CN209208607U - 汽车前顶灯支架 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及汽车钣金零部件技术领域，且公开了汽车前顶灯支架，包括支架本体，支架本体底部的外侧依次设有按钮孔、散热孔和前顶灯罩，按钮孔位于支架本体底侧的上部，散热孔位于支架本体底侧的两端，前顶灯罩位于支架本体底侧的中部，支架本体底部的两侧开设有安装槽，所述安装槽的内部开设有安装孔。该汽车前顶灯支架，通过设置有支架本体，便于相应结构的安装，通过设置有按钮孔、散热孔以及前顶灯罩，有利于相关设备的正常工作，同时也提供了一定的防护措施，通过设置有安装槽，安装槽内设有带内螺纹的安装孔，从而便于螺钉与安装孔相连接，同时也便于对支架本体进行拆卸，安装简单，且稳定性强，有利于支架的发展。

Description

汽车前顶灯支架

技术领域

本实用新型涉及汽车钣金零部件技术领域，具体为汽车前顶灯支架。

背景技术

汽车前顶灯作为一种基本的电器设备是现代汽车必不可少的配置，因而能够为其提供良好的安装环境，起到支撑作用的前顶灯支架也是非常重要的钣金件，前顶灯支架用于固定车内前顶灯，为乘员舱提供照明，因而在汽车领域得到广泛运用。

前顶灯的沿用使得前顶灯支架需要在有限的区间内进行布置，目前，一般的前顶灯支架结构形式不够简单，安装不够简易，质量不够轻量化，而且当前顶灯损坏时，前顶灯支架不容易更换，需要重新安装新的支架，不仅浪费成本，拆卸过程还浪费时间，为此我们提出汽车前顶灯支架。

实用新型内容

针对现有技术的不足，本实用新型提供了汽车前顶灯支架，具备便于拆卸以及安装稳定性强的优点，解决了现有的前顶灯支架在安装时较复杂以及不便于拆卸从而影响前顶灯使用的问题。

本实用新型提供如下技术方案：汽车前顶灯支架，包括支架本体，所述支架本体底部的外侧依次设有按钮孔、散热孔和前顶灯罩，所述按钮孔位于支架本体底侧的上部，所述散热孔位于支架本体底侧的两端，所述前顶灯罩位于支架本体底侧的中部，所述支架本体底部的两侧开设有安装槽，所述安装槽的内部开设有安装孔，所述支架本体的顶部固定连接有卡合板，所述支架本体顶部的两侧固定连接有卡接板，所述卡接板的内部开设有腔室，所述腔室的内部设有卡接块，所述卡接块的一端贯穿卡接板并延伸至卡接板的外侧，所述卡接块的另一端延伸至卡接板的内部且固定连接有挡板，所述挡板的两侧固定连接有限位块，所述卡接块通过限位块与卡接板活动连接，所述腔室的内部设有压缩弹簧，所述压缩弹簧的一端与卡接板的内壁固定连接，所述压缩弹簧的另一端与挡板的一侧固定连接，所述支架本体的上方设有车顶，所述支架本体通过卡接块与车顶活动卡接。

优选的，所述按钮孔的数量为三个，所述散热孔的数量为若干个，且若干个所述散热孔对称分布于支架本体的底侧。

优选的，所述安装槽的数量为四个，四个所述安装槽对称分布于支架本体的底侧，且所述安装孔的内部开设有内螺纹。

优选的，所述卡合板的数量为两个，两个所述卡合板分别位于支架本体顶部的前后侧，且所述卡合板的端面呈阶梯状。

优选的，所述卡接板的一侧开设有与卡接块相适配的活动槽，所述卡接板的内壁开设有与限位块相对应的限位槽。

优选的，所述车顶的内部开设有与卡接块相对应的卡接槽，且所述卡接槽的内径值略大于卡接块的外径值。

与现有技术对比，本实用新型具备以下有益效果：

1、该汽车前顶灯支架，通过设置有支架本体，便于相应结构的安装，通过设置有按钮孔、散热孔以及前顶灯罩，有利于相关设备的正常工作，同时也提供了一定的防护措施，通过设置有安装槽，安装槽内设有带内螺纹的安装孔，从而便于螺钉与安装孔相连接，同时也便于对支架本体进行拆卸，安装简单，且稳定性强，有利于支架的发展。

2、该汽车前顶灯支架，通过设置有卡合板，卡合板与车顶相卡合，提高支架与车顶之间的稳固性，同时也便于后期进行支架的拆卸与更换，通过设置有卡接板，在卡接块与挡板做挤压压缩弹簧运动时，便于将支架灵活的与车顶内部的卡接槽相卡接，进一步提高了支架与车顶之间的稳定性，同时由于压缩弹簧的缓冲力，减小了汽车行驶带给支架与车顶之间的晃动，提高稳定性的同时也保护了支架，延长了支架的使用寿命，该支架结构简单，安装便捷，拆卸方便，与车顶连接稳固，值得推广。

附图说明

图1为本实用新型正视结构示意图；

图2为本实用新型侧视结构示意图；

图3为本实用新型俯视结构示意图；

图4为本实用新型卡扣剖视结构示意图。

图中：1、支架本体；2、按钮孔；3、散热孔；4、前顶灯罩；5、安装槽；6、安装孔；7、卡合板；8、卡接板；9、卡接块；10、腔室；11、活动槽；12、挡板；13、限位块；14、压缩弹簧；15、车顶；16、卡接槽。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-4，汽车前顶灯支架，包括支架本体1，通过设置有支架本体1，便于相应结构的安装，支架本体1底部的外侧依次设有按钮孔2、散热孔3和前顶灯罩4，按钮孔2位于支架本体1底侧的上部，散热孔3位于支架本体1底侧的两端，按钮孔2的数量为三个，散热孔3的数量为若干个，且若干个散热孔3对称分布于支架本体1的底侧，前顶灯罩4位于支架本体1底侧的中部，通过设置有按钮孔2、散热孔3以及前顶灯罩4，有利于相关设备的正常工作，同时也提供了一定的防护措施，支架本体1底部的两侧开设有安装槽5，安装槽5的内部开设有安装孔6，安装槽5的数量为四个，四个安装槽5对称分布于支架本体1的底侧，且安装孔6的内部开设有内螺纹，通过设置有安装槽5，安装槽5内设有带内螺纹的安装孔6，从而便于螺钉与安装孔6相连接，同时也便于对支架本体1进行拆卸，安装简单，且稳定性强，有利于支架的发展，支架本体1的顶部固定连接有卡合板7，卡合板7的数量为两个，两个卡合板7分别位于支架本体1顶部的前后侧，且卡合板7的端面呈阶梯状，通过设置有卡合板7，卡合板7与车顶15相卡合，提高支架与车顶15之间的稳固性，同时也便于后期进行支架的拆卸与更换，支架本体1顶部的两侧固定连接有卡接板8，卡接板8的内部开设有腔室10，腔室10的内部设有卡接块9，卡接块9的一端贯穿卡接板8并延伸至卡接板8的外侧，卡接块9的另一端延伸至卡接板8的内部且固定连接有挡板12，挡板12的两侧固定连接有限位块13，卡接板8的一侧开设有与卡接块9相适配的活动槽11，卡接板8的内壁开设有与限位块13相对应的限位槽，卡接块9通过限位块13与卡接板8活动连接，腔室10的内部设有压缩弹簧14，压缩弹簧14的一端与卡接板8的内壁固定连接，压缩弹簧14的另一端与挡板12的一侧固定连接，支架本体1的上方设有车顶15，支架本体1通过卡接块9与车顶15活动卡接，车顶15的内部开设有与卡接块9相对应的卡接槽16，且卡接槽16的内径值略大于卡接块9的外径值，通过设置有卡接板8，在卡接块9与挡板12做挤压压缩弹簧14运动时，便于将支架灵活的与车顶15内部的卡接槽16相卡接，进一步提高了支架与车顶15之间的稳定性，同时由于压缩弹簧14的缓冲力，减小了汽车行驶带给支架与车顶15之间的晃动，提高稳定性的同时也保护了支架，延长了支架的使用寿命，该支架结构简单，安装便捷，拆卸方便，与车顶15连接稳固，值得推广。

工作原理，使用时，将支架本体1与车顶15指定位置相校准，卡合板7与车顶15内部相卡合，卡接块9与车顶15内部卡接槽16相卡接，完成初步安装工作，再通过安装槽5内的安装孔6将螺钉与车顶15固定连接，完成支架本体1的安装工作，即可。

需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (6)

1.汽车前顶灯支架，包括支架本体(1)，其特征在于：所述支架本体(1)底部的外侧依次设有按钮孔(2)、散热孔(3)和前顶灯罩(4)，所述按钮孔(2)位于支架本体(1)底侧的上部，所述散热孔(3)位于支架本体(1)底侧的两端，所述前顶灯罩(4)位于支架本体(1)底侧的中部，所述支架本体(1)底部的两侧开设有安装槽(5)，所述安装槽(5)的内部开设有安装孔(6)，所述支架本体(1)的顶部固定连接有卡合板(7)，所述支架本体(1)顶部的两侧固定连接有卡接板(8)，所述卡接板(8)的内部开设有腔室(10)，所述腔室(10)的内部设有卡接块(9)，所述卡接块(9)的一端贯穿卡接板(8)并延伸至卡接板(8)的外侧，所述卡接块(9)的另一端延伸至卡接板(8)的内部且固定连接有挡板(12)，所述挡板(12)的两侧固定连接有限位块(13)，所述卡接块(9)通过限位块(13)与卡接板(8)活动连接，所述腔室(10)的内部设有压缩弹簧(14)，所述压缩弹簧(14)的一端与卡接板(8)的内壁固定连接，所述压缩弹簧(14)的另一端与挡板(12)的一侧固定连接，所述支架本体(1)的上方设有车顶(15)，所述支架本体(1)通过卡接块(9)与车顶(15)活动卡接。

2.根据权利要求1所述的汽车前顶灯支架，其特征在于：所述按钮孔(2)的数量为三个，所述散热孔(3)的数量为若干个，且若干个所述散热孔(3)对称分布于支架本体(1)的底侧。

3.根据权利要求1所述的汽车前顶灯支架，其特征在于：所述安装槽(5)的数量为四个，四个所述安装槽(5)对称分布于支架本体(1)的底侧，且所述安装孔(6)的内部开设有内螺纹。

4.根据权利要求1所述的汽车前顶灯支架，其特征在于：所述卡合板(7)的数量为两个，两个所述卡合板(7)分别位于支架本体(1)顶部的前后侧，且所述卡合板(7)的端面呈阶梯状。

5.根据权利要求1所述的汽车前顶灯支架，其特征在于：所述卡接板(8)的一侧开设有与卡接块(9)相适配的活动槽(11)，所述卡接板(8)的内壁开设有与限位块(13)相对应的限位槽。

6.根据权利要求1所述的汽车前顶灯支架，其特征在于：所述车顶(15)的内部开设有与卡接块(9)相对应的卡接槽(16)，且所述卡接槽(16)的内径值略大于卡接块(9)的外径值。