CN210440134U - 一种空滤器内部的螺钉防脱锁附结构 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供了一种空滤器内部的螺钉防脱锁附结构，包括空滤器下壳体、滤芯支架和螺钉，空滤器下壳体内设置有带螺纹孔的螺母嵌件，所述滤芯支架上设置有供螺钉穿过的通孔，滤芯支架上设置有限位块，限位块上设置有限位孔；螺钉与滤芯支架之间设置有可变形金属垫片，可变形金属垫片整体为“L”形，其包括横向部分和竖向部分，横向部分上设置有螺钉过孔，横向部分前端端头处插入限位孔内定位后其螺钉过孔与滤芯支架上的通孔重合，螺钉穿过螺钉过孔和通孔后将滤芯支架固定连接在螺母嵌件的螺纹孔处，在滤芯支架和空滤器下壳体螺纹连接后，可变形金属垫片的竖向部分向螺钉一侧折弯形变抵持在螺钉顶面限制螺钉松动后退。

Description

一种空滤器内部的螺钉防脱锁附结构

技术领域

本发明涉及一种摩托车空滤器结构，尤其是涉及一种空滤器内部的螺钉防脱锁附结构。

背景技术

目前，摩托车空滤器内部结构包含迷宫盖板及滤芯支架等结构，该结构安装方式有两种：一种为打螺钉装配，另外一种为超声波铆接。打螺钉方式结构简单，操作方便，但空滤器随摩托车振动时，螺钉易松动、脱落，并通过出气管进入发动机中损坏发动机，因此，空滤器内部打螺钉结构逐步被超声波铆接结构所取代。超声波铆接结构具有生产效率高，操作简单等特点，但是对外观要求较高，铆接强度检测困难，需投入焊接设备及工装，成本高等缺陷。

发明内容

针对上述问题，本发明旨在提供一种空滤器内部的螺钉防脱锁附结构，其能通过螺钉和金属垫片有效锁附住滤芯支架，同时能有效防止螺钉脱落。

本发明的技术方案是一种空滤器内部的螺钉防脱锁附结构，包括空滤器下壳体、滤芯支架和螺钉，所述空滤器下壳体内设置有螺母嵌件，所述螺母嵌件顶部设置有与螺钉相适配的螺纹孔，所述滤芯支架上设置有供螺钉穿过的通孔，所述滤芯支架上靠近通孔位置处设置有限位块，所述限位块上设置有限位孔；所述螺钉与滤芯支架之间设置有可变形金属垫片，所述可变形金属垫片整体为“L”形，其包括横向部分和竖向部分，所述横向部分上设置有螺钉过孔，所述横向部分前端端头处插入限位孔内定位后其螺钉过孔与滤芯支架上的通孔重合，所述螺钉穿过螺钉过孔和通孔后将滤芯支架固定连接在螺母嵌件的螺纹孔处，在滤芯支架和空滤器下壳体螺纹连接后，所述可变形金属垫片的竖向部分向螺钉一侧折弯形变抵持在螺钉顶面限制螺钉松动后退。

优选的，所述可变形金属垫片的横向部分的前段为插入段，所述螺钉过孔设置在横向部分的后段区域，所述插入段的宽度小于螺钉过孔处的宽度，所述插入段前端圆角过渡，所述插入段插入限位孔内横向定位。

优选的，所述螺母嵌件的数量为两个，分布在空滤器下壳体内的对角位置。

本发明通过优化传统螺钉锁附结构，解决了以往摩托车空滤器螺钉脱落后进入发动机损坏发动机的问题，同时相比于超声波铆接结构，简化了工艺，大大的降低了产品成本。

附图说明

图1为本发明的结构示意图；

图2为图1中螺钉、可变形金属垫片拆开时的结构示意图；

图3为本发明在可变形金属垫片未折弯时的剖视图；

图4为图3中A处的局部放大图；

图5为本发明在可变形金属垫片折弯时的剖视图；

图6为图5中B处的局部放大图；

其中：1—空滤器下壳体；2—滤芯支架；3—螺钉；4—螺母嵌件；5—通孔；6—限位块；7—限位孔；8—可变形金属垫片；9—横向部分；10—竖向部分；11—螺钉过孔；12—插入段。

具体实施方式

下面结合附图，对本发明作进一步详细说明。

如图1至图6所示，本发明提供了一种空滤器内部的螺钉防脱锁附结构，包括空滤器下壳体1、滤芯支架2和螺钉3，所述空滤器下壳体1内设置有螺母嵌件4，所述螺母嵌件4顶部设置有与螺钉3相适配的螺纹孔，所述滤芯支架2上设置有供螺钉穿过的通孔5，所述滤芯支架2上靠近通孔5位置处设置有限位块6，所述限位块6上设置有限位孔7；所述螺钉3与滤芯支架2之间设置有可变形金属垫片8，所述可变形金属垫片8整体为“L”形，其包括横向部分9和竖向部分10，所述横向部分9上设置有螺钉过孔11，所述横向部分9前端端头处插入限位孔7内定位后其螺钉过孔11与滤芯支架2上的通孔5重合，所述螺钉3穿过螺钉过孔11和通孔5后将滤芯支架2固定连接在螺母嵌件4的螺纹孔处，在滤芯支架2和空滤器下壳体1螺纹连接后，所述可变形金属垫片8的竖向部分10向螺钉3一侧折弯形变抵持在螺钉3顶面限制螺钉3松动后退。

优选的，所述可变形金属垫片8的横向部分9的前段为插入段12，所述螺钉过孔11设置在横向部分9的后段区域，所述插入段12的宽度小于螺钉过孔11处的宽度，所述插入段12前端圆角过渡，所述插入段12插入限位孔7内横向定位。

优选的，所述螺母嵌件4的数量为两个，分布在空滤器下壳体1内的对角位置。

本发明相比以往的摩托车空滤器内部的螺钉连接结构而言，避免了螺钉在使用过程中因振动而脱落的问题，防止螺钉脱落进入发动机而损坏发动机的状况发生。并且后期需要拆卸时，也可以将竖向部分10扳正，旋转取出螺钉3。本发明这种螺钉防脱锁附结构的改进，也可以应用在工作时带有振动的各种机械设备上，可以有效防止螺钉因振动而脱落。

以上所述，仅是本发明的较佳实施方式，并非对发明作任何形式上的限制，凡是依据本发明的技术原理对以上实施例所做的任何简单修改、等同变化或修饰，仍属于本发明技术方案的范围内。

Claims (3)

1.一种空滤器内部的螺钉防脱锁附结构，包括空滤器下壳体（1）、滤芯支架（2）和螺钉（3），其特征在于：所述空滤器下壳体（1）内设置有螺母嵌件（4），所述螺母嵌件（4）顶部设置有与螺钉（3）相适配的螺纹孔，所述滤芯支架（2）上设置有供螺钉穿过的通孔（5），所述滤芯支架（2）上靠近通孔（5）位置处设置有限位块（6），所述限位块（6）上设置有限位孔（7）；所述螺钉（3）与滤芯支架（2）之间设置有可变形金属垫片（8），所述可变形金属垫片（8）整体为“L”形，其包括横向部分（9）和竖向部分（10），所述横向部分（9）上设置有螺钉过孔（11），所述横向部分（9）前端端头处插入限位孔（7）内定位后其螺钉过孔（11）与滤芯支架（2）上的通孔（5）重合，所述螺钉（3）穿过螺钉过孔（11）和通孔（5）后将滤芯支架（2）固定连接在螺母嵌件（4）的螺纹孔处，在滤芯支架（2）和空滤器下壳体（1）螺纹连接后，所述可变形金属垫片（8）的竖向部分（10）向螺钉（3）一侧折弯形变抵持在螺钉（3）顶面限制螺钉（3）松动后退。

2.根据权利要求1所述的一种空滤器内部的螺钉防脱锁附结构，其特征在于：所述可变形金属垫片（8）的横向部分（9）的前段为插入段（12），所述螺钉过孔（11）设置在横向部分（9）的后段区域，所述插入段（12）的宽度小于螺钉过孔（11）处的宽度，所述插入段（12）前端圆角过渡，所述插入段（12）插入限位孔（7）内横向定位。

3.根据权利要求1所述的一种空滤器内部的螺钉防脱锁附结构，其特征在于：所述螺母嵌件（4）的数量为两个，分布在空滤器下壳体（1）内的对角位置。

Images