CN210436774U - 一种汽车机盖隔音棉板 - Google Patents
一种汽车机盖隔音棉板 Download PDFInfo
- Publication number
- CN210436774U CN210436774U CN201921356050.8U CN201921356050U CN210436774U CN 210436774 U CN210436774 U CN 210436774U CN 201921356050 U CN201921356050 U CN 201921356050U CN 210436774 U CN210436774 U CN 210436774U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- layer
- heat insulation
- soundproof cotton
- cotton
- mounting piece
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Active
Links
Images
Landscapes
- Vehicle Interior And Exterior Ornaments, Soundproofing, And Insulation (AREA)
Abstract
本实用新型公开了一种汽车机盖隔音棉板,包括多个隔音棉板本体,相邻两个隔音棉板本体之间通过工字形连接件连接,隔音棉板本体包括基材层、上隔热层、下隔热层、吸音层和缓冲层,上隔热层和下隔热层分别设置在基材层的上表面和下表面,上隔热层上表面喷涂一层隔热涂层,下隔热层下表面设置吸音层,吸音层下表面设置缓冲层,本实用新型结构设计新颖,制作成本低,便于拆卸和安装,具有优异的隔音、隔热、阻燃、耐高温、减震的效果,使用寿命长。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车零部件技术领域,具体为一种汽车机盖隔音棉板。
背景技术
隔音板是一种作用于隔音效果的版块,有建筑物隔音与构筑物隔音分类,隔音板并不是所有频率的声音都能阻隔,物体都有固有共振频率,接近物体共振频率的声音,隔音板的隔音效果显著降低,隔音板有隔空气声与振动声的区别,空气声隔音板,即阻隔的是在空气中传播的声音的板材,振动声隔音板即阻隔的是在刚性构件(如钢筋混凝土整体式房屋)中传播的声音的板材和系统。
然而,现有的汽车机盖隔音棉板还存在一些不足之处,一方面,现有的汽车机盖隔音棉板一般是由聚氨酯泡沫材质制成,生产成本高,不易运输、不能回收利用,大大的提高了生产成本,此外,现有的隔音棉板隔热、耐高温性能差,长时间处于高温环境下容易出现老化现象,影响其隔音性能,因此,有必要进行改进。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种汽车机盖隔音棉板,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种汽车机盖隔音棉板,包括多个隔音棉板本体,相邻两个隔音棉板本体之间通过工字形连接件连接,所述隔音棉板本体包括基材层、上隔热层、下隔热层、吸音层和缓冲层,所述基材层采用PVC隔热板,所述基材层厚度为8mm-15mm,所述上隔热层和下隔热层分别设置在基材层的上表面和下表面,所述上隔热层上表面喷涂一层纳米隔热涂层,下隔热层下表面设置吸音层,所述吸音层下表面设置缓冲层;
所述吸音层包括聚乙烯闭孔泡沫板和石墨聚苯板,所述石墨聚苯板上表面粘接聚乙烯闭孔泡沫板,所述石墨聚苯板下表面粘接玻璃纤维毡层,所述吸音层厚度为5mm-10mm。
优选的,所述上隔热层和下隔热层结构完全一致,包括隔热棉层、第一熔喷棉层、第二熔喷棉层,所述隔热棉层上表面与第一熔喷棉层之间设置第一无纺布层,所述隔热棉层下表面与第二熔喷棉层之间设置第二无纺布层,所述上隔热层和下隔热层厚度均为2mm-3mm。
优选的,所述缓冲层由隔热硅胶制成,所述缓冲层厚度为2mm-3mm。
优选的,所述工字形连接件包括连接件本体,所述连接件本体由上安装片、下安装片和纵向安装片制成,所述纵向安装片垂直在上安装片和下安装片之间,且所述上安装片、下安装片与纵向安装片之间形成左卡槽和右卡槽,所述左卡槽和右卡槽内壁分别设置橡胶层。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
(1)本实用新型结构设计新颖,制作成本低,便于拆卸和安装,具有优异的隔音、隔热、阻燃、耐高温、减震的效果,使用寿命长;其中,本实用新型采用的吸音层韧性好,不易开裂,具有优异的隔音降噪效果。
(2)本实用新型采用的隔热层由隔热棉和熔喷棉组成,能够增强隔热和耐高温效果,长时间处于高温下不会出现老化现象。
(3)本实用新型采用的工字形连接件能够实现对相邻两个隔音棉板本体的连接,而且便于拆卸更换,降低了使用成本。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图;
图2为本实用新型隔音棉板本体剖视图;
图3为本实用新型吸音层剖视图;
图4为本实用新型隔热层剖视图;
图5为本实用新型工字形连接件结构示意图。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-5,本实用新型提供一种技术方案:一种汽车机盖隔音棉板,包括多个隔音棉板本体1,相邻两个隔音棉板本体1之间通过工字形连接件2 连接,所述隔音棉板本体1包括基材层3、上隔热层4、下隔热层5、吸音层 6和缓冲层7,所述基材层3采用PVC隔热板,所述基材层3厚度为8mm-15mm,所述上隔热层4和下隔热层5分别设置在基材层3的上表面和下表面,所述上隔热层4上表面喷涂一层纳米隔热涂层8,下隔热层5下表面设置吸音层6,所述吸音层6下表面设置缓冲层7;
所述吸音层6包括聚乙烯闭孔泡沫板9和石墨聚苯板10,所述石墨聚苯板10上表面粘接聚乙烯闭孔泡沫板9,所述石墨聚苯板10下表面粘接玻璃纤维毡层11,所述吸音层6厚度为5mm-10mm。本实用新型采用的吸音层韧性好,不易开裂,具有优异的隔音降噪效果。
本实用新型中,上隔热层4和下隔热层5结构完全一致,包括隔热棉层 12、第一熔喷棉层13、第二熔喷棉层14,所述隔热棉层12上表面与第一熔喷棉层13之间设置第一无纺布层15,所述隔热棉层12下表面与第二熔喷棉层14之间设置第二无纺布层16,所述上隔热层4和下隔热层5厚度均为 2mm-3mm。本实用新型采用的隔热层由隔热棉和熔喷棉组成,能够增强隔热和耐高温效果,长时间处于高温下不会出现老化现象。
本实用新型中,缓冲层7由隔热硅胶制成,所述缓冲层厚度为2mm-3mm。该缓冲层具有缓冲、隔热功效。
此外,本实用新型中,工字形连接件2包括连接件本体,所述连接件本体由上安装片17、下安装片18和纵向安装片19制成,所述纵向安装片19垂直在上安装片17和下安装片18之间,且所述上安装片17、下安装片18与纵向安装片19之间形成左卡槽20和右卡槽21,所述左卡槽20和右卡槽21内壁分别设置橡胶层22。本实用新型采用的工字形连接件能够实现对相邻两个隔音棉板本体的连接,而且便于拆卸更换,降低了使用成本。
综上所述,本实用新型结构设计新颖,制作成本低,便于拆卸和安装,具有优异的隔音、隔热、阻燃、耐高温、减震的效果,使用寿命长。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (4)
1.一种汽车机盖隔音棉板,包括多个隔音棉板本体(1),其特征在于:相邻两个隔音棉板本体(1)之间通过工字形连接件(2)连接,所述隔音棉板本体(1)包括基材层(3)、上隔热层(4)、下隔热层(5)、吸音层(6)和缓冲层(7),所述基材层(3)采用PVC隔热板,所述基材层(3)厚度为8mm-15mm,所述上隔热层(4)和下隔热层(5)分别设置在基材层(3)的上表面和下表面,所述上隔热层(4)上表面喷涂一层纳米隔热涂层(8),下隔热层(5)下表面设置吸音层(6),所述吸音层(6)下表面设置缓冲层(7);
所述吸音层(6)包括聚乙烯闭孔泡沫板(9)和石墨聚苯板(10),所述石墨聚苯板(10)上表面粘接聚乙烯闭孔泡沫板(9),所述石墨聚苯板(10)下表面粘接玻璃纤维毡层(11),所述吸音层(6)厚度为5mm-10mm。
2.根据权利要求1所述的一种汽车机盖隔音棉板,其特征在于:所述上隔热层(4)和下隔热层(5)结构完全一致,包括隔热棉层(12)、第一熔喷棉层(13)、第二熔喷棉层(14),所述隔热棉层(12)上表面与第一熔喷棉层(13)之间设置第一无纺布层(15),所述隔热棉层(12)下表面与第二熔喷棉层(14)之间设置第二无纺布层(16),所述上隔热层(4)和下隔热层(5)厚度均为2mm-3mm。
3.根据权利要求1所述的一种汽车机盖隔音棉板,其特征在于:所述缓冲层(7)由隔热硅胶制成,所述缓冲层厚度为2mm-3mm。
4.根据权利要求1所述的一种汽车机盖隔音棉板,其特征在于:所述工字形连接件(2)包括连接件本体,所述连接件本体由上安装片(17)、下安装片(18)和纵向安装片(19)制成,所述纵向安装片(19)垂直在上安装片(17)和下安装片(18)之间,且所述上安装片(17)、下安装片(18)与纵向安装片(19)之间形成左卡槽(20)和右卡槽(21),所述左卡槽(20)和右卡槽(21)内壁分别设置橡胶层(22)。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN201921356050.8U CN210436774U (zh) | 2019-08-20 | 2019-08-20 | 一种汽车机盖隔音棉板 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN201921356050.8U CN210436774U (zh) | 2019-08-20 | 2019-08-20 | 一种汽车机盖隔音棉板 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
CN210436774U true CN210436774U (zh) | 2020-05-01 |
Family
ID=70409281
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
CN201921356050.8U Active CN210436774U (zh) | 2019-08-20 | 2019-08-20 | 一种汽车机盖隔音棉板 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
CN (1) | CN210436774U (zh) |
-
2019
- 2019-08-20 CN CN201921356050.8U patent/CN210436774U/zh active Active
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
KR101195067B1 (ko) | 소음과 방염기능이 향상된 파이프 및 파이프이음관 | |
CN210436774U (zh) | 一种汽车机盖隔音棉板 | |
CN215211643U (zh) | 一种碳纤维布复合板 | |
CN110714539A (zh) | 岩棉板薄抹灰外墙保温系统 | |
CN202911253U (zh) | 具有隔热和阻燃功能的多层复合减振材料 | |
CN215630858U (zh) | 一种带有石墨烯保温层的建筑材料 | |
CN213014768U (zh) | 一种无醛阻燃隔音超轻质复合环保板 | |
CN211114527U (zh) | 建筑用外饰面板及其安装结构 | |
CN211369094U (zh) | 保温复合板和建材家具 | |
CN210369436U (zh) | 被动式建筑轻型保温外墙板结构 | |
CN210507867U (zh) | 一种轻质高强度的保温板 | |
CN207901777U (zh) | 一种纤维单面复合覆膜无胎类防水卷材 | |
CN103456293A (zh) | 一种具有隔热功能的五层复合吸声材料 | |
KR20180021308A (ko) | 철근콘크리트 공동주택의 층간소음 저감 구조물 | |
KR20030092397A (ko) | 고흡음성을 갖는 방음판 및 그 제조방법 | |
CN213625303U (zh) | 声屏障板 | |
CN210767312U (zh) | 一种阻燃隔音板 | |
CN215888901U (zh) | 一种轻量化隔热保温吊顶板 | |
CN204415398U (zh) | 隔音间壁 | |
CN219118424U (zh) | 一种防火保温水泥纤维复合板 | |
CN215054511U (zh) | 一种保温效果好的保温墙板 | |
CN220267082U (zh) | 一种分格式硅维墨外墙结构保温防火一体板 | |
CN212078300U (zh) | 一种环保加气混凝土板 | |
CN216476123U (zh) | 一种隔音效果好的复合型木地板 | |
CN114961025B (zh) | 一种装配式防开裂轻质复合墙板 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
GR01 | Patent grant | ||
GR01 | Patent grant |