CN210439212U - 一种道路基层洒水养护装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种道路基层洒水养护装置，其包括安装于道路养护车上的洒水装置，所述洒水装置包括与道路养护车水箱连接的导管、连接于道路养护车车身尾端的支架、设置于支架下方并与所述导管转动连接的多个分支管、设置于所述分支管上的雾化喷头和设置于支架一侧并驱动所述分支管转动的驱动装置。本实用新型具有喷射覆盖均匀、能够有效节水且实用性强的效果。

Description

一种道路基层洒水养护装置

技术领域

本实用新型涉及道路养护的技术领域，尤其是涉及一种道路基层洒水养护装置。

背景技术

道路养护是对道路的保养和维护，以延长道路的使用年限，推迟重建时间，达到保证行车安全、舒适、畅通，节约运输费用和时间的目的。

现今，为了降低道路路面的灰尘，一般选择使用养护洒水车对路面进行洒水养护，以达到快速降尘的目的。但是，现有技术的养护洒水车的洒水装置为设置于车身尾端的单排洒水管，结构较为简单，且一般是采用高压将水从水箱内直接喷射而出，其喷头的出水口垂直于道路表面设置，这种喷射方式会使其喷出的水过于集中，喷射的非常不均匀，而且也会造成较多的水资源的浪费。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种喷射覆盖均匀、能够有效节水且实用性强的道路基层洒水养护装置。

本实用新型的上述实用新型目的是通过以下技术方案得以实现的：

一种道路基层洒水养护装置，包括安装于道路养护车上的洒水装置，所述洒水装置包括与道路养护车水箱连接的导管、连接于道路养护车车身尾端的支架、设置于支架下方并与所述导管转动连接的多个分支管、设置于所述分支管上的雾化喷头和设置于支架一侧并驱动所述分支管转动的驱动装置。

通过采用上述技术方案，本实用新型洒水养护装置的洒水装置上设置有多组分支管，各组分支管上均设置有雾化喷头，且各个雾化喷头能在驱动装置和分支管的带动下转动，从而使喷出的水能够均匀喷淋至道路表面，不会过于集中，造成水资源的浪费。

本实用新型进一步设置为：各个所述分支管靠近所述导管的一端均设置有齿轮，所述驱动装置包括与所述齿轮啮合的齿条和设置于所述支架上且输出端与齿条连接的驱动件。

本实用新型进一步设置为：所述驱动件为液压缸。

通过采用上述技术方案，驱动装置由于齿轮啮合的齿条和液压缸组成，液压缸能够沿齿条的长度方向推动齿条往复移动，并带动与其啮合的齿轮转动，从而实现分支管和雾化喷头的转动。

本实用新型进一步设置为：各个所述分支管上的雾化喷头均设置有两组，且等距分布。

通过采用上述技术方案，支架的下方设置有两排雾化喷头，能够有效的避免有漏喷区域的存在，提高了本实用新型的实用性。

本实用新型进一步设置为：各个所述分支管上均布有轴承座，并通过所述轴承座与支架转动连接。

通过采用上述技术方案，各个分支管通过轴承座与支架转动连接。

本实用新型进一步设置为：所述支架包括平行设置的两个横梁和连接于两个所述横梁之间的多个纵梁，各个所述分支管均设置于所述纵梁的下方。

通过采用上述技术方案，支架由横梁和连接于横梁之间的纵梁组成，结构稳定，且能够支撑各个分支管进行道路洒水养护作业。

本实用新型进一步设置为：靠近所述导管的横梁上设置有支撑组件，并通过所述支撑组件与驱动装置连接，所述支撑组件包括支撑于所述液压缸下方的支撑座和设置于所述齿条未连接所述液压缸的一端并与齿条滑动连接的套管，所述套管与横梁固定连接。

通过采用上述技术方案，液压缸的下端设置有支撑座，且支撑座与横梁固定连接，结构稳定。齿条未连接液压缸的一端滑动连接有套管，套管起到支撑齿条的作用，能够确保齿条稳定的与各个齿轮的上端往复移动，不易发生错位。

本实用新型进一步设置为：所述齿条的中部沿其轴线方向设置有滑槽，其相邻的横梁上设置有滑块，所述滑块匹配设置于所述滑槽内。

通过采用上述技术方案，齿条的中部沿其长度方向设置有滑槽，滑槽内设置有与横梁一体连接的滑槽，滑槽和滑块的设计提高了齿条的结构稳定性，使其移动过程更加稳定。

综上所述，本实用新型的有益技术效果为：

1.本实用新型洒水养护装置中各分支管上均设置有两个雾化喷头，且各个雾化喷头能在驱动装置和分支管的带动下转动，其喷出的水能够均匀喷淋至道路表面，不会过于集中造成水资源的浪费；

2.本实用新型中支架由横梁和纵梁组成，结构轻便，且能够稳定支撑各个分支管进行道路洒水养护作业。

附图说明

图1是本实用新型的整体结构示意图；

图2是本实用新型的另一角度的整体结构示意图。

图中，1、支架；11、横梁；111、滑块；12、纵梁；2、导管；3、分支管；31、轴承座；32、齿轮；4、雾化喷头；51、齿条；511、滑槽；52、液压缸；61、支撑座；62、套管。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型作进一步详细说明。

参照图1，为本实用新型公开的一种道路基层洒水养护装置，包括安装于道路养护车车身尾端的洒水装置，洒水装置包括支架1、导管2、分支管3、雾化喷头4和驱动装置，支架1固定连接于洒水车车身的尾端，包括两个平行设置的横梁11和连接于两个横梁11之间的多个纵梁12，本实施例中纵梁12的数量为6个；分支管3有多个，分别设置于位于中部的纵梁12的下方，本实施例中分支管3的数量为四个。导管2设置于支架1的一侧，且与道路养护车车身上的水箱连接；分支管3沿纵梁12的长度方向设置，并与导管2转动连接。雾化喷头4设置于各个分支管3上，且各个分支管3上的雾化喷头4均设置有两组，且等距分布，雾化喷头4在水压的作用下能够均匀喷射水，对道路进行养护。驱动装置设置于横梁11靠近导管2的一侧，且能够驱动各个分支管3以自身轴线为中心转动，从而使各个分支管3带动雾化喷头4转动，以更加均匀的喷射于待养护的路面上。

参照图1和图2，各个分支管3上均设置有三个轴承座31，其中两个轴承座31设置于分支管3的两端，并与两个横梁11固定连接，另一个轴承座31设置于分支管3的中部，且顶端与纵梁12固定连接。各个分支管3通过轴承座31与支架1实现转动连接，在驱动装置驱动其以自身轴线转动时，轴承座31的设计一方面提高了分支滚与支架1的连接稳定性，另一方面也保证其转动过程的顺利进行，是雾化喷头4的覆盖面更加完善。

参照图1和图2，各个分支管3与导管2转动连接的一端周向设置有齿轮32，驱动装置包括设置于横梁11靠近导管2一侧并与齿轮32啮合的齿条51和连接于齿条51长度方向的一侧并与横梁11固定连接的驱动件，驱动件为液压缸52，液压缸52的底端与齿条51未连接液压缸52的一侧设置有与横梁11固定连接的支撑组件，支撑组件包括支撑座61和套管62，支撑座61为纵截面呈水平镜像放置的L型板，其支撑于液压缸52的下方，并固定连接于靠近导管2的横梁11的端面上；齿条51未连接液压缸52的一端与导管2中部的通孔匹配，并与其滑动连接。当液压缸52带动齿条51沿其长度方向往复移动时，套筒支撑齿条51进行往复移动，使其不易错位，起到提高本实用新型结构稳定性的作用。为了进一步提高驱动装置的结构稳定性，保证齿条51能够正常运行，其中部沿其长度方向开设有滑槽511，滑槽511内设置有滑块111，滑块111的另一端与横梁11固定连接。

本实施例的实施原理为：道路养护车对道路进行洒水养护时，本实用新型养护装置通过洒水装置对道路进行喷淋。使用时，导管2通过分支管3将道路养护车水箱内的水输送至各个雾化喷头4，并使其对道路进行喷淋，这个过程中，液压缸52通过驱动齿条51沿其长度方向往复移动，带动各个分支管3以自身的轴线为中心转动，从而有效的扩大了本实用新型的喷淋覆盖范围，并使喷淋付覆盖面更加均匀。

本具体实施方式的实施例均为本实用新型的较佳实施例，并非依此限制本实用新型的保护范围，故：凡依本实用新型的结构、形状、原理所做的等效变化，均应涵盖于本实用新型的保护范围之内。

Claims (8)

1.一种道路基层洒水养护装置，其特征在于：包括安装于道路养护车上的洒水装置，所述洒水装置包括与道路养护车水箱连接的导管(2)、连接于道路养护车车身尾端的支架(1)、设置于支架(1)下方并与所述导管(2)转动连接的多个分支管(3)、设置于所述分支管(3)上的雾化喷头(4)和设置于支架(1)一侧并驱动所述分支管(3)转动的驱动装置。

2.根据权利要求1所述的一种道路基层洒水养护装置，其特征在于：各个所述分支管(3)靠近所述导管(2)的一端均设置有齿轮(32)，所述驱动装置包括与所述齿轮(32)啮合的齿条(51)和设置于所述支架(1)上且输出端与齿条(51)连接的驱动件。

3.根据权利要求2所述的一种道路基层洒水养护装置，其特征在于：所述驱动件为液压缸(52)。

4.根据权利要求1所述的一种道路基层洒水养护装置，其特征在于：各个所述分支管(3)上的雾化喷头(4)均设置有两组，且等距分布。

5.根据权利要求4所述的一种道路基层洒水养护装置，其特征在于：各个所述分支管(3)上均布有轴承座(31)，并通过所述轴承座(31)与支架(1)转动连接。

6.根据权利要求3所述的一种道路基层洒水养护装置，其特征在于：所述支架(1)包括平行设置的两个横梁(11)和连接于两个所述横梁(11)之间的多个纵梁(12)，各个所述分支管(3)均设置于所述纵梁(12)的下方。

7.根据权利要求6所述的一种道路基层洒水养护装置，其特征在于：靠近所述导管(2)的横梁(11)上设置有支撑组件，并通过所述支撑组件与驱动装置连接，所述支撑组件包括支撑于所述液压缸(52)下方的支撑座(61)和设置于所述齿条(51)未连接所述液压缸(52)的一端并与齿条(51)滑动连接的套管(62)，所述套管(62)与横梁(11)固定连接。

8.根据权利要求7所述的一种道路基层洒水养护装置，其特征在于：所述齿条(51)的中部沿其轴线方向设置有滑槽(511)，其相邻的横梁(11)上设置有滑块(111)，所述滑块(111)匹配设置于所述滑槽(511)内。

Images