CN210442663U - 船用主机参数显示单元 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及船舶设备领域，具体涉及是一种船用主机参数显示单元，包括显示单元本体，显示单元本体由壳体、面板和工作部件组成，面板上设置有用于显示参数的指示灯；工作部件包括电源、开光量输出电路、电流输出电路、微处理器、通讯电路、信号输入电路和显示电路；通过设置在船用主机上各个传感器实施监控船用主机的重要参数，通过RS‑485总线进行传输至信号输入电路中，经由微处理器进行处理后通过显示电路控制面板上的指示灯进行显示，从而实现一台显示单元能够综合显示船用主机各种参数。解决了目前没有能够综合显示船用主机各种参数的显示单元或者显示器，部分模拟台仅能进行模拟和反馈，无法针对柴油主机航行时各种参数进行显示的问题。
Description
技术领域
本实用新型涉及船舶设备领域，具体涉及是一种船用主机参数显示单元。
背景技术
目前舰船包括各种各类大中小型船舶，因柴油热效率高、经济性好、起动容易等优点均选用柴油机作为主机，在航行时为了便于监控柴油主机的各种参数需要使用到主机参数显示单元。
公开号为CN201757859U的中国专利公开了一种船用主机信号模拟台，其能够实现对主机信号、通信接口、信号输入和输出的模拟，但是其仅能进行模拟和反馈，无法针对柴油主机航行时各种参数进行显示。
实用新型内容
本实用新型针对没有能够综合显示船用主机各种参数的显示单元或者显示器，部分模拟台其能够实现对主机信号、通信接口、信号输入和输出的模拟，但是其仅能进行模拟和反馈，无法针对柴油主机航行时各种参数进行显示的问题，提供一种船用主机参数显示单元。
采用的技术方案是，船用主机参数显示单元包括显示单元本体，显示单元本体由壳体、面板和工作部件组成，工作部件设于壳体内，其中面板上设置有用于显示参数的指示灯；工作部件包括电源、开光量输出电路、电流输出电路、微处理器、通讯电路、信号输入电路和显示电路；电源均与开光量输出电路、电流输出电路、微处理器、通讯电路、信号输入电路和显示电路连接；微处理器分别与开光量输出电路、电流输出电路、通讯电路、信号输入电路和显示电路连接，微处理器通过信号输入电路接收多个传感器采集的信号，经过处理后通过与指示灯连接的显示电路控制指示灯显示，微处理器通过通讯电路接收设置信号，经过处理后通过与指示灯连接的显示电路控制指示灯显示，微处理器通过开光量输出电路输出开关量信号，微处理器通过电流输出电路输出电流信号。
进一步的，传感器包括主机转速传感器、增压器转速传感器、主机滑油压力传感器、燃油进机压力传感器、主机滑油进机温度传感器、涡轮出口排气温度传感器、低温水中冷器进口压力传感器、启动空气压力传感器、主机滑油出机温度传感器、上涡轮进口排气温度传感器、高温水中冷器进口压力传感器、控制空气压力传感器、高温水进机温度传感器、下涡轮进口排气温度传感器、主轴承温度传感器、高温水出机温度传感器、中冷器后进气温度传感器和主机排出温度传感器，设置信号包括显示主轴承号的信号和显示主机缸号的信号。
可选的，微处理器为型号是STM32F107VCT6的嵌入式控制器。
可选的，信号输入电路基于RS-485总线输入传感器采集的信号，信号输入电路中收发器型号为ADM2483。
进一步的，指示灯为LED数码管，显示电路中发光耦合器型号为TLP281。
可选的，电流输出电路的输出电流为4～20mA。
本实用新型的有益效果至少包括以下之一；
1、通过设置在船用主机上各个传感器实施监控船用主机的重要参数，并且通过RS-485总线进行传输至信号输入电路中，再经由微处理器进行处理后通过显示电路控制面板上的指示灯进行显示，从而实现基于一台显示单元能够综合显示船用主机各种参数。
2、解决了目前没有能够综合显示船用主机各种参数的显示单元或者显示器，部分模拟台其能够实现对主机信号、通信接口、信号输入和输出的模拟，但是其仅能进行模拟和反馈，无法针对柴油主机航行时各种参数进行显示的问题。
附图说明
图1为船用主机参数显示单元结构示意图；
图2为船用主机参数显示单元连接框图；
图3为微处理器引脚图；
图4为信号输入电路的电路图；
图5为CAN控制电路的电路图；
图6为接线电子的电路图；
图7为显示电路的电路图。
具体实施方式
为了使本实用新型的目的、技术方案及优点能够更加清晰明白，以下结合附图和实施例对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型保护内容。
如图1和图2所示，船用主机参数显示单元包括显示单元本体，显示单元本体由壳体、面板和工作部件组成，工作部件设于壳体内，其中面板上设置有用于显示参数的指示灯；工作部件包括电源、开光量输出电路、电流输出电路、微处理器、通讯电路、信号输入电路和显示电路；电源均与开光量输出电路、电流输出电路、微处理器、通讯电路、信号输入电路和显示电路连接；微处理器分别与开光量输出电路、电流输出电路、通讯电路、信号输入电路和显示电路连接，微处理器通过信号输入电路接收多个传感器采集的信号，经过处理后通过与指示灯连接的显示电路控制指示灯显示，微处理器通过通讯电路接收设置信号，经过处理后通过与指示灯连接的显示电路控制指示灯显示，微处理器通过开光量输出电路输出开关量信号，微处理器通过电流输出电路输出电流信号。
本实施例中，传感器包括主机转速传感器、增压器转速传感器、主机滑油压力传感器、燃油进机压力传感器、主机滑油进机温度传感器、涡轮出口排气温度传感器、低温水中冷器进口压力传感器、启动空气压力传感器、主机滑油出机温度传感器、上涡轮进口排气温度传感器、高温水中冷器进口压力传感器、控制空气压力传感器、高温水进机温度传感器、下涡轮进口排气温度传感器、主轴承温度传感器、高温水出机温度传感器、中冷器后进气温度传感器和主机排出温度传感器，设置信号包括显示主轴承号的信号和显示主机缸号的信号。
使用中，通过设置在船用主机上各个传感器实施监控船用主机的重要参数，并且通过RS-485总线进行传输至信号输入电路中，再经由微处理器进行处理后通过显示电路控制面板上的指示灯进行显示，从而实现基于一台显示单元能够综合显示船用主机各种参数。
解决了目前没有能够综合显示船用主机各种参数的显示单元或者显示器，部分模拟台其能够实现对主机信号、通信接口、信号输入和输出的模拟，但是其能进行模拟和反馈，无法针对柴油主机航行时各种参数进行显示的问题。
在实际使用中，由于针对主机转速传感器、增压器转速传感器等等传感器均为现有技术，本领域技术人员能够执行设置各个传感器的安装位置，如在采集主机转速时可以参考公开号为CN204925151U的中国专利中公开的方案，将传感器安装在主机飞轮上，传感器两个探头距离主机飞轮的齿轮距离小于5mm，针对其他传感器的具体设置方法此处不再赘述。
如图3和图5所示，本实施中使用的微处理器为型号是STM32F107VCT6的嵌入式控制器，各引脚连接关系参照图3，该嵌入式控制器采用RS-485总线作为输入信号，其中第51和第70引脚为CAN接收管脚，第52和第71引脚为CAN发送管脚，并与CAN收发器和CAN共模滤波器连接，在微处理器中内置CAN电路处理后分别与第80和第8引脚的高位数据线、第7和第9引脚的低位数据线连接，实现对整个参数显示单元的CAN控制。
如图4所示，各传感器采集的数据通过型号为ADM2483的RS-485收发器与型号是STM32F107VCT6的嵌入式控制器的第24、25、26、67、68和69引脚连接。
如图6和图7所示，本实施例中显示电路中发光耦合器型号为TLP281，由型号是STM32F107VCT6的嵌入式控制器右侧控制LED显示的引脚输出的信号经过型号为KF2EDGK-8P的接线端子后，与发光耦合器连接，控制面板上相应的LED数码管发光。
需要指出的是，为了显示的数据与各传感器采集的数据及预设数据相吻合，在控制面板上设置的指示灯个数与传感器和预设数据个数相等。
Claims (6)
1.船用主机参数显示单元，包括显示单元本体，所述显示单元本体由壳体、面板和工作部件组成，所述工作部件设于壳体内，其特征在于：所述面板上设置有用于显示参数的指示灯；
所述工作部件包括电源、开光量输出电路、电流输出电路、微处理器、通讯电路、信号输入电路和显示电路；
所述电源均与开光量输出电路、电流输出电路、微处理器、通讯电路、信号输入电路和显示电路连接；
所述微处理器分别与开光量输出电路、电流输出电路、通讯电路、信号输入电路和显示电路连接，所述微处理器通过信号输入电路接收多个传感器采集的信号，经过处理后通过与指示灯连接的显示电路控制指示灯显示，所述微处理器通过通讯电路接收设置信号，经过处理后通过与指示灯连接的显示电路控制指示灯显示，所述微处理器通过开光量输出电路输出开关量信号，所述微处理器通过电流输出电路输出电流信号。
2.根据权利要求1所述的船用主机参数显示单元，其特征在于：所述传感器包括主机转速传感器、增压器转速传感器、主机滑油压力传感器、燃油进机压力传感器、主机滑油进机温度传感器、涡轮出口排气温度传感器、低温水中冷器进口压力传感器、启动空气压力传感器、主机滑油出机温度传感器、上涡轮进口排气温度传感器、高温水中冷器进口压力传感器、控制空气压力传感器、高温水进机温度传感器、下涡轮进口排气温度传感器、主轴承温度传感器、高温水出机温度传感器、中冷器后进气温度传感器和主机排出温度传感器，所述设置信号包括显示主轴承号的信号和显示主机缸号的信号。
3.根据权利要求2所述的船用主机参数显示单元，其特征在于：所述微处理器为型号是STM32F107VCT6的嵌入式控制器。
4.根据权利要求3所述的船用主机参数显示单元，其特征在于：所述信号输入电路基于RS-485总线输入传感器采集的信号，信号输入电路中收发器型号为ADM2483。
5.根据权利要求4所述的船用主机参数显示单元，其特征在于：所述指示灯为LED数码管，所述显示电路中发光耦合器型号为TLP281。
6.根据权利要求5所述的船用主机参数显示单元，其特征在于：所述电流输出电路的输出电流为4～20mA。
Priority Applications (1)
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|---|---|---|---|
| CN201921715490.8U CN210442663U (zh) | 2019-10-14 | 2019-10-14 | 船用主机参数显示单元 |
Applications Claiming Priority (1)
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Publications (1)
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ID=70411531
Family Applications (1)
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| CN201921715490.8U Active CN210442663U (zh) | 2019-10-14 | 2019-10-14 | 船用主机参数显示单元 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN210442663U (zh) |
-
2019
- 2019-10-14 CN CN201921715490.8U patent/CN210442663U/zh active Active
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