CN210440573U - 一种油箱通孔快速密封装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种油箱通孔快速密封装置,包括:油箱、法兰盘、橡胶垫、密封压板、锁紧螺杆、连接螺杆和调节螺杆,所述油箱一侧壁上设置有所述法兰盘,所述橡胶垫设置在所述法兰盘上远离所述油箱一侧,所述密封压板设置在所述橡胶垫上远离所述法兰盘一侧,所述密封压板包括第一螺纹孔,所述锁紧螺杆通过所述第一螺纹孔连接设置在所述油箱内的所述连接螺杆,所述连接螺杆端部设置有第二螺纹孔,所述调节螺杆通过所述第二螺纹孔可伸缩地设置在所述连接螺杆端部,所述调节螺杆远离所述锁紧螺杆的端点所在圆的直径大于所述第一通孔的直径。所述油箱通孔快速密封装置可用于不同种类的油箱法兰盘通孔快速密封,进而可以降低生产成本。
Description
技术领域
本实用新型涉及机械加工工装技术领域,尤其是一种油箱通孔快速密封装置。
背景技术
为了保证特种车辆的油箱的使用性和安全性,防止发生渗漏,焊接完成后的油箱均需进行试压,这就需保证油箱的完全密封。一般油箱箱体上的孔可分为螺纹安装孔和法兰盘通孔,螺纹安装孔可采用螺纹紧固件或者专用件进行密封,而法兰盘通孔则需根据法兰盘结构特点设计相应的密封装置,但实际生产过程中,由于法兰盘形状和规格较多,传统的密封装置通用性差,不同结构的法兰盘需采用相应的密封装置密封,造成生产成本高,且密封工作效率低。因此,急需提供一种通用性好的油箱通孔快速密封装置,用于不同种类的油箱法兰盘通孔密封。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种油箱通孔快速密封装置,用于不同种类的油箱法兰盘通孔快速密封,以降低生产成本,提高密封工作效率。
为了达到上述目的,本实用新型提供了一种油箱通孔快速密封装置,包括:油箱、法兰盘、橡胶垫、密封压板、锁紧螺杆、连接螺杆和调节螺杆,所述油箱一侧壁上设置有所述法兰盘,所述法兰盘包括连通所述油箱内外的第一通孔,所述橡胶垫设置在所述法兰盘上远离所述油箱一侧以密封所述第一通孔,所述密封压板设置在所述橡胶垫上远离所述法兰盘一侧,所述密封压板包括第一螺纹孔,所述锁紧螺杆通过所述第一螺纹孔连接设置在所述油箱内的所述连接螺杆,所述连接螺杆远离所述锁紧螺杆的端部设置有第二螺纹孔,所述调节螺杆通过所述第二螺纹孔可伸缩地设置在所述连接螺杆端部,所述调节螺杆远离所述锁紧螺杆的端点所在圆的直径大于所述第一通孔的直径。
可选的,所述锁紧螺杆包括螺杆部和手柄部,所述螺杆部一端通过所述第一螺纹孔连接所述连接螺杆,所述螺杆部另一端连接所述手柄部的中部,形成呈“T”型的所述锁紧螺杆。
可选的,所述连接螺杆呈“一”字型,“Y”型或者“十”字型,所述连接螺杆的中点连接所述锁紧螺杆。
可选的,所述连接螺杆的中点设置有第二通孔,所述连接螺杆通过所述第二通孔可旋转地设置在所述锁紧螺杆靠近所述油箱一端。
可选的,所述锁紧螺杆靠近所述油箱一端设置有防止所述连接螺杆滑脱的螺钉。
可选的,所述密封压板与所述锁紧螺杆之间设置有密封圈。
可选的,当所述密封压板和所述调节螺杆压紧所述橡胶垫,所述锁紧螺杆的螺纹终止线位于所述密封圈靠近所述油箱一侧。
可选的,所述密封圈为O型圈。
本实用新型提供一种油箱通孔快速密封装置,包括:油箱、法兰盘、橡胶垫、密封压板、锁紧螺杆、连接螺杆和调节螺杆,所述油箱一侧壁上设置有所述法兰盘,所述法兰盘包括连通所述油箱内外的第一通孔,所述橡胶垫设置在所述法兰盘上远离所述油箱一侧以密封所述第一通孔,所述密封压板设置在所述橡胶垫上远离所述法兰盘一侧,所述密封压板包括第一螺纹孔,所述锁紧螺杆通过所述第一螺纹孔连接设置在所述油箱内的所述连接螺杆,所述连接螺杆远离所述锁紧螺杆的端部设置有第二螺纹孔,所述调节螺杆通过所述第二螺纹孔可伸缩地设置在所述连接螺杆端部,所述调节螺杆远离所述锁紧螺杆的端点所在圆的直径大于所述第一通孔的直径。由于所述调节螺杆通过所述第二螺纹孔可伸缩地设置在所述连接螺杆端部,所述油箱通孔快速密封装置可用于不同种类的油箱法兰盘通孔快速密封,进而可以降低生产成本,提高密封工作效率。
附图说明
图1是本实用新型一实施例提供的油箱孔快速密封装置示意图;
图2是本实用新型一实施例提供的一种连接螺杆示意图;
图3是本实用新型一实施例提供的改进的油箱孔快速密封装置示意图;
其中:10-油箱,20-法兰盘,30-橡胶垫,40-密封压板,50-锁紧螺杆,60-连接螺杆,601-第二通孔,70-调节螺杆,80-螺钉,90-O型圈。
具体实施方式
下面将结合示意图对本实用新型的具体实施方式进行更详细的描述。根据下列描述和权利要求书,本实用新型的优点和特征将更清楚。需说明的是,附图均采用非常简化的形式且均使用非精准的比例,仅用以方便、明晰地辅助说明本实用新型实施例的目的。
图1是本实用新型一实施例提供的油箱孔快速密封装置示意图,如图1所示,所述油箱通孔快速密封装置包括:油箱10、法兰盘20、橡胶垫30、密封压板40、锁紧螺杆50、连接螺杆60和调节螺杆70,所述油箱10一侧壁上设置有所述法兰盘20,所述法兰盘20包括连通所述油箱10内外的第一通孔,所述橡胶垫30设置在所述法兰盘20上远离所述油箱10一侧以密封所述第一通孔,所述密封压板40设置在所述橡胶垫30上远离所述法兰盘20一侧,所述密封压板40包括第一螺纹孔,所述锁紧螺杆50通过所述第一螺纹孔连接设置在所述油箱10内的所述连接螺杆60,所述连接螺杆60远离所述锁紧螺杆50的端部设置有第二螺纹孔,所述调节螺杆70通过所述第二螺纹孔可伸缩地设置在所述连接螺杆60端部,所述调节螺杆70远离所述锁紧螺杆50的端点所在圆的直径大于所述第一通孔的直径。所述锁紧螺杆50包括螺杆部和手柄部,所述螺杆部一端通过所述第一螺纹孔连接所述连接螺杆,所述螺杆部另一端连接所述手柄部的中部,形成呈“T”型的所述锁紧螺杆。当握持所述手柄部旋转所述锁紧螺杆50,所述密封压板40和所述连接螺杆60相向运动挤压所述橡胶垫30,将所述法兰盘20的第一通孔密封。
如图1所示,所述连接螺杆60呈“一”字型,所述连接螺杆60的中点连接所述锁紧螺杆50,所述调节螺杆70通过所述第二螺纹孔可伸缩地设置在所述连接螺杆60两端,所述调节螺杆70为两个,两个所述调节螺杆70的左右端点之间距离大于所述法兰盘的第一通孔的直径。
图2是本实用新型一实施例提供的一种连接螺杆示意图,如图2所示,所述连接螺杆60呈“Y”型或者“十”字型,本实施例以“十”字型的所述连接螺杆60为例说明。所述连接螺杆60的中点连接所述锁紧螺杆50,所述连接螺杆60的中点设置有第二通孔601,所述连接螺杆60通过所述第二通孔601可旋转地设置在所述锁紧螺杆50靠近所述油箱10一端。所述锁紧螺杆50靠近所述油箱10一端设置有防止所述连接螺杆60滑脱的螺钉80。所述连接螺杆60呈“十”字型,其支撑在所述法兰盘20靠近所述油箱10一侧更稳定。同时,当握持所述手柄部旋转所述锁紧螺杆50,所述密封压板40和所述连接螺杆60相向运动挤压所述橡胶垫30,所述连接螺杆60与所述法兰盘20无相对滑动,所述橡胶垫30的密封效果更好。
图3是本实用新型一实施例提供的改进的油箱孔快速密封装置示意图,如图3所示,所述密封压板40与所述锁紧螺杆50之间设置有密封圈,所述密封圈为O型圈90。当所述密封压板40和所述调节螺杆50压紧所述橡胶垫30,所述锁紧螺杆50的螺纹终止线位于所述密封圈靠近所述油箱10一侧。作为本领域技术人员,容易理解的是,由于需要传动,所述锁紧螺杆50与所述密封压板40之间的螺纹梯形螺纹或公制标准螺纹,梯形螺纹和公制标准螺纹相比于管螺纹密封性差,在所述密封压板40与所述锁紧螺杆50之间设置O型圈90,可增强所述油箱孔快速密封装置的密封效果。
综上所述,在本实用新型一实施例提供的一种油箱通孔快速密封装置中,所述油箱通孔快速密封装置包括:油箱10、法兰盘20、橡胶垫30、密封压板40、锁紧螺杆50、连接螺杆60和调节螺杆70,所述油箱10一侧壁上设置有所述法兰盘20,所述法兰盘20包括连通所述油箱10内外的第一通孔,所述橡胶垫30设置在所述法兰盘20上远离所述油箱10一侧以密封所述第一通孔,所述密封压板40设置在所述橡胶垫30上远离所述法兰盘20一侧,所述密封压板40包括第一螺纹孔,所述锁紧螺杆50通过所述第一螺纹孔连接设置在所述油箱10内的所述连接螺杆60,所述连接螺杆60远离所述锁紧螺杆50的端部设置有第二螺纹孔,所述调节螺杆70通过所述第二螺纹孔可伸缩地设置在所述连接螺杆60端部,所述调节螺杆70远离所述锁紧螺杆50的端点所在圆的直径大于所述第一通孔的直径。由于所述调节螺杆70通过所述第二螺纹孔可伸缩地设置在所述连接螺杆60端部,所述油箱通孔快速密封装置可用于不同种类的油箱法兰盘通孔快速密封,进而可以降低生产成本,提高密封工作效率。
上述仅为本实用新型的优选实施例而已,并不对本实用新型起到任何限制作用。任何所属技术领域的技术人员,在不脱离本实用新型的技术方案的范围内,对本实用新型揭露的技术方案和技术内容做任何形式的等同替换或修改等变动,均属未脱离本实用新型的技术方案的内容,仍属于本实用新型的保护范围之内。
Claims (8)
1.一种油箱通孔快速密封装置,其特征在于,包括:油箱、法兰盘、橡胶垫、密封压板、锁紧螺杆、连接螺杆和调节螺杆,所述油箱一侧壁上设置有所述法兰盘,所述法兰盘包括连通所述油箱内外的第一通孔,所述橡胶垫设置在所述法兰盘上远离所述油箱一侧以密封所述第一通孔,所述密封压板设置在所述橡胶垫上远离所述法兰盘一侧,所述密封压板包括第一螺纹孔,所述锁紧螺杆通过所述第一螺纹孔连接设置在所述油箱内的所述连接螺杆,所述连接螺杆远离所述锁紧螺杆的端部设置有第二螺纹孔,所述调节螺杆通过所述第二螺纹孔可伸缩地设置在所述连接螺杆端部,所述调节螺杆远离所述锁紧螺杆的端点所在圆的直径大于所述第一通孔的直径。
2.根据权利要求1所述的油箱通孔快速密封装置,其特征在于,所述锁紧螺杆包括螺杆部和手柄部,所述螺杆部一端通过所述第一螺纹孔连接所述连接螺杆,所述螺杆部另一端连接所述手柄部的中部,形成呈“T”型的所述锁紧螺杆。
3.根据权利要求1所述的油箱通孔快速密封装置,其特征在于,所述连接螺杆呈“一”字型,“Y”型或者“十”字型,所述连接螺杆的中点连接所述锁紧螺杆。
4.根据权利要求3所述的油箱通孔快速密封装置,其特征在于,所述连接螺杆的中点设置有第二通孔,所述连接螺杆通过所述第二通孔可旋转地设置在所述锁紧螺杆靠近所述油箱一端。
5.根据权利要求4所述的油箱通孔快速密封装置,其特征在于,所述锁紧螺杆靠近所述油箱一端设置有防止所述连接螺杆滑脱的螺钉。
6.根据权利要求1所述的油箱通孔快速密封装置,其特征在于,所述密封压板与所述锁紧螺杆之间设置有密封圈。
7.根据权利要求6所述的油箱通孔快速密封装置,其特征在于,当所述密封压板和所述调节螺杆压紧所述橡胶垫,所述锁紧螺杆的螺纹终止线位于所述密封圈靠近所述油箱一侧。
8.根据权利要求6所述的油箱通孔快速密封装置,其特征在于,所述密封圈为O型圈。
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CN201921216456.6U CN210440573U (zh) | 2019-07-30 | 2019-07-30 | 一种油箱通孔快速密封装置 |
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CN114346657A (zh) * | 2021-12-08 | 2022-04-15 | 重庆铁马工业集团有限公司 | 一种特殊结构油封装配方法 |
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2019
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