夹板厚度为8-10mm。该夹板的厚度使下托板3足于承受全部滤芯部件1的重量及上托板2的重量,并不至于太厚增加了生产成本。由于上避位孔21与下避位孔31同心;上避位孔21与上凸起平台111相适配,下避位孔31与下凸起平台141相适配,并且使上固定胶板11的上凸起平台111套进上避位孔21,下固定胶板的下凸起平台141套进下避位孔31,上托板2和下托板3将形成的整体夹持,只要静置几个小时达到胶水凝固的时间即可,省去了输送带烘干炉的设备费用及运作耗能费用。
参见图4,三块立板41便于叠置使支承平稳。由于立板41分别置于下托板3底面的中间和两端,可使得助力叠置架同时进行多层叠置,节省助力叠置架占地面积。
以上仅为本实用新型的优选实施例,并不限制本实用新型,任何对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,对其中部分技术特征进行等同替换,所作的任何修改、等同替换、改进,均属于在本实用新型的保护范围。
Claims (4)
1.一种滤芯部件粘结的助力叠置架,用于滤芯部件的生产,所述滤芯部件顶部及底部分别有同轴的上凸起平台、下凸起平台,其特征在于:包括
上托板;
下托板;
所述上托板均布n个上避位孔,n≥1;所述下托板均布n个下避位孔,所述上避位孔与所述下避位孔同心;所述上避位孔与上凸起平台相适配;所述下避位孔与下凸起平台相适配,相邻的所述上避位孔的中心距大于所述滤芯部件的直径,相邻的所述下避位孔的中心距大于所述滤芯部件的直径。
2.根据权利要求1所述的一种滤芯部件粘结的助力叠置架,其特征在于:还包括支承架,所述下托板固接在所述支承架上。
3.根据权利要求2所述的一种滤芯部件粘结的助力叠置架,其特征在于:所述支承架包括与所述下托板垂直的三块立板,所述立板相互平行分置于所述下托板的两端及中部。
4.根据权利要求1所述的一种滤芯部件粘结的助力叠置架,其特征在于:所述上托板及下托板是夹板,所述夹板厚度为8-10mm。
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Legal Events
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GR01 | Patent grant | ||
GR01 | Patent grant | ||
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Denomination of utility model: A booster stacking rack with filter element components bonded Effective date of registration: 20220815 Granted publication date: 20200505 Pledgee: Bank of China Limited by Share Ltd. Jiangmen branch Pledgor: GUANGDONG AFI AUTO PARTS CO.,LTD. Registration number: Y2022440000205 |
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